BelliCapelli3 ha scritto:
vecchioAlfista ha scritto:
angelo0 ha scritto:
Gunsite ha scritto:
Luigi-82 ha scritto:Gunsite ha scritto:
Che, come al solito, devono mettere le pezze, alla disinformazione imperante.
Porti gli occhiali per caso? Soffri di scarsa vista?
Perchè anche un bambino, al sol colpo d'occhio, vedrebbe le differenze strutturali che passano tra una Ktm ed il concept 4C. E se pensi che quella sia solo un opera di "normalizzazione"....
bhe comunque non è macchina da passeggio,non sarà estrema come la KTM ma nemmeno una macchinetta come la MiTo...penso un qualcosa di vicino alla Lotus Elise.Gunsite ha scritto:Luigi-82 ha scritto:Gunsite ha scritto:
Che, come al solito, devono mettere le pezze, alla disinformazione imperante.
Porti gli occhiali per caso? Soffri di scarsa vista?
Perchè anche un bambino, al sol colpo d'occhio, vedrebbe le differenze strutturali che passano tra una Ktm ed il concept 4C. E se pensi che quella sia solo un opera di "normalizzazione"....
ma cosa fumi? hai ripetuto quello che dico io, la 4C sarà modificata per un uso normale, ti sfido ad usare la ktm giornalmente....e comunque non sappiamo neanche come sarà la 4C dato che sino ad ora hanno prodotto un solo esemplare da esposizione.......
SediciValvole ha scritto:bhe comunque non è macchina da passeggio,non sarà estrema come la KTM ma nemmeno una macchinetta come la MiTo...penso un qualcosa di vicino alla Lotus Elise.Gunsite ha scritto:Luigi-82 ha scritto:Gunsite ha scritto:
Che, come al solito, devono mettere le pezze, alla disinformazione imperante.
Porti gli occhiali per caso? Soffri di scarsa vista?
Perchè anche un bambino, al sol colpo d'occhio, vedrebbe le differenze strutturali che passano tra una Ktm ed il concept 4C. E se pensi che quella sia solo un opera di "normalizzazione"....
ma cosa fumi? hai ripetuto quello che dico io, la 4C sarà modificata per un uso normale, ti sfido ad usare la ktm giornalmente....e comunque non sappiamo neanche come sarà la 4C dato che sino ad ora hanno prodotto un solo esemplare da esposizione.......
Gunsite ha scritto:Luigi-82 ha scritto:Gunsite ha scritto:
Che, come al solito, devono mettere le pezze, alla disinformazione imperante.
Porti gli occhiali per caso? Soffri di scarsa vista?
Perchè anche un bambino, al sol colpo d'occhio, vedrebbe le differenze strutturali che passano tra una Ktm ed il concept 4C. E se pensi che quella sia solo un opera di "normalizzazione"....
ma cosa fumi? hai ripetuto quello che dico io, la 4C sarà modificata per un uso normale, ti sfido ad usare la ktm giornalmente....e comunque non sappiamo neanche come sarà la 4C dato che sino ad ora hanno prodotto un solo esemplare da esposizione.......
Luigi-82 ha scritto:Gunsite ha scritto:Luigi-82 ha scritto:Gunsite ha scritto:
Che, come al solito, devono mettere le pezze, alla disinformazione imperante.
Porti gli occhiali per caso? Soffri di scarsa vista?
Perchè anche un bambino, al sol colpo d'occhio, vedrebbe le differenze strutturali che passano tra una Ktm ed il concept 4C. E se pensi che quella sia solo un opera di "normalizzazione"....
ma cosa fumi? hai ripetuto quello che dico io, la 4C sarà modificata per un uso normale, ti sfido ad usare la ktm giornalmente....e comunque non sappiamo neanche come sarà la 4C dato che sino ad ora hanno prodotto un solo esemplare da esposizione.......
No, tu hai detto che c'è stato un carry-over dalla Ktm Xbow (impensabile viste le differenze strutturali).
E comunque ripeto, se pensi che quella sia un opera di "normalizzazione" guardati in giro e conta quante "normalizzate Lotus" vengono usate quotidanamente.
sulla KTM ti devi calare col montacarichi ahahahahGunsite ha scritto:SediciValvole ha scritto:bhe comunque non è macchina da passeggio,non sarà estrema come la KTM ma nemmeno una macchinetta come la MiTo...penso un qualcosa di vicino alla Lotus Elise.Gunsite ha scritto:Luigi-82 ha scritto:Gunsite ha scritto:
Che, come al solito, devono mettere le pezze, alla disinformazione imperante.
Porti gli occhiali per caso? Soffri di scarsa vista?
Perchè anche un bambino, al sol colpo d'occhio, vedrebbe le differenze strutturali che passano tra una Ktm ed il concept 4C. E se pensi che quella sia solo un opera di "normalizzazione"....
ma cosa fumi? hai ripetuto quello che dico io, la 4C sarà modificata per un uso normale, ti sfido ad usare la ktm giornalmente....e comunque non sappiamo neanche come sarà la 4C dato che sino ad ora hanno prodotto un solo esemplare da esposizione.......
si ma nella ktm fai pure fatica ad accomodarti alla guida, sono sicuro che sulla 4C (anzi credo di averlo letto) cercheranno di rendere la vita più facile, specie agli anziani come me
bho secondo me hanno fatto un telaio simile al KTM ma è anche vero che cercano di recuperare le spese con almeno 2 macchine,l'Alfa 4C e una vettura marchiata (per la prima volta) proprio Dallara,poi in base ai numeri che fa Alfa si deciderà di fare pure lo spiderino Abarth.Gunsite ha scritto:Luigi-82 ha scritto:Gunsite ha scritto:Luigi-82 ha scritto:Gunsite ha scritto:
Che, come al solito, devono mettere le pezze, alla disinformazione imperante.
Porti gli occhiali per caso? Soffri di scarsa vista?
Perchè anche un bambino, al sol colpo d'occhio, vedrebbe le differenze strutturali che passano tra una Ktm ed il concept 4C. E se pensi che quella sia solo un opera di "normalizzazione"....
ma cosa fumi? hai ripetuto quello che dico io, la 4C sarà modificata per un uso normale, ti sfido ad usare la ktm giornalmente....e comunque non sappiamo neanche come sarà la 4C dato che sino ad ora hanno prodotto un solo esemplare da esposizione.......
No, tu hai detto che c'è stato un carry-over dalla Ktm Xbow (impensabile viste le differenze strutturali).
E comunque ripeto, se pensi che quella sia un opera di "normalizzazione" guardati in giro e conta quante "normalizzate Lotus" vengono usate quotidanamente.
guarda che non lo dico mica io, lo scrivono i giornali, e hanno pure ragione, secondo te Dallara fa due telai diversi? è normale che abbia preso di base quello della ktm per siluppare quello della 4C...comunque è una discussione sterile...
