ADAS intelligenti, ma non ancora abbastanza

https://it.businessinsider.com/tesl...per-far-schizzare-2-tesla-a-85-miglia-allora/

...ce n'è ancora di strada da fare..... il problema è che molti utenti tendono a fidarsi troppo di questi sistemi, IMHO.

 

Non vorrei che questa fosse l'ennesima critica ai sistemi ADAS quindi sarebbe bene specificare che si sta parlando di un (serio) problema nei sistemi di GUIDA AUTONOMA. I sistemi di GUIDA ASSISTITA (ADAS, diffusissimi ormai anche nei segmenti più bassi) svolgono la funzione di sistema di sicurezza attiva che sono e sempre più saranno fondamentali per salvare vite umane, ma non sostituiscono affatto il conducente!

 

E' esattamente quello che ho detto: molti utenti scambiano quello che è solo un ADAS con un vero sistema di guida autonoma, e qualcuno ci ha già rimesso la pelle.

 

A prescindere dal discorso della guida autonoma (che probabilmente ed auspicabilmente naufragherà), Ti segnalo che già da soli gli Adas stanno inducendo un pericoloso senso di rilassatezza nella generalità degli utenti, che (testuale in concessionaria) "la frenata automatica è una figata così posso (o peggio ancora "si può" ... ) gestire più tranquillamente Whatsapp su AndroidAuto/CarPlay"

Con gli Adas le Case stanno dando in mano un M4 MWS ai cavernicoli ...

 

Nel titolo parli di ADAS, nel link si parla di guida autonoma... il commento sembra riferirsi al link ma a leggerlo bene quando parli di molti utenti non sembra plausibile che tu stia parlando di guida autonoma. Scusa ma sembra esserci un po' di confusione, per quello ci ho tenuto a specificare.

 

L'importante è capirsi, una precisazione in più è meglio di una in meno. Io parlo di ADAS perchè l'Autopilot di Tesla non è nient'altro, a dispetto del nome. Solo che ha qualche funzione in più, che a parer mio è pericolosa.

 

Significa che i sistemi di sicurezza attiva non dovrebbero esistere perché ci sono alcune persone stupide?

 

lo stupido e' chi ha inventato il termine "intelligenza artificiale" che, fin'ora, non si e' dimostrata intelligente.
sono solo software evoluti, ma sempre programmi restano.
fanno e si adattano, per quanto possibile, ma sempre con limitate possibilita'.
e di "intelligente" hanno ben poco, in generale.

 

e togliendoli ci saranno ancora e sempre quelli che stanno a messaggiare mentre guidano, solo che al posto di venire avvisati da un "bip" e un´inchiodata verrano avvisati dal "bum" di qualcuno o qualcosa sulla carrozzeria..non mi sembra una gran furbata..chi si distrae si distrae comunque, chi è attento rimane attento...

 

Purtroppo hai ragione... la guida autonoma sarebbe auspicabile solo se tutte le strade fossero costruite appositamente per far viaggiare esclusivamente veicoli autonomi. Bici e pedoni non dovrebbero incrociare a raso queste strade ed avere dei percorsi a se... bisognerebbe spianare il mondo e ricostruirlo appositamente insomma.
Iniziativa fantascientifica e stimolante ma altrettanto utopistica. Meglio sviluppare il più possibile gli ADAS e rimanere con i piedi per terra.

 

eh sì, il vero optional ormai è guardare la strada mentre si guida

 

...e questo dovrebbe valere anche e soprattutto per le auto guidate da umani.

 

Se solo esistessero marciapiedi e piste ciclabili in ogni strada... e soprattutto venissero usate! Utopia su utopia...

 

Il sistema rileva la velocità tramite telecamera/radar a quanto so quindi se la velocità sul cartello viene alterata il sistema sbaglia, forse esistono sistemi dove i limiti vengono rilevati attraverso il navigatore ed in quel caso dell'alterazione se ne fregano.