Affidabilità automobili - a chi credere?

[pilota54]

Se ti capita una Exige fammelo sapere...
Posso pagarti in lire?

Se saprò di qualcuno che la vende ok. Io non la comprerò purtroppo mai perchè 1) troppo scomoda e non posso mantenere 2 auto, 2) troppo costosa come manutenzione, basti pensare a bollo-superbollo-assicurazione-consumo benzina. Tra l'altro la pensione definitiva è molto più bassa di quanto pensassi, sono uno dei primi andato in pensione con il sistema "misto".................
Certo mi sarebbe piaciuta. Fine OT.

Restando in topic dicono che le Lotus non siano affidabilissime, ma quello non sarebbe un gran problema perchè le auto ormai le uso pochissimo. Da 6 anni abito in un paesello e lo giro tutto a piedi..............

 

[Mastertanto_1613781791]

Prendendo lo spunto da una domanda di un utente sull'affidabilità delle Jaguar, domanda posta appunto nell'area Jaguar, ho pensato di aprire un argomento in ZF.

Quali sono quindi le case più affidabili, i modelli più affidabili, i motori più affidabili? Effettuando la consueta e inevitabile ricerca sul web, ho selezionato 4 articoli, che se vengono esaminati uno per uno emettono responsi direi diametralmente opposti o quasi.

Nel precisare che, come fonte originaria del sondaggio, sono di provenienza geografica diversa (uno inglese, uno tedesco, uno italiano e uno americano), io onestamente ho apprezzato di più, tra le 4 fonti, l'analisi effettuata da un ex meccanico, poi ispettore presso una multinazionale dell'autonoleggio. Questo per la sostanziale imparzialità della fonte e perchè basata su una esperienza diretta e non su dati riferiti da utenti che magari hanno a cuore una tale casa o una tal'altra.

Questo è il sondaggio inglese (compagnia di assicurazioni - 2014):
http://www.alvolante.it/news/affidabilita-motori-tedesche-sono-messe-male-333520

Questo è il sondaggio tedesco (analisi di mercato - 2016):
http://www.omniauto.it/magazine/39651/auto-piu-affidabili-classifica-per-marca-2016

Questo è l'articolo dell'ex meccanico italiano (2016):
http://www.autofficinasicura.com/19081-classifica-affidabilita-costruttori-auto/

E questo, infine, è l'articolo di Quattroruote.it basato su un sondaggio americano (2016):
http://www.quattroruote.it/news/cur...l_top_della_classifica_sull_affidabilita.html

Alla luce di quanto sopra, emerge, a mio sommesso parere, quello che ho sempre sostenuto (e che talvolta ho letto anche su Quattroruote cartaceo): tutte le case oggi sono in grado di costruire vetture affidabili, e la maggioranza delle vetture sono oggi affidabili.
Salvo qualche auto "nata male", la durata di un motore (e anche della componentistica e degli interni) dipende molto dal proprietario della vettura, da come utilizza la sua auto e dal tipo di manutenzione che ne fa.

Vero, ma le giapponesi, Toyota in primis, hanno comunque imho una marcia in più.

Ad es. ho visto cambiare, a soli 40.000 km , gli "iniettori" del GPL ad una Lancia Ypsilon : perché, detto dal meccanico, quelli originali sono di qualità scadente, si usurano presto.
Non credo che ad una giapponese succederebbe così facilmente.

 

[drusus]

Mi sono letto tutta la discussione , è un argomento che mi interessa visto che di affidabilità me ne occupo anche per lavoro, e credo che ogni progetto di auto , si porti dietro qualche magagna, piccola o grande che sia, e se provate ad addentrarvi nei forum monomarca , noterete che normalmente per ogni modello , statisticamente, i problemi che lo affliggono sono sempre gli stessi, e raramente riguardano parti fondamentali , se ci pensate sono rarissimi i problemi al gruppo termico, pistoni, bielle, albero motore distribuzione,andando a memoria non mi vengono in mente più di 3-4 modelli con problemi di bronzine, iniettori e catene di distribuzione veramente diffusi, il resto è sparso su accessori ed ammenicoli vari.
I costruttori, (ripeto tranne in rari casi) hanno fatto molta esperienza sul gruppo motore, che sostanzialmente negli anni si è affinato ma resta sempre quello, mentre sul resto, un pò viste le sofisticazioni crescenti e, a mio avviso , molto di più per una politica di obsolescenza programmata , si sono lasciate andare. Se calcoliamo le ore di funzionamento medio di un auto, ci rendiamo conto che sono ridicole rispetto ad un impianto industriale anche complesso come ad esempio un robot che pur essendo assai sofisticato, lavora incessantemente per migliaia di ore senza bisogno di alcun intervento manutentivo , e quindi nascono le domande...come mai una pompa dell'acqua viene costruita in plastica stampata ed alla fine della fiera non dura un anno di lavoro ininterrotto , quando una pompa industriale, anche la più banale, montata su semplici cuscinetti, dura tranquillamente 5 anni lavorando h24? Ed i costi non sono molto diversi . Quindi direi che un pò di malizia c'è nella faccenda .... Io le macchine che ho avuto le ho date via tutte dopo i 300kkm , e per tutte , di marche diverse, il motore andava ancora alla perfezione, era tutto il resto, tecnicamente fatto di roba molto più semplice, che cadeva a pezzi.....

 

[SirPatrick]

Io credo solo a me stesso, sempre avuti problemi con auto FIAT comprate dai miei genitori ai tempi, da quando è entrata VW in casa nostra non è più uscita.
Adesso mio papà ha una Nissan QQ perchè ai tempi la Tiguan come la voleva lui c'era solo TSI da 200CV e non era il caso di prenderla..

Anche la QQ va comunque bene.

Sono concorde sul fatto che l'auto sfigata può capitare a chiunque, sta poi all'assistenza della casa decidere se mantenere o meno il cliente

 

[arizona77]

Io credo solo a me stesso, sempre avuti problemi con auto FIAT comprate dai miei genitori ai tempi, da quando è entrata VW in casa nostra non è più uscita.
Sono concorde sul fatto che l'auto sfigata può capitare a chiunque, stapoi all'assistenza della casa decidere se mantenere o meno il cliente

Gia',
al riguardo ho una mia teoria che semplifico:
Un tradito ( 1 ) da Audi va a comprare MB
Un tradito ( 2 ) da MB va a comprare BMW
Un tradito ( 3 ) da BMW va a comprare Audi e il cerchio si chiude pari pari.
Chi glielo fa fare di sistemarti l' auto extra garanzia

 

[elancia75]

A sentire certuni non bisogna comprare Mazda... per l'affidabilità di modelli obsoleti e relativa gestione. Con la mia testa, guardando a cosa invece sono i modelli attuali ed i report globali.. sono sereno e fiducioso.

 

[baffosax]

Sir Patrick se un'auto tedesca va male è capitata sfigata se è Fiat è nella norma almeno così interpreto.Non sono d'accordo.La Fiat nelle utilitarie è imbattibile ,ha mosso milioni di persone e speriamo lo faccia ancora Marchionne permettendo.

 

[SirPatrick]

Caro mio, interpreti male, ogni auto può nascere sfigata, sia FIAT che VW...

Parlavo del mio caso specifico di Fiat, nel passato ho avuto parecchi problemi, ma adesso la prenderei una 500 per mia figlia ?
Forse si...

Quando sarà il momento te lo saprò dire

 

[mikuni]

Io credo solo a me stesso, sempre avuti problemi con auto FIAT comprate dai miei genitori ai tempi, da quando è entrata VW in casa nostra non è più uscita.
Adesso mio papà ha una Nissan QQ perchè ai tempi la Tiguan come la voleva lui c'era solo TSI da 200CV e non era il caso di prenderla..

Anche la QQ va comunque bene.

Sono concorde sul fatto che l'auto sfigata può capitare a chiunque, sta poi all'assistenza della casa decidere se mantenere o meno il cliente

Confuto totalmente. Mio padre ha avuto sempre e solo Fiat e sono andate tutte bene, pochi problemi e di poco conto. A partire dalla 1100 passando per 124 127 Panda Ritmo Brava Punto eccetera eccetera. Pure io ne ho avute 2 e non ho lamentele da fare se non per i materiali di contorno. Le peggiori che ho avuto sono Vw, mi basta vedere una Polo per avere l'orticaria.

 

[SirPatrick]

A sentire certuni non bisogna comprare Mazda... per l'affidabilità di modelli obsoleti e relativa gestione. Con la mia testa, guardando a cosa invece sono i modelli attuali ed i report globali.. sono sereno e fiducioso.

Tu non fai testo, sei affascinato dal marchio Japan, quindi non puoi essere imparziale...

Fai come gli Audisti, ogni difetto lo si fa passare per "innocente"

L'auto perfetta al 100% non esiste, lo sappiamo tutti

 

[SirPatrick]

Confuto totalmente. Mio padre ha avuto sempre e solo Fiat e sono andate tutte bene, pochi problemi e di poco conto. A partire dalla 1100 passando per 124 127 Panda Ritmo Brava Punto eccetera eccetera. Pure io ne ho avute 2 e non ho lamentele da fare se non per i materiali di contorno. Le peggiori che ho avuto sono Vw, mi basta vedere una Polo per avere l'orticaria.

Vedi ? E' così che funziona...

 

[SirPatrick]

Gia',
al riguardo ho una mia teoria che semplifico:
Un tradito ( 1 ) da Audi va a comprare MB
Un tradito ( 2 ) da MB va a comprare BMW
Un tradito ( 3 ) da BMW va a comprare Audi e il cerchio si chiude pari pari.
Chi glielo fa fare di sistemarti l' auto extra garanzia

L'ho sempre saputo che sei una persona saggia...

 

[SirPatrick]

Vero, ma le giapponesi, Toyota in primis, hanno comunque imho una marcia in più.

Ad es. ho visto cambiare, a soli 40.000 km , gli "iniettori" del GPL ad una Lancia Ypsilon : perché, detto dal meccanico, quelli originali sono di qualità scadente, si usurano presto.
Non credo che ad una giapponese succederebbe così facilmente.

Da quando le Toyota vanno a GPL ?

 

[mikuni]

Non sono affascinato semplicemente ho provato italiane tedesche e giapponesi, pagando. E ho visto che le migliori sono le jap le peggiori le tedesche.

 

[zinzanbr_]

Secondo me l'esperienza di un guidatore,anche del più navigato che ha avuto il maggior numero possibile di auto per le mani,resta comunque talmente limitata da non poter essere presa come regola per stabilire quali marchi sono affidabili e quali no.
Mio padre,classe 41,avrà avuto almeno due decine di auto,e per lavoro ne ha guidate una marea,anche se quasi tutte appartenenti allo stesso gruppo.
La sua auto peggiore è stata una Citroen,ma dedurre da questo che tale marchio produce solo vetture inaffidabili sarebbe sbagliato.
Per quanto una certa antipatia per il marchio c'è e mi è stata tramandata,l'ho dovuta spingere troppe volte...
Potendo contare su un'esperienza diretta troppo ristretta ci si affida spesso ai pareri degli altri,anche questi poco scientifici,o al web e allora è possibile trovare tutto e il contrario di tutto.
Bisogna rassegnarsi e andare a naso,seguendo le proprie impressioni e i propri gusti per maturare delle convinzioni,possibilmente non immutabili,e operare delle scelte saggie.
Ma alla fine non si può comunque scongiurare il pericolo di incappare nell'esemplare,o nel modello,sfortunato.
Al momento del passaggio di proprietà nord-sud-ovest-est,un bel segno della croce sperando che porti bene