<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Alfa Romeo Giulia(?); Presentaz. Giugno 2015, vendita 1° Trim. 2016 | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Alfa Romeo Giulia(?); Presentaz. Giugno 2015, vendita 1° Trim. 2016

alexmed ha scritto:
Secondo me a istinto ci prende più 4R che mette come base un 2.0 a benzina e il 2.2 diesel.

Poi v6 benzina che se vogliono puntare in primis agli USA dovranno curare bene i v6 a benzina. Idem se poi rivolgono lo sguardo alla Cina.

Strano che dicano niente v6 diesel, se è così è quasi chiaro che le motorizzazioni che immaginano più vendute in Europa saranno il 2.2 diesel e il 2.0 benzina, per il resto del mondo puntano sui v6 benzina... loro che possono.
Se è vero che ci sarà una versione da 135 cv del 2.2 penso che non ci sarà un diesel più piccolo.
Per i benzina si potrebbe comunque mettere, come base, il 1750 anche con soli 180 cv.
 
Faccio un riassunto delle motorizzazioni che dovrebbero finire sotto il cofano della Segmento D Alfa :

BENZINA:

1.4 v4 Turbo
1.8 v4
2.0 v4 Turbo iniezione diretta distribuzione MultiAir tra i 180 e i 330cv
2.9 v6 Biturbo fino a 480cv di derivazione Ferrari Maserati

DIESEL:

1.6 v4 Turbodiesel
2.2 v4 con potenze comprese tra i 135 e i 210cv
3.0 v6 Turbodiesel

Le fonti sono:
- Home di 4r
- http://www.clubalfa.it/5207-alfa-romeo-giulia-la-prima-di-nove-nuove-alfa-per-rilanciare-il-marchio.html

Mi pare strano che elimino non tengano in considerazione il 1.750 (1.8) che però finirebbe con il sovrapporsi al 2.0
Ottima l'eventuale presenza di motori entry level come i. 1.4 benza e il 1.6 diesel. Questi motori però scommetto che non arriveranno subito ma più avanti nel tempo.
Per il resto mi pare sia una gamma motori più che completa.
 
NOME

Purtroppo pare certo che il nome "Giulia" non sarà preso in considerazione (e devo dire che a me spiace)-

Secondo voi quale schema potrebbero utilizzare? Spero non i numeri e in particolare 105 (anni Alfa nel 2015). Per fortuna PSA dovrebbe avere l'esclusiva su tutti i numeri con lo Zero in mezzo.

Milano?
 
DESIGN

http://www.clubalfa.it/5248-alfa-romeo-una-nuova-generazione-di-motori-2015.html

cosa ne pensate di questa? Secondo me è la migliore insieme a quella che circola nel web con il posteriore simil 4c
 
156jtd105 ha scritto:
DESIGN

http://www.clubalfa.it/5248-alfa-romeo-una-nuova-generazione-di-motori-2015.html

cosa ne pensate di questa? Secondo me è la migliore insieme a quella che circola nel web con il posteriore simil 4c
Non male, anche se i cerchi sono enormi. :lol:

Anche io avrei preferito Giulia.
 
L'articolo di Quatttroruote.it (che fa riferimento a una nota di Automotive news) sui nuovi motori per la futura Alfa Romeo segmento D.

http://www.quattroruote.it/news/industria/2014/12/17/alfa_romeo_quattro_cilindri_e_v6_ecco_la_nuova_generazione_di_motori.html?m=0
 
Vorrei segnalare una cosa: QR fa riferimento a L. Ciferri di A.N. a proposito di questi nuovi motori per la nuova seg. D, ma un altro articolo di Ciferri, qualche tempo fa, parlava di due Alfa di seg. E ed F.

Ora a quale Ciferri dobbiamo credere? :rolleyes:
 
Maxetto883 ha scritto:
Vorrei segnalare una cosa: QR fa riferimento a L. Ciferri di A.N. a proposito di questi nuovi motori per la nuova seg. D, ma un altro articolo di Ciferri, qualche tempo fa, parlava di due Alfa di seg. E ed F.

Ora a quale Ciferri dobbiamo credere? :rolleyes:

Io faccio riferimento a questa intervista in attesa di nuove news

http://www.carmagazine.co.uk/Secret-new-cars/Search-Results/Spyshots/Alfa-Romeo-Giulia-2015-kickstarts-nine-new-Alfas/

qui Car Magazine riporta una parte dell'intervista ad H.Wester su Alfa e restando in Topic sulla segmento D.

La presentazione avverrà il 24 Giugno 2015 .

Qui il discorso dei motori mi pare molto più chiaro.
In realtà, come scritto da me in post precedenti, non aveva senso avere tra i benzia un 1.8 e un 2.0.
Ed infatti in realtà qui si parla del 1.8 (per me rimarrà 1750 in alluminio della 4c) e di un 2.5 oltre agli altri 1.4 e 3.0

Per il resto bisogna recuperare l'intervista completa di Wester ...o lo stesso AD :D
 
Maxetto883 ha scritto:
Vorrei segnalare una cosa: QR fa riferimento a L. Ciferri di A.N. a proposito di questi nuovi motori per la nuova seg. D, ma un altro articolo di Ciferri, qualche tempo fa, parlava di due Alfa di seg. E ed F.

Ora a quale Ciferri dobbiamo credere? :rolleyes:

Le indiscrezioni più recenti di solito sono anche più aggiornate, quindi l'articolo più recente è il più attendibile. Le prossime uscite in cantiere sembrano essere 4C Spider, D e SUV. Per quelle successive vedremo.

Quanto alla motorizzazione 1.8 o 2.0 in effetti sembra strano che si progetti un nuovo motore, anche se forse lo scopo è quello di applicare il multiair per la riduzione delle emissioni, dato che le norme diventeranno sempre più severe e restrittive. Non resta che aspettare novità.
 
Personalmente spero che la Giulia adotti il 1.742 c.c. della 4C che se veramente avesse 330 cv, tanti ne sono stati accreditati per questo fantomatico nuovo 2L, sarebbe veramente un bel colpo perchè avrebbe anch'esso una potenza specifica ai massimi livelli. Restiamo in attesa di ulteriori notizie.

Però ragazzi, ma quanta attesa c'è per questa Giulia???? :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:
 
andream-79 ha scritto:
156jtd105 ha scritto:
....
La presentazione avverrà il 24 Giugno 2015 .

....

il centenario di "riparazione"... ma il centenario vero era nel 2010.
Chi glielo dice che è una figura da barbini fare il centenario nel 2015?

Credo che nessuno voglia festeggiare i 100 anni dell' Alfa Romeo nel 2015 ma semplicemente vogliono far coincidere la presentazione della Segmento D (Giulia?) con i 105 anni dell'Alfa Romeo.

Tutto qui e semplice :rolleyes:
 
BufaloBic ha scritto:
Personalmente spero che la Giulia adotti il 1.742 c.c. della 4C che se veramente avesse 330 cv, tanti ne sono stati accreditati per questo fantomatico nuovo 2L, sarebbe veramente un bel colpo perchè avrebbe anch'esso una potenza specifica ai massimi livelli. Restiamo in attesa di ulteriori notizie.

Però ragazzi, ma quanta attesa c'è per questa Giulia???? :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

A lot Of... non voglio che mi si dica grazie :D
 
156jtd105 ha scritto:
andream-79 ha scritto:
156jtd105 ha scritto:
....
La presentazione avverrà il 24 Giugno 2015 .

....

il centenario di "riparazione"... ma il centenario vero era nel 2010.
Chi glielo dice che è una figura da barbini fare il centenario nel 2015?

Credo che nessuno voglia festeggiare i 100 anni dell' Alfa Romeo nel 2015 ma semplicemente vogliono far coincidere la presentazione della Segmento D (Giulia?) con i 105 anni dell'Alfa Romeo.

Tutto qui e semplice :rolleyes:
io non ne sarei così sicuro...

ho sentito pronunciare la frase, da qualcuno che conta: nel 2015 sono 100 anni di Alfa "Romeo" cioè acquistata da Nicola Romeo
 
156jtd105 ha scritto:
BufaloBic ha scritto:
Personalmente spero che la Giulia adotti il 1.742 c.c. della 4C che se veramente avesse 330 cv, tanti ne sono stati accreditati per questo fantomatico nuovo 2L, sarebbe veramente un bel colpo perchè avrebbe anch'esso una potenza specifica ai massimi livelli. Restiamo in attesa di ulteriori notizie.

Però ragazzi, ma quanta attesa c'è per questa Giulia???? :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

A lot Of... non voglio che mi si dica grazie :D

E di che? Figurati...! ;) :D

Beh... beh... io direi che un 2.5 V6 ci starebbe bene: un richiamo al Busso.

Ecco... magara sotto una macchina del genere eviterei il millequattro tante arie, e forse anche il millesei diesel. Forse il lupo perde il pelo ma non il vizio, mi ricordo ancora di un'improbabile versione 1.6 benzina nei listini della vecchia Croma.
 
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