<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Alfa Romeo Stelvio | Page 58 | Il Forum di Quattroruote

Alfa Romeo Stelvio

Anche per me mancano un sacco di informazioni..

Ho il dubbio però che non esaltino tecnologie nuove per paura di sentir dire:chi sa se sarà affidabile..se non li ha nessuno ci sarà un motivo.

Sopratutto riferito all'albero di trasmissione in Carbonio e l'impianto frenante..

E comunque ci sarebbero un sacco di cose da sapere ma invece sembra quasi una macchina come un'altra..
 
In realtà é ben difficile confondere i motori 147 con quelli attuali: a benzina c' erano un 1.6 e un 2.0 aspirati piú il 3.2 ora invece abbiamo un 2.0 turbo e un 2.9 biturbo. I diesel erano 1.9 contro i 2.2 attuali. Giá così é molto evidente la differenza tra i motori. Poi comunque le pubblicità parlano chiaramente di " NUOVI MOTORI IN ALLUMINIO " quindi per quale motivo bisogna pensare che siano ancora i motori vecchi?

No , semplicemente c' é una fetta di persone che anche se non sa niente deve per forza sparlare di alfa...é uno sport nazionale non c' é niente da fare.
Esempio personale mio zio trova ogni scusa possibile e immaginabile per andare contro alfa e fiat...é arrivato a dire che lo scandalo dieselgate vw é una cavolata rispetto a quello di fca...io ci ho rinunciato é impossibile dargli cambiare idea.

C' é da dire che queste persone non comprerebbero comunque uno Stelvio e quindi é assolutamente inutile cercare di convincerli...comunque noto che anche Alfa sta migliorando anche per quanto riguarda il marketing ( Stelvio rispetto a Giulia é più pubblicizzato ) e spero che possano continuare così.

Non mi trovi del tutto d'accordo, fare auto come la Giulia e la Stelvio è importantissimo anche per persone come tuo Zio che quando parlano del mondo dell'auto vivono di luoghi comuni. Una volta che si capaciteranno che le due Alfa sono fra le migliori se non le migliori in circolazione nella loro categoria, diventerà dura per la concorrenza farli ritornare sui loro passi.
Ma vi è di più, queste persone sono molto utili anche perchè garantiscono margini di crescita nelle vendite spesso o talvolta inaspettati.
 
Sono assolutamente d' accordo sul fatto che i " testardi " non cambiano sponda facilmente , quindi una volta convinti restano fedeli per un bel pó di tempo. Il problema é proprio convincerli : bisognerebbe imparare a battere gli altri al loro gioco , ovvero il marketing ( su cui i tedeschi hanno fondato un impero ) perché é quello che porta i clienti. Puoi fare anche la migliore macchina del mondo ma per ottenere successo questa va pubblicizzata molto ed in modo intelligente...altrimenti si rischia di vendere solo agli affecionados del gruppo.
 
Commenti sulle Alfa, basati su luoghi comuni ce ne sono di tutti i tipi, anche di positivi. Mi è capitato di colleghi, che sanno poco di automobili, che quando comprai la mia giulietta diesel 170 cv (circa 6 anni fa) hanno espresso commenti del tipo ... certo i motori Alfa ... oppure .... certo come vanno le Alfa ..... ovviamente in senso positivo intendo..
 
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......se volete potete noleggiarla, negli aeroporti si trova, in strada poco e nulla eppure c'è chi parla di numeri belli cicci.
Strano proprio strano, chissà a chi immatricolano e dove le parcheggiano.
 
......se volete potete noleggiarla, negli aeroporti si trova, in strada poco e nulla eppure c'è chi parla di numeri belli cicci.
Strano proprio strano, chissà a chi immatricolano e dove le parcheggiano.

Mah...non so dove abiti tu, io zona Novara ne vedo diverse.
Per dire : l'hanno consegnata oggi all'AD della mia ditta e il mese scorso due ai due titolari di concessionaria mezzi agricoli dove un amico e' venditore.
In giro dalle mie parti ci sono eccome...

ps : sul forum specifico Volvo che seguo un utente l'ha presa ed e' al settimo cielo
 
Diversi forumisti hanno comprato la Giulia e ne parlano spesso. Ancora forse è presto, ma penso che quando qualche forumer acquisterà una Stelvio ne parlerà anche qui.
 
Mah...non so dove abiti tu, io zona Novara ne vedo diverse.
Per dire : l'hanno consegnata oggi all'AD della mia ditta e il mese scorso due ai due titolari di concessionaria mezzi agricoli dove un amico e' venditore.
In giro dalle mie parti ci sono eccome...

ps : sul forum specifico Volvo che seguo un utente l'ha presa ed e' al settimo cielo

La Giulia invece come se la cava nel Novarese??
 
Mah...non so dove abiti tu, io zona Novara ne vedo diverse.
Per dire : l'hanno consegnata oggi all'AD della mia ditta e il mese scorso due ai due titolari di concessionaria mezzi agricoli dove un amico e' venditore.
In giro dalle mie parti ci sono eccome...

ps : sul forum specifico Volvo che seguo un utente l'ha presa ed e' al settimo cielo

certo L'AD l'ha presa con le sue belle agevolazioni, l'amico venditore l'ha rifilata a due titolari di conce che avranno fatto i loro bei magheggi finanziari.....ma a prezzo pieno 'da privato' non si vende quanto gli appassionati millantano....questo é il succo
 
In Brianza se ne vede qualcuna. Sicuramente più delle nuove Q5, e in numero simile a alle F-Pace. E avvicinandosi alla città (Monza-Milano) aumentano. Di Giulia se ne vedono di più, ma a me sembra che il numero di Stelvio sia aumentato molto più velocemente rispetto alla Giulia (=le Giulia inizialmente latitavano. Le Stelvio sin da subito relativamente frequenti).
Non ho visto i guidatori di tutte quelle che ho incrociato, ma una buona metà di quelli che ho visto erano giovani, tra i 30 e i 40 anni direi.
 
certo L'AD l'ha presa con le sue belle agevolazioni, l'amico venditore l'ha rifilata a due titolari di conce che avranno fatto i loro bei magheggi finanziari.....ma a prezzo pieno 'da privato' non si vende quanto gli appassionati millantano....questo é il succo

Perche' invece Audi, Bmw e Mercedes tutte privati a prezzo pieno...certo...
 
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In Brianza se ne vede qualcuna. Sicuramente più delle nuove Q5, e in numero simile a alle F-Pace. E avvicinandosi alla città (Monza-Milano) aumentano. Di Giulia se ne vedono di più, ma a me sembra che il numero di Stelvio sia aumentato molto più velocemente rispetto alla Giulia (=le Giulia inizialmente latitavano. Le Stelvio sin da subito relativamente frequenti).

Stessa situazione nel Novarese, il numero di Stelvio cresciuto piu' rapidamente di Giulia
 
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