Barack
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Poi bisogna anche vedere come trattano il cliente di fronte a un guasto grave. In casa abbiamo avuto nel tempo tre Honda. La prima, una fantastica frv ictdi ha avuto un pesante problema di corrosione al tetto intorno ai 60.000 km e quattro anni. Fatta vedere al service, è stata completamente riverniciata nel giro di una settimana. Il crv, che adesso ha 150.000 km, ha invece manifestato un problema di fusione della testata, che trafilava olio. Un motore nato male, ma cambiato subito, con tante scuse della casa, due anni di garanzia extra omaggiati e due tagliandi pagati. In Skoda, seppur non abbia avuto guasti gravi, non ho ricevuto la stessa attenzione e mi sono trovato a dover aspettare un anno(!!!) per la sostituzione del quadro strumenti, nonché essere mal considerato di fronte ad alcuni problemucci non gravi ma comunque evidenti. E i service sono perfino più cari.
e anche il fatto di scegliere una casa piuttosto che un altra imho varia a seconda della casa stessa ,se non si hanno service e/o la filiale italiana è debole o poco presente ( esempi ce ne sono ,Mazda ,subaru per esempio ) diventa difficile buttarsi per rischiare magagne irrisolvibili in futuro
