ALLORA...VIA PIACE O NO QUESTA SUPERB 1.6 TDI???

[crandon]

Ciao a tutti,
sono un agente di commercio e guido una Subaru Outback bifuel automatica con 325.000 km all'attivo: un piacere guidarla e instancabile compagna di lavoro.
L'Octavia mi è sempre piaciuta molto e ho avuto occasione di provare anche il 1.6 cr DSG su un Vw Caddy: niente male davvero.
Mi sorge spontaneo però un dubbio: tolti gli sconti Enasarco per un'Octavia SW 1.6 cr DSG con qualche accessorio spendo pochissimo meno che non una RS Tdi 170 CV strafulloptional km 0.
Sono un guidatore attento e con il piede leggero ma per la differenza di prezzo sarei molto ma molto interessato all'ipotesi sprintosa.
Secondo voi, l'assetto RS con i cerchi 17 o 18 può essere massacrante per la schiena a lungo andare ?

Grazie in anticipo per la risposta.

Cristian

 

[gianko1982]

Ciao e ben approdato da queste parti!

Intanto preciso subito che come categoria commerciale l'Octavia è un gradino sotto la Legacy/Outback e quindi magari a livello di finiture o materiali potresti trovare qualcosa di qualitativamente inferiore a come sei abituato, magari non molto perchè la macchina è fatta bene però qualcosa ci potrebbe scappare, quindi guardala bene, e provala così ti fai un'idea migliore

A livello di assetto dovrebbe risponderti chi ha la vRS. Dal canto mio posso dirti che ho viaggiato con un mio amico con una Golf GTI V (auto da cui deriva l'Octavia vRS), che ha un assetto più sportivo dell'Octavia, con cerchi da 17" ed il comfort è buono nonostante l'assetto rigido (non spaccaschiena) e le gomme spalla 45. Certo senti i tombini e la mia Octavia con i cerchi da 15" è decisamente più comoda, però credo che l'assetto della vRS non ti farà rimpiangere della scelta, fermo restando che l'Outback che hai risulterà, per ovvi motivi, secondo me più comoda di una vRS.

Se riesci, prova una vRS ed una "normale" e poi scegli quella che ti piace di più

 

[flavio-resana]

per CRANDON: anche io agente di commercio (quasi ex però!!!) ed ho guidato per circa 100000 km su un anno una Skoda Octavia RS 2.0 TDI 170 cv con cerchi da 18" e praticamente quasi tutti gli optionals disponibili.

Il motore, lo ricordo, era un Euro4 fap con sistema INIETTORE POMPA, più rumoroso, ruvido, ma assolutamente emozionante: quando partiva il turbo si sentiva....eccome si sentiva! :lol: :lol: :lol:
devo anche aggiungere che alla prova banco rulli la macchina dopo 20.000 km rullava la bellezz adi 184 cv ORIGINALISSIMI :shock: :shock:

Infatti lo 0-100 era coperto in tempi rapidissimi e se trovo i rilevamenti con lo GTECH PRO te li posto...mi sembrava fosse sotto gli 8"

Ti dico: io percorrevo tanta autostrada, statali, strade di montagna anche messe male, e solo dopo una giornata con 8 passi dolomitici e 800 km su un giorno ho sentito male alla schiena, altrimenti non ho mai avuto problemi.

E come finiture rispetto ad una Subaru vai tranquillissimo: gli interni di Skoda ti piaceranno molto!

 

[agusmag]

Qui trovi una prova in ceco tradotta

http://translate.google.it/translat...cz/test-skoda-superb-16-tdi-greenline-zelinar

 

[miranda453]

Ciao a tutti,
sono un agente di commercio e guido una Subaru Outback bifuel automatica con 325.000 km all'attivo: un piacere guidarla e instancabile compagna di lavoro.
L'Octavia mi è sempre piaciuta molto e ho avuto occasione di provare anche il 1.6 cr DSG su un Vw Caddy: niente male davvero.
Mi sorge spontaneo però un dubbio: tolti gli sconti Enasarco per un'Octavia SW 1.6 cr DSG con qualche accessorio spendo pochissimo meno che non una RS Tdi 170 CV strafulloptional km 0.
Sono un guidatore attento e con il piede leggero ma per la differenza di prezzo sarei molto ma molto interessato all'ipotesi sprintosa.
Secondo voi, l'assetto RS con i cerchi 17 o 18 può essere massacrante per la schiena a lungo andare ?

Grazie in anticipo per la risposta.

Cristian

Ciao, benvenuto.
Io ho la versione a benzina con i 17 pollici.
In autostrada non avverto problemi di schiena, ha anche la regolazione lombare.
Ovviamente in citta' sui dossi e nelle buche proprio comoda non e'.
Quella leggera perdita di comfort che si potrebbe rilevare va a compensare un assetto che consente migliori e piu' sicure risposte in manovre improvvise.
Io la ricomprerei senza pensarci.
L'ideale e' chiamare l'800100600 e prenotare una prova su strada.