<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Alfa Romeo MiTo MultiAir: prezzi da 15.800 euro | Page 7 | Il Forum di Quattroruote

Alfa Romeo MiTo MultiAir: prezzi da 15.800 euro

loopo ha scritto:
Tu caro 156 jtd non puoi distruggermi niente. :) Poi, Maybach appartiene a Mercedes. Ma se leggi bene magari, vedi che ho scritto che la Porsche già condivide motori con VW.

P.S. Purtroppo ogni dialogo con te è completamente inutile, quindi, per piacere evita di rispondermi in futuro, visto che non eri in grado di farlo quando ti ho pregato.

Saluti

Se ti rileggi bene , tu hai scritto:
tu compreresti una Porsche con motori VW?

Lasci intendere che per te una Porsche con motori VW non esiste oggi e non esisterà mai.
Se poi vuoi avere ragione atutti i costi ..vai con le arrampicate!!!!
:D
 
loopo ha scritto:
75turboTP ha scritto:
loopo ha scritto:
Tu caro 156 jtd non puoi distruggermi niente. :) Poi, Maybach appartiene a Mercedes. Ma se leggi bene magari, vedi che ho scritto che la Porsche già condivide motori con VW.

P.S. Purtroppo ogni dialogo con te è completamente inutile, quindi, per piacere evita di rispondermi in futuro, visto che non eri in grado di farlo quando ti ho pregato.

Saluti
un giorno dovremo fare una lista di tutte le risposte che deve darci.....ma solo perche' si intromennte su cose di cui e totalmente incompetente e di cui alla prima domanda SCOMPARE.....

Vero.
Mi butto a letto.
BuonaNotte ;)

ti seguo...buonanotte. ;)
 
loopo ha scritto:
Vanguard ha scritto:
loopo ha scritto:
156jtd. ha scritto:
loopo ha scritto:
autofede2009 ha scritto:
75turboTP ha scritto:
156jtd. ha scritto:
75turboTP ha scritto:
156jtd. ha scritto:
loopo ha scritto:
autofede2009 ha scritto:
156jtd. ha scritto:
Nel seguito, il listino comprensivo di tutte le versioni.
MiTo 1.4 MultiAir 105 CV Progression - 15.800 euro

MiTo 1.4 MultiAir 105 CV Distinctive - 17.400 euro

MiTo 1.4 MultiAir 135 CV Progression - 17.400 euro

MiTo 1.4 MultiAir 135 CV Distinctive - 19.000 euro

La Quadrifoglio Verde da 170 CV verrà commercializzata a poco meno di 21.000 euro. Tutte le Mito MultiAir sono equipaggiate con start&stop e Gear Shift Indicator.

http://www.autoblog.it/post/22010/alfa-romeo-mito-multiair-prezzi-da-15800-euro

praticamente la Mini con la versione da 75cv e l'allestimento Ray parte da 16.900 euro... per la Cooper da 120cv si parte dai 20.000 euro in su... in pratica al prezzo di una Cooper da 120cv si prende quasi una Mito Quadrifoglio Verde da 170cv...!!!

ottimo...!

Ottimo? E' semplicemente triste che oggi dobbiamo paragonare un' Alfa ad una Mini :evil: :evil:

Non direi proprio visto che la Mini Mini è a tutti gli effetti una bmw segmento B. Non credo e spero abbiano utilizzato pianali degli anni 60 dunque scudetto a parte è un progetto 100% bmw.
infatti a te cosa te ne puo' importare se il biscione lo mettono anche sull'ape piaggio....basta che la fa fiat tutto e' concesso..... bmw ha avuto il grandissimo merito di non marchiarla.....ma fiat se voleva vendere qualche GP in piu' questa era l'unica strada....e quello scudetto che per te non vale nulla per TANTISSIMI ALFISTI E' ANCORA VIVO......fiattaro :D

quindi fammi capire;
una Alfa con componentistica Fiat per te non sa da farsi , non va bene, è un sacrilegio etc...
Una Bmw 100% e udite udite TA marchiata Mini diventa un colpo di genio della casa bavarese!!!

Come ho sempre detto, per voi l'unica cosa che interessa è come ci si presenta(immaginetta) e non come ci si comporta(su strada).

Contenti voi....
senti se hai intenzione di prenderci in giro io non ci sto!!!!! non componentistica ma 100% FIAT!!!!! o per te e' la stessa cosa????

già... che vuoi mettere per esempio i motori Fiat con quelli Peugeot - Citroen...? Un altro pianeta....

guarda 75turbo che se vogliamo parlare di segmenti alti, possiamo discutere... ma qui su questa cavolo di Mito vs altre compatte... vi state proprio incartando con i discorsi...

come dire che la Mini è meglio perchè ha soluzioni specifiche... grazie al cavolo.... ma questo non significa che siano migliori per questo aspetto... se BMW avesse una compartecipazione con Vw per esempio o con Opel e oltre ai motori scambiasse anche altre componenti... che diremmo ? che vale meno per questo...??? ma che discorsi facciamo...!! valutiamo singolarmente e obiettivamente i singoli componenti... e poi giudichiamo...

di Fiat salendo su Mito non trovi nulla... forse il cassetto portaoggetti e la fanaleria inferiore allo scudo paraurti posteriore... tutto il resto è specifico !!
la meccanica è anche montata su altre Fiat... ma come ti ho detto anche la Mini monta propulsori "non nobili"... quindi ? quale è questo minor valore che volete dare a questa cavolo di Mito...????

Ma ditemi un pò, chi se ne frega della Mini ?? Non me ne importa nulla se tiene la strada o meno, non me ne frega proprio niente !! Non m' interessa il tipo di pianale o telaio o tipo di trazione o segmento Mini.?!'.?E per questo dico che "guarda un pò, ora vengono paragonate pure a delle Mini" :evil: :evil:
Cmq, anche se non m' importa, hanno fatto un gran bel lavoro. E questo è ovvio. La MiTo è un ricarrozzamento, la Mini no.

Vedi, se la MiTo fosse solo un ricarrozzamento della GP(da cui deriva anche la Abarth) vorrebbe dire che la GP sarebbe una eccellente macchina. L MiTo è invece una eccellente macchina per il suo segmento che parte da una ottima base; quella della GP.
La Mini , che io considero una OTTIMA auto, è una BMW a tutti gli effetti con la TA. Hanno preso il design della originale è ci hanno costruito questo bel giocattolo. Ma è una BMW a TA.
P.s.
In BMW a mio avviso ci hanno visto bene a entrare in un segmento che sarà tra i piu importanti del futuro.
Ma non li critico certo per il rimarchiamento , il ricarrozzamento, lo stemmino e beep mentali varie. Quello che conta è quello che metti in strada e on lo stemmino

No vedi, la Mini (che non m'interessa) non è un semplice ricarrozzamento, come lo è la MiTo, ma è un progetto per se. Poi, se è un brand nobile (come la BMW) a costruire uno meno nobile (anche VW e Skoda, o Renault e Dacia) allora avrà successo, viceversa no !!
O tu compreresti una Porsche con motori VW ??

Yes gia esiste.

;)

Lo so, e tu compreresti tale schifezza ?? Dici che ne hanno vendute tante ?? :D :D :D :D

Prego, quanto scritto sopra.
 
75turboTP ha scritto:
156jtd. ha scritto:
Maurizio XP ha scritto:
mi ma che seccatura... si parlava dei prezzi della mito del multiair etc etc e arrivano sempre i soliti a rompere con le solite storie..

ma se lo sapete che le attuali alfa romeo sono basate su meccanica fiat e non sono a trazione posteriore che cosa postate a fare?
Vi aspettate forse che perchè scocciate e rompete fiat improvvisamente vi dia una mito a trazione posteriore con motore longitudinale ed un 6 cilindri?

non vi piacciono? l'abbiamo capito ma perchè dovete rompere le scatole a tutti gli altri?

Straquoto,
che andassero in MB, BMW dove trovano le loro Tp preferite
finche' ho una romeofiat gt resto nel forum alfa.....e se voglio ci resto anche quando non avro' piu nemmeno quella......maleducato e bravo solo ad insultare le vere alfa gli alfisti e quelli che non si lasciano prendere in giro da te e dalla tua fiat.....non ti lasciamo solo....non ti lasciamo come un lupo in mezzo agli agnellini.....i lupi siamo noi!!! fiattaro :D

almeno abbi rispetto dei post delle persone che parlano di questi prodotti che invece a te non interessano. Il tuo unico interesse è denigrare e accusare senza alcun rispetto di chi vuole parlare delle auto attuali.

Cmq anche io come te vorrei le alfa a tp etc etc ma a differenza tua mi rendo conto che nel momento in cui tutte le case sono a rischio e l'economia recede fiat non ha modo di fornire una piattaforma per alfa per i modelli di segmento d e superiori con tali caratteristiche. Invece proprio se vendesse macchine come mito e 149 potrebbe fare abbastanza soldi da sopravvivere e finanziare progetti più ambiziosi soprattutto ora che è stata acquisita crhslyer. Ci va tempo e realismo. La critica e basta non ha alcun senso.
Sinceramente la mito non sarà degna delle alfa di un tempo ma a me non sembra non meritare se paragonata alle altre segmento b con velleità sportiveggianti soprattuto ora che c'è il mair e almeno finchè la vendono si salvano posti di lavoro e si manda avanti l'alfa ed un domani vediamo.

Detto questo risparmiati il fiattaro ed altri insulti da stadio e da bar io ho una opel.
 
Maurizio XP ha scritto:
75turboTP ha scritto:
156jtd. ha scritto:
Maurizio XP ha scritto:
mi ma che seccatura... si parlava dei prezzi della mito del multiair etc etc e arrivano sempre i soliti a rompere con le solite storie..

ma se lo sapete che le attuali alfa romeo sono basate su meccanica fiat e non sono a trazione posteriore che cosa postate a fare?
Vi aspettate forse che perchè scocciate e rompete fiat improvvisamente vi dia una mito a trazione posteriore con motore longitudinale ed un 6 cilindri?

non vi piacciono? l'abbiamo capito ma perchè dovete rompere le scatole a tutti gli altri?

Straquoto,
che andassero in MB, BMW dove trovano le loro Tp preferite
finche' ho una romeofiat gt resto nel forum alfa.....e se voglio ci resto anche quando non avro' piu nemmeno quella......maleducato e bravo solo ad insultare le vere alfa gli alfisti e quelli che non si lasciano prendere in giro da te e dalla tua fiat.....non ti lasciamo solo....non ti lasciamo come un lupo in mezzo agli agnellini.....i lupi siamo noi!!! fiattaro :D

almeno abbi rispetto dei post delle persone che parlano di questi prodotti che invece a te non interessano. Il tuo unico interesse è denigrare e accusare senza alcun rispetto di chi vuole parlare delle auto attuali.

Cmq anche io come te vorrei le alfa a tp etc etc ma a differenza tua mi rendo conto che nel momento in cui tutte le case sono a rischio e l'economia recede fiat non ha modo di fornire una piattaforma per alfa per i modelli di segmento d e superiori con tali caratteristiche. Invece proprio se vendesse macchine come mito e 149 potrebbe fare abbastanza soldi da sopravvivere e finanziare progetti più ambiziosi soprattutto ora che è stata acquisita crhslyer. Ci va tempo e realismo. La critica e basta non ha alcun senso.
Sinceramente la mito non sarà degna delle alfa di un tempo ma a me non sembra non meritare se paragonata alle altre segmento b con velleità sportiveggianti soprattuto ora che c'è il mair e almeno finchè la vendono si salvano posti di lavoro e si manda avanti l'alfa ed un domani vediamo.

Detto questo risparmiati il fiattaro ed altri insulti da stadio e da bar io ho una opel.
tu hai una opel.....ma io non stavo rispondento a te ....e' troppo tardi e non hai capito bene?????......se vuoi discutere con me non ho nessun problema ....ma io devo far pulizia dentro casa mia ;)
 
fiattaro e' un'insulto per uno che ha una opel(come vi chiamate?)....io sono un'alfista ...e' un'insulto?....chi ama le fiat e derivate come lo chiami... saputello???? ;)
 
Cmq anche io come te vorrei le alfa a tp etc etc ma a differenza tua mi rendo conto che nel momento in cui tutte le case sono a rischio e l'economia recede fiat non ha modo di fornire una piattaforma per alfa per i modelli di segmento d e superiori con tali caratteristiche. Invece proprio se vendesse macchine come mito e 149 potrebbe fare abbastanza soldi da sopravvivere e finanziare progetti più ambiziosi soprattutto ora che è stata acquisita crhslyer. Ci va tempo e realismo. La critica e basta non ha alcun senso.
Sinceramente la mito non sarà degna delle alfa di un tempo ma a me non sembra non meritare se paragonata alle altre segmento b con velleità sportiveggianti soprattuto ora che c'è il mair e almeno finchè la vendono si salvano posti di lavoro e si manda avanti l'alfa ed un domani vediamo.

meglio?cmq sembra veramente di essere al bar..
 
alfalele ha scritto:
Cmq anche io come te vorrei le alfa a tp etc etc ma a differenza tua mi rendo conto che nel momento in cui tutte le case sono a rischio e l'economia recede fiat non ha modo di fornire una piattaforma per alfa per i modelli di segmento d e superiori con tali caratteristiche. Invece proprio se vendesse macchine come mito e 149 potrebbe fare abbastanza soldi da sopravvivere e finanziare progetti più ambiziosi soprattutto ora che è stata acquisita crhslyer. Ci va tempo e realismo. La critica e basta non ha alcun senso.
Sinceramente la mito non sarà degna delle alfa di un tempo ma a me non sembra non meritare se paragonata alle altre segmento b con velleità sportiveggianti soprattuto ora che c'è il mair e almeno finchè la vendono si salvano posti di lavoro e si manda avanti l'alfa ed un domani vediamo.

meglio?cmq sembra veramente di essere al bar..
il vostro problema e' di non capire che a noi della mito non interessa nulla....e' il biscione che c'e' sopra che interessa.....e soprattutto mi interessa che chi elogia la mito non insulti le mie alfa romeo(della gt non me ne frega niente).....e voi non c'entrate niente.....e' cosi' difficile capirlo???? e' il" giuda" che deve farla finita di parlare male delle nostre alfa.non capisco il vostro problema.
 
loopo ha scritto:
75turboTP ha scritto:
loopo ha scritto:
Tu caro 156 jtd non puoi distruggermi niente. :) Poi, Maybach appartiene a Mercedes. Ma se leggi bene magari, vedi che ho scritto che la Porsche già condivide motori con VW.

P.S. Purtroppo ogni dialogo con te è completamente inutile, quindi, per piacere evita di rispondermi in futuro, visto che non eri in grado di farlo quando ti ho pregato.

Saluti
un giorno dovremo fare una lista di tutte le risposte che deve darci.....ma solo perche' si intromennte su cose di cui e totalmente incompetente e di cui alla prima domanda SCOMPARE.....

Vero.
Mi butto a letto.
BuonaNotte ;)

Si era ora bravo, cosi non fai danni.

:lol: :lol: :lol:
 
75turboTP ha scritto:
alfalele ha scritto:
Cmq anche io come te vorrei le alfa a tp etc etc ma a differenza tua mi rendo conto che nel momento in cui tutte le case sono a rischio e l'economia recede fiat non ha modo di fornire una piattaforma per alfa per i modelli di segmento d e superiori con tali caratteristiche. Invece proprio se vendesse macchine come mito e 149 potrebbe fare abbastanza soldi da sopravvivere e finanziare progetti più ambiziosi soprattutto ora che è stata acquisita crhslyer. Ci va tempo e realismo. La critica e basta non ha alcun senso.
Sinceramente la mito non sarà degna delle alfa di un tempo ma a me non sembra non meritare se paragonata alle altre segmento b con velleità sportiveggianti soprattuto ora che c'è il mair e almeno finchè la vendono si salvano posti di lavoro e si manda avanti l'alfa ed un domani vediamo.

meglio?cmq sembra veramente di essere al bar..
il vostro problema e' di non capire che a noi della mito non interessa nulla....e' il biscione che c'e' sopra che interessa.....e soprattutto mi interessa che chi elogia la mito non insulti le mie alfa romeo(della gt non me ne frega niente).....e voi non c'entrate niente.....e' cosi' difficile capirlo???? e' il" giuda" che deve farla finita di parlare male delle nostre alfa.non capisco il vostro problema.

No il problema é che tu non hai letto il titolo del Thread...
:lol: :lol: :lol:
 
Maurizio XP ha scritto:
75turboTP ha scritto:
156jtd. ha scritto:
Maurizio XP ha scritto:
mi ma che seccatura... si parlava dei prezzi della mito del multiair etc etc e arrivano sempre i soliti a rompere con le solite storie..

ma se lo sapete che le attuali alfa romeo sono basate su meccanica fiat e non sono a trazione posteriore che cosa postate a fare?
Vi aspettate forse che perchè scocciate e rompete fiat improvvisamente vi dia una mito a trazione posteriore con motore longitudinale ed un 6 cilindri?

non vi piacciono? l'abbiamo capito ma perchè dovete rompere le scatole a tutti gli altri?

Straquoto,
che andassero in MB, BMW dove trovano le loro Tp preferite
finche' ho una romeofiat gt resto nel forum alfa.....e se voglio ci resto anche quando non avro' piu nemmeno quella......maleducato e bravo solo ad insultare le vere alfa gli alfisti e quelli che non si lasciano prendere in giro da te e dalla tua fiat.....non ti lasciamo solo....non ti lasciamo come un lupo in mezzo agli agnellini.....i lupi siamo noi!!! fiattaro :D

almeno abbi rispetto dei post delle persone che parlano di questi prodotti che invece a te non interessano. Il tuo unico interesse è denigrare e accusare senza alcun rispetto di chi vuole parlare delle auto attuali.

Cmq anche io come te vorrei le alfa a tp etc etc ma a differenza tua mi rendo conto che nel momento in cui tutte le case sono a rischio e l'economia recede fiat non ha modo di fornire una piattaforma per alfa per i modelli di segmento d e superiori con tali caratteristiche. Invece proprio se vendesse macchine come mito e 149 potrebbe fare abbastanza soldi da sopravvivere e finanziare progetti più ambiziosi soprattutto ora che è stata acquisita crhslyer. Ci va tempo e realismo. La critica e basta non ha alcun senso.
Sinceramente la mito non sarà degna delle alfa di un tempo ma a me non sembra non meritare se paragonata alle altre segmento b con velleità sportiveggianti soprattuto ora che c'è il mair e almeno finchè la vendono si salvano posti di lavoro e si manda avanti l'alfa ed un domani vediamo.

Detto questo risparmiati il fiattaro ed altri insulti da stadio e da bar io ho una opel.

E' inutile che continui a spiegare le cose, questa è gente senza speranza che non può nè vuol capire le altrui opinioni, si limitano a trattarti come un pivello, un imbecille rinchiusi in un passato ormai passato... capisco che spesso non si possono proprio leggere ma che vuoi fare la vita è così ;) non pretendere di essere capito. Ognuno esprime le sue opinioni, tutte rispettabili, poi dirà il tempo chi aveva ragione e chi no. A me la Mito piace molto e col 170 cv Multiair credo sia un gioiellino e poi a me sembra che in casa Fiat stiano cominciando a capire che una Fiat deve essere una Fiat ed un'Alfa Romeo deve essere un'Alfa Romeo, speriamo bene :D
 
BufaloBic ha scritto:
E' inutile che continui a spiegare le cose, questa è gente senza speranza che non può nè vuol capire le altrui opinioni, si limitano a trattarti come un pivello, un imbecille rinchiusi in un passato ormai passato... capisco che spesso non si possono proprio leggere ma che vuoi fare la vita è così ;) non pretendere di essere capito. Ognuno esprime le sue opinioni, tutte rispettabili, poi dirà il tempo chi aveva ragione e chi no. A me la Mito piace molto e col 170 cv Multiair credo sia un gioiellino e poi a me sembra che in casa Fiat stiano cominciando a capire che una Fiat deve essere una Fiat ed un'Alfa Romeo deve essere un'Alfa Romeo, speriamo bene :D

Direi che l'avevano capito meglio ai tempi di 156/147/GT...
 
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