<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Alfa Romeo Giulia 2016-2019 | Page 304 | Il Forum di Quattroruote

Alfa Romeo Giulia 2016-2019

Cosa manca ancora alla giulia?

  • Versione SW

    Votes: 98 62,8%
  • Versione benzina con cambio manuale

    Votes: 24 15,4%
  • Accessori e personalizzazioni

    Votes: 18 11,5%
  • Altro

    Votes: 16 10,3%

  • Total voters
    156
BufaloBic ha scritto:
alexmed ha scritto:
perdegola ha scritto:
alexmed ha scritto:
Confronto diretto Giulia A4 su carta stampata tedesca, Auto Motor Und Sport.

cosa dice??

Dicono che non è più un'auto per gli appassionati di Alfa Romeo, ma una vera alternativa nelle categoria berline premium.

Dicono che è più veloce, sterzo lodato per la precisione. Sottolineano il maggior divertimento alla guida.

Sulla qualità dicono che la Giulia non è poi molto distante dalla A4.

Dicono che il motore di Giulia è un po' più rumoroso, ma più brioso.

Spazio posteriore a favore di A4, anteriore equivalente, ma maggior appagamento davanti per l'Alfa.

Direi che pure nel confronto diretto con una berlina di casa non si sono limitati nelle lodi.

Mi son cimentato con traduttori online... se qualcuno conosce bene il tedesco potrebbe tradurre bene tutto il testo. ;)

Quasi quasi me lo studio per la goduria di leggere gli articoli. Se avessi tempo una ventina di giorni e sarei pronto :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

In sostanza cio che ha scritto alexmed, corrisponde a verita dell articolo. C''é d'aggiucere che li dove la A4 viene un pochino piu lodata, come nel comfort ammrtizzamento sul dissestato,(quii la Giulia ancora non presenta le sospensione attive ) sui prodotti con una percenzione di pochissimo migliori ma non piu di tanto, e lavorazione piu curata, ma che non ci sia piu la differenza di una classe. Quindi, la giulia per loro non é piu per i fans alfisti ma é una vera alternativa alla classe Premium

Questo, scritto da Automotorsport é come dire, la Giulia é migliore della classe prima come A4

Appena ho tempo ti faccio una traduzione piu precisa
Ciao.
 
alexmed ha scritto:
pilota54 ha scritto:
Incomprensibile inoltre la regolazione dei sedili anteriori "a scatti" e non con rotella.

Non parlo di Giulia, vado un po' ot... ma son l'unico a odiare le rotelle per regolare i sedili?

Sulla ClasseA ho la rotella e quando sale mia moglie naturalmente regola il sedile per le sue misure, quando devo salire io poi sbuffo che devo slogarmi il polso per girare l'odiata rotella. Sulla Spider ho la levetta con gli scatti... zac mezzo secondo e regolo il sedile. Non mi serve una regolazione micrometrica. Io sono per la levetta e gli scatti... ce l'avevo ricordo pure sulla Uno, velocissimo per ribaltare il sedile in camporella. :D

Siamo in due a odiare le rotelle ;)
 
Quadrifoglio automatica. Video accelerazione. Direi che è un missile...

https://youtu.be/7UKn0utOhtQ

Notato che tira i 7mila?
 
Jambana ha scritto:
alexmed ha scritto:
pilota54 ha scritto:
Incomprensibile inoltre la regolazione dei sedili anteriori "a scatti" e non con rotella.

Non parlo di Giulia, vado un po' ot... ma son l'unico a odiare le rotelle per regolare i sedili?

Sulla ClasseA ho la rotella e quando sale mia moglie naturalmente regola il sedile per le sue misure, quando devo salire io poi sbuffo che devo slogarmi il polso per girare l'odiata rotella. Sulla Spider ho la levetta con gli scatti... zac mezzo secondo e regolo il sedile. Non mi serve una regolazione micrometrica. Io sono per la levetta e gli scatti... ce l'avevo ricordo pure sulla Uno, velocissimo per ribaltare il sedile in camporella. :D

Siamo in due a odiare le rotelle ;)

TRE
 
zanzano ha scritto:
Allora?
Tutti pronti per il codone da "mela diversamente mangiata".. da "amici della TP"?

Avete messo il countdown... alll' oro...oro... telefonino?
Ve la portate la penna che di solito, si usa per i momenti felici?
Saluti zanza

Io attendo la reazione dei diversamente italiani..
Si si.. quelli che x 30 anni hanno avuto il mercato tutto per loro...

Ti chiedo scusa per la mia ignoranza e la mia stupidità, MA COSA VOLEVI DIRE?
 
Sono andato a vedere sul manuale (della versione "normale"): strano non abbiano previsto il lauch control che c'è sulla Giulietta TCT. Penso, comunque, si possa fare la manovra "freno premuto col sinistro e acceleratore premuto a fondo col destro" che porta il motore ad un certo numero di giri prefissato (2'700 sulla Giulietta, 4'000 con launch control attivato) prima di rilasciare il freno ;)

alexmed ha scritto:
Quadrifoglio automatica. Video accelerazione. Direi che è un missile...

https://youtu.be/7UKn0utOhtQ

Notato che tira i 7mila?
 
Vengo ora dal porte aperte e sono contento per il fatto che c'era gente e casino come alla presentazione della Panda, ma sarei stato il n°16 al test drive e la macchina a disposizione (solo una....) era impegnata con il n°5......
Riproverò in settimana...
Comunque la macchina è davvero bella e curata, in diversi colori e persino nella versione d'ingresso, con interni in tessuto, tutt'altro che minimal....
Saluti
 
Vista stamattina, non sono riuscito a provarla, troppa gente davanti, comunque è fatta molto bene, plancia morbida anche sotto, padiglione robusto, pannelli porte con la parte alta morbida, uniche cadute di stile, mancanza della regolazione delle cinture di sicurezza davanti (ce l'ha persino la vecchia Punto Classic) e gancio di rilascio del cofano motore in plastica e dall'aspetto molto delicato, se si rompe sono dolori.
Aspetto di provarla su strada per un giudizio totale.
 
Vista e provata oggi. Qui potete leggere il mio breve test-drive:

http://forum.quattroruote.it/posts/list/111316.page
 
sono andato questa mattina in conce , ho provato la vettura solo in forma statica , che dire ? auto davvero bellissima , molto più bella dal vivo rispetto alle foto , anche gli interni sono molto belli , non opulenti ma di livello , questa giulia mi sembra davvero l'auto della svolta !
 
Macchina bellissima, hanno tirato fuori il capolavoro. Fuori dal concessionario c'era (non so se lì per caso o messa di proposito) una Audi A4 che secondo me, in confronto alla Giulia ha delle linee banalissime. Vista in movimento, dietro larga, imponente, i fanali con sviluppo orizzontale aumentano quest'impressione, avanti bassa e aggressiva.

Dentro non soffre alcun confronto, fossi in Alfa però la venderei solo con lo schermo centrale esteso. Non proprio comodo quando si deve uscire dai posti dietro.

Unica nota stonata lo stemma, bruttissimo lo sfondo grigio
 
Volete un pò leggere cosa scrive in home un forumista, che magari la Giulia l'ha vista solo in foto, davanti ai giudizi di tenore positivo di TUTTE le testate di settore nei test della media italiana?
Da non credere, anche se, lo confesso, sono x genetica e storia personale, una persona tranquilla e ragionevole, un pò mi sono incaxxato...
"Occhio sir, rischi di sovvertire equilibri fragilissimi.
Si è appena smesso di dire che la stampa è asservita alla concorrenza (ovviamente perché non si contano i succhiotti dei giornalisti alla Giulia, in caso di termini meno che entusiastici sarebbe stato il solito gomblotto ) , così facendo incasini tutto "
Avete letto bene...succhiotti alla Giulia, peccato che anche la stampa estera si sia schierata a senso unico, e sapete perchè quest'affermazione?
Perchè il buon Sir aveva fatto notare che, nel numero di giugno, la ben meno pretenziosa Opel Astra biturbo 160 tourer ha ottenuto un tempo sul giro non lontanissimo alla Giulia, e quindi la media Alfa...non sarà tutto sto' fenomeno (peccato che questo valga allora x tutte le sedan fascia D diesel....).
Non ho parole....ciao
 
procida ha scritto:
Volete un pò leggere cosa scrive in home un forumista, che magari la Giulia l'ha vista solo in foto, davanti ai giudizi di tenore positivo di TUTTE le testate di settore nei test della media italiana?
Da non credere, anche se, lo confesso, sono x genetica e storia personale, una persona tranquilla e ragionevole, un pò mi sono incaxxato...
"Occhio sir, rischi di sovvertire equilibri fragilissimi.
Si è appena smesso di dire che la stampa è asservita alla concorrenza (ovviamente perché non si contano i succhiotti dei giornalisti alla Giulia, in caso di termini meno che entusiastici sarebbe stato il solito gomblotto ) , così facendo incasini tutto "
Avete letto bene...succhiotti alla Giulia, peccato che anche la stampa estera si sia schierata a senso unico, e sapete perchè quest'affermazione?
Perchè il buon Sir aveva fatto notare che, nel numero di giugno, la ben meno pretenziosa Opel Astra biturbo 160 tourer ha ottenuto un tempo sul giro non lontanissimo alla Giulia, e quindi la media Alfa...non sarà tutto sto' fenomeno (peccato che questo valga allora x tutte le sedan fascia D diesel....).
Non ho parole....ciao

Il "forumista" sono, eccomi qui.
guarda, non ti conosco personalmente, però già il semplice fatto di ripostare il post di un utente in un'altra room, per condividere sgomento e mostrare la presunta l'onta insanabile subita, dà la dimensione di quanto la discussione su quest'auto stia, in alcune persone, degenerando. Volessi continuare verso il basso potrei dire che sei andato a fare la spia per chiamare gli amici a vendetta :) , ma ho 40 anni, e mi pare alquanto infantile.
Vedendo a bomba, inizio col ricordarti che il mio era un semplice commento, sarcastico sicuramente, su un post di sir patrick, che sappiamo essere una persona che ama provocare bonariamente.
Proseguo evidenzadoti che ho parlato di "stampa", sia italiana che estera. io ho letto giudizi molto positivi, lusinghieri, fino alla prova di 4R che secondo me è quasi inguardabile per quanto è piacione, ma è una mia opinione.piuttosto, il mio post non era riferito a quelle prove, era piuttosto una battuta sul fatto che mi pare, e me lo stai confermando, che qui dentro non si possa fare ironia o esprimere giudizi meno che entusiastici. Sono decine di pagine che questo thread ha il tenore medio del "ommioddio ma va fortissimo!!!!!" "Guarda questo video, e quest'altro, guarda il 26'filmato della Q, qui il contagiri sale ancora più veloce!!!" "Consuma niente e va troppo forte".
Ora, a me frega niente di quanto volete incensare sta macchina, ognuno nei forum può scrivere, nei limiti, quello che vuole, potete arrivare a pagine 2363647438 continuando a dire che è fantastica, però se qualcuno vi fa notare che i toni paiono un po adolescenziali, almeno non lagnarti, Perché credimi che da quanto si può leggere l'idea è quella. Chiaramente non mi riferisco a tutti, ci mancherebbe.
Poi credimi, che l'astra vada anche più forte di una A4, credo che a quasi tutti i possessori di Audi freghi poco, è a te che rispetto alla Giulia dà fastidio.
Ritengo che il contraddittorio sia fondamentale, in ogni discussione, ed il fatto che ti disturbi a citare una mia frase, conferma quanto stai andando "fuori" per sta macchina.
Vista solo in foto? Per il momento si, e non mi fiondo certo a guardarla finché non ne vedrò una in strada, perché è un'auto che non mi interessa. È un po come dire che non ho mai visto Dio, ma certi suoi fans mi fanno un po sorridere.
Rasserenati, è un'auto, sai quanti commenti di indifferenza o negativi potrai ancora sentire? Tranquillo e qua la mano :)
 
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