<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Alfa Romeo Suv Segmento D | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Alfa Romeo Suv Segmento D

44520_1.jpg


e se fosse questo ????
 
nazzo68 ha scritto:
valvonauta_distratto ha scritto:
Il pesantissimo 2.4 jtdm sviluppa 210 cv... 225 per quel 3.0 sono pochini.. magari poi è lineare e va meglio del 5 cilindri. Cmq quelle cilindrate enormi saranno poco proponibili qui, il top delle vendite lo farebbero clo 3.0 diesel. Ad ogni modo credo che prima di quel grosso jeeppone farebbero bene a farne uno medio tipo i vari cessi kuga, quasquai (o come si scrive) quello dei marchi psa ecc. :D

Io sono invece convinto che, vuoi per tradizione di marca, vuoi per bellezza stilistica (effettivamente non è niente male), questa Jeep sia l'unica, vera alternativa alla X5 e alla Q7; sta a vedere che il gruppone riesce a rivaleggiare con i krukki...

oggi a mio avviso grazie a Chrysler e non dimenticherei il gruppo TATA che comprende LR e Jaguar lo puo fare.
 
nazzo68 ha scritto:
valvonauta_distratto ha scritto:
Mi riferivo ad un suv in chiave alfa.

Sinceramente non capisco che centri un SUV con Alfa Romeo, però, se dovesse servire ad alzare le vendite...ben venga!

Hai pienamente ragione a mio parere ma oggi il mercato è questo e ci si deve adattare. Lo fanno tutti persino Porsche.
 
Eh si, poi la Gran Cherokee è già molto interessnate così com'è immagina un po dopo che l'avranno dotata del 3.0 V6 CR in versione M-Jet2 e del 3.6 Multiair 400 cv, questo andrebbe benissimo anche depotenziato a 320 cv con tanta tanta coppia in basso ed emissioni contenute. Quando hai in casa motori, trasmissioni e telai puoi fare quello che ti pare... è quando le devi sviluppare da zero che sorgono i problemi ;)
 
notizia di questi giorni, le Crossover ovvero le Suv compatte disponibili anche con la trazione solo su 2 ruote, in Europa nel 2009 hanno fatto il boom passando dalle 100.000 unità alle 170.000...!!

Il segmento che va fortissimo è quello di questi semi-suv compatti...

le grandi rimangono a numeri marginali...

a fine anno esce anche la Range Rover Evoque... anche a sole 2 ruote motrici... e disponibile anche solo a 3p...

a mio avviso sarà un successone...

e un'Alfa Suv compatta, la ispirerei ad un simile concetto...
 
autofede2009 ha scritto:
notizia di questi giorni, le Crossover ovvero le Suv compatte disponibili anche con la trazione solo su 2 ruote, in Europa nel 2009 hanno fatto il boom passando dalle 100.000 unità alle 170.000...!!

Il segmento che va fortissimo è quello di questi semi-suv compatti...

le grandi rimangono a numeri marginali...

a fine anno esce anche la Range Rover Evoque... anche a sole 2 ruote motrici... e disponibile anche solo a 3p...

a mio avviso sarà un successone...

e un'Alfa Suv compatta, la ispirerei ad un simile concetto...

Beh
il C-Evo penso sia adatto per questo genere di auto!
 
autofede2009 ha scritto:
notizia di questi giorni, le Crossover ovvero le Suv compatte disponibili anche con la trazione solo su 2 ruote, in Europa nel 2009 hanno fatto il boom passando dalle 100.000 unità alle 170.000...!!

Il segmento che va fortissimo è quello di questi semi-suv compatti...

le grandi rimangono a numeri marginali...

a fine anno esce anche la Range Rover Evoque... anche a sole 2 ruote motrici... e disponibile anche solo a 3p...

a mio avviso sarà un successone...

e un'Alfa Suv compatta, la ispirerei ad un simile concetto...

Già, peccato che Da Silva ed Egger l'avessero già disegnata e fatta una SUV così..... si chiamava Kamal ve la ricordate?
Poi però qualche genio di Torino decise che non valeva la pena investirci dei soldi......

E Da Silva ed Egger sono andati via.....
 
fpaol68 ha scritto:
autofede2009 ha scritto:
notizia di questi giorni, le Crossover ovvero le Suv compatte disponibili anche con la trazione solo su 2 ruote, in Europa nel 2009 hanno fatto il boom passando dalle 100.000 unità alle 170.000...!!

Il segmento che va fortissimo è quello di questi semi-suv compatti...

le grandi rimangono a numeri marginali...

a fine anno esce anche la Range Rover Evoque... anche a sole 2 ruote motrici... e disponibile anche solo a 3p...

a mio avviso sarà un successone...

e un'Alfa Suv compatta, la ispirerei ad un simile concetto...

Già, peccato che Da Silva ed Egger l'avessero già disegnata e fatta una SUV così..... si chiamava Kamal ve la ricordate?
Poi però qualche genio di Torino decise che non valeva la pena investirci dei soldi......

E Da Silva ed Egger sono andati via.....

e basta piangere sul passato.....
quelli che ci sono ora faranno altre linee magari anche migliori!!!
:D
 
156jtd. ha scritto:
fpaol68 ha scritto:
autofede2009 ha scritto:
notizia di questi giorni, le Crossover ovvero le Suv compatte disponibili anche con la trazione solo su 2 ruote, in Europa nel 2009 hanno fatto il boom passando dalle 100.000 unità alle 170.000...!!

Il segmento che va fortissimo è quello di questi semi-suv compatti...

le grandi rimangono a numeri marginali...

a fine anno esce anche la Range Rover Evoque... anche a sole 2 ruote motrici... e disponibile anche solo a 3p...

a mio avviso sarà un successone...

e un'Alfa Suv compatta, la ispirerei ad un simile concetto...

Già, peccato che Da Silva ed Egger l'avessero già disegnata e fatta una SUV così..... si chiamava Kamal ve la ricordate?
Poi però qualche genio di Torino decise che non valeva la pena investirci dei soldi......

E Da Silva ed Egger sono andati via.....

e basta piangere sul passato.....
quelli che ci sono ora faranno altre linee magari anche migliori!!!
:D

Non piango sul passato, volevo solo rimarcare la follia che alberga a Torino......

PS

Riguardo alla attuale tendenza stilistica preferisco stendere un velo pietoso.....
 
156jtd. ha scritto:
fpaol68 ha scritto:
autofede2009 ha scritto:
notizia di questi giorni, le Crossover ovvero le Suv compatte disponibili anche con la trazione solo su 2 ruote, in Europa nel 2009 hanno fatto il boom passando dalle 100.000 unità alle 170.000...!!

Il segmento che va fortissimo è quello di questi semi-suv compatti...

le grandi rimangono a numeri marginali...

a fine anno esce anche la Range Rover Evoque... anche a sole 2 ruote motrici... e disponibile anche solo a 3p...

a mio avviso sarà un successone...

e un'Alfa Suv compatta, la ispirerei ad un simile concetto...

Già, peccato che Da Silva ed Egger l'avessero già disegnata e fatta una SUV così..... si chiamava Kamal ve la ricordate?
Poi però qualche genio di Torino decise che non valeva la pena investirci dei soldi......

E Da Silva ed Egger sono andati via.....

e basta piangere sul passato.....
quelli che ci sono ora faranno altre linee magari anche migliori!!!
:D

non preoccuparti qui ci sono tanti che godono nel vedere le auto italiane in difficoltà, ora stanno preparando gli argomenti per le nuove Alfa Romeo a TP, ti do subito qualche anticipazione: sono Chrysler (rectius vecchissime Mercedes che già all'epoca erano catorci) ricarrozzate, non hanno prestazioni degne, le Alfa di una volta erano cmq Alfa vere queste no.

Comunque vista la Gran Cherokee che hai appena mostrato e l'andamento delle sue prenotazioni e vendite già ottimo io son sicuro che gestendola bene può essere un successone su entrambe le coste dell'atlantico, anche perchè guarda gli Italiani fanno tanto i critici coi prodotti di casa ma al momento giusto cambiano idea e tutto si ribalta... vedrai che anche stavolta accadrà così :D :D :D
 
fpaol68 ha scritto:
156jtd. ha scritto:
fpaol68 ha scritto:
autofede2009 ha scritto:
notizia di questi giorni, le Crossover ovvero le Suv compatte disponibili anche con la trazione solo su 2 ruote, in Europa nel 2009 hanno fatto il boom passando dalle 100.000 unità alle 170.000...!!

Il segmento che va fortissimo è quello di questi semi-suv compatti...

le grandi rimangono a numeri marginali...

a fine anno esce anche la Range Rover Evoque... anche a sole 2 ruote motrici... e disponibile anche solo a 3p...

a mio avviso sarà un successone...

e un'Alfa Suv compatta, la ispirerei ad un simile concetto...

Già, peccato che Da Silva ed Egger l'avessero già disegnata e fatta una SUV così..... si chiamava Kamal ve la ricordate?
Poi però qualche genio di Torino decise che non valeva la pena investirci dei soldi......

E Da Silva ed Egger sono andati via.....

e basta piangere sul passato.....
quelli che ci sono ora faranno altre linee magari anche migliori!!!
:D

Non piango sul passato, volevo solo rimarcare la follia che alberga a Torino......

PS

Riguardo alla attuale tendenza stilistica preferisco stendere un velo pietoso.....

l'idea era buona... ma non c'era oggettivamente la base tecnica accessibile per il progetto...

non avendo poi il marchio Alfa il mercato Usa che chiedeva e chiede tali vetture... era improponibile che si creasse un progetto individuale per la bella Kamal... ed è rimasta nel cassetto... :(
 
La base tecnica della Kamal avrebbe potuto essere la 159 Q4
Più che altro mancavano i soldi e/o la volontà di spenderli per Alfa
 
BufaloBic ha scritto:
156jtd. ha scritto:
fpaol68 ha scritto:
autofede2009 ha scritto:
notizia di questi giorni, le Crossover ovvero le Suv compatte disponibili anche con la trazione solo su 2 ruote, in Europa nel 2009 hanno fatto il boom passando dalle 100.000 unità alle 170.000...!!

Il segmento che va fortissimo è quello di questi semi-suv compatti...

le grandi rimangono a numeri marginali...

a fine anno esce anche la Range Rover Evoque... anche a sole 2 ruote motrici... e disponibile anche solo a 3p...

a mio avviso sarà un successone...

e un'Alfa Suv compatta, la ispirerei ad un simile concetto...

Già, peccato che Da Silva ed Egger l'avessero già disegnata e fatta una SUV così..... si chiamava Kamal ve la ricordate?
Poi però qualche genio di Torino decise che non valeva la pena investirci dei soldi......

E Da Silva ed Egger sono andati via.....

e basta piangere sul passato.....
quelli che ci sono ora faranno altre linee magari anche migliori!!!
:D

non preoccuparti qui ci sono tanti che godono nel vedere le auto italiane in difficoltà, ora stanno preparando gli argomenti per le nuove Alfa Romeo a TP, ti do subito qualche anticipazione: sono Chrysler (rectius vecchissime Mercedes che già all'epoca erano catorci) ricarrozzate, non hanno prestazioni degne, le Alfa di una volta erano cmq Alfa vere queste no.

Comunque vista la Gran Cherokee che hai appena mostrato e l'andamento delle sue prenotazioni e vendite già ottimo io son sicuro che gestendola bene può essere un successone su entrambe le coste dell'atlantico, anche perchè guarda gli Italiani fanno tanto i critici coi prodotti di casa ma al momento giusto cambiano idea e tutto si ribalta... vedrai che anche stavolta accadrà così :D :D :D
Se il Grand carroarmato Cherokee è uscito da poco molto probabilmente è roba che fiat non c'entra niente con quel jeeppone.
Per il resto, se faranno sebring ricarrozzate che faranno lo 0-100 in 14 secondi col cambio automatico con la leva al volante e/o saranno autoblindi come la 300C da parte mia riceveranno sicuramente critiche.
 
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