Ciao a tutti,
sono tentato nell'acquisto di una Subaru Impreza 3a serie 2.0 GPL della casa, con cambio automatico.
Mi piace troppo il look e il suono di quell'auto, con il giusto terminale...
L'auto è del 2010 ed ha 90 mila km, la vecchia proprietaria è una signora "non piu' giovane" che sono sicuro averla sempre usata senza tirarle il collo.
Ad una prova veloce l'auto sembra perfetta, ma mi riservo di rivederla assieme ad un amico che ne sa di più.
Avete qualche esperienza con il cambio automatico dell'Impreza?
Ci sono problemi noti o segni premonitori particolari a cui devo fare attenzione prima dell'acquisto?
L'alternativa sarebbe un 320 xdrive diesel automatico di simile eta/chilometraggio, ad un prezzo ovviamente quasi doppio rispetto all'Impreza.
Cosa mi consigliate?
Dal punto di vista delle manutenzioni, bmw ha ricambi più costosi, mentre il GPL della Suby dicono essere più delicatino....
Ci sono differenze spropositate nei costi di gestione?
E' una dura decisione, lo so
sono tentato nell'acquisto di una Subaru Impreza 3a serie 2.0 GPL della casa, con cambio automatico.
Mi piace troppo il look e il suono di quell'auto, con il giusto terminale...
L'auto è del 2010 ed ha 90 mila km, la vecchia proprietaria è una signora "non piu' giovane" che sono sicuro averla sempre usata senza tirarle il collo.
Ad una prova veloce l'auto sembra perfetta, ma mi riservo di rivederla assieme ad un amico che ne sa di più.
Avete qualche esperienza con il cambio automatico dell'Impreza?
Ci sono problemi noti o segni premonitori particolari a cui devo fare attenzione prima dell'acquisto?
L'alternativa sarebbe un 320 xdrive diesel automatico di simile eta/chilometraggio, ad un prezzo ovviamente quasi doppio rispetto all'Impreza.
Cosa mi consigliate?
Dal punto di vista delle manutenzioni, bmw ha ricambi più costosi, mentre il GPL della Suby dicono essere più delicatino....
Ci sono differenze spropositate nei costi di gestione?
E' una dura decisione, lo so
