<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Alfa Romeo Junior Hybrid 136 cv (poi 145) ed elettrica 156 cv | Page 95 | Il Forum di Quattroruote

Alfa Romeo Junior Hybrid 136 cv (poi 145) ed elettrica 156 cv

Vedendo gli interni in foto mi sembra evidente già da una prima visione che non sia un alfa romeo fca, tipo tonale, ma un alfa romeo psa. Bravi a mimetizzare non saprei, poi dipende da tempo e budget imposti
Per il prezzo "ci sta" era per dire che sono bravi a mimetizzare....tanto che ad alcuni sembra "tutto nuovo"
 
perchè no? non compro una vettura per quello che è stato , ma per quello che mi da, continuare a favoleggiare di un marchio che non esiste più, oltretutto in un contesto storico automobilistico altrettanto cambiato è solo un effetto nostalgia che fa male proprio al settore, se non al marchio stesso che resta ancora a questo effetto nostalgia . Ho capito che voi siete nati in un periodo in cui c'erano alcune Alfa, io non c'ero e non mi interessa quindi di quel periodo se non come elemento storico, e probabilmente non vi rendete conto che cosi fate un torto proprio alle nuove generazioni di automobilisti.
MG hanno fatto una spyder bev dedicata.
Qui per ora nemmeno cambiano i cavalli dei motori francesi:):)
 
Chi lo ha stabilito che gli "alfisti quelli veri" sono costoro? C'è una circolare ministeriale, una legge, un comunicato di Alfa Romeo? E quelli che hanno comprato la Mito che sono? Sono soggetti a sanzioni?

L'immagine che usi, che mi pare sia quella di un'Alfa Romeo vera la Spider Duetto, Graduate, 105 del 1966!

Anche se ti effigi con la III seria cosiddetta aerodinamica, forse la meno indovinata del quartetto.
 
A me basta leggere il forum per capire tante cose, nel topic sulla MG 3 , che tanti diranno una cinesata, si parla di HEV in serie o in parallelo , di ripresa , e via dicendo, in stanza Alfa si sta continuamente a parlare della 75, della Giulia di illo tempero, del nome o dello stemma. E' proprio vero, il mondo cambia, gli equilibri si spostano, probabile e semplice evoluzione

Ma secondo te Alfa Romeo come è sopravvisuta dal 1986 ad oggi.

Certo tu non ne hai comprate!
 
Ma secondo te Alfa Romeo come è sopravvisuta dal 1986 ad oggi.

Certo tu non ne hai comprate!

Pensa che io invece ne ho comprata una , e sai quale ? la 146 Gt Junior, ora mi manderai all'inferno perchè usare il nome Junior per una vettura che nasceva su di una Fiat , apriti cielo ! solo che facevo nel '97? prendevo la macchina del tempo e tornavo indietro per prendermi la vera Junior? Poi mi sono preso , 3 anni dopo, una MX-5, sai perchè? Pechè i Giapponesi invece di stare a pensare sempre al passato, si sono messi a sgobbare, e facendo anche tesoro del passato nostrano, hanno tirato fuori una vettura che ha fatto la storia dell'automobilismo degli ultimi 30 anni, ma da noi si è continuato a parlare dell'osso di seppia mentre sai che è successo negli Stati uniti dove l'Alfa era uno status 60 anni fa? Che i ragazzi come me sono cresciuti a pane ed Mx-5 e ora quei ragazzi che sono i 50 enni di adesso le Alfa quasi neanche sanno cosa siano.
 
A me basta leggere il forum per capire tante cose, nel topic sulla MG 3 , che tanti diranno una cinesata, si parla di HEV in serie o in parallelo , di ripresa , e via dicendo, in stanza Alfa si sta continuamente a parlare della 75, della Giulia di illo tempero, del nome o dello stemma. E' proprio vero, il mondo cambia, gli equilibri si spostano, probabile e semplice evoluzione
Da scolpire sulla pietra
 
Pensa che io invece ne ho comprata una , e sai quale ? la 146 Gt Junior, ora mi manderai all'inferno perchè usare il nome Junior per una vettura che nasceva su di una Fiat , apriti cielo ! solo che facevo nel '97? prendevo la macchina del tempo e tornavo indietro per prendermi la vera Junior? Poi mi sono preso , 3 anni dopo, una MX-5, sai perchè? Pechè i Giapponesi invece di stare a pensare sempre al passato, si sono messi a sgobbare, e facendo anche tesoro del passato nostrano, hanno tirato fuori una vettura che ha fatto la storia dell'automobilismo degli ultimi 30 anni, ma da noi si è continuato a parlare dell'osso di seppia mentre sai che è successo negli Stati uniti dove l'Alfa era uno status 60 anni fa? Che i ragazzi come me sono cresciuti a pane ed Mx-5 e ora quei ragazzi che sono i 50 enni di adesso le Alfa quasi neanche sanno cosa siano.

dicembre 1998 ho acquistato una Alfa Romeo 145 Junior 1400 TS 105CV......bellissimi ricordi....sostituita nel 2005 con una Peugeto 407 SW....io ero avanti, già sapevo dove saremmo arrivati nel 2024
 
L'immagine che usi, che mi pare sia quella di un'Alfa Romeo vera la Spider Duetto, Graduate, 105 del 1966!

Anche se ti effigi con la III seria cosiddetta aerodinamica, forse la meno indovinata del quartetto.
Quindi fammi capire, le vere Alfa sono quelle che stabilisci tu secondo il tuo insindacabile a me me piace?
E se nell'immagine ci mettessi la mia bellissimo Giulietta 940 a nafta, cosa direbbe il giudice?

Vedi, questo discorso sulle vere Alfa è tossico. Oggi ci sono le due Alfa più vere di sempre e, rosicamento massimo, le ha fatte Fiat: perché la gente, a cominciare dai veri alfisti, non si precipita ai concessionari per farne incetta invece di continuare con le tedesche, Cupra, Skoda, Jeep ecc? Non è che, per caso, sia ora di consegnare il passato al passato e prendere atto del presente, brutto quanto ti pare (ma forse neanche il passato era tutto rose e fiori), e vedere dove si può andare ?
Se ti interessa, il modo dell'automobile ormai parla di sofware-defined-vehicles, auto definite dal software; la meccanica è una commodity, più o meno equivalente, tanto le differenze, incluso il tanto decantato comportamento dinamico*, lo fa il software. Che mi dici di questo? Risponde alle tavole della legge delle vere alfa?

* Sarei proprio curioso di vedere quanti veri alfisti sanno spiegare la differenza fra uno schema meccanico e un altro e sono in grado di giudicare correttamente le qualità dinamiche di un'auto guidandola. Vale per tutti i marchi, ovvio, ma gli alfisti che si riempiono la bocca con quadrilatero, sanno cos'è? E se gli dai una Giula, la sanno spingere al limite? E sanno farci un tempo sul giro migliore che con una 308?
 
Ultima modifica:
Come ho già detto, a mio avviso l’Alfa come casa automobilistica è morta e sepolta ormai, bisogna farsene una ragione. E’ solo un brand, una caratterizzazione. La si compra per gusti e non per passione alfista. E se non ti piace ti compri un’altra macchina.
Io come spesso accade vado controcorrente e dico che a me la Junior (che per me è meglio che si chiami così perché è oggi la più piccola delle Alfa, o delle vetture a marchio Alfa se volete) come Crossover mi piace, soprattutto dentro, perché lo devo negare? Ci sono un sacco di mostri in giro, e questa lo è molto meno della media Imho.

Sui social leggo frasi di una ferocia impressionante, insulti su insulti, a devo dire che a me questi odiatori seriali dei social, si questi onestamente mi danno abbastanza fastidio.
Penso soprattutto a coloro che ci hanno lavorato, che l’hanno disegnata e che la costruiranno. Meritano rispetto. Solo in parte sono italiani? E allora? Sono europei, e tali dobbiamo ormai sentirci. Meglio va l’Europa e meglio va anche l’Italia.

Quindi ok, avanti con la Junior, auguri e in bocca al lupo. Questo per me si dovrebbe dire quando esce una nuova automobile, di qualunque marchio.
 
Ultima modifica:
Come ho già detto, a mio avviso l’Alfa come casa automobilistica è morta e sepolta ormai, bisogna farsene una ragione. E’ solo un brand, una caratterizzazione. La si compra per gusti e non per passione alfista. E se non ti piace ti compri un’altra macchina.
Io come spesso accade vado controcorrente e dico che a me la Junior (che per me è meglio che si chiami così perché è oggi la più piccola delle Alfa, o delle vetture a marchio Alfa se volete) come Crossover mi piace, soprattutto dentro, perché lo devo negare? Ci sono un sacco di mostri in giro, e questa lo è molto meno della media Imho.

Sui social leggo frasi di una ferocia impressionante, insulti su insulti, a devo dire che a me questi odiatori seriali dei social onestamente mi danno abbastanza fastidio. Penso soprattutto a coloro che ci hanno lavorato, che l’hanno disegnata e che la costruiranno. Solo in parte sono italiani? E allora? Sono europei, e tali dobbiamo ormai sentirci. Meglio va l’Europa e meglio va anche l’Italia.

Quindi ok, avanti con la Junior, auguri e in bocca al lupo. Questo per me si dovrebbe dire quando esce una nuova automobile, di qualunque marchio.


mi trovo d'accordo, e aggiungo che anche se la vettura non è costruita in Italia da noi ci saranno migliaia di Italiani che comunque in un modo o nell'altro lavorano per questa Junior, a partire anche solo da chi lavora nei concessionari
 
Anche se sotto c'era una Punto, era molto "più Alfa" la MiTo rispetto a questo tostapane... Ma il mondo oramai va così.
Puoi spiegare i criteri che portano a questa conclusione?
1) Alfità: definizione, Riferimenti normativi
2) Definizione dei test di Alfità. Condizioni del test. Parametri e peso da assegnare ad ognuno. Ente certificatore
3) Mito: punteggio
4) Junior: punteggio
 
Come ho già detto, a mio avviso l’Alfa come casa automobilistica è morta e sepolta ormai, bisogna farsene una ragione. E’ solo un brand, una caratterizzazione. La si compra per gusti e non per passione alfista. E se non ti piace ti compri un’altra macchina.
Io come spesso accade vado controcorrente e dico che a me la Junior (che per me è meglio che si chiami così perché è oggi la più piccola delle Alfa, o delle vetture a marchio Alfa se volete) come Crossover mi piace, soprattutto dentro, perché lo devo negare? Ci sono un sacco di mostri in giro, e questa lo è molto meno della media Imho.

Sui social leggo frasi di una ferocia impressionante, insulti su insulti, a devo dire che a me questi odiatori seriali dei social, si questi onestamente mi danno abbastanza fastidio.
Penso soprattutto a coloro che ci hanno lavorato, che l’hanno disegnata e che la costruiranno. Meritano rispetto. Solo in parte sono italiani? E allora? Sono europei, e tali dobbiamo ormai sentirci. Meglio va l’Europa e meglio va anche l’Italia.

Quindi ok, avanti con la Junior, auguri e in bocca al lupo. Questo per me si dovrebbe dire quando esce una nuova automobile, di qualunque marchio.
Mi trovo pienamente d'accordo con te... e be nvenga questo nuovo nome Junior che è decisamente più adatto al ruolo della vettura.
In ogni caso... ma che figuraccia il marketing Alfa, buttati soldi per il nome e la pubblicità... secondo me qualcuno dovrà pagare internamente per questa cac... anche perchè è troppo facile dare la responsabilità al governo italiano
 
Anche se sotto c'era una Punto, era molto "più Alfa" la MiTo rispetto a questo tostapane... Ma il mondo oramai va così.
La Mito secondo me ha rappresentato uno dei punti più bassi a livello stilistico. L'imposizione delle linee della 8C non è proprio riuscita. In ognicaso l'aspetto positivo della Mito è stato quello di offrire un prodotto ad un costo contenuto, abbinato a prestazioni comunque valide.
 
Back
Alto