Active tourer Ibrida o benzina ?

[giuliogiulio]

io prenderei benzina. Con l'uso che fa dell'auto, appena va in autostrada l'aiuto dell'elettrico sparisce e consuma ancora di più ( il pacco batterie ha un peso che ci si deve portare dietro).

Poi per carità la benzina che prenderebbe è più potente, quindi magari come consumi potremmo essere sullo stesso livello, ma vuoi mettere in termini di piacere di guida?

 

[Alosqualo]

mah, ragazzi parliamo sempre di 12.000 km annui.
Come io che ne faccio 10.000 con la mia benzina...in termini di soldi quanto cambia, anche se consuma di più? 100 € / anno?
In compenso ha una vettura più prestante (almeno nella richiesta di prestazioni massime) più ecologica, che non avrá problemi di blocchi traffico, e che si avvantaggia di una riduzione sul listino maggiore, cosa che beneficierà sul rapporto costo/rivendita futura, in quanto una parte di valore l´ha giá persa ora che lui la acquista.

Se, come mi sembra il caso, non é una famiglia che deve stare a guardare quei 1000/2000 € che potrebbero giocare alla fine della fiera (fra qualche anno), io prenderei l´ibrida.

 

[SUBmARine U-14]

Gran Tourer?

 

[Karbunen]

no. preferisco active tourer.
In effetti ho scoperto che fra incentivi vari e scontistica maggiore l'ibrida è meno svantaggiata di quanto potrebbe sembrare solo leggendo le cifre di listino.

 

[baccofc]

Scusami ma stai parlando della plug in? Se è quella sarebbe l’ideale per tuo padre, si fa in elettrico tutto gli spostamenti quotidiani e poi in autostrada va con il termico.

 

[Karbunen]

diciamo di si