Alfa 4C: riassunto delle puntate precedenti...

[valvonauta_distratto]

È cosa ne pensate del motore a vista?

Bello, a me piace il motore a vista... e finalmente posizionato nella maniera migliore per un 4 cilindri.
Finalmente una macchina come si deve...
Il prezzo ovviamente sarà abbastanza alto... mi dovrò mettere a fare il prostituto per raccattare soldi :?

 

[modus72]

Ps

Bello vedere che dopo tanti anni di critiche al marchio ai prodotti alla prprietá agli AD al gruppo a tutto il possibile, oggi si arriva a criticare anche fotografi e macchine fotografiche.
Molto very well

Beh, e che dire allora dell'entusiasmo dei fiattari per vedere finalmente un prodotto nuovo (che resterà l'unico per almeno un bel pò, e senza la certezza di aver compagnia...) a tiratura limitata?

 

[loopo]

È cosa ne pensate del motore a vista?

Che fa un pò sorridere sapendo di che motore si tratti e come sia posizionato.

Che dire modus, concordo il 99% degli interventi tuoi, ma su questo non mi trovi tanto d'accordo.
Sul layout si potrebbe discutere, meglio trasversale o longitudinale su una macchina del genere e con queste misure, passo ecc..?? Sempre di un 4 cilindri si tratta.
Per quanto riguarda il motore, beh, è vero che non è costruito da AlfaRomeo, ma almeno (e finalmente!!) è costruito in un'ottica completamente Alfa:
Basamento in alluminio (finalmente!!)
Cilindrata 1750 "storica"
Bialbero e "tecnologico" (scavenging), rapporto potenza/litro elevata.
Sono sincero, apprezzo questi sforzi..
;-)

 

[365milaelastoriacontinua]

Ps

Bello vedere che dopo tanti anni di critiche al marchio ai prodotti alla prprietá agli AD al gruppo a tutto il possibile, oggi si arriva a criticare anche fotografi e macchine fotografiche.
Molto very well

Beh, e che dire allora dell'entusiasmo dei fiattari per vedere finalmente un prodotto nuovo (che resterà l'unico per almeno un bel pò, e senza la certezza di aver compagnia...) a tiratura limitata?

Non é un qls prodotto nuovo, mail nuovo punto di riferimento della categoria. In sostanza la si potrebbe definire una Ferrari "economica" .
Per il resto non commento, perché non voglio rovinare il thread. Le tante vostre speranze e notizie da insider floppate parlano da sole.

GODIAMOCI L' ALFA ROMEO 4C

 

[modus72]

Non é un qls prodotto nuovo, mail nuovo punto di riferimento della categoria. In sostanza la si potrebbe definire una Ferrari "economica" .
Per il resto non commento, perché non voglio rovinare il thread. Le tante vostre speranze e notizie da insider floppate parlano da sole.

GODIAMOCI L' ALFA ROMEO 4C

Aha... punto di riferimento... come la Mito, come la 8C, come la 159, come ogni prodotto fiatalfa...
Le notizie da insider floppate parlano da sole, e parlano la stessa lingua dei listini e dei dati di vendita messi a fianco ai vari product plan, hai presente?

 

[modus72]

È cosa ne pensate del motore a vista?

Che fa un pò sorridere sapendo di che motore si tratti e come sia posizionato.

Che dire modus, concordo il 99% degli interventi tuoi, ma su questo non mi trovi tanto d'accordo.
Sul layout si potrebbe discutere, meglio trasversale o longitudinale su una macchina del genere e con queste misure, passo ecc..?? Sempre di un 4 cilindri si tratta.
Per quanto riguarda il motore, beh, è vero che non è costruito da AlfaRomeo, ma almeno (e finalmente!!) è costruito in un'ottica completamente Alfa:
Basamento in alluminio (finalmente!!)
Cilindrata 1750 "storica"
Bialbero e "tecnologico" (scavenging), rapporto potenza/litro elevata.
Sono sincero, apprezzo questi sforzi..
;-)

Guarda, parlavo giusto del posizionamento trasversale a vista... Per quanto mi riguarda questo è un gran bel giocattolino, le carte ci sono sicuramente.

 

[reFORESTERation]

È cosa ne pensate del motore a vista?

Bello, a me piace il motore a vista... e finalmente posizionato nella maniera migliore per un 4 cilindri.
Finalmente una macchina come si deve...
Il prezzo ovviamente sarà abbastanza alto... mi dovrò mettere a fare il prostituto per raccattare soldi :?

Non ti lasciare ingannare dalla cilindrata 1.750, di quello vero ha poco o nulla.

 

[loopo]

È cosa ne pensate del motore a vista?

Che fa un pò sorridere sapendo di che motore si tratti e come sia posizionato.

Che dire modus, concordo il 99% degli interventi tuoi, ma su questo non mi trovi tanto d'accordo.
Sul layout si potrebbe discutere, meglio trasversale o longitudinale su una macchina del genere e con queste misure, passo ecc..?? Sempre di un 4 cilindri si tratta.
Per quanto riguarda il motore, beh, è vero che non è costruito da AlfaRomeo, ma almeno (e finalmente!!) è costruito in un'ottica completamente Alfa:
Basamento in alluminio (finalmente!!)
Cilindrata 1750 "storica"
Bialbero e "tecnologico" (scavenging), rapporto potenza/litro elevata.
Sono sincero, apprezzo questi sforzi..
;-)

Guarda, parlavo giusto del posizionamento trasversale a vista... Per quanto mi riguarda questo è un gran bel giocattolino, le carte ci sono sicuramente.

:thumbup:
Si, non avevo capito.. Ovviamente esistono "cose" più belle da vedere, un 4 cilindri trasversale "in vista" non è il massimo..
Cmq sia, a mio avviso finalmente un prodotto degno del marchio che porta. Più della (seppur fantastica) 8C.
Si sono impegnati. E hanno finalmente costruito un'AlfaRomeo.
;-)

 

[SZ.]

Ragazzi,

secondo me hanno fatto un bel lavoro.

Un'idea precisa: il piacere di guida a costi "ragionevoli soprattutto!
Trazione sull'asse giusto!
Motore della giusta lega (sono curioso di sentire il suono dal vivo)!
Rapporto peso potenza!
Bel disegno!

Qualche critica e perplessità su alcuni particolari, magari da parte di chi -come me- non la comprerà, potranno essere messe in conto, come pure i soliti immancabili difetti fiat, ma nel complesso mi pare proprio un bel giocattolino.

Bravi!

 

[365milaelastoriacontinua]

Non é un qls prodotto nuovo, mail nuovo punto di riferimento della categoria. In sostanza la si potrebbe definire una Ferrari "economica" .
Per il resto non commento, perché non voglio rovinare il thread. Le tante vostre speranze e notizie da insider floppate parlano da sole.

GODIAMOCI L' ALFA ROMEO 4C

Aha... punto di riferimento... come la Mito, come la 8C, come la 159, come ogni prodotto fiatalfa...
Le notizie da insider floppate parlano da sole, e parlano la stessa lingua dei listini e dei dati di vendita messi a fianco ai vari product plan, hai presente?

La 159 lo é stata nell handling come del resto la giulietta. La mito se la giocava con la mini .
Gli insider davano alfa ai tedeschi e il c-evo come un vecchio pianale rimodernato.
Più flop di così......????

Questa vettura intanto si presenta con meno di 4 kg /cv che per la categoria penso sia il top. Fa meglio anche di Porsche . Il resto lo vedremo in pista.
Questi intanto sono i fatti

 

[BelliCapelli3]

Non é un qls prodotto nuovo, mail nuovo punto di riferimento della categoria. In sostanza la si potrebbe definire una Ferrari "economica" .
Per il resto non commento, perché non voglio rovinare il thread. Le tante vostre speranze e notizie da insider floppate parlano da sole.

GODIAMOCI L' ALFA ROMEO 4C

Aha... punto di riferimento... come la Mito, come la 8C, come la 159, come ogni prodotto fiatalfa...
Le notizie da insider floppate parlano da sole, e parlano la stessa lingua dei listini e dei dati di vendita messi a fianco ai vari product plan, hai presente?

La 159 lo é stata nell handling come del resto la giulietta. La mito se la giocava con la mini .
Gli insider davano alfa ai tedeschi e il c-evo come un vecchio pianale rimodernato.
Più flop di così......????

Questa vettura intanto si presenta con meno di 4 kg /cv che per la categoria penso sia il top. Fa meglio anche di Porsche . Il resto lo vedremo in pista.
Questi intanto sono i fatti

Fatti? Ti segnalerei che il rapporto peso / potenza si calcola su dati noti, non su veline. E nella fattispecie, se il peso annunciato va ancora verificato, quello della potenza addirittura non é stato nemmeno dichiarato, quindi i 4 kg/potenza al momento sono un'ipotesi eventuale.

Se peraltro i dati su cui si basa questo rapporto venissero dichiarati, e poi verificati, ed il rapporto stesso convalidato, l'unica concorrente esistente di questa 4c,questo rapporto lo vanta già da un pezzo. Quindi la 4c non arriverebbe prima, né tantomeno migliorerebbe le prestazioni della concorrenza. Questo per quanto riguarda i fatti.

Porsche non ha una concorrente in questa fascia di prodotto, quindi lascerei proprio stare.

Al solito, eviterei di tenere questo forum in ostaggio con le tue sparate volte solo al tifo. É bello scoprire questa 4c, ma senza sparate idiote.

 

[Nardo-Leo_1722698166]

Ps

Bello vedere che dopo tanti anni di critiche al marchio ai prodotti alla prprietá agli AD al gruppo a tutto il possibile, oggi si arriva a criticare anche fotografi e macchine fotografiche.
Molto very well

Beh, e che dire allora dell'entusiasmo dei fiattari per vedere finalmente un prodotto nuovo (che resterà l'unico per almeno un bel pò, e senza la certezza di aver compagnia...) a tiratura limitata?

Non si può essere entusiasmati? Del resto cosa te ne importa?

 

[Nardo-Leo_1722698166]

Non é un qls prodotto nuovo, mail nuovo punto di riferimento della categoria. In sostanza la si potrebbe definire una Ferrari "economica" .
Per il resto non commento, perché non voglio rovinare il thread. Le tante vostre speranze e notizie da insider floppate parlano da sole.

GODIAMOCI L' ALFA ROMEO 4C

Aha... punto di riferimento... come la Mito, come la 8C, come la 159, come ogni prodotto fiatalfa...
Le notizie da insider floppate parlano da sole, e parlano la stessa lingua dei listini e dei dati di vendita messi a fianco ai vari product plan, hai presente?

La 159 lo é stata nell handling come del resto la giulietta. La mito se la giocava con la mini .
Gli insider davano alfa ai tedeschi e il c-evo come un vecchio pianale rimodernato.
Più flop di così......????

Questa vettura intanto si presenta con meno di 4 kg /cv che per la categoria penso sia il top. Fa meglio anche di Porsche . Il resto lo vedremo in pista.
Questi intanto sono i fatti

I tedeschi............. me li ero scordati.
Ci saranno rimasti male?

 

[eugenio62]

Non é un qls prodotto nuovo, mail nuovo punto di riferimento della categoria. In sostanza la si potrebbe definire una Ferrari "economica" .
Per il resto non commento, perché non voglio rovinare il thread. Le tante vostre speranze e notizie da insider floppate parlano da sole.

GODIAMOCI L' ALFA ROMEO 4C

Aha... punto di riferimento... come la Mito, come la 8C, come la 159, come ogni prodotto fiatalfa...
Le notizie da insider floppate parlano da sole, e parlano la stessa lingua dei listini e dei dati di vendita messi a fianco ai vari product plan, hai presente?

La 159 lo é stata nell handling come del resto la giulietta. La mito se la giocava con la mini .
Gli insider davano alfa ai tedeschi e il c-evo come un vecchio pianale rimodernato.
Più flop di così......????

Questa vettura intanto si presenta con meno di 4 kg /cv che per la categoria penso sia il top. Fa meglio anche di Porsche . Il resto lo vedremo in pista.
Questi intanto sono i fatti

I tedeschi............. me li ero scordati.
Ci saranno rimasti male?

Macchine come la Elise ( 850kg x 220cv ) o la Exige ( 1100kg x 350cv) sono sul mercato da un po........ma non sono la tipologia di macchine che impensieriscono i tedeschi....vuoi che non abbiano i soldi o la tecnologia per costruire una macchina del genere......non lo fanno semplicemente perchè a loro non serve.......questa 4C serve ad Alfa per rifarsi la verginità.....

La Porsche non è una concorrente diretta della 4C

I festeggiamenti per la 4C vanno bene e sono doverosi.....ma senza cadere nell'isterismo di massa.....

 

[365milaelastoriacontinua]

Non é un qls prodotto nuovo, mail nuovo punto di riferimento della categoria. In sostanza la si potrebbe definire una Ferrari "economica" .
Per il resto non commento, perché non voglio rovinare il thread. Le tante vostre speranze e notizie da insider floppate parlano da sole.

GODIAMOCI L' ALFA ROMEO 4C

Aha... punto di riferimento... come la Mito, come la 8C, come la 159, come ogni prodotto fiatalfa...
Le notizie da insider floppate parlano da sole, e parlano la stessa lingua dei listini e dei dati di vendita messi a fianco ai vari product plan, hai presente?

La 159 lo é stata nell handling come del resto la giulietta. La mito se la giocava con la mini .
Gli insider davano alfa ai tedeschi e il c-evo come un vecchio pianale rimodernato.
Più flop di così......????

Questa vettura intanto si presenta con meno di 4 kg /cv che per la categoria penso sia il top. Fa meglio anche di Porsche . Il resto lo vedremo in pista.
Questi intanto sono i fatti

Fatti? Ti segnalerei che il rapporto peso / potenza si calcola su dati noti, non su veline. E nella fattispecie, se il peso annunciato va ancora verificato, quello della potenza addirittura non é stato nemmeno dichiarato, quindi i 4 kg/potenza al momento sono un'ipotesi eventuale.

Se peraltro i dati su cui si basa questo rapporto venissero dichiarati, e poi verificati, ed il rapporto stesso convalidato, l'unica concorrente esistente di questa 4c,questo rapporto lo vanta già da un pezzo. Quindi la 4c non arriverebbe prima, né tantomeno migliorerebbe le prestazioni della concorrenza. Questo per quanto riguarda i fatti.

Porsche non ha una concorrente in questa fascia di prodotto, quindi lascerei proprio stare.

Al solito, eviterei di tenere questo forum in ostaggio con le tue sparate volte solo al tifo. É bello scoprire questa 4c, ma senza sparate idiote.

Ti consiglierei di utilizzare termini più consoni al forum.
Capisco la delusione da te provata per i mancati obiettivi promessi dai tuoi insider ma te ne devi fare una ragione.
Distinti saluti