acquisto auto usata, ma non sapevo che era un tre cilindri, ho dato la caparra imprudentemente

Buon giorno a tutti, ......... ho 70 anni, ed avevo e venduto un Alfa gt, forse troppo sportiva e dispendiosa per una persona della mia età, quindi l'ho venduta per acquistarne una più modesta, la scelta è ricaduta su una Ibiza 1400 tdi con 60mila km, molto bella, ma provata su terreno disconnesso, non su strada, ma nel rivedere su internet le caratteristiche scopro che è un tre cilindri, quindi andrebbe provata su strada per vedere sia la rumorosità e sia le vibrazioni, vorrei ritirare la caparra perchè non sapevo che fosse un tre cilindri ...... il venditore era obbligato a dirmi che fosse un tre cilindri ? grazie in anticipo per i vostri consigli/opinione

 

Il 1.4 tdi 3 cilindri a parte un pò di rumorosità al minimo è un bel motorino, vai tranquillo

 

il problema, è che non lo conosco, avventatamente, l'ho vista e mi è piaciuta subito, l'ho provata pochi metri e mi soddisfava, ma non l'ho provata su strada .......... poi leggendo a casa le caratteristiche ho scoperto che si tratta di un tre cilindri, quindi mi sono sorti mille dubbi su un acquisto troppo affrettato, mi sono affidato al venditore e sopratutto alla marca che ha offerto buoni prodotti

 

Di che anno è l'auto?
Se è il PDE a parte qualche vibrazione al minimo e a bassa velocità quel motore non ha altri problemi, è un mulo (la sua origine è il frazionamento del collaudatissimo 1.9).
Penso che il venditore sia tenuto a dire solo se i cilindri sono tutti funzionanti, questo si!

 

Vai tranquillo, non te ne accorgerai neanche del cilindro in meno, goditela

 

è UN 2007

 

Allora è un 80CV (195 nm). Se ha davvero 60.000 km vai tranquillo (ma anche se ne avesse di più)

 

Grazie, mi avete tranquillizzato

 

obbligato certamente no,
in considerazione dell'auto dalla quale arrivi, qualche parola in più poteva però spenderla ...

 

Più che per il cilindro in meno mi darei pensiero per 60'000 km in 10 anni... va bene che negli scorsi anni il diesel è stato acquistato anche da chi faceva (troppo) pochi km, ma 6'000 km/anno mi paiono pochini a prescindere.

 

Anch’io controllerei i km registrati alle revisioni, sul portale ...

 

se proprio sei indeciso potresti ripiegare su un'altra macchina, se accetta, ma restituirti la caparra non penso... e neanche penso che dovesse dirti che è un 3 cilindri, perchè allora chissà quante altre cose ti avrebbe dovuto dire, cominciare a elencarti le sue caratteristiche dalla a alla z!! In ultimo, è vero, 60000 km sono proprio troppo pochi per un diesel di 11 anni

 

Se venisse fuori che i km sono stati scalati (effettivamente poco più di 5000 km all'anno sono pochi per un diesel,ma di acquisti di auto a gasolio un po' insensati ce ne sono stati molti negli ultimi anni) potrebbe essere una buona arma per convincere il venditore a restituire la caparra oppure a non fartela perdere nell'acquisto di un'altra auto.
Però se i km non fossero originali io prenderei la caparra e ciaone al venditore.
Se invece sono quelli io direi ti fare un test più approfondito che potrebbe togliere ogni dubbio.

 

L auto ti sembra molto.usata o.troppo usata per quel chilometraggio? Alle revisioni sai uno scrive male,non scrive. Non è che hai tutte ste certezze