Alfa Romeo Giulia(?); Presentaz. Giugno 2015, vendita 1° Trim. 2016

[Maxetto883]

Qualcuno mi ha fatto notare una somiglianza:

La DS5 é sicuramente una gran bella vettura, che sto anche prendendo in esame di acquistare in sostituzione della mia Peugeot 3008, ma sinceramente non è stata la mia musa ispiratrice. Si tratta di vetture concettualmente diverse.
Ho già esposto, nell'apposito topic, i tratti ispiratori della vettura.

Il motivo del perchè ho postato la vettura fatta con mpcardisegn non è per farne ulteriore publlicità, ma per far notare come, dei non addetti ai lavori, siano comunque in grado di identificare elementi caratterizzanti del marchio con una certa originalità, anche se non piacciono.
Per contro stupisce chi, facendolo per mestiere, non riesce a uscire fuori (o forse non glielo lasciano fare) da elementi stilistici copia/incolla che poco hanno a che fare con il concetto : "partiamo da capo".

Trattasi di Dart non di DS5. Come vedi si somiglian tutte. :lol:

 

[Gt_junior]

Qualcuno mi ha fatto notare una somiglianza:

La DS5 é sicuramente una gran bella vettura, che sto anche prendendo in esame di acquistare in sostituzione della mia Peugeot 3008, ma sinceramente non è stata la mia musa ispiratrice. Si tratta di vetture concettualmente diverse.
Ho già esposto, nell'apposito topic, i tratti ispiratori della vettura.

Il motivo del perchè ho postato la vettura fatta con mpcardisegn non è per farne ulteriore publlicità, ma per far notare come, dei non addetti ai lavori, siano comunque in grado di identificare elementi caratterizzanti del marchio con una certa originalità, anche se non piacciono.
Per contro stupisce chi, facendolo per mestiere, non riesce a uscire fuori (o forse non glielo lasciano fare) da elementi stilistici copia/incolla che poco hanno a che fare con il concetto : "partiamo da capo".

Trattasi di Dart non di DS5. Come vedi si somiglian tutte. :lol:

acchio...eh vedi? sarà complice l'influenza che ho addosso e che mi permete di scrivere sul forum a queste ore, ma anche si fare scivoloni del genere..eh eh 1:0 per maxetto

 

[Maxetto883]

Qualcuno mi ha fatto notare una somiglianza:

La DS5 é sicuramente una gran bella vettura, che sto anche prendendo in esame di acquistare in sostituzione della mia Peugeot 3008, ma sinceramente non è stata la mia musa ispiratrice. Si tratta di vetture concettualmente diverse.
Ho già esposto, nell'apposito topic, i tratti ispiratori della vettura.

Il motivo del perchè ho postato la vettura fatta con mpcardisegn non è per farne ulteriore publlicità, ma per far notare come, dei non addetti ai lavori, siano comunque in grado di identificare elementi caratterizzanti del marchio con una certa originalità, anche se non piacciono.
Per contro stupisce chi, facendolo per mestiere, non riesce a uscire fuori (o forse non glielo lasciano fare) da elementi stilistici copia/incolla che poco hanno a che fare con il concetto : "partiamo da capo".

Trattasi di Dart non di DS5. Come vedi si somiglian tutte. :lol:

acchio...eh vedi? sarà complice l'influenza che ho addosso e che mi permete di scrivere sul forum a queste ore, ma anche si fare scivoloni del genere..eh eh 1:0 per maxetto

Rimettiti presto. :thumbup:

 

[Diapo27]

http://tv.quattroruote.it/mondo-q/flash/video/in-anteprima-la-nuova-alfa-giulia

In questo filmato appare uguale a quella di Masera, anche il taglio dei fari. Ok, imho frontale approvato.

Pilota, scusami ma quella che si vede nel filmato è la stessa ricostruzione presente nella rivista, e non potrebbe essere altrimenti, visto che il giornalista ad essa si riferisce! I render di Masera sono più belli certamente, anche se i fari possono assomigliare maggiormente a quelli Audi. Come ho scritto sin dall'inizio, se fosse come quella di 4R, mi lascia abbastanza perplesso, quantunque credo convenga aspettare di vedere le immagini reali. Credo di aver imparato a trasferire la foto anche dall'iPad, dovresti vederla e non avere solo il link. Ciao

Hai perfettamente ragione, però a mio parere la visuale del filmato è molto più appagante perché più reale e da una prospettiva corretta. La foto della rivista è credo un po' manipolata, strana. Sembra oscurata attorno alla macchina e anche la prospettiva della foto stessa non è ottimale, per questo la macchina appare peggiore.

Pilota, ammetti che sei un po' emozionato dal vedere lo svolgimento di questo topic, in toni tutto sommato molto civili e costruttivi...

 

[franco58pv]

..Scusa Franco ,non si é sempre detto che l'Alfa piace al mondo? Se ci fosse la mano americana dové il problema? Purché sia bella e parla di Alfa Romeo.Non esageriamo...
"

le ultime alfa mi sembra che piacciano davvero a poche persone, tu mi dirai perfidamente che fanno solo 2 modelli + un colpo di teatro (mai vista una) ...la mano americana ? si è vista con i trapianti chrysler su marchio lancia....agli americani lasciamo disegnare le navicelle spaziali dove sono dei fenomeni, le auto le disegnano meglio gli europei , la fiat lo ha capito ed infatti a capo dei designer ci ha messo,...un americano, appunto
mq sono tutti discorsi accademici , adesso bisogna vedere la giulia dal vivo e non solo un frontale che magari non è nemmeno quello reale

 

[GenLee]

http://tv.quattroruote.it/mondo-q/flash/video/in-anteprima-la-nuova-alfa-giulia

In questo filmato appare uguale a quella di Masera, anche il taglio dei fari. Ok, imho frontale approvato.

Pilota, scusami ma quella che si vede nel filmato è la stessa ricostruzione presente nella rivista, e non potrebbe essere altrimenti, visto che il giornalista ad essa si riferisce! I render di Masera sono più belli certamente, anche se i fari possono assomigliare maggiormente a quelli Audi. Come ho scritto sin dall'inizio, se fosse come quella di 4R, mi lascia abbastanza perplesso, quantunque credo convenga aspettare di vedere le immagini reali. Credo di aver imparato a trasferire la foto anche dall'iPad, dovresti vederla e non avere solo il link. Ciao

Domanda,guardando in frontale della ricostruzione: ma come si fa a riproporre un frontale di una berlinetta a motore posteriore su una berlina a motore anteriore seppure longitudinale? Possibile un frontale così basso? Norme protezione pedone? Poi, sinceramente quei fari non mi garbano proprio....

 

[GenLee]

se il frontale fosse (simile?) davvero quello riportato dalla rivista che ci ospita, mi verrebbe da dire che ciò mi darebbe alquanto l'idea di una sorta di "operazione 500 ma in salsa alfa romeo"...

ovvero: con lo scopo di richiamare/rifarsi in maniera esplicita ad un dato modello "che tira" nel contesto del marchio di appartenenza, e nel caso 4c (la quale a sua volta da 8c, a sua volta ancora da 33 stradale), oltre che altrettanto a modelli dei "tempi d'oro" che furono...

giudizio personale: per adesso... non mi entusiasma, seppur posso immaginare che così possa anche esprimere un certo/suo fascino...

mentre per il resto sembrerebbe anche che "si stia materializzando" la linea/fiancata effettiva (?) di questa giulia, anche se l'immagine è ancora di bassa risoluzone e quindi...

Proporzioni generali, ok....da berlina compatta sulla scia 3er.
Non mi convincono: taglio porta/finestrino posteriore (per quello che si vede) poco "Alfa" e taglio delle luci posteriori.....

 

[U2511]

Come ho scritto sin dall'inizio, se fosse come quella di 4R, mi lascia abbastanza perplesso, quantunque credo convenga aspettare di vedere le immagini reali.

Carissimo, pure io mi perplimo molto. Visto che SM ha dichiarato che il nuovo avversario non è più VW ma (e ne sono sinceramento lieto) Bmw. e visto l'importante/ingombrante nome con cui si definisce questa nuova Alfa, mi si permetta una comparazione tra l'originale, quella che la stessa rivista che ci ospita, non tanto tempo fa, aveva di fatto incoronato come erede naturale, e questa che dovrebbe rappresentare il futuro. Lascio il commento a voi
Un caro saluto

Attached files /attachments/1945997=44271-Ieri e oggi.jpg /attachments/1945997=44272-Progetto 952.jpg

 

[pilota54]

http://tv.quattroruote.it/mondo-q/flash/video/in-anteprima-la-nuova-alfa-giulia

In questo filmato appare uguale a quella di Masera, anche il taglio dei fari. Ok, imho frontale approvato.

Pilota, scusami ma quella che si vede nel filmato è la stessa ricostruzione presente nella rivista, e non potrebbe essere altrimenti, visto che il giornalista ad essa si riferisce! I render di Masera sono più belli certamente, anche se i fari possono assomigliare maggiormente a quelli Audi. Come ho scritto sin dall'inizio, se fosse come quella di 4R, mi lascia abbastanza perplesso, quantunque credo convenga aspettare di vedere le immagini reali. Credo di aver imparato a trasferire la foto anche dall'iPad, dovresti vederla e non avere solo il link. Ciao

Hai perfettamente ragione, però a mio parere la visuale del filmato è molto più appagante perché più reale e da una prospettiva corretta. La foto della rivista è credo un po' manipolata, strana. Sembra oscurata attorno alla macchina e anche la prospettiva della foto stessa non è ottimale, per questo la macchina appare peggiore.

Pilota, ammetti che sei un po' emozionato dal vedere lo svolgimento di questo topic, in toni tutto sommato molto civili e costruttivi...

Diciamo che tutto il forum oggi, eliminati in passato alcuni elementi disturbatori, presenta toni più pacati, costruttivi e rispettosi.

Lo scopo dell'admin e dei mod è proprio questo, quindi non possiamo che ritenerci cautamente soddisfatti e ottimisti per il seguito.
Senza dubbio positivo il tuo personale contributo.

Lo svolgimento di questo topic risulta peraltro interessante perché quasi ogni giorno viene aggiunto qualcosa di nuovo, un tassello si aggiunge agli altri e man mano che ci avviciniamo al 24 giugno prendono forma davvero le connotazioni di quella che ancora tutti chiamiamo Giulia 2015, ma il cui nome è ancora provvisorio.

 

[Gt_junior]

Come ho scritto sin dall'inizio, se fosse come quella di 4R, mi lascia abbastanza perplesso, quantunque credo convenga aspettare di vedere le immagini reali.

Carissimo, pure io mi perplimo molto. Visto che SM ha dichiarato che il nuovo avversario non è più VW ma (e ne sono sinceramento lieto) Bmw. e visto l'importante/ingombrante nome con cui si definisce questa nuova Alfa, mi si permetta una comparazione tra l'originale, quella che la stessa rivista che ci ospita, non tanto tempo fa, aveva di fatto incoronato come erede naturale, e questa che dovrebbe rappresentare il futuro. Lascio il commento a voi
Un caro saluto

Bravo, hai colto nel segno della questione. Non ricordavo il paragone fatto qualche tempo fa da 4R, ora lo ricordo bene e dovrei averne copia.

 

[angelo0]

Come ho scritto sin dall'inizio, se fosse come quella di 4R, mi lascia abbastanza perplesso, quantunque credo convenga aspettare di vedere le immagini reali.

Carissimo, pure io mi perplimo molto. Visto che SM ha dichiarato che il nuovo avversario non è più VW ma (e ne sono sinceramento lieto) Bmw. e visto l'importante/ingombrante nome con cui si definisce questa nuova Alfa, mi si permetta una comparazione tra l'originale, quella che la stessa rivista che ci ospita, non tanto tempo fa, aveva di fatto incoronato come erede naturale, e questa che dovrebbe rappresentare il futuro. Lascio il commento a voi
Un caro saluto

Bravo, hai colto nel segno della questione. Non ricordavo il paragone fatto qualche tempo fa da 4R, ora lo ricordo bene e dovrei averne copia.

io sono sicuro che , cio che abbiamo visto non é lei.Se la mia informazione ricevuta una ora fa é giusta,sono sicuro che la nuova non puo essere questa mezzameza.Mi hanno detto che i prezzi sono gia definiti:Si parte da 38000?.
Partendo da questo prezzo, l avversario deve per forza essere BMW...sperem sperem sperem.

 

[U2511]

.Mi hanno detto che i prezzi sono gia definiti:Si parte da 38000?. Partendo da questo prezzo, l avversario deve per forza essere BMW...sperem sperem sperem.

:? Come temevo, parlandone con un amico, sono già morti prima di presentarla. Per brevità, copio qui il pensiero che avevo espresso all'amico


Ora, se mettono la 3er nel mirino del benchmark, ne sono davvero felice, ma poi andrà confrontata proprio con la 3

Il che significa un mucchio di cose:

• come dotazioni, telematica e quant?altro, ci sono 30 anni di gap da recuperare e dubito che riescano a farcela così d?un botto solo;ma poco male se fanno una macchina bella da vedere e da guidare;però i prezzi non possono essere pari al benchmark proprio perché è una ?prima volta?, devono seguire la strada Audi degli anni ?80;come prestazioni deve andare almeno come una serie 3, il che vuol dire, tra le altre cose, una ripartizione dei pesi da prima della classe, che è roba costosa

Traducendo in soldoni il tutto, a prezzi veri correnti, devono poter fornire una ?Giulia? (o il nome che avrà) con il 2.2 mj da 136 cv circa e decorosa dotazione di serie a max 25/26.000 euro su strada

Ti dico 25/26.000 euro perché a 27/28 mila ti porti a casa una 316d ?business? da 116 cv con cambio automatico e forse anche un navigatore base e per il discorso di cui sopra non puoi sparare alto con i prezzi.

Però, visto come sono partiti con il marchio Jeep (listini fuori di testa tranne che per le entry level del Renegade), sono molto pessimista

P.S. questo lo scrivevo lunedì quando non avevo ancora visto il 4R, e con il devono seguire la strada Audi degli anni ?80 non intendevo certo il design ... mi sa che ho involontariamente portato sfiga :evil:

 

[angelo0]

..Scusa Franco ,non si é sempre detto che l'Alfa piace al mondo? Se ci fosse la mano americana dové il problema? Purché sia bella e parla di Alfa Romeo.Non esageriamo...
"

le ultime alfa mi sembra che piacciano davvero a poche persone, tu mi dirai perfidamente che fanno solo 2 modelli + un colpo di teatro (mai vista una) ...la mano americana ? si è vista con i trapianti chrysler su marchio lancia....agli americani lasciamo disegnare le navicelle spaziali dove sono dei fenomeni, le auto le disegnano meglio gli europei , la fiat lo ha capito ed infatti a capo dei designer ci ha messo,...un americano, appunto
mq sono tutti discorsi accademici , adesso bisogna vedere la giulia dal vivo e non solo un frontale che magari non è nemmeno quello reale

Gli ultimi modelli,non é che non piacciono, non hanno cio che la gente cerca,qualitá ,confort, in primis,dopo tutto il resto che faccia nome alfa romeo....

 

[angelo0]

.Mi hanno detto che i prezzi sono gia definiti:Si parte da 38000?. Partendo da questo prezzo, l avversario deve per forza essere BMW...sperem sperem sperem.

:? Come temevo, parlandone con un amico, sono già morti prima di presentarla. Per brevità, copio qui il pensiero che aveveo espresso all'amico


Ora, se mettono la 3er nel mirino del benchmark, ne sono davvero felice, ma poi andrà confrontata proprio con la 3

Il che significa un mucchio di cose:

• come dotazioni, telematica e quant?altro, ci sono 30 anni di gap da recuperare e dubito che riescano a farcela così d?un botto solo;ma poco male se fanno una macchina bella da vedere e da guidare;però i prezzi non possono essere pari al benchmark proprio perché è una ?prima volta?, devono seguire la strada Audi degli anni ?80;come prestazioni deve andare almeno come una serie 3, il che vuol dire, tra le altre cose, una ripartizione dei pesi da prima della classe, che è roba costosa

Traducendo in soldoni il tutto, a prezzi veri correnti, devono poter fornire una ?Giulia? (o il nome che avrà) con il 2.2 mj da 136 cv circa e decorosa dotazione di serie a max 25/26.000 euro su strada

Ti dico 25/26.000 euro perché a 27/28 mila ti porti a casa una 316d ?business? da 116 cv con cambio automatico e forse anche un navigatore base e per il discorso di cui sopra non puoi sparare alto con i prezzi.

Però, visto come sono partiti con il marchio Jeep (listini fuori di testa tranne che per le entry level del Renegade), sono molto pessimista

...ti quoto in todos...

 

[U2511]

ti quoto in todos...

Integro dopo una piccola ricerca. Il prezzo di partenza che ci hai appena ipotizzato (? 38.000) sarebbe "giusto" se questa nuova Giulia mettesse nel mirino la serie 5 che si trova tranquillamente a partire da 40.000 euro, con cambio automatico, navigatore e fari bixeno, motore da 190 cv
Ma, fino ad oggi, tutto lascia supporre che sarà una segmento D "anti serie 3"