Alfa Romeo Giulia(?); Presentaz. Giugno 2015, vendita 1° Trim. 2016

[Emarenero]

Siamo vicini....................................... al 24! A buon intenditor...!

Il posteriore è molto simile a ciò che gl'insider descrivon come tale!

Il frontale, per me molto interessante: una ripresa di stilemi 156 e una personalità unica da Alfa!

Saluti
Ema

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[159ti]

Secondo me:

Posteriore voto 10
Anteriore voto 8
Laterale voto 10

Poi, bisogna sempre aspettare di vederla dal vero.

 

[GenLee]

Siamo vicini....................................... al 24! A buon intenditor...!

Il posteriore è molto simile a ciò che gl'insider descrivon come tale!

Il frontale, per me molto interessante: una ripresa di stilemi 156 e una personalità unica da Alfa!

Saluti
Ema

La vista laterale,delle ricostruzioni che girano, ha un qualcosa che ricorda altri modelli da una 3er ad una Lexus.
Quella anteriore anche con un trilobo troppo grosso. Idem la vista posteriore. Sicuramente l'effetto dal vivo, se fosse così, sarebbe diverso, migliore.....

 

[Maxetto883]

Secondo me:

Posteriore voto 10
Anteriore voto 8
Laterale voto 10

Poi, bisogna sempre aspettare di vederla dal vero.

Anche io non sono convinto dal frontale: i fari non sono coerenti con quelli del disegno laterale e sono troppo simili (nella parte esterna) a quelli della 156.

 

[Maxetto883]

È lo stesso tipo di blueprint, leggermente più decorato, mediante il quale si rivelo' la Ghibli poco prima di uscire.

Per me é lei.

O é la Ghibli?

Visti i finestrini a giorno è la Giulia.

 

[PierUgoMaria1]

È lo stesso tipo di blueprint, leggermente più decorato, mediante il quale si rivelo' la Ghibli poco prima di uscire.

Per me é lei.

O é la Ghibli?

Visti i finestrini a giorno è la Giulia.

É buffo come ti accanisca a fare ironia su un aspetto di cui sei tu a non aver capito nulla, finendo per accanirti contro te stesso. Proprio vero che la comicità involontaria é quella più gustosa.

 

[diffida]

A me piace questa proposta nel suo complesso (le 3 viste), la trovo adatta ad una berlina sportiva.
Per quanto riguarda la questione del profilo che spesso ho sentito accostare a serie 3 o altre sedan TP: secondo me ci dobbiamo abituare in quanto la trazione posteriore si porta quasi sempre dietro cose come sbalzi ridotti, cofano lungo e abitacolo arretrato. Almeno che per stupire non vogliano mettere le ruote anteriori sotto al parabrezza come su una "banale" TA....

 

[MPcardesign]

Per rilanciare il marchio ci vorrebbe qualcosa di ben più sostanzioso di un appiccico (perchè da questi ultimi render di questo si tratterebbe) di stilemi alfa già visti (belli ma che non fanno impazzire come il trilobo della 4c o lo scudo simil giulietta) o soluzioni stilistiche che ricordano paurosamente da vicino modelli di altre case.

Senza contare il fatto che sono anni (ANNI!!!!) che girano in rete riproduzioni alquanto simili se non ampiamente migliori o più originali.

A mio parere sarebbe un suicidio uscire con una vettura stilisticamente "tranquilla", come per cercar di "andare sul sicuro" senza rischiarsela più di tanto.

Gli appassionati del biscione e non solo, stanno aspettando da troppo tempo la vettura del rilancio.

Questo vuol dire che non si apettano solamente una bella vettura ma qualcosa che lasci senza fiato.

S-e-n-z-a f-i-a-t-o

 

[transaxle73]

Scrivo da semplice appassionato, e soprattutto da profano del design:
a me il disegno della nuova media piace, specie nella vista laterale e posteriore, un pò meno la porzione del frontale.
A voler cercare a tutti i costi l'originalità stilistica si rischierebbe troppo, e per rilanciare il Marchio a livello globale non possono permettersi ulteriori passi falsi. Fallire con la Seg.D significherebbe chiudere definitivamente la baracca.
Ad ogni buon conto io vedo il bicchiere mezzo pieno, visti anche gli scempi perpetrati dalla proprietà nel recente passato.
Chi lo avrebbe mai immaginato solo pochi anni fa rivedere una berlina media a trazione posteriore con appiccicato sui cofani il glorioso marchio del Biscione?
Per il momento son contento così, e chi si accontenta in genere gode.....

 

[Maxetto883]

È lo stesso tipo di blueprint, leggermente più decorato, mediante il quale si rivelo' la Ghibli poco prima di uscire.

Per me é lei.

O é la Ghibli?

Visti i finestrini a giorno è la Giulia.

É buffo come ti accanisca a fare ironia su un aspetto di cui sei tu a non aver capito nulla, finendo per accanirti contro te stesso. Proprio vero che la comicità involontaria é quella più gustosa.

E' quello che dico anche io. Del resto è a pag. 36.
Ma se sta Giulia non avrà i finestrini a giorno io non la compro.

 

[Maxetto883]

Per rilanciare il marchio ci vorrebbe qualcosa di ben più sostanzioso di un appiccico (perchè da questi ultimi render di questo si tratterebbe) di stilemi alfa già visti (belli ma che non fanno impazzire come il trilobo della 4c o lo scudo simil giulietta) o soluzioni stilistiche che ricordano paurosamente da vicino modelli di altre case.

Senza contare il fatto che sono anni (ANNI!!!!) che girano in rete riproduzioni alquanto simili se non ampiamente migliori o più originali.

A mio parere sarebbe un suicidio uscire con una vettura stilisticamente "tranquilla", come per cercar di "andare sul sicuro" senza rischiarsela più di tanto.

Gli appassionati del biscione e non solo, stanno aspettando da troppo tempo la vettura del rilancio.

Questo vuol dire che non si apettano solamente una bella vettura ma qualcosa che lasci senza fiato.

S-e-n-z-a f-i-a-t-o

Dipende da cosa intendi per rischiare.
Ad esempio l'opera tua e di GTjunior non mi pare molto diversa da un appiccico di stilemi Alfa.

 

[MPcardesign]

Per il momento son contento così, e chi si accontenta in genere gode.....

chi si accontenta in genera vivacchia, tenta di sopravvivere e poi... crepa.

p.s. oh... non è riferito a te ovviamente transaxle .... ma all' Alfa che se fa uscire questa vettura così come da render a mio parere si starebbe davvero "accontentando" del minimo indispensabile per tirare a campare.

 

[ottovalvole]

l'aspettativa è talmente alta che temo deluderà parecchi appassionati specie gli irriducibili.....chi invece non è interessato probabilmente verrà colpito al cuore. Mi aspetto un effetto 156, amore ma solo in un secondo momento....come m'è sccesso con la nuova ypsilon o la 500L

 

[angelo0]

l'aspettativa è talmente alta che temo deluderà parecchi appassionati specie gli irriducibili.....chi invece non è interessato probabilmente verrà colpito al cuore. Mi aspetto un effetto 156, amore ma solo in un secondo momento....come m'è sccesso con la nuova ypsilon o la 500L

...ultimo render ci sentiamo il 24.06

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[franco58pv]

, stanno aspettando da troppo tempo la vettura del rilancio.

Questo vuol dire che non si apettano solamente una bella vettura ma qualcosa che lasci senza fiato.

S-e-n-z-a f-i-a-t-o

quoto questo e tutto quello che hai scritto prima e che ho tolto per non appesantire il forum , pause comprese , senza fiato è il minimo , dal punto di vista del design dovrebbe far apparire tutte le altre come vecchie di almeno 10 anni, difficile ? può essere, ma tante volte bisogna avere il coraggio di rischiare, cosa hanno da perdere ?