Alfa Romeo Giulia 2016-2019

[FatBastard78]

Vi sembra verosimile che la base diesel con 135 cv di cui si parla abbia il 2.2 mjet nuovo sgonfiato? Ho qualche dubbio

Da capire se avrà 135cv e non qualche cosa di più, ma, comunque, che ci potrebbero mettere in alternativa?

 

[U2511]

E' l'effetto traino, e secondo me hanno fatto benissimo.

E fino a qua ci siamo ma perchè non fare vedere la versione normale?

Perchè fin dall'inizio visto i tempi ristretti hanno puntato sulla QV.
Le normali mancano ancora di alcuni componenti comunque a Francoforte ci saranno.
Saluti

Mi hai anticipato. Anche qualche messa a punto sul 2.2, ma è normale visto le tante cose introdotte.

 

[moogpsycho]

io più la guardo e più mi piace, soprattutto il posteriore e la fiancata dove la vista laterale del muso è estremamente dinamica.

quanto alla tecnica, mi associo a chi è rimasto sorpreso, non mi aspettavo potessero arrivare a tanto. I dati dichiarati sono di riferimento per la categoria

 

[U2511]

Da capire se avrà 135cv e non qualche cosa di più, ma, comunque, che ci potrebbero mettere in alternativa?

I 100kW-136cv sono un limite, se non erro, per alcune agevolazioni fiscali e/o assicurative in certi paesi Eu.
In Italia è un limite per il nuovo redditometro (che per altro rimane molto sotto traccia)

 

[156jtd105]

Dubbi: macchina con sospensioni, pianale e motori nuovi o almeno inediti dotata delle migliori tecnologie, ma è proprio questo il problema, la 159 non costava troppo? Come faranno a guadagnarci e ammortizzare le novità se la prezzeranno a livello della serie 3?

Mi sembra un'operazione molto strana e poco logica se pensiamo cosa ha fatto Marchionne in questi anni.
Sulla sostenibilità economica del progetto infatti ho qualche dubbio e spero veramente che questo modello specie con quella cavalleria esagerata non sia uno specchio per le allodole.

Conclusione: mi sembra troppo bello per essere vero.

dubbi leciti , però dopo aver GIUSTAMENTE sbeffeggiato la fiat per le scelte sbagliate credo sia giusto rendere merito a loro che si sono ricreduti .
Ora il prodotto c'è, i soldi sono stati investiti, se davvero usciranno altri modelli di prestigio allora vorrà dire che hanno preso il coraggio a due mani e si sono lanciati in un'operazione ambiziosa, dopo di che potrebbero pure avere grossi margini di guadagno, quelli che non hanno avuto con 159 , sarà stata bellissima ma non è che ci abbiano guadagnato dei gran soldi, quindi giusto cambiare radicalmente strada

Non dimentichiamoci di 4c e 4c Spider

 

[156jtd105]

Vi sembra verosimile che la base diesel con 135 cv di cui si parla abbia il 2.2 mjet nuovo sgonfiato? Ho qualche dubbio

Da capire se avrà 135cv e non qualche cosa di più, ma, comunque, che ci potrebbero mettere in alternativa?

Beh delle versioni Umane per "tutti" le devono comunque fare altrimenti in EU ed in Italia in particolare ne venderanno veramente con il contagocce

 

[franco58pv]

Non dimentichiamoci di 4c e 4c Spider

queste due sono solo auto di immagine , certo un'ottima immagine...peso sui conti zero se non meno zero , sono numeri troppo piccoli , ora devono andare avanti con modelli ad alta tiratura e come dico sempre credere di più in loro stessi

 

[franco58pv]

Da capire se avrà 135cv e non qualche cosa di più, ma, comunque, che ci potrebbero mettere in alternativa?

I 100kW-136cv sono un limite, se non erro, per alcune agevolazioni fiscali e/o assicurative in certi paesi Eu.
In Italia è un limite per il nuovo redditometro (che per altro rimane molto sotto traccia)

si vero, cmq la cilindrata alta è solo una fisima italiana retaggio di un fisco punitivo, mazda ad esempio sta teorizzando il rifiuto della bassa cilindrata pompatissima , secondo me hanno ragione : non consumi di meno , hai meno piacere di guida ed alla fine è + difficile stare sotto i limiti di inquinamento

 

[156jtd105]

Non dimentichiamoci di 4c e 4c Spider

queste due sono solo auto di immagine , certo un'ottima immagine...peso sui conti zero se non meno zero , sono numeri troppo piccoli , ora devono andare avanti con modelli ad alta tiratura e come dico sempre credere di più in loro stessi

:thumbup:

 

[cannoncino]

Piuttosto perchè non azzardiamo la versione berlina, chi ne sa qualcosa in più?

Secondo me il trilobo sarà "pieno", a listelli orizzontali, il paraurti anteriore sarà meno truzzo mode e non ci sarà l'alettoncino posteriore.

 

[Maxetto883]

Da capire se avrà 135cv e non qualche cosa di più, ma, comunque, che ci potrebbero mettere in alternativa?

I 100kW-136cv sono un limite, se non erro, per alcune agevolazioni fiscali e/o assicurative in certi paesi Eu.
In Italia è un limite per il nuovo redditometro (che per altro rimane molto sotto traccia)

si vero, cmq la cilindrata alta è solo una fisima italiana retaggio di un fisco punitivo, mazda ad esempio sta teorizzando il rifiuto della bassa cilindrata pompatissima , secondo me hanno ragione : non consumi di meno , hai meno piacere di guida ed alla fine è + difficile stare sotto i limiti di inquinamento

Vero!

 

[alexmed]

Lo spoiler che si abbassa, visto nel video promozionale, mi fa molto Alfa 90.

 

[FatBastard78]

Da capire se avrà 135cv e non qualche cosa di più, ma, comunque, che ci potrebbero mettere in alternativa?

I 100kW-136cv sono un limite, se non erro, per alcune agevolazioni fiscali e/o assicurative in certi paesi Eu.
In Italia è un limite per il nuovo redditometro (che per altro rimane molto sotto traccia)

Ah, ok.
Quindi 2.2 da 136 cavalli e il giorno dopo mappa illegale
Tipico, da ottusa burocrazia polizzesca italiota.

 

[Maxetto883]

Lo spoiler che si abbassa, visto nel video promozionale, mi fa molto Alfa 90.

L'Alfa 90 lo aveva sotto al parabrezza o mi confondo con altra auto?

 

[FatBastard78]

si vero, cmq la cilindrata alta è solo una fisima italiana retaggio di un fisco punitivo, mazda ad esempio sta teorizzando il rifiuto della bassa cilindrata pompatissima , secondo me hanno ragione : non consumi di meno , hai meno piacere di guida ed alla fine è + difficile stare sotto i limiti di inquinamento

Mentre invece ora i fisco punitivo è sui cv.
Lassa perde, vah.