<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Affidabilità mazda | Page 10 | Il Forum di Quattroruote

Affidabilità mazda

peccato,e' un accessorio che apprezzo parecchio anche se il motore non fatica molto a scaldarsi nemmeno in questi giorni al contrario del tdi 130 che non si scalda nemmeno se gli dai fuoco :D
 
Guarda che se non lo vuoi far funzionare,e' sufficiente sfilare il suo fusibile e lui se ne sta li buono buono...fa solo da zavorra ;)
Poi la puzza fastidiosa la fa perche' non ha il tempo di lavorare a regime,ha bisogno di qualche minuto in accensione e qualche minuto in spegnimento.
Bisogna semplicemente ricordarsi di attivare il ricircolo quando si sa che puo' intervenire e il problema e' risolto e viene anche a favore il ricircolo quando fa così freddo perche' riscalda l'aria gia' tiepida dell'abitacolo invece che dover riscaldare l'aria gelida dell'ambiente esterno ;)
Io lo godo da matti :p
 
melego73 ha scritto:
Guarda che se non lo vuoi far funzionare,e' sufficiente sfilare il suo fusibile e lui se ne sta li buono buono...fa solo da zavorra ;)
Poi la puzza fastidiosa la fa perche' non ha il tempo di lavorare a regime,ha bisogno di qualche minuto in accensione e qualche minuto in spegnimento.
Bisogna semplicemente ricordarsi di attivare il ricircolo quando si sa che puo' intervenire e il problema e' risolto e viene anche a favore il ricircolo quando fa così freddo perche' riscalda l'aria gia' tiepida dell'abitacolo invece che dover riscaldare l'aria gelida dell'ambiente esterno ;)
Io lo godo da matti :p

L' auto l' ho venduta....
non ti ricordi di me per via del nuovo nick
Son quello che ti diede la dritta per Trieste ;)
 
eh ehe he,se non me lo dici :D
a parte che forse me lo avevi detto ma purtroppo ultimamente fatico a ricordare quello che ho fatto ieri :rolleyes:
 
melego73 ha scritto:
quindi non ero il solo come afferma qualcuno ;)

Ai tempi della M6 143 cv eravamo in parecchi....
Quasi tutti dopo essersi disfatti della macchina non si sono piu' visti....
Anche tu sei sparito per parecchio....
 
sono sparito perche' non mi arrivavano piu' le mail di notifica ai vari topic perche' il forum e' praticamente morto.
E poi adesso senza DPF va veramente bene,non ho piu' la pugnetta delle rigenerazioni,la uso come dove e quando voglio senza patemi d'animo,consuma meno,uso l'olio che voglio spendendo molto meno della meta' rispetto a prima e metto il castrol EDGE che per me e' anche superiore e ho spostato l'intervallo dei cambi a 25000km.
Tanto adesso l'olio anche dopo 25000km e' perfetto sulla F,non sale e non scende,e il castrol e' un long life da 30000km quindi ho scelto di darci in mezzo e farli a 25000 e lo pago 9.50? al litro.
Gli ultimi due cambi me li sono fatti in garage essendo finita la garanzia,con 96? ho messo 5 litri di castrol,filtro olio,filtro gasolio e filtro abitacolo .
In mazda ne avrei spesi almeno 250?
 
melego73 ha scritto:
sono sparito perche' non mi arrivavano piu' le mail di notifica ai vari topic perche' il forum e' praticamente morto.
E poi adesso senza DPF va veramente bene,non ho piu' la pugnetta delle rigenerazioni,la uso come dove e quando voglio senza patemi d'animo,consuma meno,uso l'olio che voglio spendendo molto meno della meta' rispetto a prima e metto il castrol EDGE che per me e' anche superiore e ho spostato l'intervallo dei cambi a 25000km.
Tanto adesso l'olio anche dopo 25000km e' perfetto sulla F,non sale e non scende,e il castrol e' un long life da 30000km quindi ho scelto di darci in mezzo e farli a 25000 e lo pago 9.50? al litro.
Gli ultimi due cambi me li sono fatti in garage essendo finita la garanzia,con 96? ho messo 5 litri di castrol,filtro olio,filtro gasolio e filtro abitacolo .
In mazda ne avrei spesi almeno 250?

beh quello dell' olio a caro prezzo sta' diventando una vera
porcheria.
Il Castrol edge in concessionaria AUDI, l' ho trovato da 21
fino aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa 30 Euri al litro, :shock:
ma si puo'. :?:
P.s. avevo visto un link tedesco che vendeva la confezione da 4 litri
a 45 Euri, spedizione compresa, ma il tuo 9,5 e' veramente un afffare
 
arizona77 ha scritto:
melego73 ha scritto:
sono sparito perche' non mi arrivavano piu' le mail di notifica ai vari topic perche' il forum e' praticamente morto.
E poi adesso senza DPF va veramente bene,non ho piu' la pugnetta delle rigenerazioni,la uso come dove e quando voglio senza patemi d'animo,consuma meno,uso l'olio che voglio spendendo molto meno della meta' rispetto a prima e metto il castrol EDGE che per me e' anche superiore e ho spostato l'intervallo dei cambi a 25000km.
Tanto adesso l'olio anche dopo 25000km e' perfetto sulla F,non sale e non scende,e il castrol e' un long life da 30000km quindi ho scelto di darci in mezzo e farli a 25000 e lo pago 9.50? al litro.
Gli ultimi due cambi me li sono fatti in garage essendo finita la garanzia,con 96? ho messo 5 litri di castrol,filtro olio,filtro gasolio e filtro abitacolo .
In mazda ne avrei spesi almeno 250?

beh quello dell' olio a caro prezzo sta' diventando una vera
porcheria.
Il Castrol edge in concessionaria AUDI, l' ho trovato da 21
fino aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa 30 Euri al litro, :shock:
ma si puo'. :?:
P.s. avevo visto un link tedesco che vendeva la confezione da 4 litri
a 45 Euri, spedizione compresa, ma il tuo 9,5 e' veramente un afffare

Se volete risparmiare a parità di qualità prendete olio BP che è uguale al Castrol. Per esempio in Germania mi sembra si chiami Aral, ma è sempre lo stesso.
 
E' sicuramente un ottimo prezzo.
Mi diceva però un mio conoscente che distribuisce olio che il Castrol è uno dei marchi più taroccati e di stare attenti a dove si compra.
 
arizona77 ha scritto:
melego73 ha scritto:
sono sparito perche' non mi arrivavano piu' le mail di notifica ai vari topic perche' il forum e' praticamente morto.
E poi adesso senza DPF va veramente bene,non ho piu' la pugnetta delle rigenerazioni,la uso come dove e quando voglio senza patemi d'animo,consuma meno,uso l'olio che voglio spendendo molto meno della meta' rispetto a prima e metto il castrol EDGE che per me e' anche superiore e ho spostato l'intervallo dei cambi a 25000km.
Tanto adesso l'olio anche dopo 25000km e' perfetto sulla F,non sale e non scende,e il castrol e' un long life da 30000km quindi ho scelto di darci in mezzo e farli a 25000 e lo pago 9.50? al litro.
Gli ultimi due cambi me li sono fatti in garage essendo finita la garanzia,con 96? ho messo 5 litri di castrol,filtro olio,filtro gasolio e filtro abitacolo .
In mazda ne avrei spesi almeno 250?

beh quello dell' olio a caro prezzo sta' diventando una vera
porcheria.
Il Castrol edge in concessionaria AUDI, l' ho trovato da 21
fino aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa 30 Euri al litro, :shock:
ma si puo'. :?:
P.s. avevo visto un link tedesco che vendeva la confezione da 4 litri
a 45 Euri, spedizione compresa, ma il tuo 9,5 e' veramente un afffare

Agevolo un link x l'olio a buon prezzo visto che Ari non l'ha postato
Io ci prendo quello della moto. Affidabili e veloci.
http://www.oil-store.de/index.php/cat/c1_Castrol.html/XTCsid/uger8deb51ps8a3hpvvpr6u6r5
 
grazie per l'avvertimento ma quello che prendo sembra buono,e' perfettamente sigillato e anche la confezione esterna e' identica in tutto e per tutto.
Arriva dalla Slovenia dove sicuramente costa meno che da noi,toglici le tasse,9.50? ci stanno.
Prendo anche quello per la moto e per il motorino a 2 tempi,nessun problema dopo 2 anni.
 
melego73 ha scritto:
sono sparito perche' non mi arrivavano piu' le mail di notifica ai vari topic perche' il forum e' praticamente morto.
E poi adesso senza DPF va veramente bene,non ho piu' la pugnetta delle rigenerazioni,la uso come dove e quando voglio senza patemi d'animo,consuma meno,uso l'olio che voglio spendendo molto meno della meta' rispetto a prima e metto il castrol EDGE che per me e' anche superiore e ho spostato l'intervallo dei cambi a 25000km.
Tanto adesso l'olio anche dopo 25000km e' perfetto sulla F,non sale e non scende,e il castrol e' un long life da 30000km quindi ho scelto di darci in mezzo e farli a 25000 e lo pago 9.50? al litro.
Gli ultimi due cambi me li sono fatti in garage essendo finita la garanzia,con 96? ho messo 5 litri di castrol,filtro olio,filtro gasolio e filtro abitacolo .
In mazda ne avrei spesi almeno 250?

solo il costo di riomologazione e di riemissione del libretto saranno stati un bel salasso eh
 
Back
Alto