<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Alfa Romeo Giulia; indiscrezioni | Page 11 | Il Forum di Quattroruote

Alfa Romeo Giulia; indiscrezioni

75TURBO-TP ha scritto:
SediciValvole ha scritto:
ci sono diversi aneddoti in rete dove si conferma che la Giulietta dinamicamente è superiore alla Giulietta,però ancora una voce "in prima persona" o un confronto fatto da una testata giornalistica dove viere realmente provata questa superiorità non l'ho sentita ne vista..
C'e' la pagina 122 di QR dove si rimpiangono i QA 147,ci sono molte prove in cui si rimpiange la 147...quelli della rete sono attuali possessori di 940? :D

Ci sono altri test dove si parla di un comportamento migliore rispetto alla 147.
;)
 
vecchioAlfista ha scritto:
loopo ha scritto:
Quindi, 156jtd, che fesserie e che falsitá avrei scritto, dicendo che sempre di un pianale Fiat, derivato dal C2 utilizzato su Stilo Bravo Delta, si tratta.
:?:
:rolleyes:

lo fa apposta.
Non c'è altra ragione logica.

Anche fosse nuovo, sarebbe cmq un componente fiat, nato come fiat e progettato da fiat per tutto il gruppone.
Il caso (e la scelta commerciale) hanno voluto esordisse con la 940.

Quando sarà montato sulle nuove Bravo e Lancia, con le medesime sospensioni (così condividendo costa meno) e, magari, con gli stessi supermegacuscinetti :lol: non si riuscirà più a capire la differenza fra una vettura e l'altra :!:

Siamo nel 2010 sveglia. Gli altri gruppi cosa farebbero secondo te?
 
156jtd. ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
SediciValvole ha scritto:
ci sono diversi aneddoti in rete dove si conferma che la Giulietta dinamicamente è superiore alla Giulietta,però ancora una voce "in prima persona" o un confronto fatto da una testata giornalistica dove viere realmente provata questa superiorità non l'ho sentita ne vista..
C'e' la pagina 122 di QR dove si rimpiangono i QA 147,ci sono molte prove in cui si rimpiange la 147...quelli della rete sono attuali possessori di 940? :D

Ci sono altri test dove si parla di un comportamento migliore rispetto alla 147.
;)
Me ne frega nulla,la 147 aveva qualcosa di Alfa la 940 e' solo una Bravo evo fiat 100%.
 
75TURBO-TP ha scritto:
156jtd. ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
SediciValvole ha scritto:
ci sono diversi aneddoti in rete dove si conferma che la Giulietta dinamicamente è superiore alla Giulietta,però ancora una voce "in prima persona" o un confronto fatto da una testata giornalistica dove viere realmente provata questa superiorità non l'ho sentita ne vista..
C'e' la pagina 122 di QR dove si rimpiangono i QA 147,ci sono molte prove in cui si rimpiange la 147...quelli della rete sono attuali possessori di 940? :D

Ci sono altri test dove si parla di un comportamento migliore rispetto alla 147.
;)
Me ne frega nulla,la 147 aveva qualcosa di Alfa la 940 e' solo una Bravo evo fiat 100%.

Su 75 sii buono, siamo a natale. Lasci che si continui a credere a Babbo natale.
Tanto poi arriverà VW, e tutti i sogni svaniranno.
 
fpaol68 ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
156jtd. ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
SediciValvole ha scritto:
ci sono diversi aneddoti in rete dove si conferma che la Giulietta dinamicamente è superiore alla Giulietta,però ancora una voce "in prima persona" o un confronto fatto da una testata giornalistica dove viere realmente provata questa superiorità non l'ho sentita ne vista..
C'e' la pagina 122 di QR dove si rimpiangono i QA 147,ci sono molte prove in cui si rimpiange la 147...quelli della rete sono attuali possessori di 940? :D

Ci sono altri test dove si parla di un comportamento migliore rispetto alla 147.
;)
Me ne frega nulla,la 147 aveva qualcosa di Alfa la 940 e' solo una Bravo evo fiat 100%.

Su 75 sii buono, siamo a natale. Lasci che si continui a credere a Babbo natale.
Tanto poi arriverà VW, e tutti i sogni svaniranno.

Pensate a cosda saranno le future Alfa se passa a VW. DElle Lupo A1 o Cayenne ricarrozzate.

Compratevi bmw e iundai e mettetevi il cuore in pace in tutti i casi.
L'alfa degli sprechi e dei debiti in tutti i casi non essisterà piu tra poco.
:D :D
 
156jtd. ha scritto:
fpaol68 ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
156jtd. ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
SediciValvole ha scritto:
ci sono diversi aneddoti in rete dove si conferma che la Giulietta dinamicamente è superiore alla Giulietta,però ancora una voce "in prima persona" o un confronto fatto da una testata giornalistica dove viere realmente provata questa superiorità non l'ho sentita ne vista..
C'e' la pagina 122 di QR dove si rimpiangono i QA 147,ci sono molte prove in cui si rimpiange la 147...quelli della rete sono attuali possessori di 940? :D

Ci sono altri test dove si parla di un comportamento migliore rispetto alla 147.
;)
Me ne frega nulla,la 147 aveva qualcosa di Alfa la 940 e' solo una Bravo evo fiat 100%.

Su 75 sii buono, siamo a natale. Lasci che si continui a credere a Babbo natale.
Tanto poi arriverà VW, e tutti i sogni svaniranno.

Pensate a cosda saranno le future Alfa se passa a VW. DElle Lupo A1 o Cayenne ricarrozzate.

Compratevi bmw e iundai e mettetevi il cuore in pace in tutti i casi.
L'alfa degli sprechi e dei debiti in tutti i casi non essisterà piu tra poco.
:D :D
Noi abbiamo ottime alternative non essendo condizionati e ottusi,figurati che sto aspettando di provare la Genesis 3.8 con V6 in Alluminio oltre 300cv,Longitudinale,Cambio sequenziale,Multilink vero a 5 bracci,Autobloccante Torsen,Trazione Posteriore,tutta l'elettronica possibile ed immaginabile DISINSERIBILE,cerchi da 19,interni in pelle al prezzo di una Bravo Evo rimarchiata.....noi abbiamo alternative tu invece solo Fiat. :lol: :lol: :lol:
 
156jtd. ha scritto:
fpaol68 ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
156jtd. ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
SediciValvole ha scritto:
ci sono diversi aneddoti in rete dove si conferma che la Giulietta dinamicamente è superiore alla Giulietta,però ancora una voce "in prima persona" o un confronto fatto da una testata giornalistica dove viere realmente provata questa superiorità non l'ho sentita ne vista..
C'e' la pagina 122 di QR dove si rimpiangono i QA 147,ci sono molte prove in cui si rimpiange la 147...quelli della rete sono attuali possessori di 940? :D

Ci sono altri test dove si parla di un comportamento migliore rispetto alla 147.
;)
Me ne frega nulla,la 147 aveva qualcosa di Alfa la 940 e' solo una Bravo evo fiat 100%.

Su 75 sii buono, siamo a natale. Lasci che si continui a credere a Babbo natale.
Tanto poi arriverà VW, e tutti i sogni svaniranno.

Pensate a cosda saranno le future Alfa se passa a VW. DElle Lupo A1 o Cayenne ricarrozzate.

Compratevi bmw e iundai e mettetevi il cuore in pace in tutti i casi.
L'alfa degli sprechi e dei debiti in tutti i casi non essisterà piu tra poco.
:D :D
Noooooooo le iundai sono delle kia ricarrozzate ahahahahah
 
75TURBO-TP ha scritto:
156jtd. ha scritto:
fpaol68 ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
156jtd. ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
SediciValvole ha scritto:
ci sono diversi aneddoti in rete dove si conferma che la Giulietta dinamicamente è superiore alla Giulietta,però ancora una voce "in prima persona" o un confronto fatto da una testata giornalistica dove viere realmente provata questa superiorità non l'ho sentita ne vista..
C'e' la pagina 122 di QR dove si rimpiangono i QA 147,ci sono molte prove in cui si rimpiange la 147...quelli della rete sono attuali possessori di 940? :D

Ci sono altri test dove si parla di un comportamento migliore rispetto alla 147.
;)
Me ne frega nulla,la 147 aveva qualcosa di Alfa la 940 e' solo una Bravo evo fiat 100%.

Su 75 sii buono, siamo a natale. Lasci che si continui a credere a Babbo natale.
Tanto poi arriverà VW, e tutti i sogni svaniranno.

Pensate a cosda saranno le future Alfa se passa a VW. DElle Lupo A1 o Cayenne ricarrozzate.

Compratevi bmw e iundai e mettetevi il cuore in pace in tutti i casi.
L'alfa degli sprechi e dei debiti in tutti i casi non essisterà piu tra poco.
:D :D
Noi abbiamo ottime alternative non essendo condizionati e ottusi,figurati che sto aspettando di provare la Genesis 3.8 con V6 in Alluminio oltre 300cv,Longitudinale,Cambio sequenziale,Multilink vero a 5 bracci,Autobloccante Torsen,Trazione Posteriore,tutta l'elettronica possibile ed immaginabile DISINSERIBILE,cerchi da 19,interni in pelle al prezzo di una Bravo Evo rimarchiata.....noi abbiamo alternative tu invece solo Fiat. :lol: :lol: :lol:

questa è una tua opinione.
 
SediciValvole ha scritto:
156jtd. ha scritto:
fpaol68 ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
156jtd. ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
SediciValvole ha scritto:
ci sono diversi aneddoti in rete dove si conferma che la Giulietta dinamicamente è superiore alla Giulietta,però ancora una voce "in prima persona" o un confronto fatto da una testata giornalistica dove viere realmente provata questa superiorità non l'ho sentita ne vista..
C'e' la pagina 122 di QR dove si rimpiangono i QA 147,ci sono molte prove in cui si rimpiange la 147...quelli della rete sono attuali possessori di 940? :D

Ci sono altri test dove si parla di un comportamento migliore rispetto alla 147.
;)
Me ne frega nulla,la 147 aveva qualcosa di Alfa la 940 e' solo una Bravo evo fiat 100%.

Su 75 sii buono, siamo a natale. Lasci che si continui a credere a Babbo natale.
Tanto poi arriverà VW, e tutti i sogni svaniranno.

Pensate a cosda saranno le future Alfa se passa a VW. DElle Lupo A1 o Cayenne ricarrozzate.

Compratevi bmw e iundai e mettetevi il cuore in pace in tutti i casi.
L'alfa degli sprechi e dei debiti in tutti i casi non essisterà piu tra poco.
:D :D
Noooooooo le iundai sono delle kia ricarrozzate ahahahahah

cioè gruppo che vai ricarrozzamento che trovi :D :D
 
156jtd. ha scritto:
loopo ha scritto:
Quindi, 156jtd, che fesserie e che falsitá avrei scritto, dicendo che sempre di un pianale Fiat, derivato dal C2 utilizzato su Stilo Bravo Delta, si tratta.
:?:
:rolleyes:

Ohh, adesso viene buono anche autoblog. Che gente.
Detto cio se avere in comune il 5% di un'altro pianale siginfica derivare ...beh allora ti do ragione. Ma...... è un dare ragione tanto per fare contenti gli altri.

http://www.fiatgroupautomobilespress.com/index.php?lng=1&group=1&method=cartelle&action=article&id=10878
Questo è un sito ufficiale che ovviamente vale anche piu di qls altra news derivante anche dal buon sito di autoblog, proprio perche UFFICIALE.

No, non viene buono autoblog, ho messo li il link proprio perche lo dice anche il tuo sito preferito

Mai sentito che un progetto puó derivare da quello precedente senza avere in comune niente (hardware) ??

Il link messo da te é nient´altro che marketing, cioé pubblicitá, reclame. :lol:
 
AlfaG10 ha scritto:
voltaire ha scritto:
Mi piacerebbe sapere da chi di voi ha avuto modo di provarla se il livello di "piacere di guida" è rimasto inalterato ( o migliorato) rispetto alla 147.
Queste benedette sospensioni a quadrilatero sono veramente necessarie per conferire all'auto un hadling tipicamente alfa? Ci si diverte con la giulietta a pennellare le curve e senza reazioni sottosterzanti come avviene con la 147?
Grazie a tutti voi per l'interessamento.

ciao. ;)

Io ho la Giulietta 2.0 da 170cv con i 18 e assetto Alfa e la mia nella guida in dinamic secondo me è superiore a tutte le C che ci sono oggi. Altro che 147. :D
Non ce mai sottosterzo e con il manettino in D il divertimento è sicuro. In entrata e in uscita puoi andere addirittura di controsterzo. ;)

Certo tu parli con cognizione di causa perchè sei passato da una 147 ad una Giulietta quindi credo, visto che l'ho provata ed avevo anche io la 147 prima di prendere la Gt e prima dell'attuale Brera che effettivamente la Giulietta sia più performante della 147 sotto tutti i punti di vista, il vecchio telaio TIPO aveva fatto il suo corso e grazie ai Q.A. ha fatto "godere" alla guida noi alfisti, mentre adesso c'è la Giulietta che RIPETO è più evoluta sotto tutti i punti di vista, dinamica, sicurezza attiva, passiva, comfort, MOTORISTICAMENTE non c'è proprio paragone....
Già solo a livello motori e cambio vince la Giulietta insomma il 2.0 t.s. della 147 di mio padre viene surclassato mille volte da un 1,4 ..... molta più resa e meno spesa (mai superato gli 8,8 km litro).... nessuno denigra le vecchi alfa ma si chiama EVOLUZIONE....
 
valvonauta_distratto ha scritto:
zanzano ha scritto:
valvonauta_distratto ha scritto:
A me piacciono entrambe... ma quando si comincerà a vedere un muletto vero della G12?

Azzz è già diventata G12???

&gtGià me li vedo i titoloni sui giornali...

Alfa G12 Vs Serie 3..
Alfa G12 vs classe C

Ma la G11??

saluti zanza
Beh, se deve uscire nel 2012 e si chiamera Giulia verra ribattezzata G12
Oppure Grand G10 oppure G10 Sedan a seconda della tecnica impiegata per costruirla.

saluti a zanza :D

AHHH è vero!! non ci avevo pensato!!!
Dai metti foto dell'avatar (clicca la scritta in alto "il mio profilo..) una bella 75!!!
saluti zanza
 
nicolavale ha scritto:
AlfaG10 ha scritto:
voltaire ha scritto:
Mi piacerebbe sapere da chi di voi ha avuto modo di provarla se il livello di "piacere di guida" è rimasto inalterato ( o migliorato) rispetto alla 147.
Queste benedette sospensioni a quadrilatero sono veramente necessarie per conferire all'auto un hadling tipicamente alfa? Ci si diverte con la giulietta a pennellare le curve e senza reazioni sottosterzanti come avviene con la 147?
Grazie a tutti voi per l'interessamento.

ciao. ;)

Io ho la Giulietta 2.0 da 170cv con i 18 e assetto Alfa e la mia nella guida in dinamic secondo me è superiore a tutte le C che ci sono oggi. Altro che 147. :D
Non ce mai sottosterzo e con il manettino in D il divertimento è sicuro. In entrata e in uscita puoi andere addirittura di controsterzo. ;)

Certo tu parli con cognizione di causa perchè sei passato da una 147 ad una Giulietta quindi credo, visto che l'ho provata ed avevo anche io la 147 prima di prendere la Gt e prima dell'attuale Brera che effettivamente la Giulietta sia più performante della 147 sotto tutti i punti di vista, il vecchio telaio TIPO aveva fatto il suo corso e grazie ai Q.A. ha fatto "godere" alla guida noi alfisti, mentre adesso c'è la Giulietta che RIPETO è più evoluta sotto tutti i punti di vista, dinamica, sicurezza attiva, passiva, comfort, MOTORISTICAMENTE non c'è proprio paragone....
Già solo a livello motori e cambio vince la Giulietta insomma il 2.0 t.s. della 147 di mio padre viene surclassato mille volte da un 1,4 ..... molta più resa e meno spesa (mai superato gli 8,8 km litro).... nessuno denigra le vecchi alfa ma si chiama EVOLUZIONE....

No no io avevo la 159 SW da 150cv con la centralina aggiuntiva, prima con i 17 e poi con i 18 e assetto Alfa ma qualche 147 JTDm l'ho provata e anche pompata vai tranquillo.
La mia Giulietta è superiore anche alla 159 soprattutto come agilità e ha un tiro in D che è uno spettacolo e per ora senza centraline e cose varie. ;)

Come dici bene si chiama EVOLUZIONE. :D
 
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