<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Alfa Romeo Giulia 2016-2019 | Page 228 | Il Forum di Quattroruote

Alfa Romeo Giulia 2016-2019

Cosa manca ancora alla giulia?

  • Versione SW

    Votes: 98 62,8%
  • Versione benzina con cambio manuale

    Votes: 24 15,4%
  • Accessori e personalizzazioni

    Votes: 18 11,5%
  • Altro

    Votes: 16 10,3%

  • Total voters
    156
Ma che discorso è??? Il confronto i clienti lo fanno sulla carta... prendono il listino BMW serie 3 e lo mettono a fianco della Giulia...
In ogni caso 230 Km/h significano che il motore ha circa 20 Cv in meno del dichiarato... oppure il Cx di 0,25 non è reale, ma è a circa 0,32...
Qualcosa evidentemente non torna...
Io credo più semplicemente che ci sia un errore sulle slide... i 230 Km/h sono probabilmente relativi alla JTD 180 Cv
 
mitoAR ha scritto:
Io credo più semplicemente che ci sia un errore sulle slide... i 230 Km/h sono probabilmente relativi alla JTD 180 Cv

Quello che ho pensato io, perché tutti i dati insieme "non quadrano".
 
Anche a me "solo" 230km/h sembrano "pochi" per quella macchina. Di motivi ce ne sono a iosa: dal Cx al peso minori, al maggior rendimento della trasmissione di una TP. Almeno che, giocando coi rapporti del cambio automatico non abbiano fatto qualche casino...
Però, se le prestazioni della diesel 150CV sono quelle girate in rete e ci stanno tutte per quanto detto sopra, mi aspetto che la benzina 200CV arrivi minimo minimo ai 240km/h!
Aspettiamo dichiarazioni ufficiali e soprattutto le prove
 
alexmed ha scritto:
mitoAR ha scritto:
Io credo più semplicemente che ci sia un errore sulle slide... i 230 Km/h sono probabilmente relativi alla JTD 180 Cv

Quello che ho pensato io, perché tutti i dati insieme "non quadrano".
Io credo che non cé nessuno errore,stavolta non vogliono sbagliare niente nemmeno nelle velocitá max.
Tutti sappiamo che la velocitá massima sono riferienti non certezza,un auto non puo raggiungerla in qualsiasi condizione non solo di carico ma anche per motivi atmosferiche
di conseguenza dichiarare meno é una sicurezza in piu per dimostrare che i dati espressi sono certezze.
 
angelo0 ha scritto:
alexmed ha scritto:
mitoAR ha scritto:
Io credo più semplicemente che ci sia un errore sulle slide... i 230 Km/h sono probabilmente relativi alla JTD 180 Cv

Quello che ho pensato io, perché tutti i dati insieme "non quadrano".
Io credo che non cé nessuno errore,stavolta non vogliono sbagliare niente nemmeno nelle velocitá max.
Tutti sappiamo che la velocitá massima sono riferienti non certezza,un auto non puo raggiungerla in qualsiasi condizione non solo di carico ma anche per motivi atmosferiche
di conseguenza dichiarare meno é una sicurezza in piu per dimostrare che i dati espressi sono certezze.
Non vogliono sbagliare niente... e intanto dichiarano 0-100 in 6,6 sec! che è impossibile con 200 Cv
 
mitoAR ha scritto:
angelo0 ha scritto:
alexmed ha scritto:
mitoAR ha scritto:
Io credo più semplicemente che ci sia un errore sulle slide... i 230 Km/h sono probabilmente relativi alla JTD 180 Cv

Quello che ho pensato io, perché tutti i dati insieme "non quadrano".
Io credo che non cé nessuno errore,stavolta non vogliono sbagliare niente nemmeno nelle velocitá max.
Tutti sappiamo che la velocitá massima sono riferienti non certezza,un auto non puo raggiungerla in qualsiasi condizione non solo di carico ma anche per motivi atmosferiche
di conseguenza dichiarare meno é una sicurezza in piu per dimostrare che i dati espressi sono certezze.
Non vogliono sbagliare niente... e intanto dichiarano 0-100 in 6,6 sec! che è impossibile con 200 Cv

Domanda:
Siamo sicuri che sia impossibile considerando che la macchina dovrebbe pesare meno di 1400 kg?

Onestamente non lo so!
 
156jtd105 ha scritto:
mitoAR ha scritto:
angelo0 ha scritto:
alexmed ha scritto:
mitoAR ha scritto:
Io credo più semplicemente che ci sia un errore sulle slide... i 230 Km/h sono probabilmente relativi alla JTD 180 Cv

Quello che ho pensato io, perché tutti i dati insieme "non quadrano".
Io credo che non cé nessuno errore,stavolta non vogliono sbagliare niente nemmeno nelle velocitá max.
Tutti sappiamo che la velocitá massima sono riferienti non certezza,un auto non puo raggiungerla in qualsiasi condizione non solo di carico ma anche per motivi atmosferiche
di conseguenza dichiarare meno é una sicurezza in piu per dimostrare che i dati espressi sono certezze.
Non vogliono sbagliare niente... e intanto dichiarano 0-100 in 6,6 sec! che è impossibile con 200 Cv

Domanda:
Siamo sicuri che sia impossibile considerando che la macchina dovrebbe pesare meno di 1400 kg?

Onestamente non lo so!

E' un dato un pò inverosimile, anche se non impossibile. Considerando il peso reale in prova, che stando al ricarico che normalemente ha un'Alfa (vedi prova Giuilietta) rispetto al peso dichiarato porta a pensare che la 2.2 sia poco sopra 1600 (prova 4ruote con pilota etc) e la 2.0 poco sotto, direi che ci si può attendere circa 7 secondi dalla 2.0 benzina e 7,5 dalla diesel. Se il motore è più pronto della media e la trazione molto buona il valore dichiarato dalla casa diventa alla portata.....
 
alexmed ha scritto:
mitoAR ha scritto:
0-100 in 6,6 sec con 200 Cv è impossibile... oltretutto con cambio automatico. LA velocità stessa è particolarmente bassa, anche qui sicuramente un errore visto che il cx è 0,25 ci si può aspettare circa 240 km/h

Non so che dire anche, ma è quello che Alfa Romeo dichiara a 4. Vedi foto.
E' anche possibile che la versione a benzina sia dotata di serie di pneumatici maggiorati che migliorano l'accelerazione ma penalizzano la velocita' max.
Le serie 3 mi pare che per i 3/4 cilindri omologano i dati con i 205-55 16.
 
156jtd105 ha scritto:
Domanda:
Siamo sicuri che sia impossibile considerando che la macchina dovrebbe pesare meno di 1400 kg?

Onestamente non lo so!
Attenzione che i 1374kg della 2.2mjt di cui si parlava erano a secco (quindi senza nessun liquido).
Il peso a vuoto (ma con liquidi e pieno carburante) dovrebbe essere attorno ai 1450kg, che diventano 1525kg secondo la normativa EU che considera anche i 75kg del guidatore.
La 320d dichiara un peso a vuoto di 1430kg, mentre la mercedes 220d 1470kg, quindi la Giulia dovrebbe essere allineata alle 2 rivali.
 
danilorse ha scritto:
156jtd105 ha scritto:
Domanda:
Siamo sicuri che sia impossibile considerando che la macchina dovrebbe pesare meno di 1400 kg?

Onestamente non lo so!
Attenzione che i 1374kg della 2.2mjt di cui si parlava erano a secco (quindi senza nessun liquido).
Il peso a vuoto (ma con liquidi e pieno carburante) dovrebbe essere attorno ai 1450kg, che diventano 1525kg secondo la normativa EU che considera anche i 75kg del guidatore.
La 320d dichiara un peso a vuoto di 1430kg, mentre la mercedes 220d 1470kg, quindi la Giulia dovrebbe essere allineata alle 2 rivali.

Concordo con la tua analisi, e di conseguenza anche il dato di accelerazione dovrebbe essere allineato. Comunque un bel passo avanti rispetto a 159.
 
credo che oramai ci voglia poco a capire chi ha detto la verità e chi bugie, il mercato è unico giudice.Anzi no perché fino a fine aprile non si può acquistare
 
Siete davvero impareggiabili ragazzi....Questo è l'unico sito dove si possono leggere queste perle: "vedremo se hanno detto le bugie o la verità" o persino"Dovremo aspettare fio al 15 aprile...."
Ora, indipendentemente dal fatto che la Giulia rispetti o meno il dichiarato, sia un'ottima o una pessima macchina (cosa improbabile visti i presupposti e le caratteristiche...), non mai letto considerazioni del genere alla presentazione di altre auto....; ma poi non avevate affermato che, viste le catastrofiche notizie su bugie, crash-test, ritardi ulteriori, etc...., la media Alfa probabilmente non sarebbe mai nata, o, nella migliore delle ipotesi, l'avremmo vista in strada nel 2017?
Però......è divertente: l'unico monomarca in cui gli eterni pessimisti sono in maggioranza, segno forse di vera passione o autentica avversione?
Ciao
 
procida ha scritto:
Siete davvero impareggiabili ragazzi....Questo è l'unico sito dove si possono leggere queste perle: "vedremo se hanno detto le bugie o la verità" o persino"Dovremo aspettare fio al 15 aprile...."
Ora, indipendentemente dal fatto che la Giulia rispetti o meno il dichiarato, sia un'ottima o una pessima macchina (cosa improbabile visti i presupposti e le caratteristiche...), non mai letto considerazioni del genere alla presentazione di altre auto....; ma poi non avevate affermato che, viste le catastrofiche notizie su bugie, crash-test, ritardi ulteriori, etc...., la media Alfa probabilmente non sarebbe mai nata, o, nella migliore delle ipotesi, l'avremmo vista in strada nel 2017?
Però......è divertente: l'unico monomarca in cui gli eterni pessimisti sono in maggioranza, segno forse di vera passione o autentica avversione?
Ciao
Ridicolo giudicare in base al peso dichiarato... Sembra un processo. Niente di più aleatorio. Sarà comunque un netto progresso e anche se non dovesse raggiungere le prestazioni dichiarate sarebbe più che competitiva
 
procida ha scritto:
Siete davvero impareggiabili ragazzi....Questo è l'unico sito dove si possono leggere queste perle: "vedremo se hanno detto le bugie o la verità" o persino"Dovremo aspettare fio al 15 aprile...."
Ora, indipendentemente dal fatto che la Giulia rispetti o meno il dichiarato, sia un'ottima o una pessima macchina (cosa improbabile visti i presupposti e le caratteristiche...), non mai letto considerazioni del genere alla presentazione di altre auto....; ma poi non avevate affermato che, viste le catastrofiche notizie su bugie, crash-test, ritardi ulteriori, etc...., la media Alfa probabilmente non sarebbe mai nata, o, nella migliore delle ipotesi, l'avremmo vista in strada nel 2017?
Però......è divertente: l'unico monomarca in cui gli eterni pessimisti sono in maggioranza, segno forse di vera passione o autentica avversione?
Ciao

io faccio parte degli impareggiabili visto che mi tiri in ballo: forse non hai capito il mio messaggio, te lo rispiego, io trovo inutile oggi farsi ancora tutte queste seghe mentali sullo 0-100, sulla velocità massima e il peso reale/dichiarato quando a breve forse sarà disponibile per una prova su strada e tutti questi discorsi nel bene o nel male andranno (finalmente) in soffitta . Poi se questo è l'unico monomarca dove sono in maggioranza i pessimisti (cosa di cui dubito, io trovo tanti ottimisti) forse qualche domanda me la farei...visto il trend del marchio negli ultimi anni e il morale bassissimo dei suoi clienti
 
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