La mia ha 175.000 km e va ancora bene. Il problema non è il budget e che volevo una macchina più piccola poichè ora giro solamente su strade extraurbane e urbane della mia provincia e non credo nelle macchine ibride che sono solo costi in più dettati per lo più da "mode" e non da aspetti ambientali veri e propri . Vedasi PM10 sempre alti nonostante siamo fermi da quasi due mesi. Come volevasi dimostare.... Grazie Pilota 54 per il benvenuto
Io ho una giulietta con ormai poco meno di 10 anni e poco meno di 250.000 km, stesso 2000 170cv della tua 159. Diesel/benzina /ibrido si o no, non si tratta tanto di efficienza utilizzo ma del fatto che se prendi un benzina o ancor Meglio un ibrido sei sicuro o quasi... che potrai girare per 10 anni con la tua auto, mentre se prendi un diesel chissà... Aldilà di questo motivo "normativo" non da poco, se non ne fai uso prettamente cittadino ed essendo abituato all'ottimo 2000 170cv penso che ci "perderesti" meno a livello di guida, prestazioni prendendoti ancora il diesel, poi il ovvio i consumi sono ben diversi. Poi anche il 1400 benzina alla fine non è male ha anche un bel rumore... Certo non ha la coppia e la corposità di un bel diesel. Alla fine dovresti provarle, a kmo non c'è molta più tanta differenza di prezzo a favore del benzina. Se non avevi come me problemi di "lunghezza" e se ti piace il genere ti avrei consigliato una giulia a kmo.
Sono almeno 2 anni che a km0 le prendi a 18000.Dico due anni ma probabilmente sono anche di più,tutti i grandi concessionari ne hanno sempre avute in grandi quantità.
Da 2 anni si trovano a kmo sui 19 reali le 120cv diesel medie. Poi mi fido di chi sopra dice che da poco si trovano sui 18 nuove... Ma non dappertutto, come mio collega che a gennaio ha preso la top a benzina nuova s 21k euro solo grazie al famigliare fca. In ogni caso dal prezzo di listino assurdo gliel'hanno scontata di 10k euro!!
Si come quella del mio collega a gennaio 21k euro nuova ma solo grazie a famigliare fca, 10k euro di sconto circa
Sti ca....a marzo erano in ulteriore svendita ...comunque bellina ,mi piace . Magari duemila però .imho.
Le veloce 2.0 170 cv nuove sono mosche bianche. Proprio prima del lockdown ero in concessionaria Alfa/Fca in quanto un amico ha comprato una Jeep e l'ho portato da mio venditore di fiducia (gentilissimo, mi ha anche omaggiato di tappetini griffati Giulietta per averlo "aiutato" a vendere un altra auto) Ebbene gli ho chiesto per curiosità della veloce 170 e mi ha detto che in un anno ne hanno vendute 2 a gran fatica ma a prezzo non basso. La disponibilità è nulla veniva prodotta praticamente a richiesta. Anche sul web ce ne sono pochissime e a meno di 25 almeno non si porta a casa. Discorso diverso sulle altre. Nel mese di marzo lo sconto era di circa un ulteriore 7/8 0er cento sul mese precedente e a 18/19 si potevano portare via anche delle sport belle come la blu in foto. Io lo scorso anno ne ho portata a casa una a quei prezzi km zero ma era un my 2018 ed eravamo già ad aprile 2019 quindi era scontata rispetto alle my19 appena uscite
Quoto, lo so che sono di parte, ma a fa battere ancora il cuore, aprendo il garage o soffermandosi su alcuni particolari mentre lavo e la mia non è nemmeno un allestimento così caratterizzato. Quoto il commento di x bond se puoi Giulia a km0 altrimenti per i km che fai penso giulietta diesel perché la benzina come consumi vai dagli 11 ai 13 a seconda del traffico e del piede.
