Alfa Romeo Giulia 2016-2019

[Menech]

Ai "giulisti", dopo qualche mese dall'acquisto come siete messi a media consumi? Ciao

Come sai, ho la TD 180 CV con AT8, per il mio percorso abituale, sostanzialmente urbano-extraurbano lento, consumo medio tra 16 e 16,5 km/lt. Se fai extraurbano a velocità di codice, tra 90-100 km/h, il consumo é molto migliore, superiore ai 19 km/lt.

 

[procida]

Quindi, se ricordo bene, sei messo anche un pò meglio che con la precedente Giulietta manuale; questo significa che chi fa prettamente autostrada e extraurbano, tipo i rappresentanti, può ormai arrivare a consumi quasi da Panda! D'altra parte, è bene dirlo, è uno dei motivi per cui il diesel è ancora competitivo, inquinamento a parte...Ciao

 

[amineo61_1636827736]

Come sai, ho la TD 180 CV con AT8, per il mio percorso abituale, sostanzialmente urbano-extraurbano lento, consumo medio tra 16 e 16,5 km/lt. Se fai extraurbano a velocità di codice, tra 90-100 km/h, il consumo é molto migliore, superiore ai 19 km/lt.

Con 150 CV e AT8 siamo piu' o meno allo stesso livello.
In autostrada (pedalando...) pochino meno, sui 15 km/lt.
Comunque, rispetto ai 13 km/lt della 159 pari potenza che avevo prima, a parita' di percorsi e stile guida, c'e' una bella differenza (un 20% in meno).
Son contento.

Per procida: quando arriva la tua?

 

[procida]

Per dirla alla Montalbano (riprende lunedì prossimo e me ne godrò ogni sfumatura....): un'affacciatina sul forum per salutare gli amici.
Quindi le notizie sui consumi sono positive e penso che anche la mia (consegna prevista tra una decina di giorni..), benchè manuale, dovrebbe allinearsi.Buon lavoro (meno male che lo abbiamo...) e buona giornata a tutti.

 

[Maxago2]

Come sai, ho la TD 180 CV con AT8, per il mio percorso abituale, sostanzialmente urbano-extraurbano lento, consumo medio tra 16 e 16,5 km/lt. Se fai extraurbano a velocità di codice, tra 90-100 km/h, il consumo é molto migliore, superiore ai 19 km/lt.

concordo in pieno

 

[Menech]

Quindi, se ricordo bene, sei messo anche un pò meglio che con la precedente Giulietta manuale; questo significa che chi fa prettamente autostrada e extraurbano, tipo i rappresentanti, può ormai arrivare a consumi quasi da Panda! D'altra parte, è bene dirlo, è uno dei motivi per cui il diesel è ancora competitivo, inquinamento a parte...Ciao

Con la Giulietta i consumi erano sovrapponibili, considera però che aveva 140 CV, cambio manuale e (credo) peso inferiore. Se riesco a caricare le due foto che ho fatto questa mattina all'arrivo al lavoro, vedrai che il consumo del trip A è pari a 6,2 lt/100km, il trip B è pari a 5,9 lt/100 km. Purtroppo il trip A non segna il totale dei km perché intorno ai 5000 km si è azzerato da solo, uno dei tributi pagati ai difetti di gioventù.....
Il trip B mostra i consumi relativi all'ultimo pieno. Devo dire che è molto preciso, a volte si discosta di poco, a volte è addirittura più "restrittivo" rispetto al consumo reale pieno-pieno. Quest'ultimo pieno comprende, oltre al percorso abituale descritto nell'altro post, un centinaio di km fatti domenica scorsa per una passeggiata andata/ritorno fino a 750 mt di altezza. Il cambio usato prevalentemente in A, quindi con un programma teso al risparmio. Non lo uso quasi mai in D, soprattutto se ho la moglie al seguito, tanto sarebbe sprecato

 

[procida]

Caro Mimmo, ancora grazie x le informazioni; penso che comunque siano risultati notevoli, considerando pesi, potenza, cambio e omologazione Euro 6...Fine prossima settimana con consegna Giulia (mi è appena arrivata la comunicazione dall'azienda) e....regalo della prole per i miei ormai maturi (settembre 2016...) 60 anni, con qualche giro di pista sul circuito di Latina, su cui ho optato x la Ferrari 458 Italia!! Saluti

 

[procida]

Allora...leggo ora sul nuovo Quattroruote:
classifica vendite fascia D gennaio 17:
A4 931
Giulia 766
Serie 3 733
Passat 605
Octavia 572
Classe C 415, etc...
Non male, sempre partendo dalla solita considerazione che le competitors sono quasi tutte sw.
Altra cosa poi scorrere la sconfinata classifica dei Suv, niente da dire...è il loro momento; speriamo anche nella Stelvio
Ciao

 

[pilota54]

Forse è iniziata la "scalata" al 1. posto. Ora c'è vicina, nonostante la mancanza della SW.

 

[ingegnere20092009]

Salve a tutti, aggiornamento. Provata questa notte alle 4:00 la mia Giulia Turbi Benzina 2.0 200 Cv sulla strada tutte curve del Gianicolo a Roma; in manuale è FANTASTICA; il motore 200 CV è bello pieno con il sound un poco metallico che è ottimo, sono riuscito a farle scodare all'uscita curva dando gas. Posso dire che il 2.0 dà il meglio tra 2000 - 3500 giri/min, aggiungo ottima illuminazione xeno di notte. Consiglio a chi può di prendere il 2.0 Turbo Benzina che a mio parere è il vero motore che riesce a sfruttare a meglio il telaio.

 

[156jtd105cv]

Da giugno Apple car play e fari full led

http://www.clubalfa.it/24009-alfa-r...-fari-full-led-e-apple-carplay-in-arrivo.html

 

[amineo61_1636827736]

Salve a tutti, aggiornamento. Provata questa notte alle 4:00 la mia Giulia Turbi Benzina 2.0 200 Cv sulla strada tutte curve del Gianicolo a Roma; in manuale è FANTASTICA; il motore 200 CV è bello pieno con il sound un poco metallico che è ottimo, sono riuscito a farle scodare all'uscita curva dando gas. Posso dire che il 2.0 dà il meglio tra 2000 - 3500 giri/min, aggiungo ottima illuminazione xeno di notte. Consiglio a chi può di prendere il 2.0 Turbo Benzina che a mio parere è il vero motore che riesce a sfruttare a meglio il telaio.

Tutto un altro paio di maniche rispetto alla 159 vero?
Se hai fatto una levataccia apposta per provarla, di pura passione automobilistica trattasi.

 

[procida]

Ovviamente gli aggiornamenti ai fari non saranno possibili, ma quelli all'infotainement saranno accessibili anche a noi? Ciao

 

[ingegnere20092009]

Tutto un altro paio di maniche rispetto alla 159 vero?
Se hai fatto una levataccia apposta per provarla, di pura passione automobilistica trattasi.

Assolutamente si, ma ti dirò di più, in famiglia abbiamo una C220 del 2015, ti posso dire che ovviamente la dinamica e migliore e gli interni lusso sono paragonabili con Mercedes.

 

[perdegola]

Salve a tutti, aggiornamento. Provata questa notte alle 4:00 la mia Giulia Turbi Benzina 2.0 200 Cv sulla strada tutte curve del Gianicolo a Roma; in manuale è FANTASTICA; il motore 200 CV è bello pieno con il sound un poco metallico che è ottimo, sono riuscito a farle scodare all'uscita curva dando gas. Posso dire che il 2.0 dà il meglio tra 2000 - 3500 giri/min, aggiungo ottima illuminazione xeno di notte. Consiglio a chi può di prendere il 2.0 Turbo Benzina che a mio parere è il vero motore che riesce a sfruttare a meglio il telaio.

Nutro una profonda invidia!

p.s. anche io sono di Roma