19animal88 ha scritto:Maurizio XP ha scritto:il tuo attegiamento è più che giusto ed è un vero peccato che in quella concessionaria non siano riusciti a gestire il problema anche perchè la mito è una gran macchina e la tua doveva essere veramente nata male anche perchè la nostra e quella dei miei amici e colleghi vanno benissimo ma ogni tanto qualche esemplare sfigato esce ed in questo caso se il cliente non viene assistito correttamente dalla casa madre giustamente se ne va.
E' una gran macchina come motore e telaio, questo si. Assistenza penosa, inefficaci, lenti, senza sostitutive, per le quali devo pregare non si sa che santo. Il modello nato male ok, ma almeno la decenza di considerare il caso, non limitandosi a cambiare il fusibile e basta, per riavere il problema LA QUARTA VOLTA! Quello è l'indicatore del sistema che non va, come poi è stato scoperto (solo in parte) da una perizia richiesta da me. Cambiare 1 fusibile alla settimana lo so fare anche io......che stupido che sono! Ne facevo scorta e tenevo l'auto![]()
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hai per caso da ragguagliarmi sull'ultima sgroppata fatta in Germania???