Ricordo da una intervista di quattroruote dell'ora direttore Fedeli, ex ferrari-bmw-fca ora faw, di inizio 2017 che elencava che la pesante mancanza dei led su giulia sarebbe stata colmata entro quell'anno.
Si questo è un facelifting
Berh , allora speriamo che gli interni sono piu ricchi e completi per quello che manca almeno quanto la concorenza,é che magari arrivi qualcosa di lussuoso che puo dare il wow da subito! Certo 30-50CV in piu per i motori benzina non sarebbe male.Si questo è un facelifting
Cambiare le lamiere dopo 7 anni direi che fosse un dovere farlo! Il 2026, dovrá cambiare di molto, il nuovo pianale STLA lo pretende visto che sará Full elettirco. Mentre in questo Lifting il cambiamento non lo vedo cosi radicale. Direi ,potrebbe essere fattibile....
..che sia un rendering lo credo anchio.. ma assieme a questa foto c' era un articolo abbasstanza verietiero, dove parla della Giulia/Stelvio per il fine 2022 per il suo restyling con motori ibridi, domani lo cerco di nuovo e lo posto.
Certo era il restylng mca 2022 poi bloccato come avveniva nella buia epoca canadese, quei blocchi poi erano sempre seguiti dall'eliminazione, se ne contano a decine nella ex fga/fca eu dal 2004 al 2018.
un restyling pesante di metà carriera, una volta non ci si pensava manco mezza volta, oggi è utopia, ormai coi paraurti avvolgenti basta cambiare quelli per dare un'altra fisionomia alla vettura.....poi penso ai vari facelift della Giulietta e va bè.....si perdono tutte le speranze.
IO rimanco sempre del parere che tu sia molto ingiusto con quella persona... Tu hai detto che hai lavorato per FIAT/FCA,mi piacerebbe sapere quale era il lavoro che svolgevi per loro,vorrei pure, sapere se sei al corrente del sistema strutturale economico sugli investimenti aziendali é il suo andamento in questa azienda italica: Saresti in grado di declinare l'andamento di questo/i investimento/i, dall'inizio alla fine? Per la fine intendo, il responsabile del progetto finale!
