Alfa Romeo Giulietta: Dati di vendita Anno 2010; Obiettivo 40.000 unità centrato

[renexx]

Il vero pirla sei te che pensi che una A6 sia qualcosa di vermante diverso da una VW. Ma santa miseria, come si fa a criticare (giustamente ) i rimarchiamenti Fiat per Alfa e poi a chiudere gli occhi e turarsi il naso di fronte alle merdate del gruppo VW? Un minimo di dignità e coerenza farebbe bene.
Ma cosa deve dire quel poveraccio che due anni fa si comprò la vecchia A4 a 35.000 euro e dopo sei mesi si trovo su strada la stessa identica auto a 22.000 eusro con ilk marchio Seat? CHE POI NON NE HANNO VENDUTA NESSUNA, IL CHE FA CAPIRE CHE UNA VW RIMARCHIATA AUDI LA COMPRI SOLO PER FARE SCENA MICA PERCHE' CHISSA' COSA TI DANNO OFFRONO TECNICAEMNTE.

E' più che evidente che una A6 mai neanche l'hai vista, figurarsi provarla.
Se qualcuno si avvia a diventare il primo costruttore al mondo e qualcun altro perde il 30% ci possono essere dei motivi...

 

[marcobeggi]

Il vero pirla sei te che pensi che una A6 sia qualcosa di vermante diverso da una VW. Ma santa miseria, come si fa a criticare (giustamente ) i rimarchiamenti Fiat per Alfa e poi a chiudere gli occhi e turarsi il naso di fronte alle merdate del gruppo VW? Un minimo di dignità e coerenza farebbe bene.
Ma cosa deve dire quel poveraccio che due anni fa si comprò la vecchia A4 a 35.000 euro e dopo sei mesi si trovo su strada la stessa identica auto a 22.000 eusro con ilk marchio Seat? CHE POI NON NE HANNO VENDUTA NESSUNA, IL CHE FA CAPIRE CHE UNA VW RIMARCHIATA AUDI LA COMPRI SOLO PER FARE SCENA MICA PERCHE' CHISSA' COSA TI DANNO OFFRONO TECNICAEMNTE.

E' più che evidente che una A6 mai neanche l'hai vista, figurarsi provarla.
Se qualcuno si avvia a diventare il primo costruttore al mondo e qualcun altro perde il 30% ci possono essere dei motivi...

I numeri non sono tutto, allora perchè la Musa vende quasi 6-7 volte la Idea?
Caxo significa le vendite. Può darsi allora che sanno fare benissimo il marketing e riescono cos' a coglionare una meraviglia la gente. Ogni volta che si va sul concreto per gistificarvi cacciate i dati di vendita.

La Fiat perde il 30% erchè sono dei coglioni matricolati. Dopo il capolavoro della 147 se ne sono usciti con quella merda stilistica della Gilietta con dei fari che chi li ha disegnati andrebbe messo in galera. E chi ci ha tolto i quadrilateri alti andrebbe messo a pane e acqua su un'isola del Pacifico. Perchè anche se hanno fatto un modello qualitativamente e tecnicamente superiore alla Golf hanno comunque fatto un cesso stilistico ed uno sgarbo agli alfisti. Con questi presupposti è normale collezionare queste sacrosante e giuste sconfitte commerciali. E non farmi parlare della MiTo se no in galera ci vado io.

poi però guardi il mercato e mentre la Musa tira da matti l'Idea che costa di meno ed è anche super scontata non se la caga nessuno. Eppure tecnicamente sono IDENTICHE.
Me lo sai spegare il perchè.
Io l'ho capito, purtroppo a Torino no.

 

[renexx]

Il vero pirla sei te che pensi che una A6 sia qualcosa di vermante diverso da una VW. Ma santa miseria, come si fa a criticare (giustamente ) i rimarchiamenti Fiat per Alfa e poi a chiudere gli occhi e turarsi il naso di fronte alle merdate del gruppo VW? Un minimo di dignità e coerenza farebbe bene.
Ma cosa deve dire quel poveraccio che due anni fa si comprò la vecchia A4 a 35.000 euro e dopo sei mesi si trovo su strada la stessa identica auto a 22.000 eusro con ilk marchio Seat? CHE POI NON NE HANNO VENDUTA NESSUNA, IL CHE FA CAPIRE CHE UNA VW RIMARCHIATA AUDI LA COMPRI SOLO PER FARE SCENA MICA PERCHE' CHISSA' COSA TI DANNO OFFRONO TECNICAEMNTE.

E' più che evidente che una A6 mai neanche l'hai vista, figurarsi provarla.
Se qualcuno si avvia a diventare il primo costruttore al mondo e qualcun altro perde il 30% ci possono essere dei motivi...

I numeri non sono tutto, allora perchè la Musa vende quasi 6-7 volte la Idea?
Caxo significa le vendite. Può darsi allora che sanno fare benissimo il marketing e riescono cos' a coglionare una meraviglia la gente. Ogni volta che si va sul concreto per gistificarvi cacciate i dati di vendita.

La Fiat perde il 30% erchè sono dei coglioni matricolati. Dopo il capolavoro della 147 se ne sono usciti con quella merda stilistica della Gilietta con dei fari che chi li ha disegnati andrebbe messo in galera. E chi ci ha tolto i quadrilateri alti andrebbe messo a pane e acqua su un'isola del Pacifico. Perchè anche se hanno fatto un modello qualitativamente e tecnicamente superiore alla Golf hanno comunque fatto un cesso stilistico ed uno sgarbo agli alfisti. Con questi presupposti è normale collezionare queste sacrosante e giuste sconfitte commerciali. E non farmi parlare della MiTo se no in galera ci vado io.

poi però guardi il mercato e mentre la Musa tira da matti l'Idea che costa di meno ed è anche super scontata non se la caga nessuno. Eppure tecnicamente sono IDENTICHE.
Me lo sai spegare il perchè.
Io l'ho capito, purtroppo a Torino no.

La Musa vende di più perchè l'Idea è più brutta e peggio rifinita.
La Giulietta non è superiore alla Golf (ma già, tanto le prove non le leggi e le macchine non le provi), mentre il capolavoro della 147 (come guida) si stampava in maniera imbarazzante nei crash-test.

 

[SediciValvole]

marcobeggi ma quando te la lavi quella bocca? Mi pare che non c'è nessun motivo di esprimersi con certi toni,siamo in un forum di macchine dove nessuno perde soldi o il posto di lavoro ne tantomeno guadagna del denaro per dire una cosa o l'altra,si parla si discute,si tifa come si fa allo stadio con la Juve e l'Inter ma nulla più,quindi non mi pare il caso di esprimersi in un certo modo.

 

[AlfaG10]

La Giulietta non è superiore alla Golf[/b] (ma già, tanto le prove non le leggi e le macchine non le provi), mentre il capolavoro della 147 (come guida) si stampava in maniera imbarazzante nei crash-test.

Per dire questo penso che le macchine neanche tu le provi. :lol:

 

[nicolavale]

La Giulietta non è superiore alla Golf[/b] (ma già, tanto le prove non le leggi e le macchine non le provi), mentre il capolavoro della 147 (come guida) si stampava in maniera imbarazzante nei crash-test.

Per dire questo penso che le macchine neanche tu le provi. :lol:

Caspita in fatto di tenuta e stabilità Giulietta non ha nulla da invidiare alla 147 ed è stato rimarcato in tutte le prove, oltre al fatto che la Giulietta è al top in fatto di sicurezza passiva, la 147 non lo era, è finalmente ben fatta e con ottimi materiali, la 147 non lo era, è al top in fatto di tecnologia sui motori, la 147 non lo era, ha spazio ed è anche confortevole, la 147 non lo era.
Non la paragono con la Golf visto che anche su 4r a livello di punteggi la Giulietta ha vinto e comunque l'importante è che vinca in tenuta, stabilità, frenata, tecnologia e li è al top ancora una volta se la gioca con la serie 1, certo quest'ultima nello spunto 0-100 ha la meglio per via della trazione, però chi guida davvero le auto capisce di cosa stiamo parlando, handling sportivo sono appannaggio di Alfa e Bmw.

 

[renexx]

La Giulietta non è superiore alla Golf[/b] (ma già, tanto le prove non le leggi e le macchine non le provi), mentre il capolavoro della 147 (come guida) si stampava in maniera imbarazzante nei crash-test.

Per dire questo penso che le macchine neanche tu le provi. :lol:

So leggere, le prove dicono quello, anche se in una voce piuttosto che in un'altra una delle due può prevalere.
Mi sa che, comunque, di auto ne abbia provate di più io...

 

[franco58pv]

Invece adesso con l'era fiat lancia e fiat alfa sono diventate riferimento in fatto di sicurezza passiva nelle loro categorie e la qualità percepita è davvero di buon livello...

fino a che ci saranno le volvo in giro credo che nessuno possa dire di essere il punto di riferimento per quanto riguarda la sicurezza passiva, e questo sia chiaro vale anche per i crucchi ed i giap, almeno fino a che si parlerà di volvo fatte alla svedese ! se poi iniziano a farle alla cinese allora vedremo .
Che ora la qualità percepita del gruppo fiat sia migliorata con le ultime auto è vero, anche perchè altrimenti tirerebbero giù la saracinesca, ma ovviamente avrai capito che la mia battuta era riferita ad anni lontani , prima anche del regalo di alfa a fiat
Cmq devono fare ancora molti passi in avanti nell'affidabilità, nel time to market davvero disastroso, nel marketing che spesso canna il posizionamento commerciale e nel design.
Per alfa invece non credo abbiano altra soluzione che vendere , ofele fa il to meste dicono qui in lombardia, il loro mestiere è il generalista di auto piccole, fanno fatica a fare persino le medio / medio-piccole !

 

[AlfaG10]

La Giulietta non è superiore alla Golf[/b] (ma già, tanto le prove non le leggi e le macchine non le provi), mentre il capolavoro della 147 (come guida) si stampava in maniera imbarazzante nei crash-test.

Per dire questo penso che le macchine neanche tu le provi. :lol:

So leggere, le prove dicono quello, anche se in una voce piuttosto che in un'altra una delle due può prevalere.
Mi sa che, comunque, di auto ne abbia provate di più io...

E da dove lo capisci che ne hai provate più di me? :lol:
E comunque io almeno la prova ce l'ho che tu la Giulietta non l'hai provata. Senno' mica potevi dire questa cosa perche neanche le prove degli altri dicono quello.

Io invece la Giulietta ce l'ho e ho provato tante volte anche la Golf: perciò lo posso dire.

 

[renexx]

La Giulietta non è superiore alla Golf[/b] (ma già, tanto le prove non le leggi e le macchine non le provi), mentre il capolavoro della 147 (come guida) si stampava in maniera imbarazzante nei crash-test.

Per dire questo penso che le macchine neanche tu le provi. :lol:

So leggere, le prove dicono quello, anche se in una voce piuttosto che in un'altra una delle due può prevalere.
Mi sa che, comunque, di auto ne abbia provate di più io...

E da dove lo capisci che ne hai provate più di me? :lol:
E comunque io almeno la prova ce l'ho che tu la Giulietta non l'hai provata. Senno' mica potevi dire questa cosa.

Io invece la Giulietta ce l'ho e ho provato tante volte anche la Golf: perciò lo posso dire.

Ribadisco che, Giulietta a parte, ho provato ben più auto di te, sennò anche tu mica potevi dire certe cose...

 

[AlfaG10]

La Giulietta non è superiore alla Golf[/b] (ma già, tanto le prove non le leggi e le macchine non le provi), mentre il capolavoro della 147 (come guida) si stampava in maniera imbarazzante nei crash-test.

Per dire questo penso che le macchine neanche tu le provi. :lol:

So leggere, le prove dicono quello, anche se in una voce piuttosto che in un'altra una delle due può prevalere.
Mi sa che, comunque, di auto ne abbia provate di più io...

E da dove lo capisci che ne hai provate più di me? :lol:
E comunque io almeno la prova ce l'ho che tu la Giulietta non l'hai provata. Senno' mica potevi dire questa cosa.

Io invece la Giulietta ce l'ho e ho provato tante volte anche la Golf: perciò lo posso dire.

Ribadisco che, Giulietta a parte, ho provato ben più auto di te, sennò anche tu mica potevi dire certe cose...

E che fai mi rispondi con le mie parole? Cosi non vale. L'havevo detto prima io. :lol:
E comunque la Giulietta va di più della Golf. Questo è sicuro.

 

[Maxetto]

Invece adesso con l'era fiat lancia e fiat alfa sono diventate riferimento in fatto di sicurezza passiva nelle loro categorie e la qualità percepita è davvero di buon livello...

fino a che ci saranno le volvo in giro credo che nessuno possa dire di essere il punto di riferimento per quanto riguarda la sicurezza passiva, e questo sia chiaro vale anche per i crucchi ed i giap, almeno fino a che si parlerà di volvo fatte alla svedese ! se poi iniziano a farle alla cinese allora vedremo .
Che ora la qualità percepita del gruppo fiat sia migliorata con le ultime auto è vero, anche perchè altrimenti tirerebbero giù la saracinesca, ma ovviamente avrai capito che la mia battuta era riferita ad anni lontani , prima anche del regalo di alfa a fiat
Cmq devono fare ancora molti passi in avanti nell'affidabilità, nel time to market davvero disastroso, nel marketing che spesso canna il posizionamento commerciale e nel design.
Per alfa invece non credo abbiano altra soluzione che vendere , ofele fa il to meste dicono qui in lombardia, il loro mestiere è il generalista di auto piccole, fanno fatica a fare persino le medio / medio-piccole !

Credo che debbano svegliarsi, infatti pare che Fiat voglia diventare uno dei costruttori più grandi del pianeta (i famosi 6 milioni di veicoli).

 

[Drayer]

Mi sa che sei tu che non hai capito la battuta....

Ho un' Audi A6

Un rimorchiatore!!!!!

Anzi, una rimarchiatorice.

Non so se hai capito la battuta.

Rimorchiatore - rimarchiatore
Rimorchiatore per la grandezza e l'impaccio che da,
rimarchiatore per il fatto che in definitiva sono delle VW rimarchiaqte, tu che se stato disposto a svenarti ti hanno rimarchiato una VW come Audi, se non eri disposto a farti spennare allora ti sarebbe toccato una Seat o una Skoda. Nel mezzo ci sono appunto le VW originali.

aspè aspè aspè l'A6 di VW ha forse un paio di motori ma niente più

Ma lascia stare, visto il livello del pirla in questione non vale la pena manco di rispondere....

Il vero pirla sei te che pensi che una A6 sia qualcosa di vermante diverso da una VW. Ma santa miseria, come si fa a criticare (giustamente ) i rimarchiamenti Fiat per Alfa e poi a chiudere gli occhi e turarsi il naso di fronte alle merdate del gruppo VW? Un minimo di dignità e coerenza farebbe bene.
Ma cosa deve dire quel poveraccio che due anni fa si comprò la vecchia A4 a 35.000 euro e dopo sei mesi si trovo su strada la stessa identica auto a 22.000 eusro con ilk marchio Seat? CHE POI NON NE HANNO VENDUTA NESSUNA, IL CHE FA CAPIRE CHE UNA VW RIMARCHIATA AUDI LA COMPRI SOLO PER FARE SCENA MICA PERCHE' CHISSA' COSA TI DANNO OFFRONO TECNICAEMNTE.

Su su, torna a giocare con le macchinine e lasciaci discorrere di automobili. Casomai se ti capita prenditi un modellino di A6 e uno di 159, e gioca a trovare le differenze. Poi ti interroghiamo, eh! 8)

 

[nicolavale]

La Giulietta non è superiore alla Golf[/b] (ma già, tanto le prove non le leggi e le macchine non le provi), mentre il capolavoro della 147 (come guida) si stampava in maniera imbarazzante nei crash-test.

Per dire questo penso che le macchine neanche tu le provi. :lol:

So leggere, le prove dicono quello, anche se in una voce piuttosto che in un'altra una delle due può prevalere.
Mi sa che, comunque, di auto ne abbia provate di più io...

E da dove lo capisci che ne hai provate più di me? :lol:
E comunque io almeno la prova ce l'ho che tu la Giulietta non l'hai provata. Senno' mica potevi dire questa cosa perche neanche le prove degli altri dicono quello.

Io invece la Giulietta ce l'ho e ho provato tante volte anche la Golf: perciò lo posso dire.

Lo sport preferito di alcuni soggetti è quello di parlar male delle nostre alfaromeo, quando avevo la 147 ne dicevano ti tutti i colori, idem dopo quando avevo la Gt e ancora adesso che ho la Brera.
Sono incerto tra la Giulietta e ... a guardare i disegni la Giulia l'anno prossimo ma metterei le mani sul fuoco che parlerebbero male anche di quelle...
Basta ... parlare di auto senza dar adito a certe provocazioni.
Complimenti per la tua GIULIETTA la compatta sportiva più sicura nel suo segmento, con molta tecnologia a disposizione per la sportività e sicurezza.

 

[nicolavale]

La Giulietta non è superiore alla Golf[/b] (ma già, tanto le prove non le leggi e le macchine non le provi), mentre il capolavoro della 147 (come guida) si stampava in maniera imbarazzante nei crash-test.

Per dire questo penso che le macchine neanche tu le provi. :lol:

So leggere, le prove dicono quello, anche se in una voce piuttosto che in un'altra una delle due può prevalere.
Mi sa che, comunque, di auto ne abbia provate di più io...

E da dove lo capisci che ne hai provate più di me? :lol:
E comunque io almeno la prova ce l'ho che tu la Giulietta non l'hai provata. Senno' mica potevi dire questa cosa.

Io invece la Giulietta ce l'ho e ho provato tante volte anche la Golf: perciò lo posso dire.

Ribadisco che, Giulietta a parte, ho provato ben più auto di te, sennò anche tu mica potevi dire certe cose...

E che fai mi rispondi con le mie parole? Cosi non vale. L'havevo detto prima io. :lol:
E comunque la Giulietta va di più della Golf. Questo è sicuro.

Basta parlare di cose ovvie, insomma tra una compatta sportiva ed una generalista ovvio che vinca al sportiva ma comunque la vera sportività non è la velocità x quella basta mettere motori potenti che però magari in pista vengono battuti da auto con la TA, McP :lol: ed il ponte posteriore semitorcente come la vecchia focus contro la TP della serie 1 3000cc