acquisto auto nuova

[Brag]

le luci di ingombro o pozzanghera su octavia io non le ho viste.
ha solo luci agli specchietti esterni che semmai illuminano solo per le porte anteriori..ma converrai con me che per illuminare in modo ottimale dove si mettono i piedi quando si scenda dall'auto è più consono e ottimale averle alla base della portiera.
ha plastiche catarifrangenti semmai alle portiere.
(luci ingombro e pozzanghera li trovi invece su superb).
il cassetto l'ho sempre visto non rivestito. quello sotto il poggia braccia? ha led ed è rivestito? io l'ho visto in plastica e senza luce interna.
l'a4 del 99 (1° versione) c'entra poco con exeo (che ricalca la 3° versione dal 2004 al 2007), dal 2008 c?è la 4° versione (b8).
La plancia di exeo è presa pari pari all?a4 cabriolet (v. elementi circolari delle bocchette).
Penso che il valore aggiunto di exeo sia anche nella tecnica.
Come saprai, audi ha dedicato a se i pianali da A4 in su. Mentre a3 ha il pianale comune a golf/octavia/superb/passat/leon.
Da qui, si può affermare che il pianale che equipaggia exeo/a4 sia più raffinato e tecnologicamente avanzato.
La particolarità di montare i motori in longitudinale anziché in trasversale, unita a delle sospensioni più raffinate, dovrebbe migliorare il comportamento su strada.
Neppure a me non cambia nulla se uno copra octavia piuttosto che exeo, era tanto per fare un confronto..tutto qui

ho capito cosa intendi per luci pozzanghere, quelle sulle portiere direttamente. si, l'octavia ha solo davanti queste luci, dietro cartarinfrangenti!

mentre sotto al bracciolo manca la luce, è rivestito in moquette sul fondo, i 4 lati perimetrali plastica, e in alcune (la mia si, elegance 2008 ) l'apertura per il vano "refrigerato".

Mentre quello anteriore manca solo di serratura, per il resto è rivestito (sempre solo il fondo) luce e refrigerato!

comunque leggerti mi ha messo molta curiosità e al primo passaggio in service esaminerò la exeo....

poi per aspetto esteriore e interno il tutto è ovviamente soggettivo al 100000%!

 

[sandro63s]

Il discorso è solo uno: la Exeo ha un allestimento paragonabile alla Superb (parlo con cognizione di causa perchè posso confrontare la Superb Ambition di mio fratello con la mia Octy Ambition e osservare che tra le due c'è un abisso..), solo che la Superb ha un (seppur minimo) successo di vendite e lo sconto non è certo da disperazione nera come quello che si sta praticando per la pur ottima, ma invendutissima, Exeo.
Senza poi contare l'add bonus di essere uno skodista..

 

[rosberg]

Il discorso è solo uno: la Exeo ha un allestimento paragonabile alla Superb (parlo con cognizione di causa perchè posso confrontare la Superb Ambition di mio fratello con la mia Octy Ambition e osservare che tra le due c'è un abisso..), ...

Appunto...quindi la Exeo non ce l'hai e non hai potuto fare una verifica. :shock:

 

[sandro63s]

Il discorso è solo uno: la Exeo ha un allestimento paragonabile alla Superb (parlo con cognizione di causa perchè posso confrontare la Superb Ambition di mio fratello con la mia Octy Ambition e osservare che tra le due c'è un abisso..), ...

Appunto...quindi la Exeo non ce l'hai e non hai potuto fare una verifica. :shock:

Confronto tra la descrizione su carta (molto dettagliata) del nostro ospite e la Superb che conosco..

 

[minmil]

ciao..porto la mia personale opinione...in questi gg sono in giro per conce x alcune valutazioni e dato che l'esperienza con Octavia è stata positivissima...è naturale che mi sia fiondato dai vari conce skoda x info...e la maggior parte non è che sembra aver particolari necessità di vendere :shock:...questo è successo con renault (strano)..toyota (presuntuosi e cafoni)..VW (sono pieni di ordini di tiguan e passat e gli basta così)..le coreane fanno sconti ridicoli e consegne bibliche...alla fine approdo al noto conce di vigevano-pavia (che si vede spesso in tv)..tratta seat e skoda....mi ha trattato benissimo per Octavia...MA poi mi propone anche Exeo ST.....devo dire che sono rimasto favorevolmente colpite...gringoxx è stato estremamente esaustivo sulle differenze tra i 2 modelli..io ne ho vista una bianca..vers. style..con multitronic...cerchi da 18" e opt. vari ...sicuramente non passa inosservata...
Ci stò facendo più di un pensiero...a mio parere
PRO Exeo
mi piacerebbe cambiare,ho la prima octavia e quella di adesso non mi dà quelli stimoli di novità
telaio e alcune soluzioni tecniche migliori di Octavia
interni più sportivi
non l'ho provata ma a quanto letto ancora più comoda
il cambio automatico è ottimo (non che il mio DSG sia male anzi..ma è spesso brusco in partenza e mi dà fastidio :?)
CONTRO Exeo
bagagliaio e spazio posteriore leggermente inferiori
alcuni optional "obbligatori" a pagamento e anche molto cari..vedi il navi a 2300? :x
Per la rivendibilità per entrambe non avrei grossi problemi, io le vendo con almeno 230.000 km e le svalutazioni sono simili :cry:...
e comunque il 25% di sconto (per le aziende)..e la supervalutazione di 4000 per Exeo St ti fanno pensare
bye

 

[gringoxx]

altra differenza per chi non opta per un cambio manuale è la differenziazione con gli automatici.
da quel che ho potuto capire:
il dsg per octavia è sportivo e divertente;
il multitronic per exeo è più votato al confort, per chi macina parecchio.

avere il multilink davanti per exeo favorisce ancora un volta il confort di marcia, le ruote assorbono meglio e trasmettono meno scossoni a bordo.

 

[rosberg]

ciao..porto la mia personale opinione...in questi gg sono in giro per conce x alcune valutazioni e dato che l'esperienza con Octavia è stata positivissima...è naturale che mi sia fiondato dai vari conce skoda x info...e la maggior parte non è che sembra aver particolari necessità di vendere :shock:...questo è successo con renault (strano)..toyota (presuntuosi e cafoni)..VW (sono pieni di ordini di tiguan e passat e gli basta così)..le coreane fanno sconti ridicoli e consegne bibliche...alla fine approdo al noto conce di vigevano-pavia (che si vede spesso in tv)..tratta seat e skoda....mi ha trattato benissimo per Octavia...MA poi mi propone anche Exeo ST.....devo dire che sono rimasto favorevolmente colpite...gringoxx è stato estremamente esaustivo sulle differenze tra i 2 modelli..io ne ho vista una bianca..vers. style..con multitronic...cerchi da 18" e opt. vari ...sicuramente non passa inosservata...
Ci stò facendo più di un pensiero...a mio parere
PRO Exeo
mi piacerebbe cambiare,ho la prima octavia e quella di adesso non mi dà quelli stimoli di novità
telaio e alcune soluzioni tecniche migliori di Octavia
interni più sportivi
non l'ho provata ma a quanto letto ancora più comoda
il cambio automatico è ottimo (non che il mio DSG sia male anzi..ma è spesso brusco in partenza e mi dà fastidio :?)
CONTRO Exeo
bagagliaio e spazio posteriore leggermente inferiori
alcuni optional "obbligatori" a pagamento e anche molto cari..vedi il navi a 2300? :x
Per la rivendibilità per entrambe non avrei grossi problemi, io le vendo con almeno 230.000 km e le svalutazioni sono simili :cry:...
e comunque il 25% di sconto (per le aziende)..e la supervalutazione di 4000 per Exeo St ti fanno pensare
bye

Sulle soluzioni più tecnologiche nutro forti dubbi, se non altro perchè l'exeo parte da un progetto della vecchia A4, così nutro dubbi sugli interni più sportivi.
Il cambio automatico dell'Octavia forse è più sportiveggiante.

 

[gringoxx]

Sulle soluzioni più tecnologiche nutro forti dubbi, se non altro perchè l'exeo parte da un progetto della vecchia A4, così nutro dubbi sugli interni più sportivi.
Il cambio automatico dell'Octavia forse è più sportiveggiante.

senza offesa...ma fai un po' fatica a capire...soluzioni tecnologiche.
hai letto dove si parla di pianale / sospensioni / disposizione del motore / tipo di servosterzo / telaio / ripartizione dei pesi / avere maggiore insonorizzazione con vetri a doppio strato / avere airbag ginocchia / ecc. ?
altrimenti perchè audi fa pagare di più le proprie auto? qualcosa in più avranno..
queste caratteristiche sono diverse tra exeo ed octavia.
e se le caratteristiche di una generazione fa audi (iniziata nel 2001) fossero comunque più avanti delle soluzioni tecnologiche di octavia (che nasce nel 2004 ma la cui base di partenza è golf V del 2003)?

 

[sandro63s]

@ Gringo
please usa il tasto riporta, se no non si capisce nulla, thanks

 

[ivanpg]

@ Gringo
please usa il tasto riporta, se no non si capisce nulla, thanks

Ho sistemato io

 

[gringoxx]

@ Gringo
please usa il tasto riporta, se no non si capisce nulla, thanks

hai ragione...non sapevo come riportare solo l'ultima parte..senza fare il quote di quote e dilungare il tutto...grazie

 

[sandro63s]

@ Gringo
please usa il tasto riporta, se no non si capisce nulla, thanks

hai ragione...non sapevo come riportare solo l'ultima parte..senza fare il quote di quote e dilungare il tutto...grazie

Prima riporti, poi cancelli l'eccesso, almeno io faccio così..

 

[gringoxx]

attenzione al probabile prossimo ulteriore aumento dell'iva! Io per una settimana tra aumento iva e ipt ci ho smenato 550 euro circa.

per questo motivo ho sentito che molti vengono a comprare in trentino a/a.
da noi l'ipt è rimasta tale e quale a prima a prescindere dai Kw, ovvero ? 151,00.
e anche in altre zone...non sapevo che ogni provincia facesse tariffe a se..
nella tabella sotto riportano la maggiorazione oltre i 53kw anche se da noi ho sentito che non viene applicata la maggiorazione...

http://www.up.aci.it/pesaro/IMG/pdf/Tabella_I.P.T._Nazionale_aggiornata_al_02_01_08.pdf

 

[gringoxx]

Sulle soluzioni più tecnologiche nutro forti dubbi, se non altro perchè l'exeo parte da un progetto della vecchia A4, così nutro dubbi sugli interni più sportivi.
Il cambio automatico dell'Octavia forse è più sportiveggiante.

se vuoi fare un veloce confronto visivo posto le brochure.

my2012 con frontale rinnovato, cerchi nuovi e poco d'altro.. (dal sito spagnolo..quello italiano...aspetta e spera...)
http://www.seat.es/content/medialib/seat/market_master/downloads/brochures/exeo/exeo-engines/_jcr_content/renditions/rendition.file/exeo.pdf

dal sito italiano, modello my2009..brochure ovviamente non aggiornate nella dotazione di serie..si è aggiunto il bluet...i bixeno per la sport ed altro..
berlina
http://servizi.seat-italia.it/cataloghi/brochure/exeo.pdf
station
http://servizi.seat-italia.it/cataloghi/brochure/exeo_st.pdf

 

[rosberg]

Sulle soluzioni più tecnologiche nutro forti dubbi, se non altro perchè l'exeo parte da un progetto della vecchia A4, così nutro dubbi sugli interni più sportivi.
Il cambio automatico dell'Octavia forse è più sportiveggiante.

senza offesa...ma fai un po' fatica a capire...soluzioni tecnologiche.
hai letto dove si parla di pianale / sospensioni / disposizione del motore / tipo di servosterzo / telaio / ripartizione dei pesi / avere maggiore insonorizzazione con vetri a doppio strato / avere airbag ginocchia / ecc. ?
altrimenti perchè audi fa pagare di più le proprie auto? qualcosa in più avranno..
queste caratteristiche sono diverse tra exeo ed octavia.
e se le caratteristiche di una generazione fa audi (iniziata nel 2001) fossero comunque più avanti delle soluzioni tecnologiche di octavia (che nasce nel 2004 ma la cui base di partenza è golf V del 2003)?

Vorrei capire cosa secondo te...faticherei a capire...
Ho inteso perfettamente quello chbe hai scritto tu: per tecnologia di una vettura intendo il motore, il gruppo sospenzioni, il telaio, il servosterzo...insomma proprio quello che esponi tu, tranne i doppi vetri ( :shock: :?: ), l'airbag ginocchia e l'insonorizzazione.
Queste le reputo eventualmente delle aggiunte, non certo tewcnologiche dato che si tratta semplicemente di cose reperibili sul mercato, con tecnologia già ammortizzata da anni, anzi...con materiali straconosciuti.
Mi viene comunque difficile pensare che una vettura del 2001 sia più avanzata tecnologicamente di una del 2004 e comunque rivista nel 2009...Poi sei libero di pensare come meglio credi, ma ti assicuro che per tecnologia...intendo proprio quello che intendi tu.