Allarme BRONZINE per il mitico 1.5 dCi K9K? Sì ...

[Eldinero]

A volte sono le officine truffaldine, che magari mettono olio modesto e inadeguato salvo farlo pagare a peso d'oro,
a volte sono proprio i proprietari a trascurare la manutenzione, parlavo proprio ieri con un collega e mi diceva candidamente che era fuori dal termine di manutenzione del primo tagliando da 10.000km, auto di nemmeno 2 anni :hunf:

Io sinceramente queste persone non le capisco, comprano auto nuove che costano e poi si fanno guardare in tasca per 200-250?. Tra l'altro con il rischio di rovinare il loro giocattolino costoso.

 

[Terenceheal]

A volte sono le officine truffaldine, che magari mettono olio modesto e inadeguato salvo farlo pagare a peso d'oro,
a volte sono proprio i proprietari a trascurare la manutenzione, parlavo proprio ieri con un collega e mi diceva candidamente che era fuori dal termine di manutenzione del primo tagliando da 10.000km, auto di nemmeno 2 anni :hunf:

Io sinceramente queste persone non le capisco, comprano auto nuove che costano e poi si fanno guardare in tasca per 200-250?. Tra l'altro con il rischio di rovinare il loro giocattolino costoso.

per questo mi sono sempre fidato poco di auto usate.
Anche se all'apparenza sembrano nuove....cosa ha combinato il precedente propritario non si sà, a meno che uno la prenda da un'amico o un collega...

 

[Eldinero]

A volte sono le officine truffaldine, che magari mettono olio modesto e inadeguato salvo farlo pagare a peso d'oro,
a volte sono proprio i proprietari a trascurare la manutenzione, parlavo proprio ieri con un collega e mi diceva candidamente che era fuori dal termine di manutenzione del primo tagliando da 10.000km, auto di nemmeno 2 anni :hunf:

Io sinceramente queste persone non le capisco, comprano auto nuove che costano e poi si fanno guardare in tasca per 200-250?. Tra l'altro con il rischio di rovinare il loro giocattolino costoso.

per questo mi sono sempre fidato poco di auto usate.
Anche se all'apparenza sembrano nuove....cosa ha combinato il precedente propritario non si sà, a meno che uno la prenda da un'amico o un collega...

Anche io non mi sono mai fidato, infatti acquisto dopo accurato analisi e in presenza di documentazione che accerti la reale manutenzione.

 

[Stelix]

Save a tutti, mi servirebbe un consiglio.
Dovendo fare il tagliando alla mia Megane 1.5dci 100cv del 2004 con 127.000km, ho chiesto al meccanico (renault) info sul famoso problema bronzine; mi ha detto che il problmea effettivamente c'è, ma non si puo sapere esattamente a priori se la mia è soggetta o no.
Mi sono fatto fare un preventivo per la sostituzione e mi costerebbe 320Euro (effettuare un controllo dice non ha senso, una volta arrivati a smontare tutto per il controllo tantovale cambiarle).

Sono abbastanza indeciso sul da farsi, conviene fare la spesa e dormire 'sonni trnquilli', oppure non ha senso visto che sin'ora non ho avuto problemi?
Voi che consigliate?

 

[ANDRY30]

Save a tutti, mi servirebbe un consiglio.
Dovendo fare il tagliando alla mia Megane 1.5dci 100cv del 2004 con 127.000km, ho chiesto al meccanico (renault) info sul famoso problema bronzine; mi ha detto che il problmea effettivamente c'è, ma non si puo sapere esattamente a priori se la mia è soggetta o no.
Mi sono fatto fare un preventivo per la sostituzione e mi costerebbe 320Euro (effettuare un controllo dice non ha senso, una volta arrivati a smontare tutto per il controllo tantovale cambiarle).

Sono abbastanza indeciso sul da farsi, conviene fare la spesa e dormire 'sonni trnquilli', oppure non ha senso visto che sin'ora non ho avuto problemi?
Voi che consigliate?

Sintomi non ce ne sono, quando si avverte qualcosa è tardi ormai......................
se intendi tenerla ancora per qualche anno ti cosiglio di fare il cambio preventivo e ti metti l'animo in pace

 

[BIXU68_1576764580]

Save a tutti, mi servirebbe un consiglio.
Dovendo fare il tagliando alla mia Megane 1.5dci 100cv del 2004 con 127.000km, ho chiesto al meccanico (renault) info sul famoso problema bronzine; mi ha detto che il problmea effettivamente c'è, ma non si puo sapere esattamente a priori se la mia è soggetta o no.
Mi sono fatto fare un preventivo per la sostituzione e mi costerebbe 320Euro (effettuare un controllo dice non ha senso, una volta arrivati a smontare tutto per il controllo tantovale cambiarle).

Sono abbastanza indeciso sul da farsi, conviene fare la spesa e dormire 'sonni trnquilli', oppure non ha senso visto che sin'ora non ho avuto problemi?
Voi che consigliate?

Io le ho fatte cambiare a 161000 km. Presentavano dei segni di usura. La cifra che ho speso è all'incirca questa. Ora sto a 206000 km ed è tutto ok. Secondo me ho fatto bene. Vale la pena.

 

[modus72]

Save a tutti, mi servirebbe un consiglio.
Dovendo fare il tagliando alla mia Megane 1.5dci 100cv del 2004 con 127.000km, ho chiesto al meccanico (renault) info sul famoso problema bronzine; mi ha detto che il problmea effettivamente c'è, ma non si puo sapere esattamente a priori se la mia è soggetta o no.
Mi sono fatto fare un preventivo per la sostituzione e mi costerebbe 320Euro (effettuare un controllo dice non ha senso, una volta arrivati a smontare tutto per il controllo tantovale cambiarle).

Sono abbastanza indeciso sul da farsi, conviene fare la spesa e dormire 'sonni trnquilli', oppure non ha senso visto che sin'ora non ho avuto problemi?
Voi che consigliate?

Concordo con il meccanico, una volta che apri le cambi visto il prezzo irrisorio del ricambio. E visto che il motore nuovo di una Scenic costa dieci volte tanto la sostituzione che ti è stata prospettata, io di dubbi ne avrei ben pochi...

 

[Stelix]

Sintomi non ce ne sono, quando si avverte qualcosa è tardi ormai......................
se intendi tenerla ancora per qualche anno ti cosiglio di fare il cambio preventivo e ti metti l'animo in pace

Io le ho fatte cambiare a 161000 km. Presentavano dei segni di usura. La cifra che ho speso è all'incirca questa. Ora sto a 206000 km ed è tutto ok. Secondo me ho fatto bene. Vale la pena.

Concordo con il meccanico, una volta che apri le cambi visto il prezzo irrisorio del ricambio. E visto che il motore nuovo di una Scenic costa dieci volte tanto la sostituzione che ti è stata prospettata, io di dubbi ne avrei ben pochi...

Ottimo grazie.
Mi avete tolto i pochi dubbi che avevo
Prendo appuntamento con il meccanico e faccio fare le bronzine+revisione (320+180 Euro).
Speriamo non salti fuori dell'altro..

 

[alesba]

Sintomi non ce ne sono, quando si avverte qualcosa è tardi ormai......................
se intendi tenerla ancora per qualche anno ti cosiglio di fare il cambio preventivo e ti metti l'animo in pace

Io le ho fatte cambiare a 161000 km. Presentavano dei segni di usura. La cifra che ho speso è all'incirca questa. Ora sto a 206000 km ed è tutto ok. Secondo me ho fatto bene. Vale la pena.

Concordo con il meccanico, una volta che apri le cambi visto il prezzo irrisorio del ricambio. E visto che il motore nuovo di una Scenic costa dieci volte tanto la sostituzione che ti è stata prospettata, io di dubbi ne avrei ben pochi...

Ottimo grazie.
Mi avete tolto i pochi dubbi che avevo
Prendo appuntamento con il meccanico e faccio fare le bronzine+revisione (320+180 Euro).
Speriamo non salti fuori dell'altro..

Ciao
a me alla renault hanno chiesto circa 700? per bronzine, olio, filtro e pompa dell'olio (mi ha consigliato di cambiarla)....tu di dove sei?
grazie.

 

[modus72]

Ciao
a me alla renault hanno chiesto circa 700? per bronzine, olio, filtro e pompa dell'olio (mi ha consigliato di cambiarla)....tu di dove sei?
grazie.

Prezzo similare... c'è in più il costo della pompa dell'olio, che fatico a pensare a come possa rompersi...

 

[paolocabri]

Non capisco perche sostituire la pompa dell'olio.. Tuttalpiù giustificherei la pompa dell'acqua e tutta la distribuzione, dato che stai tirando giù l'albero e magari non manca tanto alla scadenza..

 

[Stelix]

Ciao
a me alla renault hanno chiesto circa 700? per bronzine, olio, filtro e pompa dell'olio (mi ha consigliato di cambiarla)....tu di dove sei?
grazie.

Consigliato di cambiarla?
Beh, credo dipenda anche dal chilometraggio del motore.
L'officina Renault dove vado è una piccola officina in privincia di Treviso; mi trovo bene perchè nonostante sia una piccola officina, quasi casalinga, il capomeccanico è sempre schietto, onesto e (per quello che ne capisco) competente.
Quando ti fidi del capomeccanico, il contorno è solo un dettaglio!
Se sei della zona ti posso dire in privato l'officina se vuoi.

Non capisco perche sostituire la pompa dell'olio.. Tuttalpiù giustificherei la pompa dell'acqua e tutta la distribuzione, dato che stai tirando giù l'albero e magari non manca tanto alla scadenza..

Ho fatto prorio questa domanda al meccanico, mi ha detto che il lavoro di manodopera per la sostituzione delle bronzine non ha niente a che fare con la distribuzione ; mi pare di aver capito che non è necessario tirare giu tutto per cambiare le bronzine.

 

[alesba]

Ciao
a me alla renault hanno chiesto circa 700? per bronzine, olio, filtro e pompa dell'olio (mi ha consigliato di cambiarla)....tu di dove sei?
grazie.

Consigliato di cambiarla?
Beh, credo dipenda anche dal chilometraggio del motore.
L'officina Renault dove vado è una piccola officina in privincia di Treviso; mi trovo bene perchè nonostante sia una piccola officina, quasi casalinga, il capomeccanico è sempre schietto, onesto e (per quello che ne capisco) competente.
Quando ti fidi del capomeccanico, il contorno è solo un dettaglio!
Se sei della zona ti posso dire in privato l'officina se vuoi.

Non capisco perche sostituire la pompa dell'olio.. Tuttalpiù giustificherei la pompa dell'acqua e tutta la distribuzione, dato che stai tirando giù l'albero e magari non manca tanto alla scadenza..

Ho fatto prorio questa domanda al meccanico, mi ha detto che il lavoro di manodopera per la sostituzione delle bronzine non ha niente a che fare con la distribuzione ; mi pare di aver capito che non è necessario tirare giu tutto per cambiare le bronzine.

quasi 170000km

 

[Stelix]

Ciao
a me alla renault hanno chiesto circa 700? per bronzine, olio, filtro e pompa dell'olio (mi ha consigliato di cambiarla)....tu di dove sei?
grazie.

Consigliato di cambiarla?
Beh, credo dipenda anche dal chilometraggio del motore.
L'officina Renault dove vado è una piccola officina in privincia di Treviso; mi trovo bene perchè nonostante sia una piccola officina, quasi casalinga, il capomeccanico è sempre schietto, onesto e (per quello che ne capisco) competente.
Quando ti fidi del capomeccanico, il contorno è solo un dettaglio!
Se sei della zona ti posso dire in privato l'officina se vuoi.

quasi 170000km

Bisogna vedere perchè ti ha consigliato di cambiare la pompa dell'olio allora.
Le bronzine le cambieresti in via precauzionale, come me; se il motore non ha altri problemi la sotituzione preventiva ti farebbe stare tranquillo per un pò.
Se ha altre magagne e fai tanti chilometri all'anno magari ti conviene effettivamente cambiarla.

 

[paolocabri]

Ho fatto prorio questa domanda al meccanico, mi ha detto che il lavoro di manodopera per la sostituzione delle bronzine non ha niente a che fare con la distribuzione ; mi pare di aver capito che non è necessario tirare giu tutto per cambiare le bronzine.

Beh, per cambiare le bronzine di banco, i cappellotti dell'albero li devi mollare... e quindi devi mollare anche l'albero stesso.. credo che la cinghia di distribuzione convenga toglierla.. o sbaglio?