allseasons: ant e post, di misure diverse

[arizona77]

Se non esistono proprio della stessa marca penso che la colpa sia da attribuire alla casa produttrice.
Onestamente non riuscirò mai a capire come mai a volte i costruttori impongano misure così particolari da renderle praticamente impossibili da reperire.
Io penso che sarebbe comunque preferibile dare al cliente la possibilità di scegliere fra più di un produttore di gomme optando per misure meno particolari.

1) Perche' comunque il mercato delle allseasons e' ancora abbastanza limitato
2) Perche' BMW, assurdamente su un' auto che fa i 210, propone esclusivamente a libretto solo delle Y

 

[arizona77]

Il contatto con la strada e' garantito dagli pneumatici, a maggior ragione nei casi di poca aderenza e il 4x4 puo' dare vantaggi solo in trazione , ma come tenuta e frenata non cambia nulla rispetto a una 2WD.
Con marche diverse, potresti trovarti con un anteriore che ti da fiducia con un buon grip e un posteriore che invece appena tocchi l'acceleratore fa sbandare l'auto, mentre al contrario se senti scivolare l'anteriore automaticamente la condotta di guida diventa molto piu' cauta, pero' il maggior grip posteriore potrebbe accentuare maggiormente il sottosterzo rendendolo imprevedibile.

ah, OK

 

[arizona77]

puoi dire che marca/modello di pneumatici Allseasons prevedi di installare?

Sul LUM della X4 c'è scritto qualcosa?

Sul LUM della AR Giulia Q4 è precisato che, per evitare il rischio di rovinare il sistema di trazione integrale, i 4 pneumatici devono essere della stessa marca e modello (ovviamente rispettando le misure a libretto, quindi -per la mia- ant. 225/45 R18, post. 255/40 R18)


Presumo che pneumatici di marchio/modello diverso possano avere mescola/tassellatura/comportamento tali da stressare la "transfer case" (sulla AR) oppure il sistema Xdrive BMW

Vredestein ant
Bridgestone post

Se il LUM e' il libretto uso e m....
??
E' in macchina

 

[SirPatrick]

ANT 245/45 Y e POST 275/40 Y


COME MARCA ( solo come marca ),
possono essere diverse fra asse ant e post
Gli altri codici, come da libretto
??

denghiu

Se sono da 19 devi prendere queste.
Bridgestone WEATHER CONTROL A005
Ci sono entrambe le misure.

 

[arizona77]

Personalmente quando ho avuto auto con pneumatici di misure diverse fra asse anteriore e posteriore , avevo risolto montando al treno posteriore la stessa misura dell'anteriore , che calzava benissimo egualmente . Così potevo avere gomme della stessa marca e dello stesso tipo e risparmiavo pure...

purtroppo a libretto c'e' solo una misura
gomma ant
e
gomma post coi cerchi 19

 

[arizona77]

Se sono da 19 devi prendere queste.
Bridgestone WEATHER CONTROL A005
Ci sono entrambe le misure.

Purtroppo caro amico
( gia' guardato, purtroppo una delle 2 non ricordo quale, e' V )

Il problema ( vedi post 16 ) e' l' Y che impone BMW

 

[SirPatrick]

Ho googolato ed è uscito il venditore di gomme piemontese che inizia con la E.
Lui le mette tutte e due in Y mi sembra.
Hai guardato anche sul sito di Bridgestone ?

 

[SirPatrick]

Hai ragione le anteriori sono in V

 

[zinzanbr_]

1) Perche' comunque il mercato delle allseasons e' ancora abbastanza limitato
2) Perche' BMW, assurdamente su un' auto che fa i 210, propone esclusivamente a libretto solo delle Y

A me basterebbe questo per non comprare quel modello.
So di essere esagerato ma trovo che certe scelte sulle misure di pneumatici ammessi a libretto siano assurde.

 

[SirPatrick]

Metti le Vredstein davanti e le Bridgestone dietro...

 

[Bauscia]

tanto, essendo di misure diverse, il comportamento sara' comunque diverso.
preferirei anche io tutte della stessa serie, ma se i min.. ehm, i produttori, ne fanno una si e l'altra no...
e non puoi montarne 4 uguali sugli stessi cerchi...
le possibilita' che ti restano son ben poche

 

[Bauscia]

tanto, essendo di misure diverse, il comportamento sara' comunque diverso.
preferirei anche io tutte della stessa serie, ma se i min.. ehm, i produttori, ne fanno una si e l'altra no...
e non puoi montarne 4 uguali sugli stessi cerchi...
le possibilita' che ti restano son ben poche

ps. certo che son ben ottimisti, a mettere la Y come velocita'.
forse in tedeschia, ci sono autostrade in discesa abbastanza lunghe ?

ops, invece che "modifica", ho pigiato la scimmia "cita"

 

[Ripeps53]

2) Perche' BMW, assurdamente su un' auto che fa i 210, propone esclusivamente a libretto solo delle Y

Pensa che Toyota su Corolla che fa i 180 richiede i W, (270 Km/h)

 

[Ax-80]

..... sulla neve pero' si scivola anche andando piano e non e' bello avere gomme di marca diversa, che seppur molto valide avranno caratteristiche di tenuta, frenata e motricita' diverse.

Sulla neve scivoli con qualunque all seasons in pendenza media forte. Sono gomme giusto per chi ne vede poca e MAI in pendenza montanara (per pianura insomma giusto per quella volta o per stare a norma di legge)

 

[Streamliner]

Se vai piano non succede nulla, sono cose che vedi andando in pista come fanno i collaudatori cronometro in mano. Per andare all auchan o a mangiare la pizza non ti accorgerai mai della differenza

Beh magari se ti capita di fare una manovra di emergenza, puoi superare i limiti fisici della macchina, anche andando a mangiare la pizza