<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Alfa Romeo Tonale MHEV 1ma serie (2022-23-24) | Page 246 | Il Forum di Quattroruote

Alfa Romeo Tonale MHEV 1ma serie (2022-23-24)

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io invece mi chiedo perchè un 30 enne statunitense dovrebbe comprare un Alfa di cui non ha più di tanto conoscenza quando ha invece la versione di Dodge che è un marchio con cui è cresciuto.
Giustamente come dici tu staremo a vedere
Beh stesso discorso perchè un 30 italiano dovrebbe comprarsi un'alfa invece che ad esempio un'audi marchio con cui è cresciuto?
Provocazione ma mica troppo....
 
Perché è bella, perché ha un marchio che miracolosamente conserva un suo appeal indiscutibile. Prezzi non bassi è un obbligo se vuoi fare margini ed Imparato è stato (finalmente) chiaro: non mi interessa riempire i piazzali di auto da vandere poi a forte sconto, voglio vendre le macchine che il mercato è disposto a comprare (ovviamente al prezzo satbilito da Afa Romeo). E' una strategia che stanno adottando tutti, meno volumi ma su ogni pezzo veduto si fa profitto. Rimane il fatto - e quento né Imparato né Tavares né Elkann lo dicono - che se hai una fabbrica dimensionata per 1000 pezzi al mese e ne fai 1, allora devi mantenere baracca e burattini con i proventi di quell'unico pezzo, il che è impossibile. Ma non c'è problema, offriamo noi, come facciamo da decenni, con la CIG. Quindi capoisco la strategia coimmerciale, ma se la pagassero Elkann & Co. la cassa necessaria a mantenere aperte fabbriche vuote: di soldi ne hanno a bizzeffe

Solo una precisazione, perché qualche imprenditore potrebbe arricciare il naso. Alla CIG partecipano più le aziende (tutte) che lo Stato (poi viene ovviamente erogata dall’INPS, perché i soldi affluiscono all’INPS). Solo la CIG speciale Covid è stata finanziata dallo Stato.
 
Beh stesso discorso perchè un 30 italiano dovrebbe comprarsi un'alfa invece che ad esempio un'audi marchio con cui è cresciuto?
Provocazione ma mica troppo....

vero anche questo, però ancora sul tessuto nazionale un minimo in più di appeal il marchio ce l'ha e ci si può lavorare
 
io invece mi chiedo perchè un 30 enne statunitense dovrebbe comprare un Alfa di cui non ha più di tanto conoscenza quando ha invece la versione di Dodge che è un marchio con cui è cresciuto.
Giustamente come dici tu staremo a vedere

Lo statunitense penso che comprerà soprattutto la Dodge Hornet, che sarà un clone Chrysler della Tonale e arriverà subito dopo…..
 
In europa Italia a parte non so quanto attrae ormai alfa, forse invece per assurdo ne ha più in usa, dove ci sarà anche la versione dodge.
E poi come detto vedremo se in italia da jeep ci sarà un "ritorno" ad alfa con tonale e con la buv 2024.

nel resto di Europa solo le Q (quindi il top di gamma in termini di sportività) hanno appeal .. infatti ne hanno vendute, come detto tante volte, più delle concorrenza
 
nel resto di Europa solo le Q (quindi il top di gamma in termini di sportività) hanno appeal .. infatti ne hanno vendute, come detto tante volte, più delle concorrenza
Nel 2021 vorrei vedere un confronto tra m3 nuova e la giulia qv, non con m3 fine serie dove giulia l'aveva battuta nel 2020.
Cmq si auto come giulia ormai potrebbero produrla solo qv,gta
 
Diciamo anche che oggi come oggi, complice il traffico, e siamo onesti, il maggior rischio di multe, il piacere di guida difficile riuscire a goderselo...

Il piacere di guida non è necessariamente legato alle alte velocità.
Tra l'altro, vedo tante auto non votate alla sportività (in particolare suvvoni) che raggiungono velocità da criminali, soprattutto in rettilineo.
Non credo che lo facciano per il piacere di guida!
(almeno, per come intendo io il piacere di guida)
 
Nel 2021 vorrei vedere un confronto tra m3 nuova e la giulia qv, non con m3 fine serie dove giulia l'aveva battuta nel 2020.
Cmq si auto come giulia ormai potrebbero produrla solo qv,gta

giulia ancora riferimento nell'handling sebbene m3 riesce ad essere più efficace su determinate piste

so che vorresti che questa giulia non fosse mai esistita, ma purtroppo c'è
 
giulia ancora riferimento nell'handling sebbene m3 riesce ad essere più efficace su determinate piste

so che vorresti che questa giulia non fosse mai esistita, ma purtroppo c'è
Intendevo come vendite non come efficienza. Giulia esiste o no non è un problema mio, semmai ero sicuro che giulia non sarebbe stata auto di rilancio di alfa.
 
C'era una volta un libro di favole,che conteneva una certa specifica favola, tutti dicevano di leggerla e che le piacesse tantissimo. Il fatto strano era che, l'editore sentiva tanto rumore e interesse di lettura per quel libro di favole tanto letto, ma, guardando la cassa di vendita i numeri economici non risultavano per niente. Cosi lui capí ,che il tutto era una presa per i fontelli di tutti quelli che tanto di quel libro ne parlavano ma mai averlo comprato!

Ancora non si é capito se l'editore sta o ha cambiato strada e fregarsene di quel libro di favole tanto amato per quella specifica favola, ma ,mai venduto cosi tanto per quanto avesse sentito di essere stato letto.
 
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