<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Addio Alfa | Page 14 | Il Forum di Quattroruote

Addio Alfa

Corazon Habanero ha scritto:
Nardo-Leo ha scritto:
loopo ha scritto:
Spiacente V6super, non mi trovi d'accordo.
Nessuno qui mette in dubbio la bontà del multiair, va benissimo per delle Fiat, infatti si ferma a 170CV, mentre la concorrenza offre motori con il doppio di CV.
Anche per quanto riguarda la TA vs TP, se la TA ha fatto passi da gigante, la TP ha fatto altrettanto (i).
Io Guido TP, e ti posso garantire che la differenza la senti, eccome! Altro che discussioni inutili.. :lol:
;-)
Ci sono 1.4 con 340 cv? Non lo sapevo!
1.4 magari no. Ma 2.5, 3.0 ed oltre per fortuna si. E li fiat manca almeno per il momento.

Per onor di precisione ci sarebbero i nuovi motori della Qp ;)
In realtà a mancare sono i modelli....
 
angelo0 ha scritto:
v6super ha scritto:
loopo ha scritto:
v6super ha scritto:
fpaol68 ha scritto:
Oggi ho firmato il contratto per la BMW 120d, per la prima volta da 18 anni non avrò più una Alfa (by fiat cmq) nuova. Rimango cmq sempre felicemente possessore di una Alfa 75, che per citare Vecchioalfista, è ormai l'unico modo per essere veramente alfisti ;)

Con tutti i dovuti ridimensionamenti del caso, mi sento un poco come Ferrari dopo la sua prima vittoria in F1 ai danni dell'Alfa 159.

Ma in fondo la colpa è di chi non propone auto nella storica tradizione del Biscione e costringe ad andare su quella che da più parti (compresa la rivista che ci ospita) è considerata l'Alfa dei tempi moderni!!
Dai che Stai Scherzando.. cambi una Brera con una serie 1 ...no no a sto punto ti tocca anche cambiar Forum...

Spero che stai scherzando tu..
;-)
ma ..... se nn mi Sbaglio qui siamo sul forum Alfa e Alfisti Giusto?? Ciao
.V6super gli alfisti sono tutti emicrati in Italia ci sono solo gli amatori.........

Per moderare il forum Alfa non è necessario avere un'Alfa e comunque Fpaol un'altra Alfa (storica) ce l'ha.
 
Corazon Habanero ha scritto:
Nardo-Leo ha scritto:
loopo ha scritto:
Spiacente V6super, non mi trovi d'accordo.
Nessuno qui mette in dubbio la bontà del multiair, va benissimo per delle Fiat, infatti si ferma a 170CV, mentre la concorrenza offre motori con il doppio di CV.
Anche per quanto riguarda la TA vs TP, se la TA ha fatto passi da gigante, la TP ha fatto altrettanto (i).
Io Guido TP, e ti posso garantire che la differenza la senti, eccome! Altro che discussioni inutili.. :lol:
;-)
Ci sono 1.4 con 340 cv? Non lo sapevo!
1.4 magari no. Ma 2.5, 3.0 ed oltre per fortuna si. E li fiat manca almeno per il momento.
Ah, OK. Detta così pareva che ci fossero dei 1.4 così potenti.
 
v6super ha scritto:
fpaol68 ha scritto:
Oggi ho firmato il contratto per la BMW 120d, per la prima volta da 18 anni non avrò più una Alfa (by fiat cmq) nuova. Rimango cmq sempre felicemente possessore di una Alfa 75, che per citare Vecchioalfista, è ormai l'unico modo per essere veramente alfisti ;)

Con tutti i dovuti ridimensionamenti del caso, mi sento un poco come Ferrari dopo la sua prima vittoria in F1 ai danni dell'Alfa 159.

Ma in fondo la colpa è di chi non propone auto nella storica tradizione del Biscione e costringe ad andare su quella che da più parti (compresa la rivista che ci ospita) è considerata l'Alfa dei tempi moderni!!
Dai che Stai Scherzando.. cambi una Brera con una serie 1 ...no no a sto punto ti tocca anche cambiar Forum...

No no, non credo proprio. Ad fpaol non "toccherebbe" cambiar forum nemmeno se fosse un cosiddetto "owner forum", visto che possiede una bellissima Alfa romeo 75. Il che la dice lunga sul come e perché un alfista storico, dopo aver guidato un'Alfa attuale, sia finito a preferire un prodotto non Alfa.

Ma siccome questo NON É un owner forum, ci sto benissimo persino io, che un'Alfa al momento non la posseggo, e quando decidessi che é il momento opportuno, saró "costretto" a prenderne una storica pure io. E mai costrizione fu più dolce.
 
fpaol68 ha scritto:
v6super ha scritto:
angelo0 ha scritto:
v6super ha scritto:
loopo ha scritto:
v6super ha scritto:
fpaol68 ha scritto:
Oggi ho firmato il contratto per la BMW 120d, per la prima volta da 18 anni non avrò più una Alfa (by fiat cmq) nuova. Rimango cmq sempre felicemente possessore di una Alfa 75, che per citare Vecchioalfista, è ormai l'unico modo per essere veramente alfisti ;)

Con tutti i dovuti ridimensionamenti del caso, mi sento un poco come Ferrari dopo la sua prima vittoria in F1 ai danni dell'Alfa 159.

Ma in fondo la colpa è di chi non propone auto nella storica tradizione del Biscione e costringe ad andare su quella che da più parti (compresa la rivista che ci ospita) è considerata l'Alfa dei tempi moderni!!
Dai che Stai Scherzando.. cambi una Brera con una serie 1 ...no no a sto punto ti tocca anche cambiar Forum...

Spero che stai scherzando tu..
;-)
ma ..... se nn mi Sbaglio qui siamo sul forum Alfa e Alfisti Giusto?? Ciao
.V6super gli alfisti sono tutti emicrati in Italia ci sono solo gli amatori.........
Dici????? Rimasi molto stupito quando un amico in Italia durante le ferie mi disse.. &gt Vedi Qua in Italia manca la Vera Cultura del Auto.seguono solo la Moda senza sapere da dove arrivano certi Modelli Peccato nn siamo secondi a Nessuno. Concludo con il mio Detto - Grande ALFA tt il resto noia...Ciao

Opinione rispettabile quella del tuo amico ma che non condivido: QUI IN ITALIA MANCANO LE AUTO, NON LA CULTURA.
Dimmi cosa mi offre in alternativa alla serie 1 l'industria nazionale? Dimmi se in Italia viene prodotta una auto a TP a prezzi abbordabili che abbia motore interamente in alluminio ai vertici mondiali per potenza prestazioni e consumi, che abbia sospensioni multilink in alluminio, che sia ai vertici per prestazioni, dinamica di guida e consumi, tu dimmi quale è questo modello ed io disdico il contratto con BMW e corro a comprarla.
Sono arcistufo di sentirmi offendere in quanto Italiano esterofilo e modaiolo che non capisce niente e segue come un cretino la moda del momento. Dammi un prodotto valido con le caratteristico che io preferisco ed io lo compro.

Un'auto ITALIANA con quelle caratteristiche non c'è, quindi dal tuo punto di vista la tua decisione è ineccepibile.
 
Merosi1910 ha scritto:
loopo ha scritto:
Spiacente V6super, non mi trovi d'accordo.
Nessuno qui mette in dubbio la bontà del multiair, va benissimo per delle Fiat, infatti si ferma a 170CV, mentre la concorrenza offre motori con il doppio di CV.
Anche per quanto riguarda la TA vs TP, se la TA ha fatto passi da gigante, la TP ha fatto altrettanto (i).
Io Guido TP, e ti posso garantire che la differenza la senti, eccome! Altro che discussioni inutili.. :lol:
;-)

che ci vuoi fare loopo, sono fatti così i patrioti di oggi: patrioti che non si accorgono che ad Arese sono state spazzate via 18000 persone ( ma mica erano italiani quelli, erano ostrogoti barbarici ), che viene tenuto chiuso il museo storico cercando di cancellare la nostra storia, e tanto altro ancora.
ma soprattutto fanno i patrioti con i soldi nostri, visto che a pagare i debiti fiat ci siamo sempre stati solo noi. Fiat che poi ci ha ampiamente ringraziato rifilandoci auto vergognose con sopra il marchietto col biscione

Esatto Merosi!
Da inquadrare il tuo intervento!
:thumbup: :thumbup:

Edit: E ti monostellano pure, i patrioti di oggi.. :lol:
 
Nardo-Leo ha scritto:
loopo ha scritto:
Spiacente V6super, non mi trovi d'accordo.
Nessuno qui mette in dubbio la bontà del multiair, va benissimo per delle Fiat, infatti si ferma a 170CV, mentre la concorrenza offre motori con il doppio di CV.
Anche per quanto riguarda la TA vs TP, se la TA ha fatto passi da gigante, la TP ha fatto altrettanto (i).
Io Guido TP, e ti posso garantire che la differenza la senti, eccome! Altro che discussioni inutili.. :lol:
;-)
Ci sono 1.4 con 340 cv? Non lo sapevo!

Ma tu fai finta di saper leggere o veramente non ti riesce? :D
Infatti se leggi bene ho scritto motori e non millequattro
... :rolleyes: :D

Edit:
Audi 2.0 300CV
MB 2.0 350CV
 
GenLee ha scritto:
Corazon Habanero ha scritto:
Nardo-Leo ha scritto:
loopo ha scritto:
Spiacente V6super, non mi trovi d'accordo.
Nessuno qui mette in dubbio la bontà del multiair, va benissimo per delle Fiat, infatti si ferma a 170CV, mentre la concorrenza offre motori con il doppio di CV.
Anche per quanto riguarda la TA vs TP, se la TA ha fatto passi da gigante, la TP ha fatto altrettanto (i).
Io Guido TP, e ti posso garantire che la differenza la senti, eccome! Altro che discussioni inutili.. :lol:
;-)
Ci sono 1.4 con 340 cv? Non lo sapevo!
1.4 magari no. Ma 2.5, 3.0 ed oltre per fortuna si. E li fiat manca almeno per il momento.

Per onor di precisione ci sarebbero i nuovi motori della Qp ;)
In realtà a mancare sono i modelli....
Infatti l'ho specificato... ;)
 
Corazon Habanero ha scritto:
GenLee ha scritto:
Corazon Habanero ha scritto:
Nardo-Leo ha scritto:
loopo ha scritto:
Spiacente V6super, non mi trovi d'accordo.
Nessuno qui mette in dubbio la bontà del multiair, va benissimo per delle Fiat, infatti si ferma a 170CV, mentre la concorrenza offre motori con il doppio di CV.
Anche per quanto riguarda la TA vs TP, se la TA ha fatto passi da gigante, la TP ha fatto altrettanto (i).
Io Guido TP, e ti posso garantire che la differenza la senti, eccome! Altro che discussioni inutili.. :lol:
;-)
Ci sono 1.4 con 340 cv? Non lo sapevo!
1.4 magari no. Ma 2.5, 3.0 ed oltre per fortuna si. E li fiat manca almeno per il momento.

Per onor di precisione ci sarebbero i nuovi motori della Qp ;)
In realtà a mancare sono i modelli....
Infatti l'ho specificato... ;)

Occhiali :lol:
 
GenLee ha scritto:
Corazon Habanero ha scritto:
GenLee ha scritto:
Corazon Habanero ha scritto:
Nardo-Leo ha scritto:
loopo ha scritto:
Spiacente V6super, non mi trovi d'accordo.
Nessuno qui mette in dubbio la bontà del multiair, va benissimo per delle Fiat, infatti si ferma a 170CV, mentre la concorrenza offre motori con il doppio di CV.
Anche per quanto riguarda la TA vs TP, se la TA ha fatto passi da gigante, la TP ha fatto altrettanto (i).
Io Guido TP, e ti posso garantire che la differenza la senti, eccome! Altro che discussioni inutili.. :lol:
;-)
Ci sono 1.4 con 340 cv? Non lo sapevo!
1.4 magari no. Ma 2.5, 3.0 ed oltre per fortuna si. E li fiat manca almeno per il momento.

Per onor di precisione ci sarebbero i nuovi motori della Qp ;)
In realtà a mancare sono i modelli....
Infatti l'ho specificato... ;)

Occhiali :lol:
:lol: :lol: :lol:
 
Cavolo ..che KASINO....mi sembra piü un Forum Anti Fiat che un Forum Alfa....Molto Interessante :( :( :D :D .Io mi tengo le Mie :lol: 4 Alfa e :lol: 2 Lancia. e spero che L industria italiana si riprenda...saluti da un SuperAlfista Ciao
 
BelliCapelli3 ha scritto:
v6super ha scritto:
fpaol68 ha scritto:
Oggi ho firmato il contratto per la BMW 120d, per la prima volta da 18 anni non avrò più una Alfa (by fiat cmq) nuova. Rimango cmq sempre felicemente possessore di una Alfa 75, che per citare Vecchioalfista, è ormai l'unico modo per essere veramente alfisti ;)

Con tutti i dovuti ridimensionamenti del caso, mi sento un poco come Ferrari dopo la sua prima vittoria in F1 ai danni dell'Alfa 159.

Ma in fondo la colpa è di chi non propone auto nella storica tradizione del Biscione e costringe ad andare su quella che da più parti (compresa la rivista che ci ospita) è considerata l'Alfa dei tempi moderni!!
Dai che Stai Scherzando.. cambi una Brera con una serie 1 ...no no a sto punto ti tocca anche cambiar Forum...

No no, non credo proprio. Ad fpaol non "toccherebbe" cambiar forum nemmeno se fosse un cosiddetto "owner forum", visto che possiede una bellissima Alfa romeo 75. Il che la dice lunga sul come e perché un alfista storico, dopo aver guidato un'Alfa attuale, sia finito a preferire un prodotto non Alfa.

Ma siccome questo NON É un owner forum, ci sto benissimo persino io, che un'Alfa al momento non la posseggo, e quando decidessi che é il momento opportuno, saró "costretto" a prenderne una storica pure io. E mai costrizione fu più dolce.

Grande BC, questa è una poesia! ;)

PS
Ma cosa stai aspettando.... :D :D
 
fpaol68 ha scritto:
BelliCapelli3 ha scritto:
v6super ha scritto:
fpaol68 ha scritto:
Oggi ho firmato il contratto per la BMW 120d, per la prima volta da 18 anni non avrò più una Alfa (by fiat cmq) nuova. Rimango cmq sempre felicemente possessore di una Alfa 75, che per citare Vecchioalfista, è ormai l'unico modo per essere veramente alfisti ;)

Con tutti i dovuti ridimensionamenti del caso, mi sento un poco come Ferrari dopo la sua prima vittoria in F1 ai danni dell'Alfa 159.

Ma in fondo la colpa è di chi non propone auto nella storica tradizione del Biscione e costringe ad andare su quella che da più parti (compresa la rivista che ci ospita) è considerata l'Alfa dei tempi moderni!!
Dai che Stai Scherzando.. cambi una Brera con una serie 1 ...no no a sto punto ti tocca anche cambiar Forum...

No no, non credo proprio. Ad fpaol non "toccherebbe" cambiar forum nemmeno se fosse un cosiddetto "owner forum", visto che possiede una bellissima Alfa romeo 75. Il che la dice lunga sul come e perché un alfista storico, dopo aver guidato un'Alfa attuale, sia finito a preferire un prodotto non Alfa.

Ma siccome questo NON É un owner forum, ci sto benissimo persino io, che un'Alfa al momento non la posseggo, e quando decidessi che é il momento opportuno, saró "costretto" a prenderne una storica pure io. E mai costrizione fu più dolce.

Grande BC, questa è una poesia! ;)

PS
Ma cosa stai aspettando.... :D :D

Vediamo che succede l'anno prossimo.... sempre che superiamo il 21.... :D
 
loopo ha scritto:
Nardo-Leo ha scritto:
loopo ha scritto:
Spiacente V6super, non mi trovi d'accordo.
Nessuno qui mette in dubbio la bontà del multiair, va benissimo per delle Fiat, infatti si ferma a 170CV, mentre la concorrenza offre motori con il doppio di CV.
Anche per quanto riguarda la TA vs TP, se la TA ha fatto passi da gigante, la TP ha fatto altrettanto (i).
Io Guido TP, e ti posso garantire che la differenza la senti, eccome! Altro che discussioni inutili.. :lol:
;-)
Ci sono 1.4 con 340 cv? Non lo sapevo!

Ma tu fai finta di saper leggere o veramente non ti riesce? :D
Infatti se leggi bene ho scritto motori e non millequattro
... :rolleyes: :D

Edit:
Audi 2.0 300CV
MB 2.0 350CV
Quello che mi riesce o meno sarebbero affari miei se non ti disturba troppo.

Certo che non hai parlato di 1.4 ma hai parlato del Multiair Fiat che si ferma a 170 cv, e mi risulta che il Multiair da 170 cv sia 1.4.

Poi se stiamo ancora a misurare il cv in più o in meno .................
 
FPaol ma visto che hai scelto Bmw, perchè non prendi la Serie 1 Coupè? Ho letto da qualche parte che il prezzo base è 30.000.
 
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