Alfa Romeo Giulia 2016-2019

[ANDREA ZANIBONI]

7-8 anni? Mi piace, 159ti, la disinvoltura con cui spari sciocchezze. Mi fai tenerezza. Un bacino a te.

Grazie per il bacino......
Ma a a prte i restyling, dopo quanti anni dovrebbe arrivare un modello nuovo?
Se un modello è riuscito gli anni sono 7-8. Per i modelli mediocri, quelli che rispetto al precedente innovano poco in termini di stile e tecnologia il ciclo si accorcia a 5-6.

E' così bella la tua 159...mi affascina ogni volta che la vedo passare.

 

[BufaloBic]

Guardando ancora i dati di motorizzazioni e cambi, avete notato una cosa?

Per la Quadrifoglio ci saranno 3 tipi di cambio:

Manuale
Doppia frizione
Automatico

Mentre i primi due si legge 500HP, per il cambio automatico 490HP.

Lo zf che voi sappiate quali limiti ha?

Son curioso poi di capire da dove arriva il doppia frizione.

PS Ho letto dei commenti entusiasti degli americani nei vari blog di oltreoceano. Quello però che dicono è che vorrebbero una versione intermedia fra la Quadrifoglio presentata e la versione 4 cilindri annunciata da 280cv. Dicono che 280cv son.. pochi!

Beati loro... leggo che vorrebbero vedere una versione da 350cv. Ora la domanda che mi farei io è... per un americano meglio il 2.0 4cilindri da 350cv che voci dicono esista o sarebbe meglio depotenziare il v6 da 90° (limiti sul numero di unità prodotte)?
Oppure usare il v6 60° Maserati?

I 4 cilindri "pompati" son già stati sdoganati negli USA per esempio da Mercedes.

Interessante, io opterei per un V6 2.9 depotenziato a 350 cv per gli Usa e un L4 2.0 350 cv per il resto del mondo. Niente Pentastar, è un motore americano perfetto per gli Usa e per le auto Usa

 

[159ti]

7-8 anni? Mi piace, 159ti, la disinvoltura con cui spari sciocchezze. Mi fai tenerezza. Un bacino a te.

Grazie per il bacino......
Ma a a prte i restyling, dopo quanti anni dovrebbe arrivare un modello nuovo?
Se un modello è riuscito gli anni sono 7-8. Per i modelli mediocri, quelli che rispetto al precedente innovano poco in termini di stile e tecnologia il ciclo si accorcia a 5-6.

E' così bella la tua 159...mi affascina ogni volta che la vedo passare.

E lo puoi scrivere in grassetto.
Comunque qui si parla della Giulia e non della 159.

 

[159ti]

Guardando ancora i dati di motorizzazioni e cambi, avete notato una cosa?

Per la Quadrifoglio ci saranno 3 tipi di cambio:

Manuale
Doppia frizione
Automatico

Mentre i primi due si legge 500HP, per il cambio automatico 490HP.

Lo zf che voi sappiate quali limiti ha?

Son curioso poi di capire da dove arriva il doppia frizione.

PS Ho letto dei commenti entusiasti degli americani nei vari blog di oltreoceano. Quello però che dicono è che vorrebbero una versione intermedia fra la Quadrifoglio presentata e la versione 4 cilindri annunciata da 280cv. Dicono che 280cv son.. pochi!

Beati loro... leggo che vorrebbero vedere una versione da 350cv. Ora la domanda che mi farei io è... per un americano meglio il 2.0 4cilindri da 350cv che voci dicono esista o sarebbe meglio depotenziare il v6 da 90° (limiti sul numero di unità prodotte)?
Oppure usare il v6 60° Maserati?

I 4 cilindri "pompati" son già stati sdoganati negli USA per esempio da Mercedes.

Interessante, io opterei per un V6 2.9 depotenziato a 350 cv per gli Usa e un L4 2.0 350 cv per il resto del mondo. Niente Pentastar, è un motore americano perfetto per gli Usa e per le auto Usa

Concordo, in Europa il V6 è eccessivo, avrebbe poco mercato.

 

[alexmed]

Bel filmato sulla Quadrifoglio USA:

https://youtu.be/9b_LMIEZKm8

 

[montaq52]

Bel filmato sulla Quadrifoglio USA:

https://youtu.be/9b_LMIEZKm8

il titolo corretto dovrebbe essere Official Propaganda non Official test video.

Cosa avrà di test una auto che scorrazza sulle colline del Chianti?? siamo proprio alla frutta

 

[alexmed]

Bel filmato sulla Quadrifoglio USA:

https://youtu.be/9b_LMIEZKm8

il titolo corretto dovrebbe essere Official Propaganda non Official test video.

Cosa avrà di test una auto che scorrazza sulle colline del Chianti?? siamo proprio alla frutta

Dillo a chi ha pubblicato il video.

 

[montaq52]

Bel filmato sulla Quadrifoglio USA:

https://youtu.be/9b_LMIEZKm8

il titolo corretto dovrebbe essere Official Propaganda non Official test video.

Cosa avrà di test una auto che scorrazza sulle colline del Chianti?? siamo proprio alla frutta

Dillo a chi ha pubblicato il video.

no, lo dico a te perchè dici che è bello...

 

[alexmed]

no, lo dico a te perchè dici che è bello...

Beh oltre alla macchina, son pure belle le colline.

 

[angelo0]

Sapete una cosa,a me divertono tutte le critiche,le denigrazioni, prima alla macchina poi a marcchionne... a tutte le puzzole.
Ma porca miseria, ce ne fosse uno che scrivesse con pochissime parole chiaro ed efficiente,cosa si dovrebbe fare per presentare sta nuova vecchia Giulia nel giro di al massimo di 40 giorni. Mi rivolgo ai grandi manager qui dentro. Forza ragazzi fatelo per la ....

Giulia

 

[montaq52]

Sapete una cosa,a me divertono tutte le critiche,le denigrazioni, prima alla macchina poi a marcchionne... a tutte le puzzole.
Ma porca miseria, ce ne fosse uno che scrivesse con pochissime parole chiaro ed efficiente,cosa si dovrebbe fare per presentare sta nuova vecchia Giulia nel giro di al massimo di 40 giorni. Mi rivolgo ai grandi manager qui dentro. Forza ragazzi fatelo per la ....

Giulia

io non ho mai percepito i miseri stipendi di SM, lui è pagato per trovare le soluzioni (chissà se qualcuno ha mai calcolato quanti tecnici si pagherebbero con i suoi emolumenti, ......per avere la Giulia prima). Chiedilo tu al Napoleone automobilistico, all'Henry Ford del terzo millennio. C'è da dire che con il tempo la storia schiarisce molti giudizi

 

[angelo0]

Sapete una cosa,a me divertono tutte le critiche,le denigrazioni, prima alla macchina poi a marcchionne... a tutte le puzzole.
Ma porca miseria, ce ne fosse uno che scrivesse con pochissime parole chiaro ed efficiente,cosa si dovrebbe fare per presentare sta nuova vecchia Giulia nel giro di al massimo di 40 giorni. Mi rivolgo ai grandi manager qui dentro. Forza ragazzi fatelo per la ....

Giulia

io non ho mai percepito i miseri stipendi di SM, lui è pagato per trovare le soluzioni (chissà se qualcuno ha mai calcolato quanti tecnici si pagherebbero con i suoi emolumenti, ......per avere la Giulia prima). Chiedilo tu al Napoleone automobilistico, all'Henry Ford del terzo millennio. C'è da dire che con il tempo la storia schiarisce molti giudizi

Spero solo che tu non stia allargando le mani sulla tastiera con le parole che usi puntando il dito verso gli altri...... Io personalmente non mi sono/sto lamentando per il possibile ritardo della Giulia,quindi, non sento questo bisogno di farlo, Tu?
I miseri stipendi di SM, non faranno comodo a te ma possibilmente farebbero comodo a tanti altri,poi ognuno la vede come vuole.
Io la storia la conosco bene e cé ne ho piu di un pezzo a casa,della vecchia e nuova data. Di giudizio, me ne sono fatto uno ed é molto chiaro al riguardo e non sento nessun bisogno di schiarirmi le idee. A schiarirsi le idee ci dovrebbero provare quelli che dentro lo stomaco hanno molto acido e riflusso,consiglio al caso un po di bicarbonato

 

[montaq52]

anche a me farebbero comodo i tanti milioni di euro che SM prende...che sono di qualche ordine di grandezza superiori di chi la Giulia dovrebbe progettarla e produrla. Tutto qui. Poichè chiedevi qualche suggerimento, io appunto spostavo i costi di SM sulle spese di sviluppo. Capisco che a SM non vada bene

 

[Maxetto883]

Interessante, io opterei per un V6 2.9 depotenziato a 350 cv per gli Usa e un L4 2.0 350 cv per il resto del mondo. Niente Pentastar, è un motore americano perfetto per gli Usa e per le auto Usa

Il Pentastar non è propriamente un motore americano: non ha nessuna caratteristica tipica di certi motori americani che furono.

Che senso ha avere un motore di origine Ferrari meno potente di un Pentastar di serie(Maserati)?

 

[alexmed]

Che senso ha avere un motore di origine Ferrari meno potente di un Pentastar di serie(Maserati)?

Se vogliono vendere l'esclusività avrebbe senso.