un saluto,
vorrei sapere se questo "mito" è reale, oppure sia solo marketing aggressivo delle suddette case automobilistiche. Sarei in procinto di acquistare un'auto nuova/km 0, e sono tentato da questa scelta. Sicuramente una segmento B tra cui: Mazda 2 o Toyota Yaris. In alternativa (se ricevo feedback negativi su questo "mito") sarei indirizzato tra le europee alla nuova fiesta (anche se attualmente possiedo una FIesta V da 10 anni, che non mi ha mai lasciato per strada, ma a livello di qualità è proprio scarsa; questa è la mia esperianza magari le altre case fannno peggio). La macchina è sempre all'aperto 365 giorni all'anno e la futura vorrei tenerla, se è possibile, circa 15/16 anni almeno. Con le jappo si può stare tranquilli, oppure sono mazzate sui pezzi di ricambio se si rompono e a quel punto comunque converrebbe un'europea?
Problemi con la fiesta che ho avuto in 150.000 dopo 10 anni: ho avuto perdita dell'olio nella frizione , cambiata centralina della chiusura centralizzata, cambiato il tubo dell'acqua che perdeva, al tappetino posteriore sciolta la parte inferiore quella in gomma, collante (credo che sia quello) che è uscito dai fianchi della radio, cerchi in lega deformati dopo 5 anni e sono uno che sta attento a come guida. Giunzoni dell'aletta di entrambi i parasoli (la parte in gomma) smangiata e non li ho usati molto sopratutto quello del passeggero. Quindi qualità cosi cosi..... Non so come son messe le altra auto..... Sottolineo che è sempre all'aperto la mia auto. I pregi sono sicuramente la guida come viene sottolineato anche per il nuovo modello e l'handling. confermo su tutta la linea. Per il resto penso che sia migliorata la settima generazione rispetto alla mia a quanto si vede.
vorrei sapere se questo "mito" è reale, oppure sia solo marketing aggressivo delle suddette case automobilistiche. Sarei in procinto di acquistare un'auto nuova/km 0, e sono tentato da questa scelta. Sicuramente una segmento B tra cui: Mazda 2 o Toyota Yaris. In alternativa (se ricevo feedback negativi su questo "mito") sarei indirizzato tra le europee alla nuova fiesta (anche se attualmente possiedo una FIesta V da 10 anni, che non mi ha mai lasciato per strada, ma a livello di qualità è proprio scarsa; questa è la mia esperianza magari le altre case fannno peggio). La macchina è sempre all'aperto 365 giorni all'anno e la futura vorrei tenerla, se è possibile, circa 15/16 anni almeno. Con le jappo si può stare tranquilli, oppure sono mazzate sui pezzi di ricambio se si rompono e a quel punto comunque converrebbe un'europea?
Problemi con la fiesta che ho avuto in 150.000 dopo 10 anni: ho avuto perdita dell'olio nella frizione , cambiata centralina della chiusura centralizzata, cambiato il tubo dell'acqua che perdeva, al tappetino posteriore sciolta la parte inferiore quella in gomma, collante (credo che sia quello) che è uscito dai fianchi della radio, cerchi in lega deformati dopo 5 anni e sono uno che sta attento a come guida. Giunzoni dell'aletta di entrambi i parasoli (la parte in gomma) smangiata e non li ho usati molto sopratutto quello del passeggero. Quindi qualità cosi cosi..... Non so come son messe le altra auto..... Sottolineo che è sempre all'aperto la mia auto. I pregi sono sicuramente la guida come viene sottolineato anche per il nuovo modello e l'handling. confermo su tutta la linea. Per il resto penso che sia migliorata la settima generazione rispetto alla mia a quanto si vede.
quale hai avuto e per quanto l'hai avuta? i pezzi di ricambio sono costosi come dicono?
