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Aiutatemi a capire, se potete..

NEWsuper5 ha scritto:
PASSATTONE ha scritto:
Tourillo ha scritto:
PASSATTONE ha scritto:
Tourillo ha scritto:
Tra l'altro, sul sito della MAN ho trovato questa foto ( http://www.man-mn.it/it/Lkw_/Produktdetails/XXL.jsp?openAsPopup=true ) ..il navigatore che si vede è sicuramente l'RNS che veniva montato sul Touareg..quindi, vuol dire che la MAN fa parte del gruppo Volkswagen?.. :rolleyes:

Certo che "MAN" fa parte del gruppo Vag! ;)

Allora che dice quall'altro che è indipendente?!?!.. :?

Comunque ora mi spiego da dove arrivava il V10 del Touareg, e da dove arrivano il 4.2 V8 TDI ma soprattutto il 6.0 V12 TDI.. :D :lol:

Evidentemente non era al corrente di come stanno le cosette... :D

Certo che a volte... sarebbe auspicabile evitare di dar aria ai denti :rolleyes: :D
ma da molto poco...ecco perchè non ne ero a conoscenza, è diventato vw azionista di maggioranza da poco.....

se potreste essere più educati nelle risposte, poi sarebbe cosa gradita.... :evil:

Io ed ONE siamo dei simpatic-ONI.. :D

Se leggi quello che ci si scrive nella sezione Volkswagen... :rolleyes: :lol:
 
PASSATTONE ha scritto:
Tourillo ha scritto:
PASSATTONE ha scritto:
Tourillo ha scritto:
gianko1982 ha scritto:
PASSATTONE ha scritto:
Certo che "MAN" fa parte del gruppo Vag! ;)

ah ecco infatti mi pareva di aver sentito anche io questa cosa...

Quindi se e quando troverò lavoro, dovrò sconsigliare al mio capo di comprare mezzi della MAN.. :twisted:

Fai come credi... 8)

Se ti va di prendere del rimba dal tuo prossimo datore di lavoro (se appena... appena... ha un minimo di cognizione di causa) la prima volta che apri bocca... accomodati pure!! :D :D :D

Tanto ho visto che in genere chi fa la linea compra mezzi ex IVECO (ora Irisbus)..forse gli danno i contributi statali soltanto se comprano mezzi italiani.. :rolleyes:

Comunque non capisco perchè dici che mi prenderei del rimba..se sui MAN saltano gli iniettori come sulle Volkswagen... :rolleyes: :twisted:

Non dire castronerie... :lol:

Secondo te sui mezzi MAN potranno mai utilizzare iniettori adatti ai motori automobilistici? :twisted: :D

P.s. Anche Scania è di Volkswagen..

Ovvio che no!..Però..se son fatti della stessa pasta... :rolleyes: :twisted: :D
 
NEWsuper5 ha scritto:
Tourillo ha scritto:
Tanto ho visto che in genere chi fa la linea compra mezzi ex IVECO (ora Irisbus)..forse gli danno i contributi statali soltanto se comprano mezzi italiani.. :rolleyes:

Comunque non capisco perchè dici che mi prenderei del rimba..se sui MAN saltano gli iniettori come sulle Volkswagen... :rolleyes: :twisted:
quello non è vero....se pensi che l'arst (azienda regionale di trasporti) in sardegna tra 2007 e 2009 ha comprato 200 MB Citaro e 250 Irizar i4 Scania....

dipende da come si fa la gara d'appalto...
irisbus sono un passo indietro nella vendita del mezzo+manutenzione....
"quelli del Nord" sono molto più collaudati in questa pratica...

Mai stato in Sardegna in tutta la mia vita..e qui da me i mezzi di linea (urbana ed interurbana) son praticamente tutti "Fiat"..ma forse è dovuto anche al fatto che Torino è la citta della Fiat e quindi... :D
 
Tourillo ha scritto:
Io ed ONE siamo dei simpatic-ONI.. :D

Se leggi quello che ci si scrive nella sezione Volkswagen... :rolleyes: :lol:
ora lo so, ma, prima che ero nuovo del posto :oops: (ci sono capitato per caso, solo perchè si parlava di autobus :D ) non lo immaginavo..... ;)
 
Tourillo ha scritto:
NEWsuper5 ha scritto:
Tourillo ha scritto:
Tanto ho visto che in genere chi fa la linea compra mezzi ex IVECO (ora Irisbus)..forse gli danno i contributi statali soltanto se comprano mezzi italiani.. :rolleyes:

Comunque non capisco perchè dici che mi prenderei del rimba..se sui MAN saltano gli iniettori come sulle Volkswagen... :rolleyes: :twisted:
quello non è vero....se pensi che l'arst (azienda regionale di trasporti) in sardegna tra 2007 e 2009 ha comprato 200 MB Citaro e 250 Irizar i4 Scania....

dipende da come si fa la gara d'appalto...
irisbus sono un passo indietro nella vendita del mezzo+manutenzione....
"quelli del Nord" sono molto più collaudati in questa pratica...

Mai stato in Sardegna in tutta la mia vita..e qui da me i mezzi di linea (urbana ed interurbana) son praticamente tutti "Fiat"..ma forse è dovuto anche al fatto che Torino è la citta della Fiat e quindi... :D
qua a irisbus è tornata la CTM di cagliari, con una 30ina di citelis, ma era dai turbocity UR (1996-97) che compravano altro.....
50 bredamenarini 240 MU, molti Citaro da 12 e 18 m, renault master attrezzati disabili, dei nuovissimi MB sprinter urbani, e 4 van hool AG300 da 18m, più 20 renault agorà usati....

con una breve parentesi di una decina di Europolis da 9 metri......

ma l'arst (interurbani) è dal 2004 che non compra irisbus, dopo un grande numero di My Way.
 
NEWsuper5 ha scritto:
Tourillo ha scritto:
Io ed ONE siamo dei simpatic-ONI.. :D

Se leggi quello che ci si scrive nella sezione Volkswagen... :rolleyes: :lol:
ora lo so, ma, prima che ero nuovo del posto :oops: (ci sono capitato per caso, solo perchè si parlava di autobus :D ) non lo immaginavo..... ;)

E... ti sei subito impermalosito tutto!! :D :D :D

Tranquillo! ;)

Colpa nostra... che non abbiamo fatto le dovute presentazioni prima di... caxxiarti scherzosamente! :D
 
NEWsuper5 ha scritto:
Tourillo ha scritto:
NEWsuper5 ha scritto:
Tourillo ha scritto:
Tanto ho visto che in genere chi fa la linea compra mezzi ex IVECO (ora Irisbus)..forse gli danno i contributi statali soltanto se comprano mezzi italiani.. :rolleyes:

Comunque non capisco perchè dici che mi prenderei del rimba..se sui MAN saltano gli iniettori come sulle Volkswagen... :rolleyes: :twisted:
quello non è vero....se pensi che l'arst (azienda regionale di trasporti) in sardegna tra 2007 e 2009 ha comprato 200 MB Citaro e 250 Irizar i4 Scania....

dipende da come si fa la gara d'appalto...
irisbus sono un passo indietro nella vendita del mezzo+manutenzione....
"quelli del Nord" sono molto più collaudati in questa pratica...

Mai stato in Sardegna in tutta la mia vita..e qui da me i mezzi di linea (urbana ed interurbana) son praticamente tutti "Fiat"..ma forse è dovuto anche al fatto che Torino è la citta della Fiat e quindi... :D
qua a irisbus è tornata la CTM di cagliari, con una 30ina di citelis, ma era dai turbocity UR (1996-97) che compravano altro.....
50 bredamenarini 240 MU, molti Citaro da 12 e 18 m, renault master attrezzati disabili, dei nuovissimi MB sprinter urbani, e 4 van hool AG300 da 18m, più 20 renault agorà usati....

con una breve parentesi di una decina di Europolis da 9 metri......

ma l'arst (interurbani) è dal 2004 che non compra irisbus, dopo un grande numero di My Way.

Secondo me sono tornati a comprare Irisbus perchè hanno visto che la concorrenza non valeva la differenza di prezzo..anch'io comprando Volkswagen pensavo che mi sarei trovato in un altro mondo, ed infatti così è stato..peccato che si trattava di un mondo peggiore!.. :evil:
 
PASSATTONE ha scritto:
Tourillo ha scritto:
Ovvio che no!..Però..se son fatti della stessa pasta... :rolleyes: :twisted: :D

Sembra di no... l'è pasta bbbbona quella!! :D :D :D

Tanto mi sa che non lo sperimenterò mai.. :D ..qui da me, mezzi che non siano Irisbus si vedono solo negli NCC, che comunque in genere comprano Mercedes e Setra..quelli che comprano marchi più strani prendono Irizar o Bova..ma di MAN proprio non ne ho mai visti..
 
PASSATTONE ha scritto:
NEWsuper5 ha scritto:
Tourillo ha scritto:
Io ed ONE siamo dei simpatic-ONI.. :D

Se leggi quello che ci si scrive nella sezione Volkswagen... :rolleyes: :lol:
ora lo so, ma, prima che ero nuovo del posto :oops: (ci sono capitato per caso, solo perchè si parlava di autobus :D ) non lo immaginavo..... ;)

E... ti sei subito impermalosito tutto!! :D :D :D

Tranquillo! ;)

Colpa nostra... che non abbiamo fatto le dovute presentazioni prima di... caxxiarti scherzosamente! :D
bè, ora posso dire, felice d'avervi conosciuto :D :D :D
 
Tourillo ha scritto:
NEWsuper5 ha scritto:
Tourillo ha scritto:
NEWsuper5 ha scritto:
Tourillo ha scritto:
Tanto ho visto che in genere chi fa la linea compra mezzi ex IVECO (ora Irisbus)..forse gli danno i contributi statali soltanto se comprano mezzi italiani.. :rolleyes:

Comunque non capisco perchè dici che mi prenderei del rimba..se sui MAN saltano gli iniettori come sulle Volkswagen... :rolleyes: :twisted:
quello non è vero....se pensi che l'arst (azienda regionale di trasporti) in sardegna tra 2007 e 2009 ha comprato 200 MB Citaro e 250 Irizar i4 Scania....

dipende da come si fa la gara d'appalto...
irisbus sono un passo indietro nella vendita del mezzo+manutenzione....
"quelli del Nord" sono molto più collaudati in questa pratica...

Mai stato in Sardegna in tutta la mia vita..e qui da me i mezzi di linea (urbana ed interurbana) son praticamente tutti "Fiat"..ma forse è dovuto anche al fatto che Torino è la citta della Fiat e quindi... :D
qua a irisbus è tornata la CTM di cagliari, con una 30ina di citelis, ma era dai turbocity UR (1996-97) che compravano altro.....
50 bredamenarini 240 MU, molti Citaro da 12 e 18 m, renault master attrezzati disabili, dei nuovissimi MB sprinter urbani, e 4 van hool AG300 da 18m, più 20 renault agorà usati....

con una breve parentesi di una decina di Europolis da 9 metri......

ma l'arst (interurbani) è dal 2004 che non compra irisbus, dopo un grande numero di My Way.

Secondo me sono tornati a comprare Irisbus perchè hanno visto che la concorrenza non valeva la differenza di prezzo..anch'io comprando Volkswagen pensavo che mi sarei trovato in un altro mondo, ed infatti così è stato..peccato che si trattava di un mondo peggiore!.. :evil:
guarda, sugli irisbus citelis del 2008 ci sono, (oggi nel 2010) più scricchiolii degli interni rispetto ai citaro del 2004, che percorrono le stesse strade cittadine da 4 anni in più.....
da passeggero mi pare un buon modo di verificarne la qualità...
 
NEWsuper5 ha scritto:
PASSATTONE ha scritto:
NEWsuper5 ha scritto:
Tourillo ha scritto:
Io ed ONE siamo dei simpatic-ONI.. :D

Se leggi quello che ci si scrive nella sezione Volkswagen... :rolleyes: :lol:
ora lo so, ma, prima che ero nuovo del posto :oops: (ci sono capitato per caso, solo perchè si parlava di autobus :D ) non lo immaginavo..... ;)

E... ti sei subito impermalosito tutto!! :D :D :D

Tranquillo! ;)

Colpa nostra... che non abbiamo fatto le dovute presentazioni prima di... caxxiarti scherzosamente! :D
bè, ora posso dire, felice d'avervi conosciuto :D :D :D

;)
 
NEWsuper5 ha scritto:
Tourillo ha scritto:
NEWsuper5 ha scritto:
Tourillo ha scritto:
NEWsuper5 ha scritto:
Tourillo ha scritto:
Tanto ho visto che in genere chi fa la linea compra mezzi ex IVECO (ora Irisbus)..forse gli danno i contributi statali soltanto se comprano mezzi italiani.. :rolleyes:

Comunque non capisco perchè dici che mi prenderei del rimba..se sui MAN saltano gli iniettori come sulle Volkswagen... :rolleyes: :twisted:
quello non è vero....se pensi che l'arst (azienda regionale di trasporti) in sardegna tra 2007 e 2009 ha comprato 200 MB Citaro e 250 Irizar i4 Scania....

dipende da come si fa la gara d'appalto...
irisbus sono un passo indietro nella vendita del mezzo+manutenzione....
"quelli del Nord" sono molto più collaudati in questa pratica...

Mai stato in Sardegna in tutta la mia vita..e qui da me i mezzi di linea (urbana ed interurbana) son praticamente tutti "Fiat"..ma forse è dovuto anche al fatto che Torino è la citta della Fiat e quindi... :D
qua a irisbus è tornata la CTM di cagliari, con una 30ina di citelis, ma era dai turbocity UR (1996-97) che compravano altro.....
50 bredamenarini 240 MU, molti Citaro da 12 e 18 m, renault master attrezzati disabili, dei nuovissimi MB sprinter urbani, e 4 van hool AG300 da 18m, più 20 renault agorà usati....

con una breve parentesi di una decina di Europolis da 9 metri......

ma l'arst (interurbani) è dal 2004 che non compra irisbus, dopo un grande numero di My Way.

Secondo me sono tornati a comprare Irisbus perchè hanno visto che la concorrenza non valeva la differenza di prezzo..anch'io comprando Volkswagen pensavo che mi sarei trovato in un altro mondo, ed infatti così è stato..peccato che si trattava di un mondo peggiore!.. :evil:
guarda, sugli irisbus citelis del 2008 ci sono, (oggi nel 2010) più scricchiolii degli interni rispetto ai citaro del 2004, che percorrono le stesse strade cittadine da 4 anni in più.....
da passeggero mi pare un buon modo di verificarne la qualità...

Vabbè, ma le ditte più che gli scricchiolii, guardano l'affidabilità meccanica..un pullman che sta fermo in officina è una perdita enorme..
 
Tourillo ha scritto:
NEWsuper5 ha scritto:
guarda, sugli irisbus citelis del 2008 ci sono, (oggi nel 2010) più scricchiolii degli interni rispetto ai citaro del 2004, che percorrono le stesse strade cittadine da 4 anni in più.....
da passeggero mi pare un buon modo di verificarne la qualità...

Vabbè, ma le ditte più che gli scricchiolii, guardano l'affidabilità meccanica..un pullman che sta fermo in officina è una perdita enorme..
per l'affidabilità non so dirti, purtroppo.....
e concordo con te....
però la qualità degli interni è un fattore determinante per il pubblico che usa il mezzo....
 
NEWsuper5 ha scritto:
PASSATTONE ha scritto:
NEWsuper5 ha scritto:
Tourillo ha scritto:
Io ed ONE siamo dei simpatic-ONI.. :D

Se leggi quello che ci si scrive nella sezione Volkswagen... :rolleyes: :lol:
ora lo so, ma, prima che ero nuovo del posto :oops: (ci sono capitato per caso, solo perchè si parlava di autobus :D ) non lo immaginavo..... ;)

E... ti sei subito impermalosito tutto!! :D :D :D

Tranquillo! ;)

Colpa nostra... che non abbiamo fatto le dovute presentazioni prima di... caxxiarti scherzosamente! :D
bè, ora posso dire, felice d'avervi conosciuto :D :D :D

Altrettanto ;)
 
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