<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Alfa Romeo 4C | Page 131 | Il Forum di Quattroruote

Alfa Romeo 4C

Sarà interessante vedere, qualora dovessero andare oltre le 5000 prodotte l'anno, come se la caverà nel confronto con la rivale Cayman. Per ora in Spagna, Italia e Francia vende di più non così in Germania. Manca il dato UK.
 
skelton ha scritto:
Angelo...sai quanto e meglio di me che AB è solita criticare chi ritiene pericoloso.

Vuol dire che la 4C colpisce nel segno allora :)

ma Auto Bild non era la rivista che denunciava la difettosità dell'acceleratore della Giulietta??? Quando hanno provato la Golf mi sembra che non hanno trovato nessun difetto :D :D
 
transaxle73 ha scritto:
Non credo che dettagli come il cruscotto possano costituire una discriminante nella scelta della 4C. Almeno non per me. Se uno vuole un cruscotto carino non credo sia interessato a quello che c'è intorno all'auto.
..cerca di interpetare questa musica per le tue orecchie...

provo a tradurre il piu corretto possibile

FAZIT

Redakteur
Stefan Voswinkel

Nein ,im klassischen Sinn ist der 4C sicher kein gutes Auto-und genau deswegen ist er eben doch eins. Er berauscht in seiner Umperfektion die Sinne, erobert Herzen und blebt in erinnerung. Ein Alfa, wie wir Ihn uns schon lange gewünscht haben

CONCLUSIONE

editore
Stefan Voswinkel

No, in senso classico la 4C non è certo una buona macchina ed è per questo che è dopo tutto un bel tipo. Intossicata delle sue imperfezioni, conquista i cuori e ti rimane dentro. Una Alfa, come la volevamo noi da lungo tempo
 
BufaloBic ha scritto:
skelton ha scritto:
Angelo...sai quanto e meglio di me che AB è solita criticare chi ritiene pericoloso.

Vuol dire che la 4C colpisce nel segno allora :)

ma Auto Bild non era la rivista che denunciava la difettosità dell'acceleratore della Giulietta??? Quando hanno provato la Golf mi sembra che non hanno trovato nessun difetto :D :D
...proprio cosi,loro sono come le anguille,prima ti vantano poi ti danno il colpo di grazie dove piu o meno ti possono colpire
 
angelo0 ha scritto:
BufaloBic ha scritto:
skelton ha scritto:
Angelo...sai quanto e meglio di me che AB è solita criticare chi ritiene pericoloso.

Vuol dire che la 4C colpisce nel segno allora :)

ma Auto Bild non era la rivista che denunciava la difettosità dell'acceleratore della Giulietta??? Quando hanno provato la Golf mi sembra che non hanno trovato nessun difetto :D :D
...proprio cosi,loro sono come le anguille,prima ti vantano poi ti danno il colpo di grazie dove piu o meno ti possono colpire

lasciali fare tanto sono innocui... e poi così ci divertiamo di più ;)
 
BufaloBic ha scritto:
Sarà interessante vedere, qualora dovessero andare oltre le 5000 prodotte l'anno, come se la caverà nel confronto con la rivale Cayman. Per ora in Spagna, Italia e Francia vende di più non così in Germania. Manca il dato UK.

La Cayman è una pseudo-rivale o una rivale molto alla lontana. Sono due auto molto diverse. Di sicuro la Cayman si vende e si venderà (nel mondo) moooolto di più, forse non in Italia.
La 4C comunque è nata per essere un'auto elitaria, e tale resterà. Diciamo che si venderà decisamente più della vera "rivale" Lotus Elise, questo è sicuro.
 
francescovir ha scritto:
Pilota54
quando dici che il sound e' alto di volume ma il timbro non eccezionale , mi sembra che ti abbia un bel po' deluso.

Beh, è come si è sentito su youtube, niente di nuovo o diverso. Decisamente forte ma gracchiante, spernacchiante, soprattutto ai bassi, con qualche "sparo". Non è a mio avviso il miglior sound possibile, anche se sarà sicuramente migliore sentito da dentro la macchina.
Vedremo quello della Spider con il doppio scarico Akrapovic.
 
secondo me i fari in carbonio a ragnetto sono piu' racing e caratterizzanti rispetto a questi belli seppur banali fari carenati

Attached files /attachments/1809677=36875-10394797_10203351186774318_6553118630571078388_n.jpg
 
Mentre percorrevo l'autostrada palermo-trapani, oggi pomeriggio sono stato folgorato da un rombo che sentivo avvicinarsi da dietro, mi era quasi familiare, sembrava quello di una moto di grossa colindrata, come se l'avessi gia' sentito (su youtbe!)quel timbro caratteristico , simile alla 5oo abarth ma molto piu' forte, guardo dallo specchietto laterale sinistro e' mi vedo arrivare lei, di colore rosso alfa, con i cerchi argentati da 19-18, bassa da fare paura , larga e subito se ne va avanti lasciando dietro di se quel rombo che ho seguito per alcunikm , poi come un animale della savana , sentendosi da troppo vicino scrutata , accelerando e' scomparsa via con una rapidita' disarmante.Da dietro e' bassissima.Fino ad ora non l'avevo mai vista dal vivo; sotto il sole il colore rosso alfa e' bellissimo, secondo me molto piu' bello del rosso competizione.Mi e' venuta subito un'ansia irresistibile di averla.Non aspetto l'ora che mi arrivi.io , sulla brera , sembrava che ero sopra un Suv, lei da dietro , un posterore irresistibile.Ho ancora la pelle d'oca.
Non l'ho vista saltellare piu' di tanto sull'asfalto irregolare delle nostre autostrade.Mi e' apparsa molto compatta.che dire : il rumore dello scarico si e' sentito mentre se ne andava via per almeno 300/400mt.sia quando l'ho sentito arrivare e sia quando le ho camminato dietro il rumore sembrava quello di una grossa moto.
Folgorato come sulla via di Damasco aspetto l'annunziazione!
Non l'ho potuto registrare perche' avevo con me un vecchio nokia x3 che registra da fare schifo.
 
Back
Alto