<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Alfa Romeo Stelvio | Page 35 | Il Forum di Quattroruote

Alfa Romeo Stelvio

Una volta....
Adesso le mandanti, se chiedono troppo rischiano l' inverso.
Ovvero di essere sfankulate loro
( e non il contrario )
dai conce se li assillano oltre ogni ragionevole logica.
E se perdi un conce in una citta' da 150.000 abitanti,
oggi non lo rimpiazzi neanche se gliela regali e sono migliaia di pezzi persi o se preferisci, regalati alla concorrenza.
Ok ma se sei una conce che ha poca vendita in qualche modo ti devi aiutare.
Cosi le mandanti debbono sapere cosa fare o non fare.
 
Come tu sai pochi mesi fa abbiamo preso la Giulietta Veloce
Qui a Francoforte non volevano scendere sotto i 34000k
Sono dovuto andare a Koblenz e l ho pagata 26600K per la stessa macchina . Francoforte é una centrale e l altra abbastanza grande con 150-200 macchine del gruppo nel parcheggio.
 
Risposta post 511


Come si fa a dirlo con sicurezza.
Di certo conce ne chiudon tanti specie se hanno piu' citta' nel mandato
tenendo solo la piazza in cui vanno meglio
E tante mollano marchi grandi per prenderne di piu' piccoli.
Ci rimettono i conce, ma le mandanti di piu'.
al momento in citta' dal primo Gennaio manca Audi
( pensa Te ), che adesso ha Volvo
 
Come tu sai pochi mesi fa abbiamo preso la Giulietta Veloce
Qui a Francoforte non volevano scendere sotto i 34000k
Sono dovuto andare a Koblenz e l ho pagata 26600K per la stessa macchina . Francoforte é una centrale e l altra abbastanza grande con 150-200 macchine del gruppo nel parcheggio.


Appunto....quei 7400 E da dove saltan fuori?
 
Appunto....quei 7400 E da dove saltan fuori?
dagli sconti che ricevi come surplus, piu ne prenoti piu sconto hai .
Tu sai che le macchine in verita hanno un margine di guadagno molto piu largo a noi conosciuto, sii certo che loro non vanno a perdere.Comprare senza essere ancora venduto per il costruttore é un guadagno e vendita sicura e che non fanno fermare la catena.
 
E allora, scusa, se ci sono quei margini,
perche' la mandante non potrebbe elargire 1000 E extra ( I 2 mln del 98 ) ai conce " normali " per incentivare le vendite nel caso si portino via clienti alla Triade....
" Quando mi mandi un contratto con affiancato il ritiro di un Triadesco Ti mando un bel 1.000 E "
Che ci vuole?
 
E allora, scusa, se ci sono quei margini,
perche' la mandante non potrebbe elargire 1000 E extra ( I 2 mln del 98 ) ai conce " normali " per incentivare le vendite nel caso si portino via clienti alla Triade....
" Quando mi mandi un contratto con affiancato il ritiro di un Triadesco Ti mando un bel 1.000 E "
Che ci vuole?
Che dire , cé qualcosa che noi da fuori non vediamo ma, il sistema commerciale é quello.Poi si vede che si possono permettere di non elargire , le vendite sono tali che se lo possono permettere di tenere duro e stabile il prezzo alcuni, altri si abbassano le bratelle proprio perche le vendite non bastano e incentivano con meno guadagni di quanto previsto
 
Che dire , cé qualcosa che noi da fuori non vediamo ma, il sistema commerciale é quello.Poi si vede che si possono permettere di non elargire , le vendite sono tali che se lo possono permettere di tenere duro e stabile il prezzo alcuni, altri si abbassano le bratelle proprio perche le vendite non bastano e incentivano con meno guadagni di quanto previsto


Speriamo

Si parte ( dopo le 2 a noleggio ) da 28.950

http://ww4.autoscout24.it/?atype=C&...sort=price&results=20&page=1&event=sort&dtr=s
 
Come tu sai pochi mesi fa abbiamo preso la Giulietta Veloce
Qui a Francoforte non volevano scendere sotto i 34000k
Sono dovuto andare a Koblenz e l ho pagata 26600K per la stessa macchina . Francoforte é una centrale e l altra abbastanza grande con 150-200 macchine del gruppo nel parcheggio.
Ma come?
Dovevi prenderla a Francoforte a 34000, come sostenitore della "rinascita", un contributo per la causa....:emoji_wink: :emoji_smiley::emoji_flag_it:
 
Si, con il modello 150 CV manuale base che di listino viene 35000, ovvero il km0 viaggia poco meno di un 20% di sconto.
Conferma della teoria che se la prendi nuova il giorno dopo averla portata fuori dal concessionario l'importo dell' IVA l'hai già perso dal valore della vettura.
Quindi saremmo nella "regola". Caso diverso di quando comprai io la 159 SW a km0, la pagai 21000 quando di listino ne faceva 32000, siamo a un 35% di sconto, che aveva senso per una vettura in fine produzione e "incompresa" dal mercato (anche se FiatALfa al tempo si mise parecchio del suo a peggiorare la situazione).
Guardando nel sito vedo che ci sono sì delle 180 CV automatiche sui 30000, ma usate con 10000 km, se poi sono ex demo... da evitarsi.
Trovi perfino la Quadrifoglio a 65000....ancora 20% per km0.
Dopo nel mucchio trovi sempre l' offerta " a cui non si può rinunciare", i cui motivi (sorprese) dell' esistenza spesso si scoprono sempre dopo l' acquisto.
Come diceva John Ruskin :
Non è saggio pagare troppo, ma pagare troppo poco è peggio.
Quando si paga troppo si perde un po’ di denaro , e basta. Ma se si paga troppo poco si rischia di perdere tutto, perché la cosa comperata potrebbe non essere all’altezza delle proprie esigenze.
La legge dell’equilibrio negli scambi non consente di pagare poco e di ricevere molto. È assurdo.
Se si tratta con il più basso offerente sarà prudente aggiungere qualcosa per il rischio che si corre: ma se si fa questo si avrà abbastanza per acquistare qualcosa di meglio.
 
Si, con il modello 150 CV manuale base che di listino viene 35000, ovvero il km0 viaggia poco meno di un 20% di sconto.
Conferma della teoria che se la prendi nuova il giorno dopo averla portata fuori dal concessionario l'importo dell' IVA l'hai già perso dal valore della vettura.
Quindi saremmo nella "regola". Caso diverso di quando comprai io la 159 SW a km0, la pagai 21000 quando di listino ne faceva 32000, siamo a un 35% di sconto, che aveva senso per una vettura in fine produzione e "incompresa" dal mercato (anche se FiatALfa al tempo si mise parecchio del suo a peggiorare la situazione).
Guardando nel sito vedo che ci sono sì delle 180 CV automatiche sui 30000, ma usate con 10000 km, se poi sono ex demo... da evitarsi.
Trovi perfino la Quadrifoglio a 65000....ancora 20% per km0.
Dopo nel mucchio trovi sempre l' offerta " a cui non si può rinunciare", i cui motivi (sorprese) dell' esistenza spesso si scoprono sempre dopo l' acquisto


Non credo sia questa la chiave di lettura....
1) Considerate le vendite a nuovo totali, considerato che trattasi di un' auto appena uscita, sono, percentualmente parlando, tante
2) Considerato che sono in mano a commercianti e come dici al 20% di sconto, non credo che questi signori stiano li' per meno di un altro 15
 
Non credo sia questa la chiave di lettura....
1) Considerate le vendite a nuovo totali, considerato che trattasi di un' auto appena uscita, sono, percentualmente parlando, tante
2) Considerato che sono in mano a commercianti e come dici al 20% di sconto, non credo che questi signori stiano li' per meno di un altro 15
Cosa vuoi che ti dica, da una parte i commercianti avanzano con le km0, dall'altra Alfa lancia una invendibile (in Italia) Stelvio da 280 CV...le diesel ancora non si vedono, boh non so quale sara' il finale di questa manovra a tenaglia.
 
Non credo sia questa la chiave di lettura....
1) Considerate le vendite a nuovo totali, considerato che trattasi di un' auto appena uscita, sono, percentualmente parlando, tante
2) Considerato che sono in mano a commercianti e come dici al 20% di sconto, non credo che questi signori stiano li' per meno di un altro 15
Ari, non dimentcare ,da quanto tempo le macchine stanno li ferme?
Purtroppoo in Italia queste KM 0 o Pochi KM non é facile vedere proprio perché nessuno scrive la data di immatricolazione guarda questo link
Ecco gli annunci corretti


http://braun-auto.de/go.to/modix/2/...nufacturer=73&model=&km_to=&price_to=#hGruppe
 
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