Jambana ha scritto:
La Lancer EVO che hai in avatar è una macchina obiettivamente bella? Come fa uno di gusti raffinati come te a mettersi in avatar un "cesso" del genere, per usare il tuo linguaggio idrosanitario, esteticamente parlando? Supremazia tecnologica con gli occhi a mandorla? :lol:
Eh già, indovina un po', non ho problemi ad ammettere che un'auto che apprezzo, dal punto di vista prettamente estetico e con canoni classici è tranquillamente definibile brutta.
Anche se tecnicamente è sopraffina e quando la vedo sbavo come un ragazzino questo non mi annebbia la mente, e improvvisamente non pontifico che Mitsubishi trasforma in oro ciò che tocca e moltiplica pani, pesci e torsen.
Tuttavia ritengo che, in un'auto derivata strettamente dalle corse rallystiche e concepita principalmente per correre nei track day e tornare a casa senza un carrello, l'equilibrio forma-funzione sia ottimo e la evo, nel suo specifico ambito sia bella, perché aggressiva, tamarra e quant'altro.
L'impreza, senza la coda e la panca/alettone, per molti sarà più equilibrata, per me è un bidet (se non piacciono altri sanitari), perchè se voglio una due volumi ce ne sono 1000 migliori.
Da quando le han rimesso il terzo volume è tornata l'impreza che conosciamo, di per sé brutta, limitatamente al suo contesto di appartenenza bella.
Detto questo, e con questi parametri, un SUV che vuole fare il coupé è per stessa definizione inqualificabilmente bocciato, perché prima di tutto non ha le proporzioni per poterselo permettere, e poi perché, "limitatamente al suo contesto" fallisce in entrambi i ruoli.
