Caro Mill.....mi verrebbe da dire: e allora? Che si fa, senza soldi ci si consegna al "nemico" o si compra altro, nonostante il prodotto ora ci sia? Certamente la Giulia non fa sfracelli nelle vendite, sarà sotto target in questo senso, ce ne saranno molte invendute nei piazzali, magari pure in attesa di essere inviate sui mercati di nuova commercializzazione, ma una macchina del genere, seppur validissima (e vi assicuro che lo è davvero...), in questo momento storico e socio/economico, secondo me, molto più di tanto non può fare.Sopravvalutazione del potenziale mercato? Può darsi, d'altra parte non mi sembra di vedere in giro un gran numero di berline concorrenti, anzi trovarne una della triade con targhe recenti è assai improbabile...Ormai, almeno qui da me, di fascia elevata si vede solo qualche sw, il resto è solo....suv, di tutti i tipi, marche e colori.Vedremo con lo Stelvio cosa accade, però stavolta al gruppo si possono muovere sicuramente critiche di strategia, non direi di prodotto..Saluti
