Alfa Romeo: Consuntivo 2012 Italia e Europa

[fpaol68]

E per completare i dati disastrosi del 2012 ecco il consuntivo delle vendite in Europa:

89.962 -31,1 % rispetto al 2011 con il mese di Dicembre chiuso con un -36,5

Non si arriva nemmeno a 90.000 vetture vendute in Europa, cioè una cifra inferiore al target della g10 raggiunta però con tutta (eufemismo) la gamma.

Tanti complimenti davvero alla gestione del marchio.

In attesa della monostella del codardo mi associo ai complimenti.
90k? Giá tanti, se consideri che la gamma (si puó dire? ) é composta da 2 Fiat...

Quanto vende la 1er? 226k?

Si 226.829 serie 1 vendute per essere precisi, esattamente 2,52 volte in più di tutte le vendite Alfa Romeo, con un incremento di vendita del 28,6% (mi spiace Autofede ma non è in calo come tu ritenevi )
Nel frattempo ho appena letto che la nuova Golf in 3 mesi ha già raggiunto 100.000 ordini in europa, un modello da solo in 3 mesi vende più che tutta l'Alfa in un anno :shock:
E veniva detto su questo forum che con l'uscita della giulietta i tedeschi avrebbero perso il sonno tremando di paura......

 

[Nardo-Leo_1722698166]

E per completare i dati disastrosi del 2012 ecco il consuntivo delle vendite in Europa:

89.962 -31,1 % rispetto al 2011 con il mese di Dicembre chiuso con un -36,5

Non si arriva nemmeno a 90.000 vetture vendute in Europa, cioè una cifra inferiore al target della g10 raggiunta però con tutta (eufemismo) la gamma.

Tanti complimenti davvero alla gestione del marchio.

Buon per te che tagli i ponti con Alfa Romeo ed entri a far parte della famiglia Bmw.

 

[fpaol68]

E per completare i dati disastrosi del 2012 ecco il consuntivo delle vendite in Europa:

89.962 -31,1 % rispetto al 2011 con il mese di Dicembre chiuso con un -36,5

Non si arriva nemmeno a 90.000 vetture vendute in Europa, cioè una cifra inferiore al target della g10 raggiunta però con tutta (eufemismo) la gamma.

Tanti complimenti davvero alla gestione del marchio.

Buon per te che tagli i ponti con Alfa Romeo ed entri a far parte della famiglia Bmw.

I dati disastrosi di vendita di Alfa Romeo, solo 89.962 vetture vendute in Europa, niente hanno a che vedere con i miei acquisti privati.
Rinnovo i complimenti alla attuale gestione del marchio.

 

[BelliCapelli3]

E per completare i dati disastrosi del 2012 ecco il consuntivo delle vendite in Europa:

89.962 -31,1 % rispetto al 2011 con il mese di Dicembre chiuso con un -36,5

Non si arriva nemmeno a 90.000 vetture vendute in Europa, cioè una cifra inferiore al target della g10 raggiunta però con tutta (eufemismo) la gamma.

Tanti complimenti davvero alla gestione del marchio.

Buon per te che tagli i ponti con Alfa Romeo ed entri a far parte della famiglia Bmw.

I dati disastrosi di vendita di Alfa Romeo, solo 89.962 vetture vendute in Europa, niente hanno a che vedere con i miei acquisti privati.
Rinnovo i complimenti alla attuale gestione del marchio.

Scusa, ma zitto zitto, ti sei venduto la 75?

 

[Nardo-Leo_1722698166]

E per completare i dati disastrosi del 2012 ecco il consuntivo delle vendite in Europa:

89.962 -31,1 % rispetto al 2011 con il mese di Dicembre chiuso con un -36,5

Non si arriva nemmeno a 90.000 vetture vendute in Europa, cioè una cifra inferiore al target della g10 raggiunta però con tutta (eufemismo) la gamma.

Tanti complimenti davvero alla gestione del marchio.

Buon per te che tagli i ponti con Alfa Romeo ed entri a far parte della famiglia Bmw.

I dati disastrosi di vendita di Alfa Romeo, solo 89.962 vetture vendute in Europa, niente hanno a che vedere con i miei acquisti privati.
Rinnovo i complimenti alla attuale gestione del marchio.

Io invece faccio i complimenti ai delusi amanti del marchio che dovranno continuare a desiderarlo invano, per gli ordini della loro ultima vettura.

 

[fpaol68]

E per completare i dati disastrosi del 2012 ecco il consuntivo delle vendite in Europa:

89.962 -31,1 % rispetto al 2011 con il mese di Dicembre chiuso con un -36,5

Non si arriva nemmeno a 90.000 vetture vendute in Europa, cioè una cifra inferiore al target della g10 raggiunta però con tutta (eufemismo) la gamma.

Tanti complimenti davvero alla gestione del marchio.

Buon per te che tagli i ponti con Alfa Romeo ed entri a far parte della famiglia Bmw.

I dati disastrosi di vendita di Alfa Romeo, solo 89.962 vetture vendute in Europa, niente hanno a che vedere con i miei acquisti privati.
Rinnovo i complimenti alla attuale gestione del marchio.

Scusa, ma zitto zitto, ti sei venduto la 75?

No, mai nemmeno sotto tortura
Trovo fastidioso dover ripetere sempre le stesse cose che abbiamo ampiamente dibattuto nel topic dedicato ; cmq quella che non vedo l'ora di dar via (quando finalmente arriverà la nuova) è la Brera
Qui invece si parla dei numeri assolutamente deficitari realizzati dall'Alfa Romeo, il cui totale delle vendite viene superato di ben 2,5 volte da un modello a caso , ritenuto dai più qui dentro un cexxo inguardabile ma che inspiegabilmente vende ed incremente le vendite rispetto al 2011, o della nuova Golf, che in soli 3 mesi di commercializzazione nella sola Europa ha raccolto 100.000 ordini, più di tutte le vendite globali in Europa di tutta (sempre eufemistico) l'Alfa Romeo.

 

[Nardo-Leo_1722698166]

E per completare i dati disastrosi del 2012 ecco il consuntivo delle vendite in Europa:

89.962 -31,1 % rispetto al 2011 con il mese di Dicembre chiuso con un -36,5

Non si arriva nemmeno a 90.000 vetture vendute in Europa, cioè una cifra inferiore al target della g10 raggiunta però con tutta (eufemismo) la gamma.

Tanti complimenti davvero alla gestione del marchio.

Buon per te che tagli i ponti con Alfa Romeo ed entri a far parte della famiglia Bmw.

I dati disastrosi di vendita di Alfa Romeo, solo 89.962 vetture vendute in Europa, niente hanno a che vedere con i miei acquisti privati.
Rinnovo i complimenti alla attuale gestione del marchio.

Scusa, ma zitto zitto, ti sei venduto la 75?

No, mai nemmeno sotto tortura
Trovo fastidioso dover ripetere sempre le stesse cose che abbiamo ampiamente dibattuto nel topic dedicato ; cmq quella che non vedo l'ora di dar via (quando finalmente arriverà la nuova) è la Brera
Qui invece si parla dei numeri assolutamente deficitari realizzati dall'Alfa Romeo, il cui totale delle vendite viene superato di ben 2,5 volte da un modello a caso , ritenuto dai più qui dentro un cexxo inguardabile ma che inspiegabilmente vende ed incremente le vendite rispetto al 2011, o della nuova Golf, che in soli 3 mesi di commercializzazione nella sola Europa ha raccolto 100.000 ordini, più di tutte le vendite globali in Europa di tutta (sempre eufemistico) l'Alfa Romeo.

Allora devi correggere il titolo del topic: Addio Brera, non Alfa.

 

[loopo]

E per completare i dati disastrosi del 2012 ecco il consuntivo delle vendite in Europa:

89.962 -31,1 % rispetto al 2011 con il mese di Dicembre chiuso con un -36,5

Non si arriva nemmeno a 90.000 vetture vendute in Europa, cioè una cifra inferiore al target della g10 raggiunta però con tutta (eufemismo) la gamma.

Tanti complimenti davvero alla gestione del marchio.

In attesa della monostella del codardo mi associo ai complimenti.
90k? Giá tanti, se consideri che la gamma (si puó dire? ) é composta da 2 Fiat...

Quanto vende la 1er? 226k?

Si 226.829 serie 1 vendute per essere precisi, esattamente 2,52 volte in più di tutte le vendite Alfa Romeo, con un incremento di vendita del 28,6% (mi spiace Autofede ma non è in calo come tu ritenevi )
Nel frattempo ho appena letto che la nuova Golf in 3 mesi ha già raggiunto 100.000 ordini in europa, un modello da solo in 3 mesi vende più che tutta l'Alfa in un anno :shock:
E veniva detto su questo forum che con l'uscita della giulietta i tedeschi avrebbero perso il sonno tremando di paura......

mi ricordo ..

 

[BelliCapelli3]

Allora devi correggere il titolo del topic: Addio Brera, non Alfa.

Da un punto di vista filologico troverei più appropriato "addio Fiat". Ma se fpaol si fosse permesso di scriverlo, probabilmente gli avresti inscenato un picchetto di protesta per palese provocazione, aggravata in quanto portata da un moderatore. Quindi nel tentativo di prevenire tue trollate, evidentemente ha preferito scrivere Alfa ugualmente.

Tentativo inutile quanto il pretendere di curare un emorroide infiammata infilandosi nel sedere un cubetto di ghiaccio, a quanto vedo.

Chi l'avrebbe mai immaginato?

p.s. mi sono perso, il topic erano i numeri di vendita Alfa o apprezzamenti vari sui caxxi privati degli utenti?

 

[BelliCapelli3]

Chiuso il solito siparietto Ot, sinceramente mi sembrano numeri pesanti.

Pur al netto della crisi, la perdita non mi pare più definibile fisiologica nè tantomeno lineare nel tempo, sembra più un tracollo.

E non c'è in previsione nulla che.lo possa arginare: niente restyling, nuove versioni, motori, o varianti di carrozzeria: da qui in poi è.tutta.discesa libera.

Ma da qui fino a quando? La prossima vettura nuova quando.arriva?

Io dico che se i numeri diventano questi, e sono una tendenza, la produzione si ferma prima che sparino la prossima cartuccia.

Dopodichè non si tratterà più di sviluppare il brand, ma di riesumarlo. Ma Marchionne non sarà più della partita.

 

[fpaol68]

Chiuso il solito siparietto Ot, sinceramente mi sembrano numeri pesanti.

Pur al netto della crisi, la perdita non mi pare più definibile fisiologica nè tantomeno lineare nel tempo, sembra più un tracollo.

E non c'è in previsione nulla che.lo possa arginare: niente restyling, nuove versioni, motori, o varianti di carrozzeria: da qui in poi è.tutta.discesa libera.

Ma da qui fino a quando? La prossima vettura nuova quando.arriva?

Io dico che se i numeri diventano questi, e sono una tendenza, la produzione si ferma prima che sparino la prossima cartuccia.

Dopodichè non si tratterà più di sviluppare il brand, ma di riesumarlo. Ma Marchionne non sarà più della partita.

Ti potrei rispondere che la 4c è prevista per il 2013, ma che numericamente sarà insignificante: produzione prevista 2500 unità l'anno per 4 anni. Ma un più 2500 non argina una emorragia in piena, e nel 2013 andranno a regime Golf VII e Classe A MB e per la giulietta senza restiling di metà carriera sarà veramente dura. Della mito è inutile parlarne nel 2013 sarà ridotta al lumicino.
E Marchionne nell'ultima intervista ha detto una cosa che getta ulteriori ombre sul prossimo futuro dell'Alfa:
"L'Alfa Romeo in America? Non do alcuna data né alcun numero. Dobbiamo prima risolvere il problema della motoristica e di dare una base tecnica adeguata a ciò che l'Alfa è stata."
Facendo l'analisi logica, come qualcuno suggeriva, "non dò alcuna data nè alcun numero", vuol dire che è di nuovo tutto in stand by in attesa di "risolvere" il problema. Quindi c'è un problema che non sanno come risolvere e che non sanno quando e se sarà risolto.

 

[Nardo-Leo_1722698166]

Allora devi correggere il titolo del topic: Addio Brera, non Alfa.

Da un punto di vista filologico troverei più appropriato "addio Fiat". Ma se fpaol si fosse permesso di scriverlo, probabilmente gli avresti inscenato un picchetto di protesta per palese provocazione, aggravata in quanto portata da un moderatore. Quindi nel tentativo di prevenire tue trollate, evidentemente ha preferito scrivere Alfa ugualmente.

Tentativo inutile quanto il pretendere di curare un emorroide infiammata infilandosi nel culo un cubetto di ghiaccio, a quanto vedo.

Chi l'avrebbe mai immaginato?

p.s. mi sono perso, il topic erano i numeri di vendita Alfa o apprezzamenti vari sui cazzi privati degli utenti?

Sempre molto fine ed educato!
Rileggiti il regolamento: È inoltre vietato esprimersi in modo scurrile

 

[365milaelastoriacontinua]

Allora devi correggere il titolo del topic: Addio Brera, non Alfa.

Da un punto di vista filologico troverei più appropriato "addio Fiat". Ma se fpaol si fosse permesso di scriverlo, probabilmente gli avresti inscenato un picchetto di protesta per palese provocazione, aggravata in quanto portata da un moderatore. Quindi nel tentativo di prevenire tue trollate, evidentemente ha preferito scrivere Alfa ugualmente.

Tentativo inutile quanto il pretendere di curare un emorroide infiammata infilandosi nel culo un cubetto di ghiaccio, a quanto vedo.

Chi l'avrebbe mai immaginato?

p.s. mi sono perso, il topic erano i numeri di vendita Alfa o apprezzamenti vari sui cazzi privati degli utenti?

Che terminologia volgare

 

[fpaol68]

E per completare i dati disastrosi del 2012 ecco il consuntivo delle vendite in Europa:

89.962 -31,1 % rispetto al 2011 con il mese di Dicembre chiuso con un -36,5

Non si arriva nemmeno a 90.000 vetture vendute in Europa, cioè una cifra inferiore al target della g10 raggiunta però con tutta (eufemismo) la gamma.

Tanti complimenti davvero alla gestione del marchio.

In attesa della monostella del codardo mi associo ai complimenti.
90k? Giá tanti, se consideri che la gamma (si puó dire? ) é composta da 2 Fiat...

Quanto vende la 1er? 226k?

Si 226.829 serie 1 vendute per essere precisi, esattamente 2,52 volte in più di tutte le vendite Alfa Romeo, con un incremento di vendita del 28,6% (mi spiace Autofede ma non è in calo come tu ritenevi )
Nel frattempo ho appena letto che la nuova Golf in 3 mesi ha già raggiunto 100.000 ordini in europa, un modello da solo in 3 mesi vende più che tutta l'Alfa in un anno :shock:
E veniva detto su questo forum che con l'uscita della giulietta i tedeschi avrebbero perso il sonno tremando di paura......

mi ricordo ..

Già.... ed erano anche più di uno

 

[BelliCapelli3]

Sempre molto fine ed educato!
Rileggiti il regolamento: È inoltre vietato esprimersi in modo scurrile

Che terminologia volgare

Mimmolo e Mammolo, finalmente....eccovi quà! Vedo che la parola "culo" vi ha svegliati all'unisono dal vostro torpore.

Anche i numeri di Alfa destano il vostro interesse, o vi siete già riaddormentati?

Prontooo? C'é nessuno?! Qualche dichiarazione a caldo? No eh?

Ok rifletteteci sopra un po' prima di commentare, mi pare saggio.

Buona seeeera. :lol: