Alfa Romeo Giulia 2016-2019

[procida]

Grazie! Avevo la quasi certezza che tu non eri solo in concessionaria e Menech lo ha confermato...
Che dire....già vi vedo seduti al volante della vostra Giulia, soprattutto il collega !
Saluti

L'amico Menech lo vedo bene anch'io....direi che la Giulia gli calza proprio a pennello
Quanto a me, l'ho voluta vedere per curiosità. Non è il mio genere di macchina, inteso come segmento D, troppo grande per le mie esigenze.
Saluti.

Invece a me piacerebbe, magari prendendola sempre in longrenting, ma mi sa che in garage starebbe troppo risicata e a rischio danni dagli altri utenti dello stesso; vabbè, vorrà dire che aspetterò magari la prossima Giulietta, che dovrebbe essere una costola della Giulia e la cui presentazione dovrebbe più o meno coincidere con la restituzione della mia attuale x fine contratto....
Staremo a vedere, nel frattempo la macchina c'è...
Saluti

 

[Luchino81]

Ho ricevuto un sms dalla locale concessionaria che mi invita a "conoscere la Giulia" martedì 26 aprile.
Spero ci sarà anche la macchina e non abbiano da mostrarmi solo delle slides :lol:

La Giulia c'era, blu in versione diesel 2.2 180 cv, allestimento super.
Molto bella.
Allego una foto presa da fb perché quelle che ho fatto con il cellulare sono mal riuscite.

Bellissima...proprio il colore che piace a me!!
Gli interni di che colore erano?

Ti rispondo io, siamo andati insieme!

Minirecensione su altro forum che frequentiamo: " Sono appena rientrato dalla concessionaria, la Giulia in esposizione era una 2.2 jtdm 180 CV Super, blu Montecarlo, interni in pelle nera. La macchina a me e quadrif è piaciuta, l'anteriore, che nelle prime immagini uscite mi lasciava perplesso per l'eccessiva grandezza del trilobo, dal vivo mi sembra molto meglio, l'auto è bassa e aggressiva. Interni molto ben fatti, qualità dei materiali buona, belli i sedili, leva del cambio molto corta. Naturalmente non sanno ancora nulla dei prezzi, abbiamo parlato con due diversi venditori, hanno riferito le stesse cose, per quanto ne sanno loro, il prezzo base della 150 CV diesel dovrebbe essere sui 35000 ?, si sale a step da 2500?, tra versioni e motorizzazioni. Quella esposta, secondo loro, dovrebbe costare sui 42-43000 ?. Abbiamo fatto qualche foto ma fanno abbastanza schifo, vuoi per le nostre scarse qualità di fotografi, vuoi per condizioni impossibili di luci/riflessi/telefonino. Vi risparmio la mia foto, al posto guida sono io. :allegria .
Spero abbia successo, lo meriterebbe, secondo me. "

Notare barre duomi!

Fa un certo effetto rivedere dopo trent'anni circa un motore in posizione longitudinale sotto il cofano di un'Alfa Romeo (escluse, ovviamente 4c e 8c)

 

[156jtd105]

RAGAZZI E' SOLO UNA CITAZIONE PRESA DA UN ALTRO FORUM; DA PRENDERE ASSOLUTAMENTE CON LE PINZE

"E che posso raccontare, non sono né pilota né giornalista ehehe.
Posso solo dire che avendo guidato in pista la mia E82 125i originale, diverse BMW M3 e un paio di 320d sia manuali che auto... beh le Giulia 2.2 DS e QV le trovo decisamente più facili e sincere sia per strada che in pista. Meno sottosterzo e motore con un po' di spinta in più, magari dovuto al fatto che la macchina è più leggera. Quando spingi poi le reazioni dell'auto sono più lineari e prevedibili, non fanno come la mia serie 1 che da originale passava da sottosterzo esagerato a sovrasterzo in un nanosecondo."

SPEREM

 

[montaq52]

RAGAZZI E' SOLO UNA CITAZIONE PRESA DA UN ALTRO FORUM; DA PRENDERE ASSOLUTAMENTE CON LE PINZE

"E che posso raccontare, non sono né pilota né giornalista ehehe.
Posso solo dire che avendo guidato in pista la mia E82 125i originale, diverse BMW M3 e un paio di 320d sia manuali che auto... beh le Giulia 2.2 DS e QV le trovo decisamente più facili e sincere sia per strada che in pista. Meno sottosterzo e motore con un po' di spinta in più, magari dovuto al fatto che la macchina è più leggera. Quando spingi poi le reazioni dell'auto sono più lineari e prevedibili, non fanno come la mia serie 1 che da originale passava da sottosterzo esagerato a sovrasterzo in un nanosecondo."

SPEREM

si come no, non ci sono giornalisti che l'hanno provata e questo fa paragoni con tutte le Bmw del mondo....per cortesia un pochino di serietà non guasterebbe (cit. da un blog sconosciuto)

 

[dandolo]

RAGAZZI E' SOLO UNA CITAZIONE PRESA DA UN ALTRO FORUM; DA PRENDERE ASSOLUTAMENTE CON LE PINZE

"E che posso raccontare, non sono né pilota né giornalista ehehe.
Posso solo dire che avendo guidato in pista la mia E82 125i originale, diverse BMW M3 e un paio di 320d sia manuali che auto... beh le Giulia 2.2 DS e QV le trovo decisamente più facili e sincere sia per strada che in pista. Meno sottosterzo e motore con un po' di spinta in più, magari dovuto al fatto che la macchina è più leggera. Quando spingi poi le reazioni dell'auto sono più lineari e prevedibili, non fanno come la mia serie 1 che da originale passava da sottosterzo esagerato a sovrasterzo in un nanosecondo."

SPEREM

si come no, non ci sono giornalisti che l'hanno provata e questo fa paragoni con tutte le Bmw del mondo....per cortesia un pochino di serietà non guasterebbe (cit. da un blog sconosciuto)

Non so perché ce l'hai a morte con le auto italiane. Ti dico una cosa però, bisogna essere proprio stupidi stupidi stupidi per comprarsi a 40.000 euro una Skoda ops scusa, un'Audi con motore taroccato e condiviso anche con marchi dell'est. O peggio, una Mercedes con motore direttamente proveniente dalla Romania, di soli1.600 cc, 8 valvole ed in ghisa e pagarla circa 40.000 euro. Oppure una Bmw che per farla stare in strada ci vuole tutta l'elettronica di questo mondo. Oddio, a 40.000 euro ti danno la 320 d con si e no 116 cv ragion per cui non avresti tanta esigenza di stabilità e tenuta di strada :shock: .
Ora, premesso che sono italiano,
premesso che mi piace il marchio Alfa Romeo,
premesso che non sono così idiota da portare 40.000 euro in Germania per comprarmi una delle pseudo macchine di cui sopra,
premesso che se spendo i miei 40.000 euro faccio del bene all'economia di questo paese,
premesso che probabilmente con 40.000 euro la Giulia la porto a casa con un diesel da 2.2 cc interamente in lega di alluminio con almeno una 30 di cv in più,
premesso che essendo stata sviluppata nella parte meccanica da ingegneri provenienti da Maranello dovrebbe stare in strada meglio delle suddette,
.....
.....

ma devo essere prorio così stupido da preferire alla Giulia una Classe C col diesel 1.6 8 valvole della Dacia Sandero o una A4 2.0d col motore della Skoda Oktavia?

Dai su, farsi fregare 40.000 euro in questa maniera per un a'uto straniera con pezzi di motore o motori interi di provenienza sconosciuta sarebbe da polli secondo me.

Cordiali saluti.

 

[montaq52]

RAGAZZI E' SOLO UNA CITAZIONE PRESA DA UN ALTRO FORUM; DA PRENDERE ASSOLUTAMENTE CON LE PINZE

"E che posso raccontare, non sono né pilota né giornalista ehehe.
Posso solo dire che avendo guidato in pista la mia E82 125i originale, diverse BMW M3 e un paio di 320d sia manuali che auto... beh le Giulia 2.2 DS e QV le trovo decisamente più facili e sincere sia per strada che in pista. Meno sottosterzo e motore con un po' di spinta in più, magari dovuto al fatto che la macchina è più leggera. Quando spingi poi le reazioni dell'auto sono più lineari e prevedibili, non fanno come la mia serie 1 che da originale passava da sottosterzo esagerato a sovrasterzo in un nanosecondo."

SPEREM

si come no, non ci sono giornalisti che l'hanno provata e questo fa paragoni con tutte le Bmw del mondo....per cortesia un pochino di serietà non guasterebbe (cit. da un blog sconosciuto)

Non so perché ce l'hai a morte con le auto italiane. Ti dico una cosa però, bisogna essere proprio stupidi stupidi stupidi per comprarsi a 40.000 euro una Skoda ops scusa, un'Audi con motore taroccato e condiviso anche con marchi dell'est. O peggio, una Mercedes con motore direttamente proveniente dalla Romania, di soli1.600 cc, 8 valvole ed in ghisa e pagarla circa 40.000 euro. Oppure una Bmw che per farla stare in strada ci vuole tutta l'elettronica di questo mondo. Oddio, a 40.000 euro ti danno la 320 d con si e no 116 cv ragion per cui non avresti tanta esigenza di stabilità e tenuta di strada :shock: .
Ora, premesso che sono italiano,
premesso che mi piace il marchio Alfa Romeo,
premesso che non sono così idiota da portare 40.000 euro in Germania per comprarmi una delle pseudo macchine di cui sopra,
premesso che se spendo i miei 40.000 euro faccio del bene all'economia di questo paese,
premesso che probabilmente con 40.000 euro la Giulia la porto a casa con un diesel da 2.2 cc interamente in lega di alluminio con almeno una 30 di cv in più,
premesso che essendo stata sviluppata nella parte meccanica da ingegneri provenienti da Maranello dovrebbe stare in strada meglio delle suddette,
.....
.....

ma devo essere prorio così stupido da preferire alla Giulia una Classe C col diesel 1.6 8 valvole della Dacia Sandero o una A4 2.0d col motore della Skoda Oktavia?

Dai su, farsi fregare 40.000 euro in questa maniera per un a'uto straniera con pezzi di motore o motori interi di provenienza sconosciuta sarebbe da polli secondo me.

Cordiali saluti.

va bene, ci sono creduloni che credono che sia stata provata (così uno clicca su quel link e fa guadagnare il furbo di turno, funziona così, non lo sapevi??)....chiedi ai (pochi) fortunati che l'hanno vista dal vivo se è stato proposto loro una prova su strada: tutto qua. Per il resto quando parli della triade sono argomenti poveri di tifosi di un marchio che non produce auto di qualità da decenni e cerca di sminuire una qualità vera assodata da milioni di clienti in tutto il mondo..fatti una domandina , tutti stupidi nel mondo per decenni e gli intelligenti sono solo quelli che vorrebbero una Giulia?? presto avremo la risposta del mercato (della Volvo dirai che sono cinesi e della Jaguar che sono indiani??)
Chissà dove hai trovato i prezzi, verranno pubblicati forse il 10 maggio, invece li conosci in anteprima: sono misteri italici...

Per la cronaca, i motori verranno condivisi con altri modelli FCA e costruti in USA

 

[fpaol68]

RAGAZZI E' SOLO UNA CITAZIONE PRESA DA UN ALTRO FORUM; DA PRENDERE ASSOLUTAMENTE CON LE PINZE

"E che posso raccontare, non sono né pilota né giornalista ehehe.
Posso solo dire che avendo guidato in pista la mia E82 125i originale, diverse BMW M3 e un paio di 320d sia manuali che auto... beh le Giulia 2.2 DS e QV le trovo decisamente più facili e sincere sia per strada che in pista. Meno sottosterzo e motore con un po' di spinta in più, magari dovuto al fatto che la macchina è più leggera. Quando spingi poi le reazioni dell'auto sono più lineari e prevedibili, non fanno come la mia serie 1 che da originale passava da sottosterzo esagerato a sovrasterzo in un nanosecondo."

SPEREM

si come no, non ci sono giornalisti che l'hanno provata e questo fa paragoni con tutte le Bmw del mondo....per cortesia un pochino di serietà non guasterebbe (cit. da un blog sconosciuto)

Non so perché ce l'hai a morte con le auto italiane. Ti dico una cosa però, bisogna essere proprio stupidi stupidi stupidi per comprarsi a 40.000 euro una Skoda ops scusa, un'Audi con motore taroccato e condiviso anche con marchi dell'est. O peggio, una Mercedes con motore direttamente proveniente dalla Romania, di soli1.600 cc, 8 valvole ed in ghisa e pagarla circa 40.000 euro. Oppure una Bmw che per farla stare in strada ci vuole tutta l'elettronica di questo mondo. Oddio, a 40.000 euro ti danno la 320 d con si e no 116 cv ragion per cui non avresti tanta esigenza di stabilità e tenuta di strada :shock: .
Ora, premesso che sono italiano,
premesso che mi piace il marchio Alfa Romeo,
premesso che non sono così idiota da portare 40.000 euro in Germania per comprarmi una delle pseudo macchine di cui sopra,
premesso che se spendo i miei 40.000 euro faccio del bene all'economia di questo paese,
premesso che probabilmente con 40.000 euro la Giulia la porto a casa con un diesel da 2.2 cc interamente in lega di alluminio con almeno una 30 di cv in più,
premesso che essendo stata sviluppata nella parte meccanica da ingegneri provenienti da Maranello dovrebbe stare in strada meglio delle suddette,
.....
.....

ma devo essere prorio così stupido da preferire alla Giulia una Classe C col diesel 1.6 8 valvole della Dacia Sandero o una A4 2.0d col motore della Skoda Oktavia?

Dai su, farsi fregare 40.000 euro in questa maniera per un a'uto straniera con pezzi di motore o motori interi di provenienza sconosciuta sarebbe da polli secondo me.

Cordiali saluti.

Dici bene: saluti.

 

[perdegola]

sarà vero?

http://www.ilgiornale.it/news/cronache/ecco-nuova-alfa-giulia-dei-carabinieri-1252276.html

però è davvero bella!!

 

[Bombazza95]

sarà vero?

http://www.ilgiornale.it/news/cronache/ecco-nuova-alfa-giulia-dei-carabinieri-1252276.html

però è davvero bella!!

Forse è una partita che doneranno all'Arma per motivi di immagine (anche dopo la brutta storia della Giulietta ), ma non credo che pagherebbero mai un'auto come quella, così come non credo che sarà operativa.

Mi auguro che la 2.2 180 cv andrà a sostituire le 159 (che con la livrea dei carabinieri sono stupende IMHO)

 

[156jtd105]

Guarda che qui nessuno è credulone. L'ho postato evidenziando per bene che è una esternazione di un forumista che deve essere presa con le PINZE. Certamente uno spera che sia effettivamente cosi.

Tu comunque pensi che nessuno, tra gli amici di chi conta, l'abbia mai provata? shhhhh . Forse questo si è inventato tutto ma sicuramente qualcuno l'ha gia guidata ,collaudatori a parte ovviamente.

Ti ricordo che il marchio che non produce auto di qualità da decenni, almeno negli ultimi decenni non è stato coinvolto in truffe ai danni dei cittadini come ad esempio accade per la AUDI , ossia una skoda vestita elegante ma con niente sotto il vestito.......anzi direi solo tanto eccellente Marketing. Ovviamente il riferimento è al diselgate che ha colpito tutto il gruppo VW. Lo sapevi che probabilmente questo software l'hanno inventato nel 1999?????????

In quanto a Bmw e MB che sono marchi sicuramente più seri del gruppo sopracitato:
BMW ha problemi di affidabilità per ad alcuni suoi motori (mi pare turbina a 100.000 km)
BMW rispetta cosi tanto la sua storia (a differenza della cattivona alfa ) che dopo i Suv, adesso fa le TA e le Monovolume.
MB utilizza motori di altri costruttori o non prodotti in germania per i suoi modelli
BMW e MB erano presenti al Master test tenuto in Germania di diversi anni fa dove la tanto obesa e criticata 159 le ha date a tutti proprio sul comportamento stradale che dovrebbe essere l'aspetto principale di chi ama le auto sportive. Non parliamo poi della 156. Sicuramente entrambe erano peggio rifinite all'interno per le suonavano su strada alle sportive tedesche( parlo di comportamento stradale).

Parlando di Giulia

Altre 3 cose.
1) premesso che ognuno può fare quello che vuole , e ci mancherebbe altro, ma se odi cosi tanto il gruppo FCA perché vieni sempre qui a criticarlo? A quale scopo????? (è solo una curiosità , per me puoi restare a vita)

2) scusa ma dove verrebbero prodotti i motori Alfa Romeo Giulia??? a me risulta che saranno prodotti solo in Italia.

3) Perche dici che sono motori usati da Fiat ? A me risulta che inizialmente saranno esclusivi Alfa e poi in futuro e direi giustamente potrebbero essere utilizzati dagli altri marchi.

Aspetto risposte
Un conto sono le opinioni che possono non essere condivisibili ma rispettabilissime, altro sono le falsità
ciao

 

[Bombazza95]

Per la cronaca, i motori verranno condivisi con altri modelli FCA e costruti in USA

Per dovere di cronaca, negli USA verrà prodotto il monoblocco del V6.
Se poi vogliamo dire che la 124 ha lo stesso motore del Fiorino a metano perché il monoblocco è lo stesso diciamolo pure, ma tutta questa "onestà di cronaca" che ti piace inseguire credobche si perderebbe, no?

 

[franco58pv]

Per la cronaca, i motori verranno condivisi con altri modelli FCA e costruti in USA

Per dovere di cronaca, negli USA verrà prodotto il monoblocco del V6.
Se poi vogliamo dire che la 124 ha lo stesso motore del Fiorino a metano perché il monoblocco è lo stesso diciamolo pure, ma tutta questa "onestà di cronaca" che ti piace inseguire credobche si perderebbe, no?

l'onestà di cronaca è spesso un sofismo e cmq serve a svelare i compromessi inevitabili, compromessi fatti per poter guadagnare o sopravvivere .
Anche i dati di vendita sono onestà di cronaca e rappresentano la brutale realtà ; questi dati dovrebbero tacitare chi considera idioti mln di clienti "triade" sparsi in tutti i continenti , la sfida di giulia bellissima ed affascinante e su questo dobbiamo ragionare e tifare , eventuali rilievi sul prodotto non vanno presi come disfattismo

 

[156jtd105]

motore 2.2 MJ

Attached files /attachments/2097382=51013-motore.jpg /attachments/2097382=51011-motore2.jpg /attachments/2097382=51012-motore3.jpg

 

[montaq52]

Guarda che qui nessuno è credulone. L'ho postato evidenziando per bene che è una esternazione di un forumista che deve essere presa con le PINZE. Certamente uno spera che sia effettivamente cosi.

Tu comunque pensi che nessuno, tra gli amici di chi conta, l'abbia mai provata? shhhhh . Forse questo si è inventato tutto ma sicuramente qualcuno l'ha gia guidata ,collaudatori a parte ovviamente.

Ti ricordo che il marchio che non produce auto di qualità da decenni, almeno negli ultimi decenni non è stato coinvolto in truffe ai danni dei cittadini come ad esempio accade per la AUDI , ossia una skoda vestita elegante ma con niente sotto il vestito.......anzi direi solo tanto eccellente Marketing. Ovviamente il riferimento è al diselgate che ha colpito tutto il gruppo VW. Lo sapevi che probabilmente questo software l'hanno inventato nel 1999?????????

In quanto a Bmw e MB che sono marchi sicuramente più seri del gruppo sopracitato:
BMW ha problemi di affidabilità per ad alcuni suoi motori (mi pare turbina a 100.000 km)
BMW rispetta cosi tanto la sua storia (a differenza della cattivona alfa ) che dopo i Suv, adesso fa le TA e le Monovolume.
MB utilizza motori di altri costruttori o non prodotti in germania per i suoi modelli
BMW e MB erano presenti al Master test tenuto in Germania di diversi anni fa dove la tanto obesa e criticata 159 le ha date a tutti proprio sul comportamento stradale che dovrebbe essere l'aspetto principale di chi ama le auto sportive. Non parliamo poi della 156. Sicuramente entrambe erano peggio rifinite all'interno per le suonavano su strada alle sportive tedesche( parlo di comportamento stradale).

Parlando di Giulia

Altre 3 cose.
1) premesso che ognuno può fare quello che vuole , e ci mancherebbe altro, ma se odi cosi tanto il gruppo FCA perché vieni sempre qui a criticarlo? A quale scopo????? (è solo una curiosità , per me puoi restare a vita)

2) scusa ma dove verrebbero prodotti i motori Alfa Romeo Giulia??? a me risulta che saranno prodotti solo in Italia.

3) Perche dici che sono motori usati da Fiat ? A me risulta che inizialmente saranno esclusivi Alfa e poi in futuro e direi giustamente potrebbero essere utilizzati dagli altri marchi.

Aspetto risposte
Un conto sono le opinioni che possono non essere condivisibili ma rispettabilissime, altro sono le falsità
ciao

continua pure così......

Io non tollero quelli che dicono che un prodotto è il migliore a prescindere, addirittura prima della sua messa sul mercato, infatti la devono aver guidata i collaudatori, Superman e Paperino con targa di prova Paperopoli (non mi risulta che ad esempio Quattroruote o Autosprint ne abbiano mai vista una...) infatti pare proprio che nessuno di quelli che l'hanno vista nelle concessionarie hanno fatto un giro di prova, cosa che non mi stupisce visto che il porte aperte è previsto per fine mese prossimo a soli 11 mesi dalla presentazione(lo stesso vale per i prezzi, chissà su quali basi qualcuno ne parla)

Come ha giè risposto qualcun altro i motori dovrebbero essere anche in USA, mi pare addirittura in tre impianti, uno mi pare Tucson...magari solo il monoblocco quindi tanto esclusivi non sono (come è giusto che sia se vuoi sopravvivere) anche come tempistiche, perché suppongo che vengano immediatamente introdotte su vetture Chrysler

Per quanto riguarda la tua personale classifica dell'affidabilità dei vari marchi, mi pare - ma potrei sbagliarmi- che sia diversa ad esempio da quella di Dekra o Jdpowers... http://www.dekrareportusato.it/index.php?id=12&no_cache=1&L=5 un altro complotto germanico o anglosassone?? (per la cronaca pare che VW sia di nuovo in testa ai marchi più venduti, oh quanti scemi nel mondo che non hanno aspettato a comperarsi la nuova Giulia)

Il marketing Skoda riesce a vendere un numero di scadentissime vetture, sarebbero da assumere di corsa

ps: trovo assai poco furbo credere a improbabili veline pubblicate su un blog senza nessun controllo (per quello è vero ci sono i siti antibufala) e non dovrebbero essere neppure qui richiamati per rispetto ai lettori

Dove siano le mie falsità non è dato sapere....

 

[Bombazza95]

LISTINO UFFICIALE da 35500 euro.
Qui le varie versioni

http://www.alvolante.it/news/alfa-romeo-giulia-prezzi-346530