<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Addio Alfa Romeo | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Addio Alfa Romeo

Fancar_ ha scritto:
Peccato passare da una compatta sfiziosa come la Mito QV ad una più familiare Classe B.
Ciao Fancar purtoppo non c'è nemmeno da scandalizzarsi, perchè non sapremo mai se M sa quel che è successo e che succederà...
Forse in Fiat è meglio perdere gli alfisti e guadagnarne 5 con un modello di auto che ha due fari verticali....
Il titolo del thread parla chiaro!!!!
saluti zanza
 
S-edge ha scritto:
Spero vivamente di non vederlo più il DeDion in ALFA.
Avercela più gente che sa cosa dice. :rolleyes:

ciao zanza.
Adesso pero' caro saputello ci dici il motivo,altrimenti e' una delle tue solite frasi che poi si rivelano senza nessun fondamento,alle quali poi non rispondi quando ti si chiedono le prove di quello che dici.
 
BelliCapelli3 ha scritto:
Maxetto ha scritto:
zanzano ha scritto:
BufaloBic ha scritto:
19animal88 ha scritto:
Domani mattina alle 10:00 darò l'addio alla mito QV, ritirata il 13 febbraio scorso. 3 tentativi di riparazione falliti, chiamata alla casa madre, 3 giorni fa l'ho ritirata dalla concessionaria dopo l'ultimo intervento, ma avevo già firmato per una mercedes B200 cdi sport usata. Ieri sera, ovvero penultimo giorno di utilizzo, di nuovo problemi con lo S&S e la macchina non voleva più ripartire, poi si è riaccesa come niente fosse.
Assistenza penosa + problemi irrisolti + atteggiamento scontroso da parte del conce = un cliente in meno.
Addio Alfa Romeo e grazie a tutti voi per i consigli che mi avete dato fino adesso.

;)

dispiace che te ne vai ma ci ha fatto piacere averti qui, arrivederci a presto ;)

Ehhh???
"arrivederci a presto"!!
Maddecchè??

pensa che il vero alfista avrebbe scritto:

" CI rivediamo in curva con il De dion, quadrialteri, e TP!!"
Solo che... averceli gli alfisti!!
saluti zanza
Ma oggi che ce l'ha il De Dion?

Non vorrei dire bestialità....ma mi pare che l'Astra ne monti un abbozzo, al posteriore, per migliorare il comportamento, visto che non ha il multilink. Una mosca bianca comunque.

Hai detto una semibestialità caro BC ;) , l'astra non monta il De Dion, ma il parallelogramma di Watt, che è una guida del ponte rigido che fa in modo di migliorare la perpendicolarità delle ruote sull'asfalto. Il De Dion Alfa montava anche il parallelogramma di Watt. Al riguardo avevo anche aperto un thread specifico un pò di tempo fa.
 
BelliCapelli3 ha scritto:
Maxetto ha scritto:
zanzano ha scritto:
BufaloBic ha scritto:
19animal88 ha scritto:
Domani mattina alle 10:00 darò l'addio alla mito QV, ritirata il 13 febbraio scorso. 3 tentativi di riparazione falliti, chiamata alla casa madre, 3 giorni fa l'ho ritirata dalla concessionaria dopo l'ultimo intervento, ma avevo già firmato per una mercedes B200 cdi sport usata. Ieri sera, ovvero penultimo giorno di utilizzo, di nuovo problemi con lo S&S e la macchina non voleva più ripartire, poi si è riaccesa come niente fosse.
Assistenza penosa + problemi irrisolti + atteggiamento scontroso da parte del conce = un cliente in meno.
Addio Alfa Romeo e grazie a tutti voi per i consigli che mi avete dato fino adesso.

;)

dispiace che te ne vai ma ci ha fatto piacere averti qui, arrivederci a presto ;)

Ehhh???
"arrivederci a presto"!!
Maddecchè??

pensa che il vero alfista avrebbe scritto:

" CI rivediamo in curva con il De dion, quadrialteri, e TP!!"
Solo che... averceli gli alfisti!!
saluti zanza
Ma oggi che ce l'ha il De Dion?

Non vorrei dire bestialità....ma mi pare che l'Astra ne monti un abbozzo, al posteriore, per migliorare il comportamento, visto che non ha il multilink. Una mosca bianca comunque.

Ecco posto una foto dove si vede bene il ponte de dion ed il parallelogramma di watt.

alfasz3024v83.jpg
 
fpaol68 ha scritto:
BelliCapelli3 ha scritto:
Maxetto ha scritto:
zanzano ha scritto:
BufaloBic ha scritto:
19animal88 ha scritto:
Domani mattina alle 10:00 darò l'addio alla mito QV, ritirata il 13 febbraio scorso. 3 tentativi di riparazione falliti, chiamata alla casa madre, 3 giorni fa l'ho ritirata dalla concessionaria dopo l'ultimo intervento, ma avevo già firmato per una mercedes B200 cdi sport usata. Ieri sera, ovvero penultimo giorno di utilizzo, di nuovo problemi con lo S&S e la macchina non voleva più ripartire, poi si è riaccesa come niente fosse.
Assistenza penosa + problemi irrisolti + atteggiamento scontroso da parte del conce = un cliente in meno.
Addio Alfa Romeo e grazie a tutti voi per i consigli che mi avete dato fino adesso.

;)

dispiace che te ne vai ma ci ha fatto piacere averti qui, arrivederci a presto ;)

Ehhh???
"arrivederci a presto"!!
Maddecchè??

pensa che il vero alfista avrebbe scritto:

" CI rivediamo in curva con il De dion, quadrialteri, e TP!!"
Solo che... averceli gli alfisti!!
saluti zanza
Ma oggi che ce l'ha il De Dion?

Non vorrei dire bestialità....ma mi pare che l'Astra ne monti un abbozzo, al posteriore, per migliorare il comportamento, visto che non ha il multilink. Una mosca bianca comunque.

Ecco posto una foto dove si vede bene il ponte de dion ed il parallelogramma di watt.

alfasz3024v83.jpg

Non c'entra con le sospensioni, ma la ruota sinistra non è montata al contrario?? Cioè, quel pneumatico non dovrebbe essere messo sul lato destro (ovviamente girato)? Così com'è la scolpitura interna non farebbe defluire l'acqua, anzi la convoglierebbe...
 
BelliCapelli3 ha scritto:
Purtroppo sono cose che succedono con tutti i prodotti. Quello che in questi casi fa la differenza è il livello di maturità media della rete, ed anche quanti soldi è disponibile ad investire la casa per la risoluzione di simili casi disperati ( che capitano a tutti ).

Ma se invece di aiutarti ti insultano...

Peccato, perchè questo non è UN cliente perso. A meno che animal non sia muto, e non mi sembra affatto....

Considerate che a 22-23 anni, con amici più o meno coetanei e che tutti hanno preso la prima macchina a 18 anni, contando anche gli ex compagni di classe, che guarda caso stanno prendendo la laurea triennale, e che tra 3 mesi lavoreranno..........i clienti persi per bocca mia sono una cinquantina!
Miracolo del passaparola :evil: :evil:

Almeno con la nuova mi trovo bene, finora ha fatto 220 km, in 36 ore che ce l'ho :XD: :XD: :XD:
ovviamente non hai le stesse doti di sportività, però è piacevole da guidare. Essendo il 140 cv, se spingi non si fa pregare, anche se non l'ho certo presa per apprezzare le prestazioni, quanto la comodità ed anche un po di economia. ;)
 
19animal88 ha scritto:
Domani mattina alle 10:00 darò l'addio alla mito QV, ritirata il 13 febbraio scorso. 3 tentativi di riparazione falliti, chiamata alla casa madre, 3 giorni fa l'ho ritirata dalla concessionaria dopo l'ultimo intervento, ma avevo già firmato per una mercedes B200 cdi sport usata. Ieri sera, ovvero penultimo giorno di utilizzo, di nuovo problemi con lo S&S e la macchina non voleva più ripartire, poi si è riaccesa come niente fosse.
Assistenza penosa + problemi irrisolti + atteggiamento scontroso da parte del conce = un cliente in meno.
Addio Alfa Romeo e grazie a tutti voi per i consigli che mi avete dato fino adesso.

;)
anche a me è successo così con ben 2 fiat.
non mi vedranno più nei concessionari.
 
19animal88 ha scritto:
Domani mattina alle 10:00 darò l'addio alla mito QV, ritirata il 13 febbraio scorso. 3 tentativi di riparazione falliti, chiamata alla casa madre, 3 giorni fa l'ho ritirata dalla concessionaria dopo l'ultimo intervento, ma avevo già firmato per una mercedes B200 cdi sport usata. Ieri sera, ovvero penultimo giorno di utilizzo, di nuovo problemi con lo S&S e la macchina non voleva più ripartire, poi si è riaccesa come niente fosse.
Assistenza penosa + problemi irrisolti + atteggiamento scontroso da parte del conce = un cliente in meno.
Addio Alfa Romeo e grazie a tutti voi per i consigli che mi avete dato fino adesso.

;)
Mi dispiace moltissimo, primo perchè la QV è una gran macchina, secondo perchè immagino ci hai perso un bel pò di soldi e terzo perchè hai preso un'auto completamente diversa...auguri per la tua nuova auto ;)
 
19animal88 ha scritto:
BelliCapelli3 ha scritto:
Purtroppo sono cose che succedono con tutti i prodotti. Quello che in questi casi fa la differenza è il livello di maturità media della rete, ed anche quanti soldi è disponibile ad investire la casa per la risoluzione di simili casi disperati ( che capitano a tutti ).

Ma se invece di aiutarti ti insultano...

Peccato, perchè questo non è UN cliente perso. A meno che animal non sia muto, e non mi sembra affatto....

Considerate che a 22-23 anni, con amici più o meno coetanei e che tutti hanno preso la prima macchina a 18 anni, contando anche gli ex compagni di classe, che guarda caso stanno prendendo la laurea triennale, e che tra 3 mesi lavoreranno..........i clienti persi per bocca mia sono una cinquantina!
Miracolo del passaparola :evil: :evil:

Almeno con la nuova mi trovo bene, finora ha fatto 220 km, in 36 ore che ce l'ho :XD: :XD: :XD:
ovviamente non hai le stesse doti di sportività, però è piacevole da guidare. Essendo il 140 cv, se spingi non si fa pregare, anche se non l'ho certo presa per apprezzare le prestazioni, quanto la comodità ed anche un po di economia. ;)

il tuo attegiamento è più che giusto ed è un vero peccato che in quella concessionaria non siano riusciti a gestire il problema anche perchè la mito è una gran macchina e la tua doveva essere veramente nata male anche perchè la nostra e quella dei miei amici e colleghi vanno benissimo ma ogni tanto qualche esemplare sfigato esce ed in questo caso se il cliente non viene assistito correttamente dalla casa madre giustamente se ne va.
 
Quindi si da per scontato che gli altri fanno meglio?a prescindere dalle colpe della Fiat ovviamente,mi pare un discorso da bar...
 
Punto83 ha scritto:
Quindi si da per scontato che gli altri fanno meglio?a prescindere dalle colpe della Fiat ovviamente,mi pare un discorso da bar...

Gli "altri" in generale non lo so e non mi voglio sbilanciare, ma la Delta Motors (Mercedes) rispetto a Dompè (Alfa Romeo) si, nettamente.
 
Maurizio XP ha scritto:
il tuo attegiamento è più che giusto ed è un vero peccato che in quella concessionaria non siano riusciti a gestire il problema anche perchè la mito è una gran macchina e la tua doveva essere veramente nata male anche perchè la nostra e quella dei miei amici e colleghi vanno benissimo ma ogni tanto qualche esemplare sfigato esce ed in questo caso se il cliente non viene assistito correttamente dalla casa madre giustamente se ne va.

E' una gran macchina come motore e telaio, questo si. Assistenza penosa, inefficaci, lenti, senza sostitutive, per le quali devo pregare non si sa che santo. Il modello nato male ok, ma almeno la decenza di considerare il caso, non limitandosi a cambiare il fusibile e basta, per riavere il problema LA QUARTA VOLTA! Quello è l'indicatore del sistema che non va, come poi è stato scoperto (solo in parte) da una perizia richiesta da me. Cambiare 1 fusibile alla settimana lo so fare anche io......che stupido che sono! Ne facevo scorta e tenevo l'auto :D :D
 
19animal88 ha scritto:
Punto83 ha scritto:
Quindi si da per scontato che gli altri fanno meglio?a prescindere dalle colpe della Fiat ovviamente,mi pare un discorso da bar...

Gli "altri" in generale non lo so e non mi voglio sbilanciare, ma la Delta Motors (Mercedes) rispetto a Dompè (Alfa Romeo) si, nettamente.

E' un tuo diritto ricevere ed usufruire di un prodotto che risponde alle specifiche dichiarate dal costruttore,nel tuo caso cio' non si e' verificato.Visto che non mi ricordo,hai provato a parlare direttamente con la casa madre o far permutare la tua macchina con una uguale?
 
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