<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Alfa Romeo 4C | Page 100 | Il Forum di Quattroruote

Alfa Romeo 4C

alexmed ha scritto:
transaxle73 ha scritto:
alexmed ha scritto:
pilota54 ha scritto:
Sulla rivista Topgear di questo mese 2 servizi sulla 4C, uno di Richard Hammond, il quale premette che di solito si dice che non si è veri appassionati di automobili se non si è posseduta almeno 1 Alfa Romeo.

Poi dice che lui non ne ha mai posseduta una, ma la sua prima Alfa Romeo sarà la 4C, della quale si dice entusiasta.

Subito dopo c'è un articolo su 6 Alfa Romeo fuori produzione che varrebbe la pena comprare. La sommatoria dei prezzi delle 6 vetture eguaglia il prezzo di una 4C:
Alfasud TI, Duetto 2.0, Alfa 75 V6 3.0, Alfa GTV 2.0 TS, Alfa 156 GTA, Alfa Brera 1.750 Tbi.

Son sicuro che qualche forumista locale avrà da ridire sulle 6 Alfa Romeo che varrebbe comprare.
chissà perché ma sono indeciso e tra la 4° e la 6° della lista.... :D

Non toccarmi le 916 che faccio 'na strageeee... viulenzaaaaa :D :D :D :D :D :D :D

Se pensiamo a quando è stata costruita la 916..
Mulitilink al posteriore,cofano in materiale plastico,busso aspirato e turbo,interni ed esterni belli per l'epoca e tipicamente Alfa,credo che la versione 3.2 con il mega alettonazzo posteriore sia ancora l'Alfa recente con la v/max più alta( tolte 4c e 8c) con 255km/h...
 
alfalele ha scritto:
...
Se pensiamo a quando è stata costruita la 916..
Mulitilink al posteriore,cofano in materiale plastico,busso aspirato e turbo,interni ed esterni belli per l'epoca e tipicamente Alfa,credo che la versione 3.2 con il mega alettonazzo posteriore sia ancora l'Alfa recente con la v/max più alta( tolte 4c e 8c) con 255km/h...

Uno dei pochi casi ove un alettone posteriore (non certo piccolo), si integra ed esalta la linea estetica e la sportività del modello ;)

Della serie: la classe non è acqua

Ricordo la mia 916 con il twin spark e l'alettone posteriore: la vel.max aumentava da 215 a 221 km (omologazione riportata sulla carta di circolazione) :D 8)
 
per tutti ma soprattutto per Pilota54
la prova della 4c al nurburgring su asfalto umido bagnato e tra sorpssi a pista aperta a tutti nella prova alvolante sengna un maiuscolo 8'18''!
vedi video
 
Guardate questa foto attentamente............................... :D

Attached files /attachments/1723399=32127-Alfa Romeo 4C e Porsche Cayman.jpg
 
Copio qui il post di Trinacrio sulla 4c al Nurburgring:

La piccoletta si difende piu' che egregiamente

http://www.alvolante.it/news/alfa-romeo-4c-nurburgring-332425
 
Che giocattolo! Che giocattolo! Troppo divertente il giro. Vorrei sentire quel toro da tenere per le corna che è il volante! :)

Visto il filmato di Alvolante?
 
Filmato visto.
Mi sbaglierò, ma ho l'impressione che non sia stato percorso un piccolo tratto della pista di 20.8 km, e precisamente quello che comprende il lungo rettilineo dove Von Saurma (il giornalista-pilota che ha fatto 8.04 sull'asciutto e a circuito riservato) ha toccato i 248 kmh mantenendo il cambio in 5a. Sembrerebbe sia quello in basso guardando la piantina, dove il "pallino" che indica la macchina credo non vada mai.
Ci sono stato anche attento per vedere se il tester in quel tratto metteva la 6a.

Mah, lo rivedrò, forse mi sbaglio.
 
pilota54 ha scritto:
Guardate questa foto attentamente............................... :D
Ciao Pilota, immagino tu voglia sottolineare il fatto che la persona nella foto scelga di fare il suo scatto alla 4 C

Comunque sono entrambe un bel vedere.
In quale città siamo?, non riesco a riconoscerla
 
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