Alfa Romeo Giulia 2016-2019

[Mrlin23]

tre mesi non bastano neppure per la progettazione all'inizio....poi ci sono i crash test da fare alla fine. E un sacco di cose in mezzo, come se cambiare una linea di produzione fosse così semplice (A Cassino gli uomini Fiat ci sono stati 24 mesi...questa è la realtà)

24 mesi perchè sono partiti da un foglio bianco............... qua la macchina c'è tutta, bisogna solo ridisegnare pe porte posteriori, il portellone, raccordare il tettuccio e adeguare i passaruote posteriori più altri pochi elementi della cappelleria posteriore. La macchina è la stessa i crash test li passa come li ha passati la berlina.
Tre mesi, se già esistono i disegni son più che abbondanti.
Io per questo mi incaxxo quando sento che non vogliono farla. Mi sembra una grandissima cavolata. Si torna ai soliti errori commessi in passato.

 

[montaq52]

Sono rimasti due anni solo per mettere a punto le linee di montaggio. Non c'entra la produzione...Per la cronaca devi contattare i fornitori che devono progettare tutto quello che non sono lamierati ad esempio i vetri, l'arredamento interni. Beati voi che pensate un crash test si organizzi in quattro e quattrotto

 

[skelton]

io ho banalmente riportato quanto scrive Quattroruote, rivolgiti al suo direttore e fatti spiegare cosa ha scritto lui e dove ha attinto certe notizie, io non ho tali agganci. Casomai è Quattroruote che ha denigrato qualcuno ammesso che sia denigrazione quanto scritto oppure corretta informazione, oppure sono impazziti in Alfa Romeo a rilasciare certe dichiarazioni.

Ps. dove Maglione ha smentito quanto da me sostenuto?? non ricordo...

Ti ha smentito quando sostenevi che la 4c non sarebbe mai stata costruita,poi,una volta chiaro che lo sarebbe stata,che non poteva stare sotto i 1000 kg,e poi quando sostenevi che non potevano venderla al prezzo annunciato.
Ti ha smentito quando non credevi nelle "puzzole" intente a progettare la Giulia,ti ha smentito quando sostenevi che non esisteva nessun progetto e quando dicevi che non potevano farcela in così poco tempo. Ti ha smentito quando sostenevi che comunque mai e poi mai la Giulia poteva concorrere tecnologicamente con i prodotti della la tua amata Triade.
Ti ha smentito quando sostenevi che l|'Alfa era morta e che era meglio chiuderla.
Se vuoi continuo, ne ho altre se vuoi. Ho la memoria lunga.
La verità è che, finora ,chi non ne ha azzeccata una sei proprio tu

P:s. io trovo veramente puerile credersi spiritosi storpiando i cognomi altrui, ma questa è solo la mia opinione. Se lo trovi divertente continua pure.

 

[montaq52]

Ti ha smentito quando sostenevi che la 4c non sarebbe mai stata costruita,poi,una volta chiaro che lo sarebbe stata,che non poteva stare sotto i 1000 kg,e poi quando sostenevi che non potevano venderla al prezzo annunciato.
Ti ha smentito quando non credevi nelle "puzzole" intente a progettare la Giulia,ti ha smentito quando sostenevi che non esisteva nessun progetto e quando dicevi che non potevano farcela in così poco tempo. Ti ha smentito quando sostenevi che comunque mai e poi mai la Giulia poteva concorrere tecnologicamente con i prodotti della la tua amata Triade.
Ti ha smentito quando sostenevi che l|'Alfa era morta e che era meglio chiuderla.
Se vuoi continuo, ne ho altre se vuoi. Ho la memoria lunga.
La verità è che, finora ,chi non ne ha azzeccata una sei proprio tu

P:s. io trovo veramente puerile credersi spiritosi storpiando i cognomi altrui, ma questa è solo la mia opinione. Se lo trovi divertente continua pure.

Ti sbagli ma alla grande. Mai parlato di 4c e di tanti altri argomenti. Se fossimo in altre ere ti sfiderei tirando una ceffonata e chiedendo soddisfazione. Che toppata

 

[Mrlin23]

Sono rimasti due anni solo per mettere a punto le linee di montaggio. Non c'entra la produzione...Per la cronaca devi contattare i fornitori che devono progettare tutto quello che non sono lamierati ad esempio i vetri, l'arredamento interni. Beati voi che pensate un crash test si organizzi in quattro e quattrotto

Non ti capisco, per la Giulia berlina sono partiti da zero e ci hanno messo due anni anche per riammodernare in toto lo stabilimento. Adesso vuoi che ci vogliono altri 24 mesi per progettare 4 vetri e 6 lamiere? Ma che ha di diverso la SW dalla Berlina oltre a a quella parte di posteriore più voluminosa, i motori, il telaio.
Lo stabilimento c'è
I motori pure
La parte d'avanti c'è
la parte inferiore c'è
Le sospensioni ci sono,
I freni sono gli stessi
Le ruote pure
Sterzo idem
Plancia e sedile siamo la.
....
....
Ci sono anche i cambi, manuali e automatici, che sono gli stessi
E' arrivata anche la trazione integrale......che va bene anche per la SW.

3 mesi per la SW bastano e avanzano, la ufficializzeranno a giugno e la commercializzeranno in autunno.

 

[montaq52]

dove lo hai letto?? dai piani industriali (che non interessano a noi, ma agli analisti finanziari sì) non risulta.

Ti ripeto, tre mesi non bastano per abbozzare neppure un restyling....forse bastano per la messa a punto in strada perché anche il comportamento dinamico (e relativa taratura delle sospensioni) cambia.Poi puoi continuare a pensare che in tre giorni si costruisca Roma, ma non è così. E vale per tutti i costruttori

Non hai idea di quanto abbiano sofferto per mettere a punto la linea robotizzata.E buona parte dei tecnici di linea sono ancora lì in trasferta

 

[arizona77]

dove lo hai letto?? dai piani industriali (che non interessano a noi, ma agli analisti finanziari sì) non risulta.

Ti ripeto, tre mesi non bastano per abbozzare neppure un restyling....forse bastano per la messa a punto in strada perché anche il comportamento dinamico (e relativa taratura delle sospensioni) cambia.Poi puoi continuare a pensare che in tre giorni si costruisca Roma, ma non è così. E vale per tutti i costruttori


Non hai idea di quanto abbiano sofferto per mettere a punto la linea robotizzata.E buona parte dei tecnici di linea sono ancora lì in trasferta

Digli che te la sei segnata sul calendario.
In autunno....Pronti.

 

[angelo0]

Non ti capisco, per la Giulia berlina sono partiti da zero e ci hanno messo due anni anche per riammodernare in toto lo stabilimento. Adesso vuoi che ci vogliono altri 24 mesi per progettare 4 vetri e 6 lamiere? Ma che ha di diverso la SW dalla Berlina oltre a a quella parte di posteriore più voluminosa, i motori, il telaio.
Lo stabilimento c'è
I motori pure
La parte d'avanti c'è
la parte inferiore c'è
Le sospensioni ci sono,
I freni sono gli stessi
Le ruote pure
Sterzo idem
Plancia e sedile siamo la.
....
....
Ci sono anche i cambi, manuali e automatici, che sono gli stessi
E' arrivata anche la trazione integrale......che va bene anche per la SW.

3 mesi per la SW bastano e avanzano, la ufficializzeranno a giugno e la commercializzeranno in autunno.

Non metterla in vendita a Giugno al massimo Luglio é da stupidi, significhrebbe che fino all'autunno si rischiano al meno dai 3-4 mila macchine non vendute nel mondo visto che la berlina e gia sbarcata in america.Giugno settembre é il tempo dove la voglia di cambiare macchina é maggiore.Pensate se il successo Giulia Berlina vada avanti come lo é oggi, quanta spinta ci sarebbe per la SW sopratutto in europa?

 

[procida]

A proposito di vendite...., anche questo mese non compare il dato della Giulia nell'ambito della fascia D, non certo perchè irrisorio, come immediatamente sperava e suggeriva in home qualcuno, ma proprio perchè manca. Considerando poi che la casa ha fatto +31,31%, che la Giulietta è in calo, anche se non drammatico, che Mi To è ormai residuale e che 4C è auto di volumi simbolici, il numero di Giulia vendute a ottobre dovrebbe risultare lusinghiero, come sottolineato dalla stessa rivista, che però non lo svela, limitandosi a sottolineare il successo della media italiana.
Ciao

 

[pilota54]

Ti sbagli ma alla grande. Mai parlato di 4c e di tanti altri argomenti. Se fossimo in altre ere ti sfiderei tirando una ceffonata e chiedendo soddisfazione. Che toppata

Sei invitato a usare termini consoni a un forum serio come è il presente.

Bastava fermarti a: "Ti sbagli ma alla grande" e invitare l'utente a riportare tue testuali parole. Le ceffonate lasciamole fuori da qui.

Se ti sbagli o meno sulla Giulia SW lo sapremo credo tra qualche mese. Per ora il si o il no non lo può sapere nessuno perchè non c'è un annuncio ufficiale.

 

[montaq52]

Sei invitato a usare termini consoni a un forum serio come è il presente.

Bastava fermarti a: "Ti sbagli ma alla grande" e invitare l'utente a riportare tue testuali parole. Le ceffonate lasciamole fuori da qui.

Se ti sbagli o meno sulla Giulia SW lo sapremo credo tra qualche mese. Per ora il si o il no non lo può sapere nessuno perchè non c'è un annuncio ufficiale.

neppure per sogno, vedo che Whiting fa scuola.

Dovrei sopportare ad esempio puerile e tutta una serie di bugie su quanto avrei affermato?? ribadisco, in altre epoche sarebbe finita dietro il convento dei carmelitani scalzi (vedo che non hai capito lo spirito)

Per quanto riguarda la Giulia SW io ho riportato quanto scritto da QR e per chi ha sciacquato i panni in Arno, la comprensione è assai facile: infatti l'ultimo piano industriale non è stato mai aggiornato.
Ma i piani industriali non si fanno per accontentare i forumisti ma gli azionisti, tra cui probabilmente qualcuno che frequenta il forum stesso, che contrariamente ai tifosi guarda agli utili

 

[Maxago2]

io ho banalmente riportato quanto scrive Quattroruote, rivolgiti al suo direttore e fatti spiegare cosa ha scritto lui e dove ha attinto certe notizie, io non ho tali agganci. Casomai è Quattroruote che ha denigrato qualcuno ammesso che sia denigrazione quanto scritto oppure corretta informazione, oppure sono impazziti in Alfa Romeo a rilasciare certe dichiarazioni.

Ps. dove Maglione ha smentito quanto da me sostenuto?? non ricordo...

come già letto, altri ti hanno risposto su come tu, nei mesi precedenti ti sei contraddistinto contro FCA e il maglionato, quindi non mi dilungo a postare tutte le tue inutili polemiche da te riportate nel tempo. Dico solo che per fortuna le cose almeno questa volta stanno andando in maniera diversa, anche se c'è tanto da fare ancora. Magari rispondendo a Skelton facci sapere quando tu hai scritto un messaggio favorevole dentro questo forum sulla GIULIA.

 

[montaq52]

come già letto, altri ti hanno risposto su come tu, nei mesi precedenti ti sei contraddistinto contro FCA e il maglionato, quindi non mi dilungo a postare tutte le tue inutili polemiche da te riportate nel tempo. Dico solo che per fortuna le cose almeno questa volta stanno andando in maniera diversa, anche se c'è tanto da fare ancora. Magari rispondendo a Skelton facci sapere quando tu hai scritto un messaggio favorevole dentro questo forum sulla GIULIA.

eccone un altro....tu riporta le polemiche che ho fatto. Poi ti ricordo che per quelli come te storpiare i cognomi è puerile . Adesso c'è il reato di lesa maestà alla Giulia, non lo sapevo, uno ha l'obbligo di scrivere cose favorevoli a prescindere. Perché i ritardi non ci sono stati?? intanto ti suggerisco di leggere i dati di vendita di ottobre pubblicati oggi da QR, sono numeri non inventati spero http://www.quattroruote.it/news/mercato/2016/11/02/mercato_italiano_i_risultati_di_ottobre.html

Nessuno mi ha dato risposta se nel frattempo il piano industriale (che nelle aziende serve a qualcosa) sia variato con l'inclusione della SW...

 

[Maxago2]

eccone un altro....tu riporta le polemiche che ho fatto. Poi ti ricordo che per quelli come te storpiare i cognomi è puerile .

..

RIPETO, non c'è da riportare nessuna polemica, dato che tu non hai mai scritto una sola riga/parola in positivo sul rilancio dell' Alfa Romeo, mi ricordo che una volta ti è stato chiesto da un altro utente se eri un ex dipendente FCA trattato male proprio perchè era una sequela di negazioni (diciamo così) sulla possibilità di riuscita di questo modello.
Se ho storpiato il tuo nome in un mio precedente post mi dispiace e me ne scuso, sicuramente non è stato voluto, però nei post precedenti non sono stato io a fartelo notare che tu l'hai fatto. Se poi tu invece sei uno di quelli che fa il tifo per FCA e per il rilancio del marchio, vuol dire che non so leggere e non ci capisco più nulla.

 

[montaq52]

RIPETO, non c'è da riportare nessuna polemica, dato che tu non hai mai scritto una sola riga/parola in positivo sul rilancio dell' Alfa Romeo, mi ricordo che una volta ti è stato chiesto da un altro utente se eri un ex dipendente FCA trattato male proprio perchè era una sequela di negazioni (diciamo così) sulla possibilità di riuscita di questo modello.
Se ho storpiato il tuo nome in un mio precedente post mi dispiace e me ne scuso, sicuramente non è stato voluto, però nei post precedenti non sono stato io a fartelo notare che tu l'hai fatto. Se poi tu invece sei uno di quelli che fa il tifo per FCA e per il rilancio del marchio, vuol dire che non so leggere e non ci capisco più nulla.

io a differenza di molti non tifo per nessuno, che vedono prodotti eccezionali a prescindere sempre e comunque, la riuscita di un modello si vede unicamente se rispetta o meno un target di vendita, a prescindere dalla sua bontà tecnica, ovviamente relativo al proprio segmento. Ti ripeto la domanda cui nessuno ha voglia di rispondere:
- è cambiato il piano industriale con l'inclusione della SW?

ps: per il nome storpiato mi riferivo all'appunto (e dico appunto e non offesa, perché puerile lo è, ma come Whiting qualcuno sorvola) di un altro utente dove ho chiamato il sommo Marchionne Maglione. Mi piacerebbe che ad esempio per coerenza il moderatore smettesse di chiamare il sig.Arrivabene Arrivawell come in altro forum di QR

altro ps: ma sono l'unico cui il login è un pochino erratico?????