Alfa Romeo Tonale MHEV 1ma serie (2022-23-24)

[Head]

 

[Head]

BMW x1 vero;-)

indovina un po’ ?

 

[mg27]

C'è stata tempo fa una comparativa tra BUV fatta da quattruote (quindi non CUV) in cui la 500x ha dato se non i migliori era tra le migliori per quanto riguarda i test di guida.

Inoltre tutte le BMW che sono costruite su base ukl non è che siano risultate ai vertici della categoria per dinamica di guida... Anzi... Vedere le prove di Quattroruote per serie 1 a TA e serie 2 grand coupè.
Solo le versioni più performanti con telaio irrigidito had dato buoni risultati.
Roba che se fosse un'Alfa saremo qui a scrivere il de profundis...
Insomma, confronti diretti a parte, direi che la Tonale potrebbe anche tentare di raggiungere i vertici della categoria, certo vette di piacere di guida puro non le raggiungerà mai per via della sua architettura e tipologia di veicolo.

 

[mg27]

Ecco infatti... Si potrà dire quel che si vuole delle auto italiane ma quanto a messa a punto e set up dei pianali per la messa su strada i nostri tecnici han sempre dimostrato, tranne rari casi di auto economiche, di saperci fare.

 

[AntonioS]

TE L’HO DETTO NON SO QUANTE VOLTE CHE IN ITALIA ALFA VENDE

STELVIO HA VENDUTO E SEMBRA VENDERE ANCORA PIÙ DI TUTTA LA CONCORRENZA

Il problema è fuori dall’Italia

Mi hai detto una stupidaggine. Nel 2021 Alfa ha venduto 11300 auto in Italia (-34.6% sull'anno precedente) con una quota di mercato dello 0.78%.
Il problema di Alfa Romeo è Alfa Romeo: non vende qualunque cosa faccia, bella o brutta, buona o cattiva

 

[vecchioAlfista]

Ecco infatti... Si potrà dire quel che si vuole delle auto italiane ma quanto a messa a punto e set up dei pianali per la messa su strada i nostri tecnici han sempre dimostrato, tranne rari casi di auto economiche, di saperci fare.

Vediamo allora come va alla prova dei fatti.
E vediamo come va la nuova X1 a confronto.

E chissà come sarebbe andata una Giorgio segmento c UV ...ma ok, qui mi spingo troppo in là

 

[pilota54]

una stupidaggine

Evitiamo gli insulti, grazie. Comunque lo Stelvio in Italia è sempre stato al 1° o al 2° posto del segmento, max.3°, quindi Head non ha detto una stupidaggine.

 

[Head]

Mi hai detto una stupidaggine. Nel 2021 Alfa ha venduto 11300 auto in Italia (-34.6% sull'anno precedente) con una quota di mercato dello 0.78%.
Il problema di Alfa Romeo è Alfa Romeo: non vende qualunque cosa faccia, bella o brutta, buona o cattiva

se c’è uno che dice solo stupidaggini in questo forum quello sei tu .. informati prima di scrivere solo cavolate

 

[pilota54]

Vi prego, ancora una volta, di esprimervi civilmente e senza insulti, come si fa in una discussione, scritta, tra persone che non si conoscono personalmente nel 95% dei casi, e non tra amici al bar, dove ci si può insultare a proprio piacimento.

 

[pilota54]

Allora, siamo OT, ma è solo per chiarire i dubbi. Prendiamo in esame gli ultimi mesi (andati male per Stelvio, in assoluto, come per quasi tutti, ma non in senso relativo, ovvero rispetto agli altri).

SUV GRANDI
- Novembre 2021: 1) Renault Arkana, 2) Toyota Rav4 3) Alfa Stelvio.
- Dicembre 2021: 1) Alfa Stelvio, 2) Toyota Rav4, 3) Ds7 Crossback
- Gennaio 2022: 1) Audi Q5, 2) Toyota Rav4, 3) Alfa Stelvio
- Febbraio 2022: 1) Toyota Rav4, 2) Alfa Stelvio, 3) Audi Q5
- Marzo 2022: 1) Toyota Rav4, 2) Alfa Stelvio, 3) Mercedes GLC.
- Aprile 2022: 1) Alfa Stelvio, 2) Audi Q5, 3) Toyota Rav4
- Maggio 2022: 1) Alfa Stelvio, 2) Toyota Rav4, 3) Audi Q5.

Gennaio-maggio 2022:
1) Alfa Romeo Stelvio 3.859
2) Toyota Rav4 3.586
3) Audi Q5: 2.737

Fonti: Min.dei trasporti, Quattroruote cartaceo e UNRAE web.

Quindi nel 2022 finora lo Stelvio è stato il Suv "grande" più venduto in Italia. Aveva ragione Head. Il problema di Alfa è che (per ora) ha 2 soli modelli in gamma.

 

[pilota54]

Jeep Compass batte Bmw X1. Però. E la Tonale, se tanto mi dà tanto (carreggiate, sterzo), dovrebbe fare ancora meglio. 79 kmh è davvero un ottimo risultato per un suv.

 

[Head]

Jeep Compass batte Bmw X1. Però. E la Tonale, se tanto mi dà tanto (carreggiate, sterzo), dovrebbe fare ancora meglio. 79 kmh è davvero un ottimo risultato per un suv.

yes!

 

[x-bond]

Allora, siamo OT, ma è solo per chiarire i dubbi. Prendiamo in esame gli ultimi mesi (andati male per Stelvio, in assoluto, come per quasi tutti, ma non in senso relativo, ovvero rispetto agli altri).

SUV GRANDI
- Novembre 2021: 1) Renault Arkana, 2) Toyota Rav4 3) Alfa Stelvio.
- Dicembre 2021: 1) Alfa Stelvio, 2) Toyota Rav4, 3) Ds7 Crossback
- Gennaio 2022: 1) Audi Q5, 2) Toyota Rav4, 3) Alfa Stelvio
- Febbraio 2022: 1) Toyota Rav4, 2) Alfa Stelvio, 3) Audi Q5
- Marzo 2022: 1) Toyota Rav4, 2) Alfa Stelvio, 3) Mercedes GLC.
- Aprile 2022: 1) Alfa Stelvio, 2) Audi Q5, 3) Toyota Rav4
- Maggio 2022: 1) Alfa Stelvio, 2) Toyota Rav4, 3) Audi Q5.

Gennaio-maggio 2022:
1) Alfa Romeo Stelvio 3.859
2) Toyota Rav4 3.586
3) Audi Q5: 2.737

Fonti: Min.dei trasporti, Quattroruote cartaceo e UNRAE web.

Quindi nel 2022 finora lo Stelvio è stato il Suv "grande" più venduto in Italia. Aveva ragione Head. Il problema di Alfa è che (per ora) ha 2 soli modelli in gamma.

Sulle ottime vendite di stelvio in Italia regine delle D avevo addirittura aperto un topic anni fa, non so poi perchè sia stata chiuso mah...
Cmq 3850 stelvio e ben 2737 q5, x3 è li vicino, sono il rislvolto della madeglia, ok più auto stelvio ma vorrei vedere con una concorrenze interna fatta di c-suv, d-e sw e altri suv vari se farebbe gli stessi numeri in Italia.

 

[x-bond]

Vediamo allora come va alla prova dei fatti.
E vediamo come va la nuova X1 a confronto.

E chissà come sarebbe andata una Giorgio segmento c UV ...ma ok, qui mi spingo troppo in là

Prima i prezzi di nuova x1 che secondo te erano simili a tonale, ora addirittuta la compass che fa meglio di x1 in una prova di handling, per quanto possa essere valida quella prova....quindi dopo 2 anni si ritira fuori la fantomatica c-suv su base stelvio...si dove ci mettevano il phev sul tetto
Cmq guarda visto che vuoi fare le pulci al tonale su base gpunto, i difetti di quella derivazioni li vedi nelle proporzioni di fiancata distanza centro ruota/cofano che come diceva il buon walter fanno il design dell'autoe in generale pare un'auto un pò "strecciata", poi il bagaglio pare piccolo per più di 450 di auto più o meno come giulietta, anche come abitabilità interna non pare al top, poi la consolle contrale e bracciolo tra i sedili anche loro piuttosto risicati oltre ad avere un design non molto premium 2022 e piuttosto raffazzonato, e per finire i sedili fanno molto 500x. Sui motori e trazioni volendo supportava anche altro ma purtroppo i tempi dei diesel potenti sono finiti, se sto pianale reggerebbe un 400cv sul modello top come la migliore concorrenza audi/cupra questo non lo so.

 

[AntonioS]

se c’è uno che dice solo stupidaggini in questo forum quello sei tu .. informati prima di scrivere solo cavolate

Dati ufficiali. La triade ha venduta da 6 a 8 volte di più. Anche Volvo ha venduto il 70% in più e ormai Tesla, in crescita tumultuosa (e che oltre alle auto vende pure la corrente, fatto non trascurabile) non è distante. E tutto questo se ci limitiamo alla piccola Italia. Poi uno può sempre dire che va tutto bene e parlare di decrescita felice ma la realtà è che sono numeri tragici.

Speriamo che Tonale non sia un fuoco di paglia e dia una raddrizzata duratura perché la strada che ha intrapreso, fino ad ora, Alfa assomiglia sempre di più a quella di Jaguar