<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Aiuto per scelta SUV benzina media grandezza | Page 6 | Il Forum di Quattroruote

Aiuto per scelta SUV benzina media grandezza

Aggiornamento preventivi:

Per la karoq 1.5 150 CV DSG executive mi hanno chiesto come differenza 13.900 più la mia golf.

Per la Tiguan 1.5 130 CV manuale (business + fari anteriori a led) 12.500 più la golf.

Per la 2008 1.2 3 cilindri 130 CV Allure più 3/4 accessori extra , 13.000 più la Golf o 12.000 con finanziamento i-move (3 anni e poi decidi cosa fare) piu la Golf.

Consigli? Grazie
 
Aggiornamento preventivi:

Per la karoq 1.5 150 CV DSG executive mi hanno chiesto come differenza 13.900 più la mia golf.

Per la Tiguan 1.5 130 CV manuale (business + fari anteriori a led) 12.500 più la golf.

Per la 2008 1.2 3 cilindri 130 CV Allure più 3/4 accessori extra , 13.000 più la Golf o 12.000 con finanziamento i-move (3 anni e poi decidi cosa fare) piu la Golf.

Consigli? Grazie

Beh se fossi al tuo posto .., e soprattutto dopo 5 anni trascorsi con la Golf .., forse avrei voglia di qualcosa di nuovo , qualcosa di fresco .., originale ( bello ..) anche divertente da guidare..
Quindi ti consiglio di provare la 2008 .., chiaro è un 1.2 da 3 cilindri , però tra i migliori in assoluto più ottimo cambio automatico Aisin a 8 marce .
Offre le prestazioni di tutto rispetto idem i consumi poi la vettura non supera nemmeno 1.200 kg di peso e ciò influisce e non poco sul comportamento dinamico..
Personalmente sto valutando pure io la 2008 .. probabilmente in questa versione black&white !
Peugeot-2008-2020-motorpoint07_thumb_425.jpg
7-virtudes-2-defectos-peugeot-2008-2020-1891691.jpg


https://www.newsauto.it/peugeot/200...motore-turbo-benzina-155-puretch-2019-233924/
 
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Per la karoq 1.5 150 CV DSG executive mi hanno chiesto come differenza 13.900 più la mia golf.

Per la Tiguan 1.5 130 CV manuale (business + fari anteriori a led) 12.500 più la golf.

Per la 2008 1.2 3 cilindri 130 CV Allure più 3/4 accessori extra , 13.000 più la Golf o 12.000 con finanziamento i-move (3 anni e poi decidi cosa fare) piu la Golf.

Consigli? Grazie
Premesso che vanno assolutamente provate, a occhi chiusi direi Tiguan.

Categoria superiore alle altre due, spazio infinito, cura dei dettagli come sei abituato, 4 cilindri e non 3, un bel cambio manuale, ottimo trattamento commerciale...
 
Premesso che vanno assolutamente provate, a occhi chiusi direi Tiguan.

Categoria superiore alle altre due, spazio infinito, cura dei dettagli come sei abituato, 4 cilindri e non 3, un bel cambio manuale, ottimo trattamento commerciale...
D’accordissimo, in più forse farei un pensierino su trazione integrale e cambio automatico?
 
Premesso che vanno assolutamente provate, a occhi chiusi direi Tiguan.

Categoria superiore alle altre due, spazio infinito, cura dei dettagli come sei abituato, 4 cilindri e non 3, un bel cambio manuale, ottimo trattamento commerciale...

Anche se Tiguan 130 CV manuale e karoq 150 CV DSG?
 
Io dico 2008 senza finanziamento (Ma è automatica?); altrimenti Tiguan.

Forse mi sono perso qualche passaggio del thread e ne avete già parlato, Kia Xceed e Mazda cx-30 sono esclusi vero?
 
D’accordissimo, in più forse farei un pensierino su trazione integrale e cambio automatico?
Mi piacerebbe ma purtroppo per rimanere in quella fascia di prezzo posso o la Tiguan 130 CV manuale o la karoq 150 CV DSG.

Venendo da una Golf so il tipo di qualità che potrebbe avere la Tiguan , dentro è quasi uguale alla Golf. Per la Karoq invece esteticamente dentro è un po' diversa anche se richiama comunque qualcosa di vw
 
Io dico 2008 senza finanziamento (Ma è automatica?); altrimenti Tiguan.

Forse mi sono perso qualche passaggio del thread e ne avete già parlato, Kia Xceed e Mazda cx-30 sono esclusi vero?
No la 2008 è manuale 3 cilindri 120 CV. Versione allure più qualche accessorio. Differenza 12.000 con finanziamento Peugeot 3 anni o 13.000 senza finanziamento.

Mazda CX 30 ho visto e non è male.
Kia xceed non l avevo considerato, non vorrei da passare da Golf a Kia
 
Il DSG lo eviterei a prescindere. Provalo comunque. I 130 cv turbo benzina sono sufficienti per il tipo di vettura.
Io ho avuto sempre e solo manuale e infatti volevo continuare con manuale.
Ma tutti parlando molto bene di questo DSG.
Per quanto riguarda i 130 CV, io non devo fare le corse, mi basta che abbia una buona ripresa, per fare qualche sorpasso senza problemi e che vada bene in salita durante le salite, abitando in collina.
Cosa che con la mia attuale golf turbo metano 1.4 110 CV , riesco bene. La Tiguan a più cilindrata e 20 CV in più, ma probabilmente pesa di più della golf a metano
 
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