<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Alfa Romeo Tonale MHEV 1ma serie (2022-23-24) | Page 89 | Il Forum di Quattroruote

Alfa Romeo Tonale MHEV 1ma serie (2022-23-24)

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Perche tutto questa inadeguata discussione,Non é questo forum che parla di tre anni di tempo fino alla presentazione su strada di un nuovo modello??? Marzo 19 presentato il Prototyp fine 2021 o primavera 2022 sono tempi normali...Non dimendichiamo il Fermo Covid

Si certo, ma forse l’errore è stato quello di presentare un manichino (come se fosse una vettura quasi finita) e non attendere invece gli ultimi mesi della gestazione prima di far vedere il prototipo, a quel punto si quasi pronto.
 
Si certo, ma forse l’errore è stato quello di presentare un manichino (come se fosse una vettura quasi finita) e non attendere invece gli ultimi mesi della gestazione prima di far vedere il prototipo, a quel punto si quasi pronto.
L'errore più grave e non aver dato la delibera definitiva a nessuna nuova auto dopo stelvio delibera 2014...
Tutto il resto è una conseguenza, geneve 2019 dovevano dimostrare di essere vivi. Con auto deliberata in primavera 2019 dopo geneve, In tempi non covid auto sarebbe stata presentata magari adesso, in conce massimo a metà primavera 2021, spostato tutto di quasi un anno causa covid e che "fa tanto comodo" prendere cassa covid....
 
Si certo, ma forse l’errore è stato quello di presentare un manichino (come se fosse una vettura quasi finita) e non attendere invece gli ultimi mesi della gestazione prima di far vedere il prototipo, a quel punto si quasi pronto.
Sicuramente presentare un manichino le cose con ció si sono complicate, ma non dimentichiamo che si parlava che doveva arrivare su un pianale gia presente, magari avranno pensato questo , poi arrivato il covid e si é perso un anno. Arrivata anche la fusione e come dice X-Bond mancava pure la delibera definitiva ha fatto si che il tutto sié complicato ancora di piu. Se oggi andiamo al netto di questi problemi, siamo ancora piu che dentro il tempo necessario sarebbe stato possibile presentarla entro 2021. Io penso che se arriva in primavera 2022
non si puo dire niente.
 
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Si certo, ma forse l’errore è stato quello di presentare un manichino (come se fosse una vettura quasi finita) e non attendere invece gli ultimi mesi della gestazione prima di far vedere il prototipo, a quel punto si quasi pronto.

Il problema è che il prototipo presentato non era, penso, un manichino, ma una rielaborazione su pianale Compass e quindi, mantenendo questa strada, i tempi di industrializzazione dovevano essere ben più celeri
 
Si certo, ma forse l’errore è stato quello di presentare un manichino (come se fosse una vettura quasi finita) e non attendere invece gli ultimi mesi della gestazione prima di far vedere il prototipo, a quel punto si quasi pronto.
al posto del manichino che comunque era un concept potevano presentare un concept ancor più spinto e futuristico che dettava il design futuro delle Alfa senza riferimenti a vetture in programma, un pò com'è stata l'Alfa Nuvola prima del filone DeSilva 156-147-166
 
al posto del manichino che comunque era un concept potevano presentare un concept ancor più spinto e futuristico che dettava il design futuro delle Alfa senza riferimenti a vetture in programma, un pò com'è stata l'Alfa Nuvola prima del filone DeSilva 156-147-166
Infatti per tonale è così ma con riferimenti come su fa oggi.. Che piaccia o no.
 
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[robby1954, post: 2624220, member: 8524"]Il problema è che il prototipo presentato non era, penso, un manichino

Era invece un manichino su dimensioni più o meno del compass.
 
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Il problema è che il prototipo presentato non era, penso, un manichino, ma una rielaborazione su pianale Compass e quindi, mantenendo questa strada, i tempi di industrializzazione dovevano essere ben più celeri

Beh insomma, magari non era un manichino, ma comunque non era marciante, tanto che anche le foto "in pista" di Quattroruote erano dei rendering.
E' stato sempre esposto in forma statica, con gli sportelli sigillati e i vetri oscurati. Era "quasi" una concept, nel senso che non si poteva nemmeno definire una concept come per esempio la 4C del 2011, che si poteva anche aprire e aveva un vero cruscotto.
 
se non mi sbaglio gli interni erano visibili e futuristici, poi uscirono le immagini del clinic test con la macchina in veste quasi definitiva e anche gli interni sembravano in linea con la Stelvio
 
se non mi sbaglio gli interni erano visibili e futuristici, poi uscirono le immagini del clinic test con la macchina in veste quasi definitiva e anche gli interni sembravano in linea con la Stelvio
Era mezzo pieno il manichino, con zero meccaniche e ruote fissate alla maquette.
Nel ciinc test c'era plancia con alcuni elementi di stelvio e moltissimi di 500e... Stessa cosa che compativa su 3d del dmu rubati in rete che c'erano su alcuni siti, probabilmente sarà proprio così
 
Era mezzo pieno il manichino, con zero meccaniche e ruote fissate alla maquette.
Nel ciinc test c'era plancia con alcuni elementi di stelvio e moltissimi di 500e... Stessa cosa che compativa su 3d del dmu rubati in rete che c'erano su alcuni siti, probabilmente sarà proprio così
Confermo che fosse un manichino dotato di sola carrozzeria e montato su 4 ruote senza nessuna meccanica e vetri scuri perche' all'interno non c'era nulla.
L'ho vista dal vivo lo scorso anno nella manifestazione di QR in corso Buenos Aires a Milano.
 
Confermo che fosse un manichino dotato di sola carrozzeria e montato su 4 ruote senza nessuna meccanica e vetri scuri perche' all'interno non c'era nulla.
L'ho vista dal vivo lo scorso anno nella manifestazione di QR in corso Buenos Aires a Milano.
Io vista al lancio all'ultimo, in tutti i sensi, salone di geneve.
 
Il Covid l'hanno subito tutte le case automobilistiche eppure gli altri procedono spediti mentre quì passano i mesi e non c'è nemmeno un muletto di incoraggiamento.
 
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