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In dettaglio, il 1.4 Turbobenzina 135 CV garantisce ad Alfa Romeo MiTo performance e temperamento da vettura sportiva ed equilibrata, destinata ad un pubblico attento al piacere di guida e al contenimento dei consumi. La coppia del motore 135 CV, infatti, viene erogata in modo ottimale in tutte le condizioni e assicura ottime performance di ripresa e una spinta sempre vigorosa a tutti i regimi, segnando un nuovo standard nell?ambito dei motori a benzina. La velocità massima e l?accelerazione da 0 a 100 km/h del nuovo propulsore da 135 CV sono ai vertici della categoria delle compatte.
Questo inedito propulsore, studiato per funzionare in abbinamento al dispositivo Alfa DNA, permette di sfruttare al meglio le eccellenti doti dinamiche di Alfa MiTo, rendendo piacevoli e confortevoli i lunghi trasferimenti e, al tempo stesso, estremamente emozionanti i tratti di strada più impegnativi, territorio naturale di ogni Alfa Romeo, grazie all?equilibrato rapporto peso/potenza e alla rapidità di risposta ai comandi del guidatore.
L?eccellenza delle performance si combina con quella che si esprime con il rispetto dell?ambiente e la riduzione dei consumi. La testimonianza di questa eccellenza è il valore particolarmente contenuto delle emissioni di CO2, pari a 129 gr/Km, con un consumo combinato di soli 5,6 litri ogni 100km.
Equilibrio e temperamento sono anche le caratteristiche del propulsore 1.4 da 105 CV. Questo motore va ad inserirsi in una fascia di mercato centrale del segmento di riferimento e ne rappresenta l?alternativa migliore. Il MultiAir da 105 CV rispetta la normativa Euro 5 mantenendosi al top della fascia di mercato di riferimento per massima potenza e piacere di guida.
Inoltre, il 1.4 da 105 CV garantisce un pieno coinvolgimento al volante, facendo di Alfa MiTo una protagonista assoluta del traffico urbano, assicurando la piena sicurezza e facilità di guida in tutte le condizioni.
Il propulsore MultiAir da 170 CV, offerto nell?esclusivo allestimento ?Quadrifoglio Verde?, riproponen uno dei simboli storici più cari agli ?Alfisti? di tutto il mondo, appassionati della storia gloriosa di un Brand che ha fatto delle corse e delle competizioni un vero e proprio marchio di fabbrica.
MiTo 1.4 170 CV interpreta una nuova concezione di sportività che abbina il massimo piacere di guida con la sensibilità ambientale. Tra le doti vincenti di questa vettura, l?eccezionale rapporto peso/potenza (6,7 kg/cv) a garanzia di un?agilità da primato, nonché l?eccezionale potenza specifica di 124 cv/litro, vero e proprio record in questa categoria. Questo valore rappresenta anche il più alto valore mai registrato su una vettura del Biscione, a testimonianza dell?eccellente patrimonio tecnologico di Alfa Mito.
Abbinato a un nuovo cambio a 6 marce, che garantisce innesti veloci e corse ridotte, il propulsore 1.4 MultiAir Turbobenzina da 170 CV è il miglior esempio della filosofia del ?downsizing?: realizzare motori turbocompressi ad altissima tecnologia, ottenendo un incremento delle prestazioni e una forte riduzione dei consumi e delle emissioni. Seguendo questa filosofia i valori registrati sono di assoluto interesse (139 g/km di CO2 e 4,8 l/100Km nel ciclo extraurbano), tanto da essere più vicini a quelli di un?utilitaria piuttosto che ad una sportiva ?hatch back? che passa da 0 a 100 Km/h in poco più di 7 secondi.
Inoltre, l?Alfa Romeo MiTo ?Quadrifoglio Verde? è dotata anche di un nuovo ?sistema di sospensioni attive? che, tramite il controllo degli ammortizzatori, permette di ridefinire la dinamica del veicolo, di ridurre le oscillazioni della vettura in tutte le condizioni di guida e di elevare ulteriormente i livelli di sicurezza, comfort e guidabilità. Sviluppato grazie alla collaborazione tra Alfa Romeo e Magneti Marelli, il sistema mette a frutto la straordinaria esperienza delle due aziende nelle attività agonistiche di tutto il mondo.
Realizzati a Termoli (CB) presso lo stabilimento di FPT ? Fiat Powertrain Technologies, i nuovi motori MultiAir sono stati pensati fin dall?inizio dello sviluppo per esaltare ulteriormente il selettore Alfa DNA, il dispositivo che permette di adattare la personalità di Alfa Romeo MiTo alle esigenze del guidatore e alle diverse condizioni stradali. Abbinato proprio alle motorizzazioni MultiAir per la prima volta su Alfa Romeo, debutta il sistema ?Start&Stop? che gestisce lo spegnimento temporaneo del motore e il suo successivo riavviamento (ad esempio nel caso di sosta al semaforo) garantendo riduzione dei consumi e silenziosità nell?abitacolo nei momenti in cui il dispositivo agisce.
Associato allo ?Start&Stop? vi è il dispositivo Gear Shift Indicator (GSI), una vero e proprio ?copilota? che suggerisce in modo discreto al guidatore di effettuare un cambio marcia, portando all?utilizzo più efficiente del propulsore in termini di consumi. Ad esempio, attraverso un?apposita indicazione sul quadro di bordo, il GSI può suggerire di innestare una marcia superiore per permettere al motore di garantire una combustione con miscela più magra e quindi meno ricca di benzina, oppure di scalare marcia per sfruttare al meglio la coppia disponibile.
Il dispositivo è sempre attivo quando il selettore Alfa DNA è posizionato in ?Normal? o ?All Weather?, in modo da garantire una guida fluida e confortevole, ma anche orientata a risparmiare carburante e ridurre drasticamente le emissioni
In occasione del lancio dei motori MultiAir la gamma colori Alfa Romeo si amplia grazie all?introduzione di un nuovo colore metallizzato. Si tratta del nuovo Blu Tornado che va ad aggiungersi agli attuali colori disponibili aumentando le possibili combinazioni tra ambienti esterni ed ambienti interni.
Da sottolineare che oggi Alfa Romeo MiTo propone alcune novità che ne migliorano ulteriormente il livello qualitativo. Infatti, grazie al costante contatto con i clienti e all?attento lavoro di messa a punto continua del team di ingegneri dedicato, sono state studiate e realizzate numerose evoluzioni tecniche nei campi delle finizioni interne e degli accoppiamenti vettura. In più, è stata migliorata la manovrabilità del cambio, grazie alla ridefinizione e all?accorciamento della leva di comando fino a 25 mm a seconda delle versioni. Infine, per ottimizzare il comfort di guida percepito dal cliente è stata introdotta una nuova taratura dello sterzo e delle sospensioni, oltre ad alcuni interventi sul sistema frenante.
In sintesi, Alfa Romeo MiTo offre 2 turbodiesel (1.3 JTDM da 90 CV e 1.6 JTDM da 120 CV) e aggiunge all?offerta dei motori a benzina attuali (il 1.4 da 78CV, 120CV e 155CV) i due nuovi motori MultiAir: il 1.4 105 CV e il 1.4 Turbobenzina da 135CV.
Vero e proprio ?concentrato di tecnologia?, il modello propone due allestimenti (Progression e Distinctive); due Pack specifici disponibili su versioni Distinctive uno caratterizzato dai contenuti sportivi, l?altro più improntato al confort; 7 diversi rivestimenti dei sedili più una selleria in preziosa ?Pelle Frau? in tre differenti colori; 2 colori di ambiente interno con plancia Sprint sull?allestimento Progression; 3 colori di ambiente interno con plancia Competizione sull?allestimento Distinctive. Inoltre, sono disponibili 5 differenti cerchi in lega (da 16?, da 17?? e da 18?) e 10 tinte di carrozzeria, che rispecchiano ogni sfaccettatura dell?anima sportiva della nuova Alfa Romeo. A questo vanno poi abbinati i molteplici colori delle cornici dei fanali e dei proiettori: cromate, satinate, in grigio titanio o in tinta carrozzeria, dando così al cliente molteplici possibilità di personalizzazioni.
http://www.automobilismo.it/edisport/automobilismo/AutoR2.nsf/gd/Alfa-Romeo-MiTo-1.4-MultiAir-10-Schede-Tecniche
http://www.automobilismo.it/edisport/automobilismo/AutoR2.nsf/gd/Alfa-Romeo-MiTo-1.4-MultiAir-11-Dotazioni-di-serie
http://www.automobilismo.it/edisport/automobilismo/AutoR2.nsf/gd/Alfa-Romeo-MiTo-1.4-MultiAir-12-Video
