Alfa Romeo Giulia 2016-2019

[amineo61_1636827736]

Ma se Tu stesso dici che e' gia' la prima in segmento D?
Non e' che Ti viene il dubbio che l' andamento dei vari segmenti sia
cambiato nel corso degli anni....
E quello delle berline da 40.000 E in su e' allo sbando....?

L'andamento delle vendite della Stelvio nei prossimi 12 mesi fornira' elementi validi per supportare o meno questa tesi. Anche se piu' cara mediamente rispetto a Giulia, sicuramente vedremo se effettivamente l'era delle berline sta finendo a favore di quella dei SUV.

 

[arizona77]

Appunto:
la " partita " e' quella.
In Italia ( su quel prezzo ) e' di alcune migliaia di pezzi;
non tantissimi, ma remunerativi

 

[amineo61_1636827736]

Forse Voi.
Io no di sicuro:
e' giusto di ieri un nuovo calo del rating nostrano

Forza... siamo solo a BBB, quando saremo a XXX saremo la patria del porno e a ZZZ finira' in un eterno riposo....

 

[?angelo0]

Ma se Tu stesso dici che e' gia' la prima in segmento D?
Non e' che Ti viene il dubbio che l' andamento dei vari segmenti sia
cambiato nel corso degli anni....
E quello delle berline da 40.000 E in su e' allo sbando....?

Mai scritto, o non ricordo di averlo fatto...quotato altri ppiu sicuro.
Tutto questo sbando delle berline non so se poi e cosi verissimo possibile in Italia di piu che in altri paesi,proprio in settimana stavo in Olanda e di serie 3 e a4 berline ne ho viste molte, in casa del lupo se ne vedono ancora moltissime. Ho piu percezione di Suv che siano in aumento strabilliante, vediamo cosa succede con la Stelvio nei prossimi mesi...

 

[arizona77]

Ok, allora quotato.

Perche' c'e' stato un post gioni fa con addirittura la torta con le vendite del segmento con Giulia che ha superato tutte le rivali

( tranne Audi che pero' vende praticamnte solo A4 SW )

Verissimo: ai tempi dei tempi solo di Italiane ne vendevano 10.000 al mese.
Poi sono arrivate le SW, I SUV; I SAV....I SOB
https://www.google.it/search?q=sob+...i=HbX8WInVOaHZgAbJyJWwCQ#imgrc=R4vn8TmJ7Od0FM:
Passando per le MONOVOLUME

 

[?angelo0]

Infatti, queste non sono le mie motivazioni.
Che sai gia' e che quindi non ripetero' per la centesima volta....
E son sempre quelle che postai il " primo giorno ".
In sintesi:
" Prodotto valido....ma anche Roma non fu fatta in un giorno "

Il buon giorno di solito si vede al mattino.... mah ,vedremo che ci porta il futuro.

 

[amineo61_1636827736]

Passando per le MONOVOLUME

Vero, c'è stato un momento in cui le monovolume erano l'asso pigliatutto, sembravano le vetture del futuro, poi sono state surclassate dalle SW e ora sono in via di estinzione.
Le SW ora dopo un processo di ibridizzazione assurda sono diventate SUV, più grosse, in barba al peso= maggior consumo, a sezione frontale=peggiore aerodinamica, maggiori ingombri=guidabilità, ecc. ecc. (ovviamente a parte la Stelvio si intende, siamo o non siamo nel forum Alfa Romeo ).
Le SUV sono la metafora della nostra società: bisogna essere grossi per imporsi e farsi largo tra gli altri, altre prestazioni "intelligenti" non sono più richieste.
Amen.

 

[arizona77]

L' utente medio,
per:
passione
eta'
voglia di rischiare
percorrenze
traffico
Insomma....
Il 90% di coloro che comprano....
A questo 90....
Di quelle prestazioni " intelligenti ",
interessa, piaccia o no agli appassionati duri e puri, poco o nulla.

 

[BufaloBic]

Oggi ho visto in strada una Q4 Veloce blu metallizzata, beh ragazzi ho avuto la chiara sensazione che appena questa Giulia comincerà a diffondersi per le strade sarà dura molto dura per le concorrenti. Personalmente preferisco la versione che ho provato, credo fosse una normale full optional 2.2 180 cv AT8 però anche la Veloce è di grande effetto

 

[?angelo0]

L' utente medio,
per:
passione
eta'
voglia di rischiare
percorrenze
traffico
Insomma....
Il 90% di coloro che comprano....
A questo 90....
Di quelle prestazioni " intelligenti ",
interessa, piaccia o no agli appassionati duri e puri, poco o nulla.

beh, tanto non passerá molto tempo, che ci sará una nuova Era, e le macchine saranno solo come un salotto che vanno da sole ,basta chiedere e loro ti consegnano a destinazione. Aspettiamo il futuro

Ok, allora quotato.

Perche' c'e' stato un post gioni fa con addirittura la torta con le vendite del segmento con Giulia che ha superato tutte le rivali

( tranne Audi che pero' vende praticamnte solo A4 SW )

Verissimo: ai tempi dei tempi solo di Italiane ne vendevano 10.000 al mese.
Poi sono arrivate le SW, I SUV; I SAV....I SOB
https://www.google.it/search?q=sob+paperino&tbm=isch&imgil=R4vn8TmJ7Od0FM%3A%3B3KqLny8axfi81M%3Bhttp%253A%252F%252Ftexwillerblog.com%252Fwordpress%252F%253Fp%25253D26758&source=iu&pf=m&fir=R4vn8TmJ7Od0FM%3A%2C3KqLny8axfi81M%2C_&usg=__cp6ax0AryLxl0nuo_9srkbePuPo=&biw=1304&bih=678&ved=0ahUKEwjJ14CV4LrTAhWhLMAKHUlkBZYQyjcIMg&ei=HbX8WInVOaHZgAbJyJWwCQ#imgrc=R4vn8TmJ7Od0FM:
Passando per le MONOVOLUME

beh se audi vende solo SW ben per essa, ma cio non significa che tutti vendono solo SW di MB stesso segmento se ne vedono poche magari non piace?Si rischia di aprire altri segmenti e intasare il mondo. Quando, si vuole troppo si puo inciampare, infatti molti segmenti stanno iniziando a sparire,come tu dici per fare esempio Monovolume, berline..., e le prossime magari le SW, questi Suv fanno paura piacciono troppo.

 

[?angelo0]

Oggi ho visto in strada una Q4 Veloce blu metallizzata, beh ragazzi ho avuto la chiara sensazione appena questa Giulia comincierà a diffondersi per le strade sarà dura molto dura per le concorrenti. Personalmente preferisco la versione che ho provato, credo fosse una normale full optional 2.2 180 cv AT8 però anche la Veloce è di grande effetto

Ciao , mi hai fatto venire in mente una cosa che non sapevo: E´vero che la turbina della 210 CV non viene raffreddata allo stesso modo delle 150 e 180CV? cioe le 150 e 180 raffreddano ad olio e la 210CV ad acqua? Non l avevo mai letto da nessuna parte.

 

[BufaloBic]

Ciao , mi hai fatto venire in mente una cosa che non sapevo: E´vero che la turbina della 210 CV non viene raffreddata allo stesso modo delle 150 e 180CV? cioe le 150 e 180 raffreddano ad olio e la 210CV ad acqua? Non l avevo mai letto da nessuna parte.

Non so, potrei provare ad informarmi... spe'

 

[amineo61_1636827736]

Ciao , mi hai fatto venire in mente una cosa che non sapevo: E´vero che la turbina della 210 CV non viene raffreddata allo stesso modo delle 150 e 180CV? cioe le 150 e 180 raffreddano ad olio e la 210CV ad acqua? Non l avevo mai letto da nessuna parte.

Dovrebbero essere tutte raffreddate ad acqua, come si dice qui:
http://matteodilallo.tech/turbocompressore-giulia-2-2-diesel/
Adesso e' buio, ma domani guardo dentro il cofano, e ti faccio sapere.

 

[arizona77]

Oggi ho visto in strada una Q4 Veloce blu metallizzata, beh ragazzi ho avuto la chiara sensazione che appena questa Giulia comincerà a diffondersi per le strade sarà dura molto dura per le concorrenti.

In BMW,
( sentivo dal barbiere ),
stanno pensando seriamente di smettere di produrre auto....
Molto meglio sfidare Airbus, e rimettersi a fare aerei.
In Audi pensano che riusciranno a campare solo con l' olio a 32 Euro il litro e le SW.
In MB son troppo grandi....Manco se ne sono accorti.

 

[amineo61_1636827736]

ho avuto la chiara sensazione che appena questa Giulia comincerà a diffondersi per le strade sarà dura molto dura per le concorrenti.

Giulia che si diffonde in modo "virale"....bella immagine, ma presumo siamo nella fantascienza, e te lo dico da alfista giuliadotato.
E che si diffonde a mo' di virus come quello del raffreddore in "la guerra dei mondi": magari, ma i teutonici mica sono fessi come i marziani.....