Acquisto Giulietta o Golf?

[Pathos86]

Allora prova qui, oppure cerca con google:

http://www.am-news.it/wordpress/2011/04/12/giulietta-q-v-batte-golf-gti-al-mitico-nurburring/

Ah si questa cosa della prova di alvolante la sapevo già. Ovviamente da alfista mi fa piacere....ma non vedo come possa andare in concessionaria e ordinare una macchina di qualità fiat solo perchè ha fatto 4 secondi in più di una Golf....
E poi, soprattutto, per me Alfa Romeo deve battersi in pista con marchi come BMW, Audi, Mercedes, non con una "squallida" auto del popolo. Perchè Al volante non riporta la Giulietta lì, ma contro la Serie 1 M? E vediamo che succede...

 

[Punto83]

Tornando seri.. un aspetto per me non secondario è la fattura della pedaliera e quì devo dire che l' accelleratore imperniato in alto della giulietta mi ha fatto storcere il naso. Avrei preferito quello incernierato in basso

Ma sei pazzo? Costa troppo....meglio riciclare il tutto dalla Stilo...

Beh, la Stilo ha comunque venduto grosso modo 1 milionata di pezzi, non mi sembra male per una vettura dall'estetica non molto apprezzata, oppure sbaglio ???

Lascialo stare,e' inutile parlare,non sa neanche quello che dice...se cominciamo a tirare fuori la qualita' GLOBALE di VW fatta di testate,volani,frizioni e pistoni che ballano,non ne usciamo piu'...

 

[MultiJet150]

Controbatti con argomenti seri e non buttandola in caciara,nostradamus...

'' la qualità COMPLESSIVA di una Giulietta è pari a 4 bulloni di una ruota di un esemplare di Golf''. e meno male che le barzelette le dicono gli altri...mi chiedo con che dati affermi cio'...un altra previsione del futuro?

Prove su strada, giornalisti, tecnici, vendite.......tutto conferma la REGOLA: una Fiat non è mai come una VW, ma solo una copia sbiadita...
Non lo dico IO....lo dicono TUTTI......

Beh, qui dicono il contrario:

http://forum.alfamitoclub.it/il-bar-dellalfista/18103-giulietta-qv-batte-golf-gti-nurburgring-3.htm

"Page not found", i'm sorry....
E comunque un link preso dal forum della mito (La "mito".... :lol: )...non so quanto sia intelligente o comunque sensato e veritiero....

Allora prova qui, oppure cerca con google:

http://www.am-news.it/wordpress/2011/04/12/giulietta-q-v-batte-golf-gti-al-mitico-nurburring/

Dicono un inesattezza,la Golf GTI non ha 24 cv in meno,visto che su Automobilismo rulla 230cv...Pathos ma la qualita' GLOBALE del 1.4 TSI 160cv dove e' finita?come mai Vw si nasconde al riguardo? :lol: :lol:

facile vendere inoltre quando hai un 1.4 spompo in listino a 15 mila?... :twisted:

Bah, se sono scesi a 15 K?, secondo me è perché, Pathos o non Pathos, hanno qualche timore che la Giulietta possa avanzare in Europa. :twisted:

Chissà a quanti US $ sono scesi in USA ?? :twisted: :twisted:

 

[Pathos86]

Tornando seri.. un aspetto per me non secondario è la fattura della pedaliera e quì devo dire che l' accelleratore imperniato in alto della giulietta mi ha fatto storcere il naso. Avrei preferito quello incernierato in basso

Ma sei pazzo? Costa troppo....meglio riciclare il tutto dalla Stilo...

Beh, la Stilo ha comunque venduto grosso modo 1 milionata di pezzi, non mi sembra male per una vettura dall'estetica non molto apprezzata, oppure sbaglio ???

Che dirti? Complimenti alla stilo......ma ciò non giustifica il fatto che componenti Giulietta 2010 derivino da una macchina fiat di 10 anni fa.

 

[Punto83]

Allora prova qui, oppure cerca con google:

http://www.am-news.it/wordpress/2011/04/12/giulietta-q-v-batte-golf-gti-al-mitico-nurburring/

Ah si questa cosa della prova di alvolante la sapevo già. Ovviamente da alfista mi fa piacere....ma non vedo come possa andare in concessionaria e ordinare una macchina di qualità fiat solo perchè ha fatto 4 secondi in più di una Golf....
E poi, soprattutto, per me Alfa Romeo deve battersi in pista con marchi come BMW, Audi, Mercedes, non con una "squallida" auto del popolo. Perchè Al volante non riporta la Giulietta lì, ma contro la Serie 1 M? E vediamo che succede...

a confronto con la serie 1 M?235cv contro 340?poi mettiamo a confronto la 1 M con la 458 Italia no? :lol: :lol:

 

[Pathos86]

Tornando seri.. un aspetto per me non secondario è la fattura della pedaliera e quì devo dire che l' accelleratore imperniato in alto della giulietta mi ha fatto storcere il naso. Avrei preferito quello incernierato in basso

Ma sei pazzo? Costa troppo....meglio riciclare il tutto dalla Stilo...

Beh, la Stilo ha comunque venduto grosso modo 1 milionata di pezzi, non mi sembra male per una vettura dall'estetica non molto apprezzata, oppure sbaglio ???

Lascialo stare,e' inutile parlare,non sa neanche quello che dice...se cominciamo a tirare fuori la qualita' GLOBALE di VW fatta di testate,volani,frizioni e pistoni che ballano,non ne usciamo piu'...

hai ragione, è meglio la stilo, scusami, scusami tanto, "genio 1:500.000". Perdonami

 

[Punto83]

Tornando seri.. un aspetto per me non secondario è la fattura della pedaliera e quì devo dire che l' accelleratore imperniato in alto della giulietta mi ha fatto storcere il naso. Avrei preferito quello incernierato in basso

Ma sei pazzo? Costa troppo....meglio riciclare il tutto dalla Stilo...

Beh, la Stilo ha comunque venduto grosso modo 1 milionata di pezzi, non mi sembra male per una vettura dall'estetica non molto apprezzata, oppure sbaglio ???

Che dirti? Complimenti alla stilo......ma ciò non giustifica il fatto che componenti Giulietta 2010 derivino da una macchina fiat di 10 anni fa.

la Golf non ha derivazione di pezzi da nessuna altra macchina?

 

[MultiJet150]

Tornando seri.. un aspetto per me non secondario è la fattura della pedaliera e quì devo dire che l' accelleratore imperniato in alto della giulietta mi ha fatto storcere il naso. Avrei preferito quello incernierato in basso

Ma sei pazzo? Costa troppo....meglio riciclare il tutto dalla Stilo...

Beh, la Stilo ha comunque venduto grosso modo 1 milionata di pezzi, non mi sembra male per una vettura dall'estetica non molto apprezzata, oppure sbaglio ???

Che dirti? Complimenti alla stilo......ma ciò non giustifica il fatto che componenti Giulietta 2010 derivino da una macchina fiat di 10 anni fa.

Beh, pensa che la Golf ha ancora, sicuramente, qualche concetto di quella del 1974 ...... ergo ???

 

[Pathos86]

Allora prova qui, oppure cerca con google:

http://www.am-news.it/wordpress/2011/04/12/giulietta-q-v-batte-golf-gti-al-mitico-nurburring/

Ah si questa cosa della prova di alvolante la sapevo già. Ovviamente da alfista mi fa piacere....ma non vedo come possa andare in concessionaria e ordinare una macchina di qualità fiat solo perchè ha fatto 4 secondi in più di una Golf....
E poi, soprattutto, per me Alfa Romeo deve battersi in pista con marchi come BMW, Audi, Mercedes, non con una "squallida" auto del popolo. Perchè Al volante non riporta la Giulietta lì, ma contro la Serie 1 M? E vediamo che succede...

a confronto con la serie 1 M?235cv contro 340?poi mettiamo a confronto la 1 M con la 458 Italia no? :lol: :lol:

E come mai l'Alfa non ha una macchina da 340CV a listino? eh? come mai.....? Troppo facile andare in pista con una VW.......

 

[Punto83]

Tornando seri.. un aspetto per me non secondario è la fattura della pedaliera e quì devo dire che l' accelleratore imperniato in alto della giulietta mi ha fatto storcere il naso. Avrei preferito quello incernierato in basso

Ma sei pazzo? Costa troppo....meglio riciclare il tutto dalla Stilo...

Beh, la Stilo ha comunque venduto grosso modo 1 milionata di pezzi, non mi sembra male per una vettura dall'estetica non molto apprezzata, oppure sbaglio ???

Lascialo stare,e' inutile parlare,non sa neanche quello che dice...se cominciamo a tirare fuori la qualita' GLOBALE di VW fatta di testate,volani,frizioni e pistoni che ballano,non ne usciamo piu'...

hai ragione, è meglio la stilo, scusami, scusami tanto, "genio 1:500.000". Perdonami

cosa vuol dire ''1:500.000''??continua a svagare...

 

[angelo0]

vedi Pathos,golf vecchie di 8 anni non cé ne sono credimi

E' del 2003. 2011-2003= ?

il modello Golf di oggi é quasi nuovo come una giulietta perché da otto anni ch efanno miglioramenti

Allora se dobbiamo parlare di auto, lo facciamo. Ma se dobbiamo raccontarci cavolate, allora buona giornata, preferisco spendere il tempo in altra maniera.... "quasi nuovo come una giulietta"?? Questa non la sapeva neanche Piech!! La Golf attuale l'hanno fatta passare per la 6, ma non è altro che una 5,5, cioè un profondo restyling ESTETICO della 5, utile a migliorare la 5 quel tanto che basta per arrivare fino al 2013, quando uscirà la VERA nuova Golf, che doveva uscire nel 2008-2009 ma che fu rimandata perchè il progetto non convinceva i vertici VW.
Questa è l'assoluta verità. Se invece a te va di raccontare barzellette, guarda ti do il consiglio di cambiare forum, perchè qui si parla di macchine...

la prossima Golf cambierá di sicuro come estetica anche se non so di quanto.
Certamente metteranno tutti i migliormamenti fatti in questi anni come cosa nuova,ma di nuovo nuovo sará pochissimo

Pochissimo? Sicuro? Un'auto progettata ai primi 2000 e una progettata esattamente 10 anni dopo hanno POCO di differente? Sei sicuro? Ma tu in che mondo vivi? Nel tuo mondo le macchine come le fanno?
Si vede benissimo che sei abituato alla mentalità Fiat....dove in dieci anni una macchina non la cambiano mai e se la cambiano al massimo ci aggiungono un airbag. A pagamento, ovviamente.

quindi ste 5-1 te li puoi dimenticare ma ti faranno credere che sia cosi di questo sono piu che sicuro,addirittura ti faranno credere che consuma aria ed il guaio é, che tu ci crerderai anzi ti diranno pure che costa meno della vecchia.

Offro di fare una scommessa. 1000 euro. Io dico che quando usciranno le nuove Golf, A3, Serie1 e ClasseA, la giulietta apparirà molto più vecchia di quello che è, non venderà più se non a Km0 e quindi sarà "5-1".

Tra un paio di anni anche la giulietta dovranno rinnovarla che succede dopo, che i 5-1 saranno al contrario : :?:

Altri 1000 euro: la Giulietta la "miglioreranno" pochissimo perchè Marchionne, vedendo che non riesce a reggere il confronto con le tedesche, non ci investirà soldi.

Grande pathos,ma tu che lavoro fai? ti ricordo che l evoluzione che ci sará fra dieci anni,non sará altro che l esperienza fatta in questi dieci anni passati quindi le invenzioni che ci saranno fra dieci anni non saranno frutto di qualcosa che viene in mente tutto ad un tratto ma in base di cio che si é visto nel passato
senza ieri e oggi non ci sará un domani.

Tu forse ancora non hai capito che marchionne, ormai non potrá piu fermare la macchina che ha messo in moto se lo fará come al solito fatto da Fiat dovra chiudere battente e andarsene per sempre via dall' Italia,capisco bene che in Italia siete vi piace molto chiamarvi tutti Tommaso ,sai quello che disse a pietro se non vedo non credo, ma la triste storia potrebbe finire propio in questo modo.
dici che sono abituato ad essere un fiattaro! beh ogni uno la sua....
ah, io credo che tu viva veramente nel buio piu profondo......

Angelo, ma allora siamo 2 FIATTARI ! :thumbup:

Si multi.due fiattari rincoglioniti e incalliti, col timpro Fiat sulla fronte"Top Secret" che vom DAS AUTO" non capisce un cazzo.

 

[Pathos86]

Tornando seri.. un aspetto per me non secondario è la fattura della pedaliera e quì devo dire che l' accelleratore imperniato in alto della giulietta mi ha fatto storcere il naso. Avrei preferito quello incernierato in basso

Ma sei pazzo? Costa troppo....meglio riciclare il tutto dalla Stilo...

Beh, la Stilo ha comunque venduto grosso modo 1 milionata di pezzi, non mi sembra male per una vettura dall'estetica non molto apprezzata, oppure sbaglio ???

Che dirti? Complimenti alla stilo......ma ciò non giustifica il fatto che componenti Giulietta 2010 derivino da una macchina fiat di 10 anni fa.

la Golf non ha derivazione di pezzi da nessuna altra macchina?

si, dalla Passat e dall'Audi, che costano molto di più....fai tu...

 

[Punto83]

Allora prova qui, oppure cerca con google:

http://www.am-news.it/wordpress/2011/04/12/giulietta-q-v-batte-golf-gti-al-mitico-nurburring/

Ah si questa cosa della prova di alvolante la sapevo già. Ovviamente da alfista mi fa piacere....ma non vedo come possa andare in concessionaria e ordinare una macchina di qualità fiat solo perchè ha fatto 4 secondi in più di una Golf....
E poi, soprattutto, per me Alfa Romeo deve battersi in pista con marchi come BMW, Audi, Mercedes, non con una "squallida" auto del popolo. Perchè Al volante non riporta la Giulietta lì, ma contro la Serie 1 M? E vediamo che succede...

a confronto con la serie 1 M?235cv contro 340?poi mettiamo a confronto la 1 M con la 458 Italia no? :lol: :lol:

E come mai l'Alfa non ha una macchina da 340CV a listino? eh? come mai.....? Troppo facile andare in pista con una VW.......

340 cv con la trazione anteriore?

 

[Punto83]

Tornando seri.. un aspetto per me non secondario è la fattura della pedaliera e quì devo dire che l' accelleratore imperniato in alto della giulietta mi ha fatto storcere il naso. Avrei preferito quello incernierato in basso

Ma sei pazzo? Costa troppo....meglio riciclare il tutto dalla Stilo...

Beh, la Stilo ha comunque venduto grosso modo 1 milionata di pezzi, non mi sembra male per una vettura dall'estetica non molto apprezzata, oppure sbaglio ???

Che dirti? Complimenti alla stilo......ma ciò non giustifica il fatto che componenti Giulietta 2010 derivino da una macchina fiat di 10 anni fa.

la Golf non ha derivazione di pezzi da nessuna altra macchina?

si, dalla Passat e dall'Audi, che costano molto di più....fai tu...

Da chi?la Passat e' una derivazione della Golf,lo sanno tutti meno TU,non cambiare le carte in tavola...

 

[xb-70]

Tornando seri.. un aspetto per me non secondario è la fattura della pedaliera e quì devo dire che l' accelleratore imperniato in alto della giulietta mi ha fatto storcere il naso. Avrei preferito quello incernierato in basso

Ma sei pazzo? Costa troppo....meglio riciclare il tutto dalla Stilo...

Beh, la Stilo ha comunque venduto grosso modo 1 milionata di pezzi, non mi sembra male per una vettura dall'estetica non molto apprezzata, oppure sbaglio ???

Perdonami ma la stilo non aveva velleità sportiveggianti. Stavo parlando della giulietta. Non ho idea se la pedaliera derivi da quella della stilo o meno. In un prodotto di livello medio-alto come vuole essere (giustamente) la giulietta certi dettagli non sono secondari.
Credo che la golf lo abbia incernierato in basso, ma non è questo il punto.