Affidabilità auto giapponesi: mito o realtà?

[elancia75]

Forse il 2.0 di un decennio fa?

Pò esse...

 

[elancia75]

Prima dello SkyActiv, c'era il 2.0-2.2 che montava la Mazda 6 e anche la 3 (se ricordo bene).
Il 1.6 era Ford-PSA.

Ecco, grazie.

 

[A-80]

C'era un 2.0 tdid della 323a memoria

 

[XPrience74]

Se non sbaglio l'unico diesel Mazda prima dell'era skyactiv era il 2.0 da 140/3 cv fra l'altro poi nel frattempo rivisitato a seguito delle criticità col sistema dpf.

 

[A-80]

Se non sbaglio l'unico diesel Mazda prima dell'era skyactiv era il 2.0 da 140/3 cv fra l'altro poi nel frattempo rivisitato a seguito delle criticità col sistema dpf.

Il classico diesel nato senza dpf e aggiunto in seguito lontano dal collettore di scarico. Fonte inesauribile di problemi. Vale per tutte le marche ovviamente

 

[XPrience74]

C'era un 2.0 tdid della 323a memoria

Mmhh dubito fortemente che nella 323, stilosissima berlinetta-coupè del "oeriodo d'oro" della casa, fosse mai albergato un qualcosa di anche "lontanamente naftoso"... ☺

 

[XPrience74]

Mmhh dubito fortemente che nella 323, stilosissima berlinetta-coupè del "oeriodo d'oro" della casa, fosse mai albergato un qualcosa di anche "lontanamente naftoso"... ☺

Pardon!

Io mi riferivo alla "F"... mentre invece esisteva anche berlina... e nel caso riferito all'ultima serie (Produzione 1998-2003).

Wikipedia:

Powertrain
1,3 L B3-ME SOHC I4
1,5 L ZL-DE DOHC I4
1,5 L ZL-VE S-VT I4
1,6 L ZM-DE DOHC I4
1,8 L FP-DE DOHC I4
2,0 L Diesel RF I4
2,0 L FS-DE DOHC I4
2,0 L FS-DET Turbo DOHC I4

 

[XPrience74]

Inizialmente era da 120 o 136 cv (io avevo il secondo sulla Mazda 6), poi aumentò di cilindrata fino a 2.2 (143 cv).
Se ho scritto qualche imprecisione, correggetemi.

Wikipedia conferma le cilindrate che hai riportato... del restante invece...

 

[A-80]

Beccati sta chicca xperience.

 

[XPrience74]

A giudicare da wiki pare che il diesel in Mazda d'antan fosse maggiormente disponibile rispetto a ciò che immaginavo...

https://en.m.wikipedia.org/wiki/Mazda_Familia

 

[arizona77]

Se c'è una cosa che ho imparato da questo forum, è che le esperienze personali sull'affidabilità delle auto lasciano il tempo che trovano.
Puoi leggere tutto e il contrario di tutto.

La verita' si ha al riacquisto....
( parlo per me, come sempre )
Se ricompri o cambi marchio

 

[elancia75]

Beccati sta chicca xperience.

Oh la la!!!

Oh la la?

 

[arizona77]

Si tratta sempre di verità personale, quindi che lascia il tempo che trova.
Io per esempio ho riacquistato Mazda (e sono 12 anni e mezzo con questo marchio), ma non vado a scrivere su questa discussione la mia esperienza sull'affidabilità delle auto giapponesi.
Proprio perché, tra tante altre discordanti, non ha alcun valore.

Non e' la verita' in assoluto....
E' la verita' secondo il soggetto coinvolto.
Nel senso che puo' sparare contro per antipatia, per esagerazione, per partito preso.
Poi magari ricompra.
E non e' il caso mio

 

[XPrience74]

Si tratta sempre di verità personale, quindi che lascia il tempo che trova.
Io per esempio ho riacquistato Mazda (e sono 12 anni e mezzo con questo marchio), ma non vado a scrivere su questa discussione la mia esperienza sull'affidabilità delle auto giapponesi.
Proprio perché, tra tante altre discordanti, non ha alcun valore.

Anche io, da possessore di jap (Yaris mk1 1.3), mi sono astenuto dal "magnificare" della sua affidabilità essendo fra l'altro che il mezzo in questione ha un chilometraggio davvero esiguo per gli anni che ha (62k km in 13 anni).

 

[biscotto51]

Si tratta sempre di verità personale, quindi che lascia il tempo che trova.
Io per esempio ho riacquistato Mazda (e sono 12 anni e mezzo con questo marchio), ma non vado a scrivere su questa discussione la mia esperienza sull'affidabilità delle auto giapponesi.
Proprio perché, tra tante altre discordanti, non ha alcun valore.

E' proprio vero il contrario.
Se tutti facessero come te, nessuno scriverebbe niente su questo blog e non ci sarebbe alcun confronto con gli altri, il che costituisce la vera essenza e il vero valore del blog.
E' mettendo assieme le infinite esperienze personali che si ricava la media dell'affidabilità di un'auto.
Secondo il tuo ragionamento allora non sarebbe possibile neppure compilare le classifiche di affidabilità, che sono la somma e la media di innumerevoli verità singole e discordanti.
Allora cosa vai a votare a fare alle elezioni politiche, se il tuo voto non vale niente di fronte a moltissimi voti discordanti?